Καλησπερα σας.
Εχω πάρει ενα makita αλυσοπρίονο βενζίνης.
http://www.e-shop.gr/alysopriono-benzinokinhto-makita-32cc-18hp-40cm-ea3200s-p-TLS.080172
εχω 2 βασικές απορίες.
1)στο manual λέει με μεγάλα γράμματα να προσέξεις οτι μόλις εκκινήσει το αλυσοπρίονο η αλυσίδα πρέπει να μην κάνει καμία κίνηση στο ρελαντί.
Εαν κάνει να ρυθμίσεις με το κατσαβίδι μια βίδα αριστερόστροφα για να χαμηλώσεις τις στροφές στο ρελαντί. Αν δεν το κάνεις γράφει μπορεί να επέλθει ζημιά.
Στο δικό μου έκανε πολυ μικρή κίνηση η αλυσίδα και γύρισα την βίδα αριστερα καθώς λειτουργούσε. Το αποτέλεσμα ειναι να γυρνάει πολύ γρήγορα πλεόν..Θα προσπαθήσω να την ξαναρυθμίσω αν και είναι δύσκολο καθώς λειτουργεί το αλυσοπρίονο .
Το ερώτημα ειναι πρέπει η αλυσίδα στο ρελαντί να είναι εντελώς ακίνητη ή μια μικρή κίνηση ειναι φυσιολογική;
2) Οταν προσπαθώ να το εκκινήσω με το κορδόνι παίρνει μετα απο 7-8 τραβήγματα η και παραπάνω. κάνω κάτι λάθος;
Μου φαίνεται πολύ. Μήπως πρέπει να κάνω πιο αργά και σταθερά τραβήγματα ή πιο γρήγορα και απότομα;
Επίσης την κρύα εκκίνηση να την κάνω κάθε φορά; δηλαδή το τσοκ πάνω και μόλις εκκινήσει στο ON;
Η αν το έχω χρησιμοποιήσει πριν απο λίγη ώρα απλά να το έχω στο ΟΝ και μετά να τραβάω το κορδόνι να εκκινήσει;
Αν εχεις κάποιος εμπειρία ας μου δώσει μια γνώμη γιατι παρόλο που διάβασα κατα γράμμα το manual δεν βγάζω άκρη.
Εχω πάρει ενα makita αλυσοπρίονο βενζίνης.
http://www.e-shop.gr/alysopriono-benzinokinhto-makita-32cc-18hp-40cm-ea3200s-p-TLS.080172
εχω 2 βασικές απορίες.
1)στο manual λέει με μεγάλα γράμματα να προσέξεις οτι μόλις εκκινήσει το αλυσοπρίονο η αλυσίδα πρέπει να μην κάνει καμία κίνηση στο ρελαντί.
Εαν κάνει να ρυθμίσεις με το κατσαβίδι μια βίδα αριστερόστροφα για να χαμηλώσεις τις στροφές στο ρελαντί. Αν δεν το κάνεις γράφει μπορεί να επέλθει ζημιά.
Στο δικό μου έκανε πολυ μικρή κίνηση η αλυσίδα και γύρισα την βίδα αριστερα καθώς λειτουργούσε. Το αποτέλεσμα ειναι να γυρνάει πολύ γρήγορα πλεόν..Θα προσπαθήσω να την ξαναρυθμίσω αν και είναι δύσκολο καθώς λειτουργεί το αλυσοπρίονο .
Το ερώτημα ειναι πρέπει η αλυσίδα στο ρελαντί να είναι εντελώς ακίνητη ή μια μικρή κίνηση ειναι φυσιολογική;
2) Οταν προσπαθώ να το εκκινήσω με το κορδόνι παίρνει μετα απο 7-8 τραβήγματα η και παραπάνω. κάνω κάτι λάθος;
Μου φαίνεται πολύ. Μήπως πρέπει να κάνω πιο αργά και σταθερά τραβήγματα ή πιο γρήγορα και απότομα;
Επίσης την κρύα εκκίνηση να την κάνω κάθε φορά; δηλαδή το τσοκ πάνω και μόλις εκκινήσει στο ON;
Η αν το έχω χρησιμοποιήσει πριν απο λίγη ώρα απλά να το έχω στο ΟΝ και μετά να τραβάω το κορδόνι να εκκινήσει;
Αν εχεις κάποιος εμπειρία ας μου δώσει μια γνώμη γιατι παρόλο που διάβασα κατα γράμμα το manual δεν βγάζω άκρη.
Last edited: