Να ευχαριστήσω τον Νίκο από την ABC για τη φιλοξενία που μας προσέφερε, βρεθήκαμε εκεί εγώ και ο pontios.
Λόγο φόρτου τώρα δεν μπορώ να γράψω την κουβέντα που κάναμε (θέλω ώρα για αυτό) αλλά αυτό που έχω να πω είναι ότι η προσπάθεια που κάνουν 15 άτομα μέσα σε ένα βαν από το οποίο φεύγουν πολλές παραγωγές ποδοσφαίρου (και η αυριανή από τη ΝΕΤ) είναι μεγάλη και άκρως επαγγελματική...
Αργότερα και εγώ και ο pontios θα σας γράψουμε τι είδαμε και τι συζητήσαμε...
Προς το παρόν χαλαρώστε λίγο γιατί η προσπάθεια που κάνουν είναι όντως μεγάλη...
υ.γ. σήμερα πέσαμε στη μέρα που έστηναν κάμερες για τον αυριανό αγώνα του Παο για το C.L.
Ώρα 14:20 χθες. Ήδη έχω αργήσει στο ραντεβού και αγχωμένος παρκάρω στο ΟΑΚΑ. Τηλεφωνάκι στον τραγουδάρη και απαίτηση να με βρει έξω από το φορτηγό. "Εγώ μόνος μου δεν μπαίνω εκεί μέσα ρε"
Το φορτηγό επιβλητικό, τεράστιο και αναπτυσόμενο (όποιος έχει δει ταινίες με στρατόκαυλους στρατηγούς σε σούπερ φορτηγά καταλαβαίνει).
Πρώτη εντύπωση με το που μπαίνεις μέσα είναι, υπάρχουν τέτοια και στην Ελλάδα?
Πρώτη γνωριμία με τον Νίκο (τον ευχαριστούμε από την καρδιά μας) και με τα παιδιά του φορτηγού.
Το φορτηγό αποτελείται από 4 τμήματα. Πρώτο τμήμα με όλες τις οθόνες (60 SD νομίζω και 2 HD οθόνες) monitor και την κονσόλα του σκηνοθέτη. Από πίσω τους 6 θέσεις για μοντάζ των στιγμιότυπων με μια οθόνη στη κάθε θέση.
Δεύτερο τμήμα χώρος εγγραφής. 2 εγγραφείς Beta HD, 1 εγγραφέας Beta SD και 4 DVD recorders. Με το που τελειώσει ο αγώνας είναι υποχρεωμένοι να παραδώσουν 4 DVD στην Uefa. Συνήθως τους ζητάει και ένα ο διαιτητής.
Τρίτο τμήμα όλοι οι επεξεργαστές εικόνας και ήχου και οι κονσόλες για την επεξεργασία της εικόνας από τις κάμερες.
Για την ώρα ο κάθε χειριστής διορθώνει 8 κάμερες. Στο εξωτερικό μας είπαν είναι 1 για 4 κάμερες.
Η δυνατότητα μετάδοσης είναι μέχρι και 1080p (σε όλα τα framerates). Το σήμα που φεύγει απο το φορτηγό είναι στα 32mbits.
Τελευταίο τμήμα (το οποίο είναι μπροστά αλλά το άφησα για τελευταίο) το audio.
Υπερσύγχρονο fully digital με δυνατότητα 7.1 dolby ex. Η κονσόλα πραγματικά απίστευτη, με lcd οθόνες και πλήρως αυτοματοποιημένη. Έχει και μνήμες ώστε να πηγαίνουν οι ρυθμίσεις ακριβώς εκεί που ήταν κάτα την ώρα οποιουδήποτε αγώνα ή event.
Από τα 8 κανάλια στέλνονται πάντα τα 6 (το 3 έχει τους δημοσιογράφους και εάν φύγει εξωτερικό πάει κενό) και το 7 και 8 είναι για να στέλνονται έξτρα (πχ. ξενοι δημοσιογράφοι).
Στο ταβάνι του φορτηγού δεσπόζουν κλιματιστικά οροφής και γενικά η θερμοκρασία μέσα είναι σταθερά στους 20 βαθμούς.
Όλες οι κάμερες συνδέονται με coaxial (3 shield) καλώδιο και ελέγχονται απόλυτα και μέσα από το φορτηγό.
Τα 4 μεγάλα ψηφιακά ρολόγια που δεσπόζουν σε κάθε τμήμα είναι συγχρονισμένα απόλυτα μέσω δορυφόρου με Greenwich.
Σε όλες τις παραγωγές κάνουν τα παιδιά την δουλεία.
Μόνο όταν έρχετε η ΕΡΤ, φέρνει δικούς της ανθρώπους και στο φορτηγό μένει μόνο ο Νίκος και ο χειριστής κονσόλας. Όλα τα υπόλοιπα είναι της ΕΡΤ (συνδικάτα βλέπετε).
Υπάρχει άμεση επικοινωνία με την Νόβα για διορθώσεις σε τυχόν προβλήματα.
Όταν λοιπόν παίρνουμε και γκρινιάζουμε στην Νόβα, αυτοί γκρινιάζουν αντίστοιχα στα παιδιά.
Για την ανάγκη του μοντάζ και γενικά της άμεσης επεξεργασίας υπάρχει server που καταγραφει εώς 2:30 ώρες από 4 κάμερες (εάν μειώσεις τις κάμερες ανεβαίνει και ο χρόνος). Φυσικά υπάρχει και η διαδικασία loop, στην οποία μπορείς να γράψεις πάνω από κάτι το οποίο δεν χρειάζεσαι.
Όλο το φορτηγό παίρνει ρεύμα από ένα 2ο φορτηγό γεννήτρια. Δεν είναι συνδεδεμένο καθόλου στο δίκτυο της ΔΕΗ (τυχαίο? δεν νομίζω).
Η μικρή κάμερα την οποία είδαμε ζυγύζει 5 κιλά με τον φακό, έχει κόστος 85,000 χωρίς τον φακό και δεν κάνει εγγραφή παρά μόνο στέλνει το HD σήμα.
Δεδομένου του χρόνου που φάγαμε από τα παιδιά αλλά και της βροχής που είχε αρχίσει να πέφτει, την κάναμε σιγά σιγά με την υπόσχεση ότι θα βρεθούμε σε μετάδοση κάποιου αγώνα για να δούμε πραγματικές συνθήκες.
Last edited: