Yaris 2000 τι πηγη και τι ηχεια;

Το θεμα δεν ειναι μονο η ισχυς καθε πηγης (που ουτως ή αλλως ειναι λιγη) αλλα και το οτι δεν μπορεις να επιλεξεις μεγαλους οδηγους ηχειων. (Και το μπασο χρειαζεται και απο τα δυο)

Μηπως η λυση σου θα ηταν να στραφεις σε καποιο slim subwoofer απο αυτα που μπαινουν κατω απο το καθισμα οδηγου. ?

π.χ.

http://www.skroutz.gr/c/317/hxeia-autokinhtou.html?keyphrase=slim+subwoofer

Re: Απάντηση: Yaris 2000 τι πηγη και τι ηχεια;

Μιχάλης Κορ. said:

Καλώς ήρθες στην παρέα μας !!!

To ταμπλό δλδ του αμαξιού σου είναι αυτό ;

Θα πρότεινα να μην δοκιμάσεις να το αλλάξεις μόνος πάντως. Σίγουρα θα αλλαχθεί το πάνω μέρος με την μικρή οθόνη, πάνω από τα ρυθμιστικά του κλιματιστικού, και θα χρειαστείς και πλαίσιο κάλυψης της τρύπας για το αμάξι σου.
Πηγή μπορείς να βάλεις όποια θες, είναι κυρίως θέμα κόστους. Στα ηχεία αυτά που είναι μικρά σε διάμετρο δεν μπορείς να έχεις μεγάλες απαιτήσεις. Οπότε ότι μπορείς να πληρώσεις τότε να επιλέξεις. Για focal έχω πολύ καλή άποψη και είναι πολύ καλές επιλογές.

Click to expand...

Αυτό είναι το εσωτερικό του Yaris Verso, το απλό ήταν έτσι:



Για να έχεις πρόσβαση στο κάτω μέρος, πρέπει πρώτα να αφαιρεθεί η "φάτσα" με τα χειριστήρια εξαερισμού. Απ' όσο γνωρίζω, οι σχάρες στήριξης κάτω από το κασσετόφωνο, δέχονται πηγή 1DIN, αλλά θα πρέπει να φας την πλαστική "φάτσα" για να μπορέσει να ξανακουμπώσει (το άνοιγμα είναι επίτηδες πιο στενό).

Από ηχεία που μπορείς να τοποθετήσεις στο ταμπλό, μην περιμένεις να πάρεις περισσότερο μπάσο από τα μαμά.

Καλύτερα να εξετάσεις τη λύση να βάλεις στις πόρτες ή την εταζέρα...

Re: Απάντηση: Yaris 2000 τι πηγη και τι ηχεια;

Μιχάλης Κορ. said:

Η παραπάνω εικόνα έχει cd, ενώ του φίλου μας έχει κασέτα.

Όπως κ να έχει, πηγή ότι κ να βάλεις καλή είναι. Ηχεία κανονικά θα πρέπει να βάλεις μεγαλύτερα, με κάποια πατέντα ίσως. Και η προσθήκη μικρού υπογούφερ κάτω από το κάθισμα ή κάπου κρυμμένο, είναι καλή ιδέα.

Click to expand...

Ορίστε και με κασέτα:



Εργοστασιακά, στην Ελλάδα, προ του facelift, δεν ήρθε κανένα με CD, αλλά υπήρχε το option στο εξωτερικό. Όπως και να έχει, η εργοστασιακή θέση του drive κασέτας ή CD, είναι αυτή που απεικονίζεται στις φωτό.

Ακριβώς από κάτω, υπήρχε ένα ραφάκι για μικροπράγματα, όπου μπορούσε να αφαιρεθεί και να τοποθετηθεί δεύτερο drive, εργοστασιακό, με κασέτα, CD ή 6πλό CD-changer. Αυτά ήταν τύπου 1DIN, αλλά με πιο στενή πρόσοψη για να κουμπώνουν με την πλαστική φάτσα του ταμπλώ. Οι συνδέσεις ηχείων και μονάδων μεταξύ τους, αν θυμάμαι καλά ήταν με πολυφις.

Εδώ το μονόδισκο έξτρα εργοστασιακο CD:


Κι εδώ το 6πλό CD-changer:


Όσοι τοποθετούσαν after-market ηχοσύστημα, συνήθως το έβαζαν σε αυτή την έξτρα θέση, ως αυτόνομη μονάδα, καταργώντας τελείως το μαμά.

Να κι ένα βίντεο για ντιούηδες:

https://www.youtube.com/watch?v=C_6XzIyApxM

Εδώ βλέπω χωράει κανονικά και το aftermarket... :chinscratch:

Καλησπέρα. Παρόμοια περίπτωση με το αγαπημένο και αξιόπιστο YARIS 1.3 του 2001. Την πρώτη αλλαγή την έκανα το 2005 αν θυμάμαι καλά σε ένα μαγαζί car audio. Μάλιστα πήρε και ρεύμα από τη μίζα και έδωσε παροχή στο πορτμπαγκάζ, όπου συνέδεσα ένα woofer 6" νομίζω. Του έβαλα και δύο ηχεία στην εταζέρα και είχε αξιοπρεπέστατο ήχο. Το 2010 - 11 δεν θυμάμαι καλά, αφού είχα παρατηρήσει τον μάστορα πώς το τοποθέτησε, πήρα ένα νέο το οποίο είχε τα πάντα στην κυριολεξία, Hundai η μάρκα του, κινεζιά του κερατά, αλλά έκανε τη δουλειά του όπως το υποσχόταν. Ο ήχος του βέβαια δεν ήταν σαν το pioneer που είχα πριν, αλλά όλες οι εταιρίες της προκοπής έκαναν διπλάσια χρήματα και έτσι συμβιβάστηκα. Εξ άλλου, τότε το πάρκαρα στο δρόμο. Πού να ' ξερα ότι μετά από κάποια χρόνια θα είχα δικό μου πάρκινγκ. Το ξέρω ότι την κατάσταση από θέμα ήχου, τη σώζουν τα ηχεία. Λοιπόν, την αλλαγή την έκανα πανεύκολα. Τα βύσματα ταιριάζουν όλα και δεν χρειάστηκε καμία πατέντα. Μόνο το πλαίσιο του radio cd αφαίρεσα (που ούτως ή άλλως το είχε αφαιρέσει ο τεχνίτης και στο προηγούμενο) αφού θηλυκώνει μέσα στο πλαίσιο που υπάρχει από το εργοστάσιο. Υπ' όψιν θα αφαιρεθεί τελείως το πλαστικό που αυτή τη στιγμή υποθέτω ότι κάνει χρέη μίνι θήκης.
Τώρα που θέλω να πάω σε κάτι καλύτερο, απλά δεν γίνεται.

Υ.Γ. 249.000 χλμ και κάτι ψιλά. :grinning-smiley-043:grinning-smiley-043:grinning-smiley-043