Αμμοβολή ή υαλοβολή....

Δημήτρης Δ.

Δημήτρης Δ.

Supreme Member
21 June 2006
5,455
Μηπως γνωριζει καποιος απο σας, ποιος (και που) κανει τετοιες εργασιες ?
Χρειαζομαι, για ενα κινητηρα μοτοσυκλετας.

Thanks...
 
Αμμοβολή σε κινητήρα μηχανής;Μήπως θές να πείς ρεκτιφιέ;
 
Ntinos1972 said:
μη να θελει να την καθαρισει / ξεβαψει?
Click to expand...

Aκριβως αυτο θελω να κανω. Ολος ο κινητηρας να καθαριστει και να φαινεται το αλουμινιο...
Τελικα, γνωριζει καποιος διευθυνσεις/τηλεφωνα κλπ ?
 
Απ'οτι ξερω αμμοβολη ή υαλοβολη σε κινητηρα δεν γινετε. Νομιζω οτι μονο με υδροβολη μπορεις να κανεις δουλεια.
 
Αμμοβολή πρέπει να γίνει... Τουλάχιστον εγώ τα μηχανήματα βαρέως τύπου και μοτέρ που έχω με αμμοβολή τα καθαρίζω...

dim das: έχεις πμ...
 
Δημήτρη έχε υπόψη σου ότι μετά την αμμοβολη τα μέταλλα δεν θα είναι λεία
Ακόμα και με ψηλή αμμοβολη να το κανείς ναι μεν θα καθαρίσει αλλά θα το
Καταλαβαίνεις το σαγρέ.
Κανονικά θες να το περάσεις σε βούρτσα για γυάλισμα τα καπάκια, Κάρτερ
Στην κεφαλή και τον κύλινδρο όμως δεν αποφεύγεις την αμμοβολη.
 
dim das said:
Aκριβως αυτο θελω να κανω. Ολος ο κινητηρας να καθαριστει και να φαινεται το αλουμινιο...
Τελικα, γνωριζει καποιος διευθυνσεις/τηλεφωνα κλπ ?
Click to expand...


Η αμμοβολη δεν ειναι οτι καλυτερο για την περιπτωση.


Να την καθαρισεις απο τι?

Λαδια και λοιπα καταλοιπα, η απο σκουριες / χρωματα?
 
kokar said:
Δημήτρη έχε υπόψη σου ότι μετά την αμμοβολη τα μέταλλα δεν θα είναι λεία
Ακόμα και με ψηλή αμμοβολη να το κανείς ναι μεν θα καθαρίσει αλλά θα το
Καταλαβαίνεις το σαγρέ.
Κανονικά θες να το περάσεις σε βούρτσα για γυάλισμα τα καπάκια, Κάρτερ
Στην κεφαλή και τον κύλινδρο όμως δεν αποφεύγεις την αμμοβολη.
Click to expand...

Kωστα, πραγματι, μενει ενα λεπτο σαγρε. Εχω δει το τελικο αποτελεσμα απο ψιλη υαλοβολη και μου αρεσε. Επισεις εχω δει φινιρισμα χοντρης προσοψης diy ενισχυτη απο καθαρο αλουμινιο, με την ιδια μεθοδο, και ηταν εξαιρετικο.
Κεφαλη και κυλινδρος επιβαλλεται να ειναι καθαρα και αβαφα, ειδικα σε αεροψυκτα μοτερ .....
 
Ntinos1972 said:
Η αμμοβολη δεν ειναι οτι καλυτερο για την περιπτωση.


Να την καθαρισεις απο τι?

Λαδια και λοιπα καταλοιπα, η απο σκουριες / χρωματα?
Click to expand...

Ναι, διαφορα καταλοιπα, λαδια, αμμος, λασπη, αλατι της θαλασας (η μηχανη ηταν σε πολυημερες περιπετειωδεις διακοπες κλπ ) και φυσικα οτι εχει απομεινει απο την παλια βαφη του μοτερ.

Οι σκληροπυρηνικοι μηχανοβιοι, υποστηριζουν οτι ετσι επιτυγχανεται καλυτερη απαγωγη της θερμοτητας απο τις ψυκτρες ....




Ευχαριστω για το ΠΜ
Τζιμη θα σε χρειαστω, θα μιλησουμε ....
 
