Κάμερα αυτοκινήτου (dash camera)

[ln()]

Δεν χρειάζεσαι όμως τουλάχιστον δύο (μια για μπρος και μια για πίσω);

 

[send]

Εάν είχα μια μπροστά, θα κατέγραφε τον αριθμό του κάφρου που με χτύπησε σταθμευμένο, καθώς εξαφανιζόταν με ελαφρά.

 

[Maestro]

Παίδες, έψαχνα κι εγώ για ευνόητους λόγους (εδώ ο φαναρτζής κοστίζει 5 φορές πάνω απ'ο,τι στην Ελλάδα), αλλά πάντα κολλάω στο θέμα της τροφοδοσίας. Δε μπορώ να βλέπω καλώδια να κρέμονται, ειδικά σε κατακόρυφη διάταξη.

Υπάρχει κάποια στάνταρ τροφοδοσία στα αυτοκίνητα στο πάνω μέρος του παρπρίζ, ή πάει ανάλογα με το μοντέλο; Το δικό μου αμάξι (Audi Α3) έχει σίγουρα διάφορα κουμπιά μπροστά στο ταβάνι, και πυξίδα κλπ στον καθρέφτη, άρα πάει ρεύμα εκεί πάνω, ωστόσο δεν είμαι για "σοβαρά" χειρουργεία (το αμάξι το'χω με leasing, άρα πρέπει ό,τι κάνω να είναι απολύτως αναστρέψιμο).

 

[avpap]

Re: Απάντηση: Κάμερα αυτοκινήτου (dash camera)

Εάν είχα μια μπροστά, θα κατέγραφε τον αριθμό του κάφρου που με χτύπησε σταθμευμένο, καθώς εξαφανιζόταν με ελαφρά.

μην παιρνεις και ορκο για αυτο. Ειδικα αν μιλαμε για βραδυ, πολυ δυσκολα θα μπορεσεις να διακρινεις αριθμο κυκλοφοριας.
Υπαρχουν παντως καμερες με "2-καναλια", οπου υπαρχει και δευτερη καμερα, την οποια κολλας στο πισω τζαμι και καταγραφουν ταυτοχρονα μπρος-πισω.

 

[avpap]

Παίδες, έψαχνα κι εγώ για ευνόητους λόγους (εδώ ο φαναρτζής κοστίζει 5 φορές πάνω απ'ο,τι στην Ελλάδα), αλλά πάντα κολλάω στο θέμα της τροφοδοσίας. Δε μπορώ να βλέπω καλώδια να κρέμονται, ειδικά σε κατακόρυφη διάταξη.

Υπάρχει κάποια στάνταρ τροφοδοσία στα αυτοκίνητα στο πάνω μέρος του παρπρίζ, ή πάει ανάλογα με το μοντέλο; Το δικό μου αμάξι (Audi Α3) έχει σίγουρα διάφορα κουμπιά μπροστά στο ταβάνι, και πυξίδα κλπ στον καθρέφτη, άρα πάει ρεύμα εκεί πάνω, ωστόσο δεν είμαι για "σοβαρά" χειρουργεία (το αμάξι το'χω με leasing, άρα πρέπει ό,τι κάνω να είναι απολύτως αναστρέψιμο).

Γενικα, οι καμερες παιρνουν ρευμα απο α. usb, β. αναπτηρα, γ. πινακα ασφαλειων αυτοκινητου. Το γ. ειναι σαφως το καλυτερο, αλλα θελει μικρο-επεμβαση στα πλαστικα. Συνηθως πρεπει να ανοιξει ενα απο τα πλαγια πλαστικα του ταμπλο.

Αν δωσεις ρευμα απο αναπτηρα/usb, που συνηθως ειναι στον χωρο μεταξυ οδηγου-συνοδηγου, ενας καλος τροπος ειναι αυτος που περιγραφεται στο βιντεο

https://www.youtube.com/watch?v=xwD8Ilk-MHU

Το εχω κανει ετσι και το μονο κομματι του καλωδιου ειναι τα τελευταια 15εκατοστα.

Αλλοι που εχουν μερακι και εχουν τροφοδοσια 12v στον χωρο αποσκευων, ξερω οτι (με επεκταση καλωδου) εχουν παει την τροφοδοσια στο πορτ-μπαγαζ και δεν φαινεται τιποτα μεσα στο αυτοκινητο.

