Αναβαθμιση πικαπ : Audio Technica AT-LP120 VS Pioneer PLX500
- Thread starter patagos
- Start date
ευχαριστώ.
το άκουσα και πριν το ανοίξω και το σύγκρινα με το project debut III που έχω σαν 2ο.
το 500 έχανε κατά κράτος. τώρα είναι κοντά θα έλεγα..
σε λίγο θα έρθει ο Χρήστος από δω και πιστεύω να έχει χρόνο για μια ακρόαση και σύγκριση των 2 πικάπ..
σαν γενική λειτουργία, η συσκευή τώρα είναι σχεδόν αντάξια του θρυλικού ονόματος που φέρει πάνω της.
λέω ...σχεδόν... κάποια πράγματα δεν μπορούν να διορθωθούν.. ευτυχώς είναι δευτερεύοντα
Οτι και να πω πραγματικα ειναι λιγο....!!! Μετα απο 4 ολοκληρα χρονια το πικαπ δουλευει σωστα!!! Οπως θα επρεπε να δουλευει οταν το βγαζεις απο το κουτι. Ποτέ δεν ακουγοταν ετσι, μα ΠΟΤΕ ομως!!! Ενα τεραστιο ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ στο Βλαδιμηρο.
Υ.Γ. Στη συγκεκριμενη κεφαλη, τη δικη του, εχουμε βαλει βαρος αναγνωσης 2,5γρ και το antiskating στο 2, σε περπτωση που καποια στιγμη αλλαξω κεφαλη, το antiskating θα πρεπει να εχει λιγο μικροτερη τιμη απο το βαρος αναγνωσης?
Υ.Γ. Στη συγκεκριμενη κεφαλη, τη δικη του, εχουμε βαλει βαρος αναγνωσης 2,5γρ και το antiskating στο 2, σε περπτωση που καποια στιγμη αλλαξω κεφαλη, το antiskating θα πρεπει να εχει λιγο μικροτερη τιμη απο το βαρος αναγνωσης?
σε ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια!
κάνε delete την 4ετία και θεώθησε ότι το πήρες τώρα
το αντισκέιτ δοκιμασέ το και στο 2,5. δεν φόραγα γυαλιά και δεν έβλεπα καλά την κλίμακα τόσο πυκνή που είναι...
αν δεν τραβάει υπερβολικά τον βραχίονα όταν τον σηκώσεις στο τέλος του δίσκου, είναι οκ.
σε κάθε περίπτωση -αλλάξεις δεν αλλάξεις κεφαλή- το αντισκέιτ θα μπει μέχρι το βάρος ανάγνωσης και όχι παραπάνω.
λιγότερο μπορείς , γιατί εξ κατασκευής είναι λίγο "βάρβαρο".
ξέχασα να σου πω τι να κάνεις αν νομίζεις ότι η ταχύτητα που πέφτει ο βραχίονας είναι πολύ αργή.
πες εδώ αν θες να τον κάνουμε πιο γρήγορο.
ξεβίδωσε το μικρό σταυρωτό βιδάκι που φαίνεται στο κάτω μέρος της φωτό και βγάλε έξω το ακτινωτό εξάρτημα που κρατάει τον βραχίονα.
θα βγει με τρόπο... ρίξε 1 σταγόνα λάδι (όχι παραπάνω και όχι λάδι φαγητού).. σε κάμποση ώρα το λάδι θα "απλώσει" και δεν θα φρενάρει τόσο ο βραχίονας.
από αυτήν την βίδα ρυθμίζεις το ύψος του βραχίονα όταν είναι σε αναμονή πάνω από τον δίσκο.
1-1,5cm η ακίδα πάνω από τον δίσκο είναι καλά.
με την νέα πλατφόρμα ξέχασα εντελώς να πω και να δείξω το υλικό στο πλατώ..
κοστίζει μόλις 8,5€ το λίτρο, δεν βγαίνει σε μικρότερη συσκευασία, θέλει πολύ καλό ανακάτεμα/χτύπημα σαν φραπέ πριν ανοιχτεί και το βρίσκουμε όπου πουλάνε είδη φανοποιίας και χρώματα αυτοκινήτων.
αν κάποιος θέλει το υπόλοιπο και μένει κάπου κοντά, ας έρθει να το πάρει.. (έχασα κάπου το καπάκι του και θα πάει στράφι)
παιδιά, αν τικάρουμε πάνω στην φωτό μεγαλώνει και με 2ο τικάρισμα ακόμα περισσότερο;
για πέστε κάποιος γιατί με αυτές τις φωτογραφίες έχω χάσει τον μπούσουλα...
κοστίζει μόλις 8,5€ το λίτρο, δεν βγαίνει σε μικρότερη συσκευασία, θέλει πολύ καλό ανακάτεμα/χτύπημα σαν φραπέ πριν ανοιχτεί και το βρίσκουμε όπου πουλάνε είδη φανοποιίας και χρώματα αυτοκινήτων.
αν κάποιος θέλει το υπόλοιπο και μένει κάπου κοντά, ας έρθει να το πάρει.. (έχασα κάπου το καπάκι του και θα πάει στράφι)
παιδιά, αν τικάρουμε πάνω στην φωτό μεγαλώνει και με 2ο τικάρισμα ακόμα περισσότερο;
για πέστε κάποιος γιατί με αυτές τις φωτογραφίες έχω χάσει τον μπούσουλα...
Attachments
ναι, μια χαρά φαίνονται μόλις τις τικάρεις, και μεγαλώνουν και λίγο ακόμη στο δεύτερο τικ