Αυτοκινητιστικά νέα

Διπλασια ισχυ απο το Topolino (15 εναντι 6kw νομιζω) και οριο ταχυτητας τα 100 χιλιομετρα εναντι των 45km του topolino.

Βρηκα ομως οτι ομοιως δεν μπορει να βγαινει σε εθνικες οδους (δεν ξερω για Αττικη οδο τι ισχυει οπως για Συγγρου και λοιπες μεγαλες αρτηριες)

 
Διπλασια ισχυ απο το Topolino (15 εναντι 6kw νομιζω) και οριο ταχυτητας τα 100 χιλιομετρα εναντι των 45km του topolino.

Βρηκα ομως οτι ομοιως δεν μπορει να βγαινει σε εθνικες οδους (δεν ξερω για Αττικη οδο τι ισχυει οπως για Συγγρου και λοιπες μεγαλες αρτηριες)


Από τη στιγμή που είναι L7 και έχει ικανότητα να αναπτύσει πάνω από 70 χλμ/ώρα ταχύτητα, κανονικά μπαίνει στην Αττική οδό. Το οποίο σημαίνει ότι πάει σε όλους τους δρόμους καθ' όσον η Αττική οδός είναι αυτοκινητόδρομος. Δεν έχει πιο ταχείας κυκλοφορίας κατηγορία δρόμου δηλαδή.
 
Πάντως για την νέα Ferrari ισχύει το κραζεις θαυμάζεις….γκρινια παντου, αλλά ξεπούλησε, διάβασα ότι είχαν τόσες παραγγελίες που ο χρόνος αναμονής έφτασε ηδη τα 3 χρόνια! Που να άρεσε κιόλας!
 
  • Like
Reactions: Φρα.Πε.
Ναι, καλά... το "3 χρόνια" δεν σημαίνει τίποτα από μόνο του, αν δεν μας πουν και πόση παραγωγή βγάζουν.

Άλλο 10 αμάξια το χρόνο, άλλο 10.000.

Κατά πάσα πιθανότητα η εξήγηση είναι πολύ απλή:

"There’s a sort of unwritten rule in the Ferrari collector world: buying new models, especially polarizing or unconventional ones, helps you secure a place in the order books for Ferrari’s ultra-exclusive limited editions. The allocation system is notoriously selective, favoring VIP clients with extensive purchase histories and high-option builds. Many collectors buy every new Ferrari not because they love the car, but because saying no risks losing their spot in the queue for the next invite-only hypercar."


Χθες ο αλγόριθμος του FB μου έβγαλε και ένα post του επίσημου λογαριασμού της Ferrari, και είπα να κρατήσω δυο οθονιές:

1780161432031.png

1780161444391.png

Σχεδόν τα 3/4 των ανθρώπων που έκαναν react είτε πέθαναν στα γέλια είτε έβαλαν τα κλάματα με τα χάλια...
 
Ναι, καλά... το "3 χρόνια" δεν σημαίνει τίποτα από μόνο του, αν δεν μας πουν και πόση παραγωγή βγάζουν.

Άλλο 10 αμάξια το χρόνο, άλλο 10.000.

Κατά πάσα πιθανότητα η εξήγηση είναι πολύ απλή:

"There’s a sort of unwritten rule in the Ferrari collector world: buying new models, especially polarizing or unconventional ones, helps you secure a place in the order books for Ferrari’s ultra-exclusive limited editions. The allocation system is notoriously selective, favoring VIP clients with extensive purchase histories and high-option builds. Many collectors buy every new Ferrari not because they love the car, but because saying no risks losing their spot in the queue for the next invite-only hypercar."


Χθες ο αλγόριθμος του FB μου έβγαλε και ένα post του επίσημου λογαριασμού της Ferrari, και είπα να κρατήσω δυο οθονιές:

View attachment 272518

View attachment 272519

Σχεδόν τα 3/4 των ανθρώπων που έκαναν react είτε πέθαναν στα γέλια είτε έβαλαν τα κλάματα με τα χάλια...
Από αυτά που διαβάζω λένε για 2-3Κ κομμάτια παραγγελίες….τολμω να πω από τώρα ότι θα γίνει χαμός με το αμάξι αυτό…μην σου κάνει εντύπωση σε βάθος χρόνου να γίνει ένα από τα καλύτερα πουλημένα αμάξια της Ferrari ever….τετοιος χαμός που έχει γίνει με το αμάξι αυτό δεν το έχω ξαναδεί ποτέ….η καλύτερη διαφήμιση, όλοι οι πλούσιοι θέλουν από ένα..
 
Σχεδόν τα 3/4 των ανθρώπων που έκαναν react είτε πέθαναν στα γέλια είτε έβαλαν τα κλάματα με τα χάλια...
Σχεδόν τα 3.999999/4 των ανθρώπων που έκαναν react στην καλύτερη να τη δούνε σε κανένα matchbox.

Για συλλεκτικούς και μόνο λόγους ως το πρώτο ηλεκτρικό και μάλιστα τόσο «τολμηρό» -με την κακή έννοια- πιστεύω ότι θα ξεπουλήσει.
 
  • Like
Reactions: karamela
Σχεδόν τα 3.999999/4 των ανθρώπων που έκαναν react στην καλύτερη να τη δούνε σε κανένα matchbox.

Για συλλεκτικούς και μόνο λόγους ως το πρώτο ηλεκτρικό και μάλιστα τόσο «τολμηρό» -με την κακή έννοια- πιστεύω ότι θα ξεπουλήσει.
Ξεπούλησε ήδη!
 
Ξανά, για μια μπουτίκ εταιρεία σαν την Ferrari το "ξεπούλησε" δεν σημαίνει τίποτα.

Οι ίδιοι επίτηδες περιορίζουν την μέγιστη παραγωγή αυτοκινήτων τους σε περίπου 13.000 το χρόνο.

Αν μιλήσουμε και για το πρώτο τους EV, λογικά η παραγωγή ειδικά στην αρχή θα είναι με το σταγονόμετρο.

Οπότε θα είναι πανεύκολο πιαριτζήδικα να πουν ότι "ξεπούλησε".