Παιδια θα ηθελα την γνωμη σας σχετικα με την ποιοτητα των καλωδιων ρευματος χαλκου για συνδεση ενισχυτη αυτοκινητου. Τα καλωδια που κυκλοφορουν στην αγορα και προοριζονται για αυτη την χρηση ειναι τυπου CCA . αυτα ειναι αλουμινιο με μια επικαλυψη χαλκου. Οσο μεγαλυτερο ειναι το ποσοστο χαλκου τοσο καλυτερη κ η ποιοτητα του καλωδιου.
Οποτε αναρωτήθηκα αν τα υπερεύκαμπτα καλώδια ηλεκτροσυγκολλήσεως με μόνωση από πολυχλωροπρένιο H01N2-D/E (NSLFF) που βρισκονται στην ελληνικη αγορα και σε τιμες πολυ καλυτερες των προτεινομενων καλωδιων για ηχοσυστηματα αυτοκινητων CCA καλύπτουν τις αναγκες.
Πιστεύετε οτι καλυπτουν τις αναγκες ? και αν ειναι ακομη κ καλυτερα διοτι απο οτι συμπέρανα πρεπει να ειναι καθαρος χαλκος.
αναθετω και τις προδιαγραφες του καλωδιου διατομης 2 AWG 35mm2
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ : H01N2-D 1X35
Ονομαστικό Βάρος(kg/km) : 415
Ονομαστική Διάμετρος(mm) : 12,5
Επιτρεπόμενο Ρεύμα(A) : 245
Μέγιστη Αντίσταση 20°C(Ω/km) : 0,554
Οποτε αναρωτήθηκα αν τα υπερεύκαμπτα καλώδια ηλεκτροσυγκολλήσεως με μόνωση από πολυχλωροπρένιο H01N2-D/E (NSLFF) που βρισκονται στην ελληνικη αγορα και σε τιμες πολυ καλυτερες των προτεινομενων καλωδιων για ηχοσυστηματα αυτοκινητων CCA καλύπτουν τις αναγκες.
Πιστεύετε οτι καλυπτουν τις αναγκες ? και αν ειναι ακομη κ καλυτερα διοτι απο οτι συμπέρανα πρεπει να ειναι καθαρος χαλκος.
αναθετω και τις προδιαγραφες του καλωδιου διατομης 2 AWG 35mm2
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ : H01N2-D 1X35
Ονομαστικό Βάρος(kg/km) : 415
Ονομαστική Διάμετρος(mm) : 12,5
Επιτρεπόμενο Ρεύμα(A) : 245
Μέγιστη Αντίσταση 20°C(Ω/km) : 0,554