Το διαστημόπλοιο προσγειώθηκε !

Απάντηση: Re: Το διαστημόπλοιο προσγειώθηκε !

Giannis Amar said:

Παιδιά συγνώμη αλλά μήπως τα παραλέτε λίγο ?

Click to expand...

Πιθανότατα....όμως αν οδηγήσεις δυνατό Honda τότε όχι δεν τα παραλέμε...είναι αμάξια που στροφάρουν σαν μηχανές !
Έχω μπει σε s2000 "μαμά" κ μετά τις 6000 στροφές νομίζεις ότι οδηγείς μηχανή, πατάς το γκάζι κ απλά σε κολλά στο κάθισμα !
Χωρίς την χρήση τουρμπίνας ή κομπρέσορ, απλή μηχανολογική λύση.
Κάπως έτσι είναι κ το Type R.
Απλά το μεγάλο μειονέκτημα είναι ότι χαμηλά είναι απλά γρήγορα αυτοκίνητα, δεν είναι όπως αυτά των τούρμπο. Θέλουν γκάζι κ στροφές ψηλά για να :BDGBGDB55:

Απάντηση: Re: Το διαστημόπλοιο προσγειώθηκε !

Guybrush said:

Μειονέκτημα το θεωρείς αυτό;
Εγώ το λέω πλεονέκτημα!

Σκέψου, χαμηλόστροφα έχεις ένα κανονικό αυτοκίνητο, υψηλόστροφα ένα γρήγορο!
Χωρίς τα μειονεκτήματα του τούρμπο.

Click to expand...

Τα τουρμπάτα αλλά και τα ατμοσφαιρικά έχουν τα καλά και τα κακά τους.
Το καλό των τούρμπο είναι ότι τραβούν δυνατά από τις 1500 στροφές συνήθως...ψηλά βέβαια κουράζονται...
Στα ατμοσφαιρικά χαμηλά κάποια είναι ψόφια ή ελαφρώς γρήγορα, ψηλά όμως σε κάποια, όπως τα Χόντα, είναι :BDGBGDB55:.
Τα Χόντα δεκαετίες τώρα αποδίδουν πολύ δυνατά στις ψηλές στροφές, σαν μηχανές πραγματικά. Ακόμα κ το δικό μου με τα 140 άλογα του, μετά τις 5500 στροφές είναι :BDGBDGB53:.
Με την λογική αυτή συνδυάζει την χαμηλή κατανάλωση, όταν κινείσαι ήρεμα κ το γκάζι όταν το θελήσεις.
Σίγουρα πάντως η ροπή των τούρμπο χαμηλά είναι αξιοζήλευτη. :grinning-smiley-043

Απάντηση: Re: Το διαστημόπλοιο προσγειώθηκε !

Guybrush said:

Και ποιος ο λόγος να έχεις ροπή χαμηλά;
Αν θες να πας αργά (κάποιες στιγμές πρέπει, πώς να το κάνουμε) δηλαδή, να μην το μαζεύεις με τίποτα;

My 2c...

Click to expand...

Το να έχεις ροπή δεν σημαίνει ότι μόνιμα θα πηγαίνεις :BDGBDGB53:.
Απλά έχεις κ αυτή την δυνατότητα όταν το θελήσεις.

Σήμερα ξαναμίλησα με τον διαδικτυακό ελληνικό χώρο που είχα παραγγείλει από τις 20/9 τον αντάπτορα για το bluetooth κ συνέχεια μου έλεγαν ότι είναι σε παραγγελία κ δεν υπάρχει τώρα αλλά θα το φέρουμε κ.α. τέτοια.....έκανα λοιπόν μια ακύρωση κ το έψαξα στο μεγαλύτερο μαγαζί του κόσμου....το ebay φυσικά !
Αγορά + έξοδα αποστολής από Αμερική με USPS Priority = 112,71 ευρώ ! Μια χαρά, ειδικά αν σκεφτείς ότι από την αντιπροσωπεία εδώ έχει λίγο πάνω από 200 ευρώ...

Απάντηση: Re: Το διαστημόπλοιο προσγειώθηκε !

Guybrush said:

Σωστός ο παίχτης.

Απορώ που το παράγγειλες κι από τον αντιπρόσωπο.
Ρυθμοί χελώνας...

Click to expand...

Δεν το είχα παραγγείλει από τον αντιπρόσωπο, απλά το είχα βρει σε ελληνικό διαδικτυακό χώρο με τιμή 105 ευρώ + 5 ευρώ έξοδα αποστολής, αλλά τελικά....άνθρακας ο χρυσός...:BDGBGDB55:
Στην αντιπροσωπεία εδώ πάνω από 200 ευρώ...:flipout:

Απάντηση: Re: Το διαστημόπλοιο προσγειώθηκε !

lykman said:

Αυτό ακούγεται ενδιαφέρον, να ξεμπερδεύω και εγώ με τις διάφορες εγκαταστάσεις κλπ που έρχονται και θα ενημερώσω... -bye-



Oταν οδηγήσεις νορμάλ τουρμπάκι, θα το καταλάβεις. Και δεν τα λέω καθόλου ειρωνικά, απλά αν δεν έχεις οδηγήσει, δεν μπορείς να καταλάβεις πόσο πιο ξεκούραστο είναι σε συνθήκες ήπιας κίνησης να έχεις δύναμη παντού και πάντα. Επίσης τότε θα ξεχάσεις αυτές τις φήμες για το αν μαζεύεις ή όχι, κάτι που δεν χάνεις... Οδήγησε ένα νορμάλ (εργοστασιακό) και θα δεις...



Ε, υπερβολές... Με τι ροπή να το καταφέρει αυτό?



Αυτοί μάλλον δίνουν και την πηγή δώρο με 200ε που θέλουν για το ΒΤ! :flipout:

Click to expand...

Διαβάζοντας τις απαντήσεις σου παραπάνω, απλά θέλω να πω το εξής, πάντα για το αμάξι που έχω (αν δεν παινέψω κ τα γένια μου...-bye-)...

Έχοντας κάνει ένα καλό στρώσιμο, με γαϊδουρινή υπομονή, τις προάλλες ήμουν στην επιστροφή από Γαλαξίδι κ στις στροφές μεταξύ Ιτέας-Δελφών, έχει κάποια πολύ καλά σημεία με μεγάλες ευθείες κ στρωτές στροφές, κάποιες ιδανικές για "χώσιμο"....ευκαιρία λοιπόν....χιχιχιχιχι...
Είδα με τα ματάκια μου η 3η του Σιβίκ να επιβεβαιώνει περίτρανα τα σχόλια άλλων φίλων κατόχους του ιδίου αυτοκινήτου, να βγάζει 155 χλμ στις 7000+ στροφές, με 2 άτομα μέσα, την 2α να φτάνει οριακά τα 105 χλμ, ενώ η ροπή σε αυτές τις στροφές του κινητήρα να είναι τόση όση χρειάζεται για να σε κολλήσει πραγματικά στο κάθισμα.
Αμάξι λοιπόν που έχει καλό μοτέρ αλλά συνδυάζεται κ με πολύ καλό κιβώτιο & σύστημα μετάδοσης, δεν χρειάζεται να έχει τούρμπο ή κομπρέσσορ. Το μόνο που του λείπει θεωρώ ότι είναι η δύναμη αυτή χαμηλά, κάτι που εκεί πιθανότατα να οφελούσε η χρήση των παραπάνω εξαρτημάτων.
Από την άλλη, είναι αλλιώς να ακούς το μοτέρ να τσιρίζει στις 7500 στροφές κ να μην κρεμά πουθενά...:BDGBDGB53:

Απάντηση: Re: Το διαστημόπλοιο προσγειώθηκε !

Giannis Amar said:

Ναι αλλά άλλο το 2λιτρο S2000 κι άλλο το 1800 με τα 140 άλογα.

Εγώ πάντος που έκανα μάλιστα οχι 1 αλλά 2 τεστ drive τέτοια πράγματα δεν είδα γι' αυτό και δεν το αγόρασα.

Click to expand...

Δεν μπορείς να βγάλεις κ πολλά συμπεράσματα από αμάξι που προορίζεται για test drive.
Από εκεί κ πέρα, του έδωσες στροφές πάνω από 4500 στροφές ;
Εκεί είναι που δίνει πολύ γκάζι...κ περιττό είναι να πω ότι στον δρόμο, σε σύγκριση με άλλα αμάξια των ίδιων κυβικών ή των ίδιων περίπου ίππων, η πραγματικότητα είναι υπέρ του σιβίκ...κ δεν το λέω μόνο εγώ, που είμαι κ υποκειμενικός, αλλά κ άλλοι που έχουν είτε το ίδιο αμάξι, πάλι υποκειμενικοί, είτε έχουν άλλο αμάξι αλλά υπέστησαν ήττα...:BDGBGDB55:...ξέρω για να σου λέω...:a0210:

Σίγουρα δεν είναι 2λιτρο όμως ! :slapface:

Το μοτέρ όμως μετά τις 5000 στροφές κ με σωστές/καλές αλλαγές ταχυτήτων, απλά...τρελαίνεται κ αυτό κ ο οδηγός του ! :grinning-smiley-043

Απάντηση: Re: Το διαστημόπλοιο προσγειώθηκε !