Για parking mode, ομως, το προβλημα ειναι οτι αναπτηρας/usb σταματουν να εχουν τροφοδοσια μετα απο μερικα δευτερολεπτα/λεπτα αφοτου φυγει το κλειδι απο τη μιζα. Για αυτο και για parking mode, γενικα συνισταται η λυση του hardwiring (συνδεση πανω σε ασφαλεια του πινακα).

 

[supersonic]

Re: Απάντηση: Κάμερα αυτοκινήτου (dash camera)

Εάν είχα μια μπροστά, θα κατέγραφε τον αριθμό του κάφρου που με χτύπησε σταθμευμένο, καθώς εξαφανιζόταν με ελαφρά.

techmoan μελέτησες?

 

[send]

Ξεκινησα απο μοντελα που μπορω να βρω εδω (σκρουτζ)

 

[supersonic]

Re: Απάντηση: Κάμερα αυτοκινήτου (dash camera)

Ξεκινησα απο μοντελα που μπορω να βρω εδω (σκρουτζ)

ξέχνα το
καλή κάμερα μόνο από έξω
με την έννοια ότι αυτές που δοκιμάζει και είναι καλές, δεν έρχονται

 

[Maestro]

Γενικα, οι καμερες παιρνουν ρευμα απο α. usb, β. αναπτηρα, γ. πινακα ασφαλειων αυτοκινητου. Το γ. ειναι σαφως το καλυτερο, αλλα θελει μικρο-επεμβαση στα πλαστικα. Συνηθως πρεπει να ανοιξει ενα απο τα πλαγια πλαστικα του ταμπλο.

Αν δωσεις ρευμα απο αναπτηρα/usb, που συνηθως ειναι στον χωρο μεταξυ οδηγου-συνοδηγου, ενας καλος τροπος ειναι αυτος που περιγραφεται στο βιντεο

https://www.youtube.com/watch?v=xwD8Ilk-MHU

Το εχω κανει ετσι και το μονο κομματι του καλωδιου ειναι τα τελευταια 15εκατοστα.

Αλλοι που εχουν μερακι και εχουν τροφοδοσια 12v στον χωρο αποσκευων, ξερω οτι (με επεκταση καλωδου) εχουν παει την τροφοδοσια στο πορτ-μπαγαζ και δεν φαινεται τιποτα μεσα στο αυτοκινητο.

Για parking mode, ομως, το προβλημα ειναι οτι αναπτηρας/usb σταματουν να εχουν τροφοδοσια μετα απο μερικα δευτερολεπτα/λεπτα αφοτου φυγει το κλειδι απο τη μιζα. Για αυτο και για parking mode, γενικα συνισταται η λυση του hardwiring (συνδεση πανω σε ασφαλεια του πινακα).

Θαενκς! Ο τύπος το κάνει να φαίνεται πολύ εύκολο, όντως! Θα το κοιτάξω.

 

[leo06]

Χρησιμοποιεί κανείς κάμερα με ενσωματωμένη μπαταρία? Μπορεί να υπάρξει πρόβλημα με την θερμοκρασία τώρα το καλοκαίρι? Σκέφτομαι για την 70mai pro μαζί με το gps

 

[avpap]

Χρησιμοποιεί κανείς κάμερα με ενσωματωμένη μπαταρία? Μπορεί να υπάρξει πρόβλημα με την θερμοκρασία τώρα το καλοκαίρι? Σκέφτομαι για την 70mai pro μαζί με το gps

Όλες οι κάμερες έχουν ενσωματωμένη μπαταρία, αλλά μικρή, δηλαδή αρκεί για 10-30'' μετά το σβήσιμο της μίζας

 

[leo06]

Όλες οι κάμερες έχουν ενσωματωμένη μπαταρία, αλλά μικρή, δηλαδή αρκεί για 10-30'' μετά το σβήσιμο της μίζας

Η συγκεκριμένη έχει 500mah και η θερμοκρασία μπορεί να ξεπεράσει τους 60 βαθμούς για αυτό ρωτάω.

 

[soch]

Έβαλα τη Viofo A129 dual στο αυτοκίνητο μπρος και πίσω, με 256GB κάρτα και σύνδεση με το καλώδιο ρεύματος που ρυθμίζει τη διακοπή σε περίπτωση που η μπαταρία πέσει κάτω από 12V (parking mode).

1+ 7 pro withTapatalk

 

[airb]

70mai Midrive D02


43 (με EU Priority Line)

Κουπόνι: BG70mai311

https://www.banggood.com/70mai-Midr...&act_poa=POA3917529&ID=47941&cur_warehouse=CN

 

[leo06]

+12 για το gps

 

[Arkanovios]

+12 για το gps

Το οποίο το έχω πάρει, το έχω βάλει, αλλά δεν ασχολήθηκα καν μαζί του, ούτε καν το που μπορώ να δω τα στοιχεία που καταγράφει
κατά τα άλλα, η κάμερα συνεχίζει δουλεύει χωρίς πρόβλημα ακόμη και τώρα το καλοκαίρι μέσα σε αμάξι με πλήρες μαύρο δερμάτινο ασωτερικό.

 

[leo06]

Το οποίο το έχω πάρει, το έχω βάλει, αλλά δεν ασχολήθηκα καν μαζί του, ούτε καν το που μπορώ να δω τα στοιχεία που καταγράφει
κατά τα άλλα, η κάμερα συνεχίζει δουλεύει χωρίς πρόβλημα ακόμη και τώρα το καλοκαίρι μέσα σε αμάξι με πλήρες μαύρο δερμάτινο ασωτερικό.

Καταγράφει θέση και ταχύτητα σε όλα τα βίντεο
Την αφήνεις μέσα στο αμάξι συνέχεια?

 

[Arkanovios]

Καταγράφει θέση και ταχύτητα σε όλα τα βίντεο
Την αφήνεις μέσα στο αμάξι συνέχεια?

Το φαντάστηκα πως αυτό θα κάνει, εκτός από τα εξτραδάκια που προσθέτει του τύπου "motion from the vehicle ahead" που τα έχω απενεργοποιήσει. Απλώς δεν έτυχε να πάρω ποτέ τα αρχεία να τα δω σε κάποιο υπολογιστή για να δω θέση/ταχύτητα κλπ, ούτε καν με ποιο πρόγραμμα. Κάποια στιγμή ίσως ασχοληθώ.
Ναι, την αφήνω στο αμάξι συνέχεια. Ρεύμα από τον αναπτήρα που έχω βάλει ένα φορτιστή usb και του έκανα τρύπα για να συνδέσω την τροφοδοσία της. Μετά από κάποια λεπτά που δεν έχω μετρήσει, αν δεν αντιληφθεί κίνηση μπαίνει στο parking mode ή όπως το λένε. Σχεδόν 1 χρόνο έτσι, μια χαρά τα πάει.

 

[leo06]

Το φαντάστηκα πως αυτό θα κάνει, εκτός από τα εξτραδάκια που προσθέτει του τύπου "motion from the vehicle ahead" που τα έχω απενεργοποιήσει. Απλώς δεν έτυχε να πάρω ποτέ τα αρχεία να τα δω σε κάποιο υπολογιστή για να δω θέση/ταχύτητα κλπ, ούτε καν με ποιο πρόγραμμα. Κάποια στιγμή ίσως ασχοληθώ.Ναι, την αφήνω στο αμάξι συνέχεια. Ρεύμα από τον αναπτήρα που έχω βάλει ένα φορτιστή usb και του έκανα τρύπα για να συνδέσω την τροφοδοσία της. Μετά από κάποια λεπτά που δεν έχω μετρήσει, αν δεν αντιληφθεί κίνηση μπαίνει στο parking mode ή όπως το λένε. Σχεδόν 1 χρόνο έτσι, μια χαρά τα πάει.

Αν και φοβόμουν τις θερμοκρασίες τελικά ο λόγος που δεν την αφήνω συνέχεια επάνω είναι μην σπάσουν κάνα τζαμί για να την κλεψουν. Για τροφοδοσία έχω φέρει το καλώδιο στο ντουλαπάκι όπου είναι και οι usb από το ραδιόφωνο και τροφοδοτείτε από εκει

 

[k.m.]

Μολις παραλαβα την 70mai AS800+Rear.

Θα την δοκιμάσω ΣΚ (χωρίς να περασω σωστα την καλωδίωση)