Ντιμεράκια (dimmers) ac, dc

[nickolas]

το μεγαλο ατου του μεγαλου γωνιακου τροχου ειναι οτι με τον δισκο Φ230 δινει καθαρο βαθος κοψιματος τουλαχιστον 7 ποντους! τα υπολοιπα μεχρι τα 10+ τα τρωει η κεφαλη και αναλογα την μορφη κατασκευης του.
το ιδιο ισχυει και με εναν δισκο ξυλου οπως αυτον
https://www.skroutz.gr/s/18858746/PG-Δίσκος-Κοπής-Ξύλου-230mm-419-95-1τμχ.html

τον βαζεις σε μια βαση για να μην φοβασαι και το κικνταουν και κοβεις αρχοντικα σε ο,τι στροφες θελεις τουλαχιστον 7 ποντους και αναλογα το τροχο μπορεις να φτασεις παραπανω.
σε εναν γωνιακο λοιπον των 2400 βατ , με ενα ντιμερακι μπορεις να του ριξεις τις στροφες οσο θελεις και να εξακολουθεις να εχεις περισσεια δυναμης
με το ντιμερ, ακομα και στο χερι κοβεις με την βοηθεια μια ελαφριας μεταφερομενης βασουλας που πακτωνει πανω στο τροχο, ριχνοντας τις στροφες στο επιθυμητο

επιπλεον υπαρχουν δισκοι αποξεσης σε σχετικα καλες τιμες αν σε ενδιαφερει η ψυχρη κοπη μεταλλων (για ανοξειδωτο ας πουμε) οπως αυτος
https://www.skroutz.gr/s/18869928/Dewalt-Δίσκος-Κοπής-Inox-Διαμαντέ-Extreme-230mm-DT40255-1τμχ.html
ο οποιος αν και ειναι σχεδιασμενος για να δουλευει σε φουλ στροφες, για ευαισθητα υλικα οπως τα inox με το ντιμερακι κατεβαζεις στροφες


τελος μπορεις να βαλεις μεγαλους δισκους σε βαση, ακομα και 305 αποξεσης ή και 355 (!) τριβης με μια ιδιοκατασκευη προφυλακτηρα καθοριζοντας εσυ τις στροφες. εννοειται χρησιμοποιωντας δαχτυλιδια μετατροπης διαμετρου της τρυπας
και μαλιστα με εναν μετρητη στροφων λειζερ των 15 ευρω μπορεις να ρυθμιζεις τις στροφες σου με ακριβεια


συν ενα μεγαλο καλο ακομα, οτι ευκολα φτιαχνεται μια βαση και με δυο τροχαλιες και δυο κουζινετα μπορεις να καθορισεις εσυ τις αρχικες στροφες του κοπτικου αξονα που θα παιρνει ισχυ απο τον γωνιακο σου τροχο μεσω ιμαντα και να του φορεσεις ο,τι δισκο θεεις σε ο,τι στροφες θελεις , κανοντας ολα τα δισκοπρριονα κοπης μεταλλου ακομα και αυτα των 500 ευρω, να φαινονται πεταμενα λεφτα!
γιατι το ντιμερ θα φερνει τις αρχικες και λιγοτερες στροφες, σε οποιο επιπεδο θελεις

 

[nickolas]

δυστυχως δεν πηρα φωτος την ωρα που επρεπε πριν την μετατροπη, αλλά για να παρετε μια ιδεα.
ειναι πολυ ευκολο το να αφαιρεσεις το κυκλωματακι σοφτ-σταρτ σε ολα τα εργαλεια
στη πρωτη ειναι το πως περιπου ηταν πριν την επεμβαση και στην δευτερη το μετα.
στην ουσια αφηνεις σε συνδεση μονο τα δυο καλωδια που πανε απο τον διακοπτη στα καρβουνακια (συν τα δυο μαυρα που πανε στον κιτρινο πυκνωτη που υπαρχει για να μην κραταει σπινθηρα το μοτερ)
στην προκειμενη συνδεθηκε το ασπρο καλωδιο που φευγει απο το διακοπτη με το μαυρο που επεστρεφε απο το καρβουνακι αντι το ασπρο να πηγαινε στο κυκλωμα. επιπλεον αποσυνδεθηκε το μπλε απο το κυκλωμα

 

[nikfor]

αφου λιγοι εχουν ασχοληθει με τα ντιμερακια, ανοιγω τουτο το θεματακι που ισως φανει χρησιμο......