Giannis Amar said:

Ναι αλλά άλλο το 2λιτρο S2000 κι άλλο το 1800 με τα 140 άλογα.

Εγώ πάντως που έκανα μάλιστα όχι 1 αλλά 2 τεστ drive τέτοια πράγματα δεν είδα γι' αυτό και δεν το αγόρασα. Ούτε κολλήματα στο κάθισμα ούτε τίποτα. Μόνο μουγκρητό !

Click to expand...

Μήπως οδήγησες το 1400άρι που είναι πιο αργό κ από 1000άρι ;;;; :flipout:

Πλάκα κάνω φυσικά. :a0210:

Εγώ δεν έχω μπει σε πολλά μαμά αμάξια, χωρίς να είναι 2000 κυβικά κ η 3η να βγάζει πάνω από 150 χλμ...κ η 4η να φτάνει τα 190+ χλμ...:BDGBGDB55:

Δες κ λίγες μετρήσεις από το autotriti :
http://www.autotriti.gr/auto/_NEA_M..._8_AUTO.asp?b_id=2494&t_id=2372&montelo=HONDA

ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΚΑΤΑ ISO 9002
ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΗ 0- 80 χλμ./ώρα 6,4
ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΗ 0-100 χλμ./ώρα 9,1
ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΗ 0-120 χλμ./ώρα 13,4

ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΗ 0- 400 μέτρα 16,8
ΤΑΧΥΤΗΤΑ στά 400 μέτρα 134,3
ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΗ 0-1000 μέτρα 30,8
ΤΑΧΥΤΗΤΑ στά 1000 μέτρα 169,6

ΕΛΑΣΤΙΚΟΤΗΤΑ 60-100 χλμ./ώρα με 4η 9,7
ΕΛΑΣΤΙΚΟΤΗΤΑ 80-120 χλμ./ώρα με 5η 14
ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ (χλμ./ώρα) 205

ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ ΚΑΤΑ ISO 9002
ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ από 100 χλμ./ώρα - 0 (κρύα φρένα) 37,7

ΑΠΟΚΛΙΣΗ ΤΑΧΥΜΕΤΡΟΥ ΚΑΤΑ ISO 9002
ΕΝΔΕΙΞΗ 80 χλμ./ώρα 76,8
ΕΝΔΕΙΞΗ 100 χλμ./ώρα 96,3
ΕΝΔΕΙΞΗ 120 χλμ./ώρα 116,2

ΒΑΡΟΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΝΟΜΗ ΤΟΥ ΚΑΤΑ ISO 9002
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ (κιλά) 1310
ΕΜΠΡΟΣ ΑΞΟΝΑΣ (%) 61
ΠΙΣΩ ΑΞΟΝΑΣ (%) 39

Κ η αλήθεια είναι ότι μουγκρίζει πολύ...ειδικά όταν απογειώνεται το διαστημόπλοιο μου ! :firstprize:

Απάντηση: Re: Απάντηση: Re: Το διαστημόπλοιο προσγειώθηκε !

Guybrush said:

Εργοστασιακό τούρμπο δεν έχω οδηγήσει, είναι αλήθεια.
Γι' αυτό ίσως είμαι προκατηλειμμένος.

Όταν πάρει ο ξάδερφός μου το Tiguan με τον TSI, θα το οδηγήσω και θα μεταφέρω εντυπώσεις.

Click to expand...

Ωραίο αμάξι το tiguan, αν κ διαβάζω ότι το μοτέρ υποφέρει με αυτό το αμάξωμα, λόγω βάρους κτλ.
Να το στρώσει καλά κ με υπομονή κ μετά θα μπορέσετε να βγάλετε ασφαλή συμπεράσματα.
Εμφανισιακά πάντως είναι πολύ ωραίο.:a0210:

Απάντηση: Re: Το διαστημόπλοιο προσγειώθηκε !

Guybrush said:

Εμένα πάλι δε μου αρέσει καθόλου.

Μου τη σπάνε που μου τη σπάνε τα τζιπ, είναι και στραβοχυμένο...

Click to expand...

Καλά το tiguan δεν είναι τζιπ...απλά είναι ένα πιο ψηλό ιχ...για να πάει κ σε χωμάτινο δρόμο...όχι βέβαια πως δεν πάνε τα ιχ, απλά να μην ακούς μπαμ-μπουμ με πετρούλες από κάτω κ να φοβάσαι.