SE ενισχυτής με λυχνίες 6C45Π-Ε, 2x800 (m)W...

Άλλος ένας super mini.Αυτή τη φορά νομίζω πως φθάνουμε στον απόλυτο (δυνατό) μινιμαλισμό. Χωρίς στάδιο προενίσχυσης (ναι, παίζει μόνη της!) αρκεί μόνο μια τρίοδος, δύο αντιστάσεις και ένας πυκνωτής ανά κανάλι…

Η μικρούλα δεσποινίς που το καθιστά αυτό δυνατό μας έρχεται από την παγωμένη Ρωσία και έχει κατέβει από το ραντάρ του MIG-25.Η φυσικές τις διατάσεις δεν διαφέρουν σε τίποτα από μια 12Α_7. Με το εκρηκτικό της «υπεραγώγιμο» ταπεραμέντο των 45mA+/-11mA/V καθώς και τα 8W ανοδικής απώλειας, δεν πέρασε απαρατήρητη όταν άρχισε τις βόλτες στην αγορά.

Εδώ ένα ενδιαφέρον site με παραπομπές και πολλά στοιχεία καθώς και … βασανιστήρια. Τα 150V στην άνοδο που αναφέρουν τα data, σε κάποιους φάνηκαν πολύ λίγα μόλις παρατήρησαν τις διαστάσεις της ανόδου μέσα από το γυαλί. (καλά όχι και 2mm που αναφέρουν κάποιοι, αλλά 1.25 μου φαίνεται πιο ρεαλιστικό)

Το συνολικό κόστος ανέρχεται περίπου στα 80 ευρώ, από τα οποία 35 στοίχησαν οι 3 μετασχηματιστές (Αντωνιάδης, με τους εξόδου σε στάνταρ ποιότητα), και 22 ευρώ οι 2 NOS λυχνίες.







Οι περισσότεροι αναφέρουν πως χρειάζεται αντίσταση στο πλέγμα για την αποφυγή (μη ακουστών) ταλαντώσεων και έτσι έπραξα και ο ίδιος για να είμαι σίγουρος μια και δεν έχω όργανα μέτρησης.

Επίσης φαίνεται πως όλοι καταλήγουν να την λειτουργούν στα 8W με190-200V/40mA στην άνοδο, και περίπου 2.2V στην κάθοδο, με μια αναμενόμενη θεωρητική απόδοση στην έξοδο της τάξης των 750-800mW. Η συνολική κατανάλωση ρεύματος-στην δική μου περίπτωση τουλάχιστον- είναι 30W.

Το σασί αποτελείται από 0.5mm γαλβανιζέ λαμαρίνα και MDF 10mm περιμετρικά.
Τα ποδαράκια είναι καμπύλα τυφλά παξιμάδια 4mm που βιδώνοντας σε αντίστοιχη ντίζα συγκρατούν το κάτω καπάκι.

Οι εξωτερικές του διαστάσεις είναι 16x16x5cm, ενώ το βάρος της όλης κατασκευής είναι 2.55kg. Αυτή τη φορά το ένα υλικό επένδυσης άλλαξε σε μπορντό ύφασμα (ταπετσαρία αυτοκινήτου 17ευρώ το τρέχον μέτρο με πλάτος ρολού 1.9m). Έτσι μετά από την ηλεκτρική χελώνα κατέληξα τώρα με μια ηλεκτρική μπιζουτιέρα...

Ποτενσιόμετρο καλύτερα με λιγότερα k.

Η λεπτή δερματίνη που καλύπτει το μέταλλο και βρίσκεται και γύρω από την βάση των λυχνιών φαίνεται να αντέχει την θερμοκρασία αν και δεν το περίμενα.
Θα πρότεινα σε κάποιον να σκεφτεί σοβαρά να τον φτιάξει, ίσως και ως ενισχυτή ακουστικών. Kατά την γνώμη μου πραγματικά αξίζει.

Ευχαριστώ για τα σχόλια. Άντε 2-3 ακόμη και δεν έχω άλλα έτοιμα.

Σαν ήχο έπαθα πλάκα σε κλασσική (καλά δεν έχει ισχύ αλλιώς θα έβλεπαν μερικοί άλλοι... ενισχυτές:flipout Μια φορά τον είχαμε μετρήσει με κανονικό παλμογράφο και τα αποτελέσματα ήταν πολύ καλά αλλά δεν έχω ούτε μια φώτο. Είναι και λίγο αναίσθητος αλλά η πηγή μου -της πλάκας- έχει χαμηλή έξοδο.

Όσο μπορεί να φανεί σε παλμογράφο λάπτοπ έχουμε το παρακάτω. (Το απότομο πέσιμο στους 19k είναι από την κάρτα και τι δειγματοληψία)
Και μέχρι τα 20hz όσο μπορεί να φάνεί όταν τον μετράω εδώ είναι ουσιαστικά φλάτ.

Και σε loop το ίδιο γίνεται. Μέχρι 19k πάει έντελως καρφί, μετά πέφτει απότομα (με 48k δειγματοληψία) . Με 44k πέφτει από ποιό νωρίς.

Οκ, θα προσπαθήσω να αγγαρέψω κανένα αλλά πότε...

Σπύρο το καρφί είναι η στέρεο είσοδος. Τα άλλα είναι 2 ζεύγη μπόρνες για σύνδεση των ηχείων.

Κάτι είχα δοκιμάσει με ακουστικά αλλά τότε θέλει ποιο σοβαρό φιλτράρισμα σίγουρα στην τροφοδοσία. (και ποιός ξέρει τι άλλο)

Για τη σκόνη πινέλο, για τους λεκέδες δεν ξέρω σίγουρα μια και δεν τα χρησιμοποιώ, αλλά κάτι αφροί που είναι για ταπετσαρίες αυτοκινήτων μάλον θα είναι το καλύτερο.
Έχω καθαρίσει κάποτε κάθισμα που είχε ποτισμένα λάδια.