Σε ευχαριστώ Νικόλα για αυτό το thread γιατί μου έλυσες ένα μεγάλο πρόβλημα που είχα με το ρουτερ (και όχι μόνο).
Λέω για το πρόβλημα της ρύθμισης των στροφών που το φτηνό κινέζικο ρουτεράκι μου ΔΕΝ έχει.

Γκρίνιαζα καιρό γιατί μου "έκαιγε" όλα τα κόντρα πλακέ και οι έμπειροι μάστορες εδώ μου είπαν πως φταίνε οι στροφές αλλά και τα bits που χρησιμοποιώ.
Αλλά ένα σετάκι καλά bits κάνει ... πολλά, οπότε είπα να το παλέψω από την πλευρά της ρύθμισης των στροφών

Πήρα το dimmer που έβαλες αλλά από Ελλάδα για να μην περμένω. Μικρη ήταν άλλωστε η διαφορά τιμής.

Έφτιαξα με τον γνωστό οδηγό ένα κουτάκι από ρετάλια plexiglass που είχα και άνοιξα τρύπα για να μπει μια πρίζα σούκο
Δυστυχώς, όσο και αν έψαξα στα κοντινά μαγαζιά δεν βρήκα μια "σούκο για σασί" που είναι μικρούλα και κατάλληλη και αναγκάστηκα να βάλω μια απλή τοίχου.
Εντάξει, έχει και την πλάκα της



Έβαλα επίσης ένα ledάκι και ένα διακόπτη ON-OFF (που για να μπει κατευθείαν στα 220v ακολούθησα αυτό το σχήμα.
Μπήκαν παντού θερμοσυστελλόμενα για ασφάλεια.



Τέλος έβαλα μια ξύλινη βάση και ένα καπάκι που στήριξα με δυο μικρές ντίζες




Εντάξει, βγήκε ογκώδες αλλά είπαμε, έχει και την πλάκα του


Τώρα επί της ουσίας, το αποτέλεσμα φαίνεται ξεκάθαρα στο video που τράβηξα

(oops, στραβωμένο είναι αυτό το bit, θα το πετάξω :/ )

Έλυσα επιτέλους το πρόβλημα που είχα!

(θα κάνω και κάποιες τρύπες να αερίζεται καλύτερα το κουτί, αν και δεν προλαβαίνει να ζεσταθεί καθόλου από ο,τι είδα)

 

[nickolas]

εισαι αστερας του (κατασκευαστικου) χολλυγουντ!!
συγχαρητηρια για την ορεξη σου και τις κατασκευες σου!!
χαιρομαι που βοηθησα

 

[Σωφρον]

Νικ, ωραια μοντα

Να εχεις υποψη οτι το dimmer πρεπει να αεριζεται και οτι πρεπει να δουλευει συμφασικα
Πριζα μπορεις να βρεις αυτες που μπαινουν σε πλαστικα καναλια

 

[nikfor]

....... πρεπει να δουλευει συμφασικα.....

ναι, το είχα διαβάσει που το είχατε επισημάνει και το εφάρμοσα καθώς συναρμολογούσα τα υλικά.
αλλά έχω την απορία: Τι συμβαίνει αν βάλεις τη φάση ανάποδα;
Δεν το δοκίμασα.

 

[nickolas]

μη το δοκιμασεις. το ρευμα ειναι προστυχο πραγμα
ισως και να σου καψει το ντιμερακι, δεν ξερω. παντως μια φορα που το εβαλα λαθος εμενα δεν μου δουλευε (νομιζω το μικρο ηταν) οχι αυτο που εχεις
ισως για αυτο μου κανει και νερα τωρα πια

 

[Σωφρον]

ναι, το είχα διαβάσει που το είχατε επισημάνει και το εφάρμοσα καθώς συναρμολογούσα τα υλικά.
αλλά έχω την απορία: Τι συμβαίνει αν βάλεις τη φάση ανάποδα;
Δεν το δοκίμασα.

Το dimmer δουλευει αλλα δεν δουλευει σωστα το triac
δεν εχει καλη αποδοση, θερμοκρασια, χρονος ζωης ...

 

[Χιωτης]

Πολυ ωραια και χρησιμη κατασκευη και το βιντεο εξοχως διαφωτιστικο Νικο, μπραβο!!

Ενα πραγμα μονο προσεξε φιλε...
Τα γαντια -με καθε ειδους κοπτικο- πιστευω οτι πρεπει να αποφευγονται γιατι αν η λαμα πιασει το γαντι, ενδεχεται να κανει μια πολυ μεγαλυτερη και σοβαροτερη ζημια.

 

[osatosa]

Νικόλα ωραίο το έφτιαξες μπράβο !!!
Αλλά..... εκτός από τα γάντια που πολύ σωστά είπε ο Μιχάλης να ξέρεις ότι όταν ρουτάρεις κομμάτι χωρίς να πατάει σε φράχτη θα πρέπει οπωσδήποτε να ακουμπάει σε βίδα κόντρα οδηγό. Πρέπει να βάλεις μια τέτοια στον πάγκο κοντά στο ρούτερ. Κάποιος από τα καλά παιδιά εδώ θα σου δώσει κανένα βιντεολίνκ για να δεις τι εννοώ.
Ο καλός φίλος panava την είχε πληρώσει στο δάχτυλο από κλώτσημα.

Αυτό εννοώ Νικόλα :

 

[nikfor]

Συνεχίζοντας στο νήμα του nickola, εκτός από το μεγάλο dimmer που έφτιαξα λίγα μηνύματα πιο πάνω, είπα να φτιάξω και ένα μικρούλι, για τις πιο ελαφριές συσκευές και τα εργαλεία που δεν χρειάζονται τόσα watt.
Τα υλικά τα είχα, οπότε έκοψα και λίγα κομματάκια ΚΠ 10mm τα οποία έβαψα μαύρα.

Τα υλικά:

• Dimmer (2KW λέμε τώρα ) στα 3€
• Πρίζα σασί στα 3€
• Βολτόμετρο σασί στα 2€
• καλώδιο 3x1.5, ακροδέκτες Parkside, κόλλα και βίδες 3,5x20

Συγκεντρώθηκαν τα υλικά, κόπηκαν τα ΚΠ στο μικρό φαλτροπρίονο της Evolution και βάφτηκαν μαύρα και ανοίχτηκαν τρύπες στο πάνω μερος για να αερίζεται (αν και δεν ζεσταίνεται καθόλου)



Κάτι που δεν είχα υπολογίσει είναι πως αυτά τα dimmer (και το βολτομετράκι) προορίζονται για λεπτά μεταλλικά σασί, οπότε στο ΚΠ 10mm δεν έφτανε να βγει από την άλλη και να βιδώσει αυτός ο κοντός άξονας του ποντεσιόμετρου



Ευτυχως είχα και άλλον τύπο dimmer με ανεξάρτητο ποντεσιόμετρο, oπότε άνοιξα πατούρες με τα forstner ώστε να λεπτύνει το ΚΠ. και να στερεωθούν όλα σωστά.





Μοντάρισμα, ένας τελικός έλεγχος και ένα τελικό βαψιματάκι με σφουγγαράκι.



(και με γρίλια αερισμού παρακαλώ )



Έτοιμο και βολικό. Δοκιμάστηκε με το μικρό ρούτερ. Δουλεύει τέλεια

• Κόστος: Περίπου 10€
• Χρόνος: Γύρω στις 3 ώρες

 

[Σωφρον]

Πολυ ωραιο
Βαλε και ενα ταιραπ κοντρα στο καλωδιο παροχης - απο τη μεσα μερια του σασι – κατω αριστερα στη φωτο 2021-11-14_14-22-19