Last edited:
Δεν θα το συνιστούσα.Μαθηματικά θα οδηγήσει σε "αδυνάτισμα"-πιθανά ρωγμή του κελύφους-που ο κατασκευαστής δεν το έφτιαξε τυχαία όπως το έφτιαξε.
Ενα ελασματάκι είναι κι όχι κουφάρι απο γκαζάδικο.
Ασε τους μηχανόβιους να λένε.

Επίσης,υπάρχει σοβαρός κίνδυνος άμεσης ή μεσοπρόθεσμης πρόκλησης βλάβης ή τραυματισμού-αναλόγως τον διενεργούντα την αμμοβολή,που σημειωτέον πρέπει να ξέρει τι κάνει και πώς (προσωπικά δεν γνωρίζω πολλούς τέτοιους)...

Καλύτερα με υπομονή και κάποια χημικά-άντε και με λίγο τροχό με το κατάλληλα μαλακά/ψιλά τριβεία(άν μπορείς να τον χειριστείς),να κάνεις τον καθαρισμό που θέλεις.
 
Μηπως να δοκιμαζες για αρχη, βενζινη --> τριψιμο με μαλακη βουρτσα (-ακι) και μετα πιεση με αερα?
 
Re: Απάντηση: Αμμοβολή ή υαλοβολή....

ΔΙΟΝΥΣΗΣ ΠΙΕΡΡΟΣ said:
Δεν θα το συνιστούσα.Μαθηματικά θα οδηγήσει σε "αδυνάτισμα"-πιθανά ρωγμή του κελύφους-που ο κατασκευαστής δεν το έφτιαξε τυχαία όπως το έφτιαξε.
Ενα ελασματάκι είναι κι όχι κουφάρι απο γκαζάδικο.
Ασε τους μηχανόβιους να λένε.

Επίσης,υπάρχει σοβαρός κίνδυνος άμεσης ή μεσοπρόθεσμης πρόκλησης βλάβης ή τραυματισμού-αναλόγως τον διενεργούντα την αμμοβολή,που σημειωτέον πρέπει να ξέρει τι κάνει και πώς (προσωπικά δεν γνωρίζω πολλούς τέτοιους)...

Καλύτερα με υπομονή και κάποια χημικά-άντε και με λίγο τροχό με το κατάλληλα μαλακά/ψιλά τριβεία(άν μπορείς να τον χειριστείς),να κάνεις τον καθαρισμό που θέλεις.
Click to expand...

Διονυση, δεν διαφωνω, απο την αλλη μερια ομως η ψιλη αμμοβολη/υαλοβολη , θεωρητικα τουλαχιστον, δεν προσβαλει την επιφανεια του μεταλλου του κινητηρα, απλα αφαιρει ολα τα ξενα υλικα και δεν αλλαζει τις μηχανικες ιδιοτητες του μεταλλου.

ΥΓ. Ποια ειναι τα χημικα που θα μπορουσαν να βοηθησουν ?
 
Δημήτρη αν το πρόβλημα σου είναι τα καμένα λάδια μπορείς να τα βγάλεις
Με σουαζ. Είναι ένα καταπληκτικό υγρό που ψεκάζεις την βρώμικη
Περιοχή , το αφήνεις για λίγα λεπτά να δράσει και μετά το ξεπλένεις με μπόλικο
Νερό
 
Απάντηση: Re: Απάντηση: Αμμοβολή ή υαλοβολή....

dim das said:
Διονυση, δεν διαφωνω, απο την αλλη μερια ομως η ψιλη αμμοβολη/υαλοβολη , θεωρητικα τουλαχιστον, δεν προσβαλει την επιφανεια του μεταλλου του κινητηρα, απλα αφαιρει ολα τα ξενα υλικα και δεν αλλαζει τις μηχανικες ιδιοτητες του μεταλλου.

ΥΓ. Ποια ειναι τα χημικα που θα μπορουσαν να βοηθησουν ?
Click to expand...

Συνήθως χρησιμοποιούν τα λεγόμενα αντισκωριακά,τα οποία όμως είναι εξαιρετικά ανθυγεινά και καρκινογόνα.Αρα όχι.
Πάρε μπόλικο νέφτι,κάνε μερικές επαλύψεις-μούλιασέ το όσο μπορείς και τρίψε μετά με βουρτσάκι.Επανέλαβε άν χρειάζεται.Φόρα γάντια,γυαλιά ασφαλείας και μιά απλή μάσκα.
 
Top Bottom