Ισόβια καταδίκη για οδήγηση με ταχύτητα που υπέρβαινε το όριο κατα 60 χλμ.

pontios

Μέλος Σωματείου
17 June 2006
8,719
Clermont-Ferrand, France
Από http://www.cosmo.gr/OddlyEnough/Australia/261939.html

Έναν 80χρονο «βιαστικό» οδηγό, που ανέπτυξε ταχύτητα 160 χιλιομέτρων την ώρα, καταδίωκε για 23 χιλιόμετρα η Αστυνομία στην Αυστραλία, μέχρι να καταφέρει να τον συλλάβει.

Οι αστυνομικοί καταδίωκαν τον ηλικιωμένο για αρκετά (έως και πολλά) χιλιόμετρα, ώσπου τελικά τον έφτασαν και κατάφεραν να τον πείσουν να σταματήσει το αυτοκίνητό του.

Ο 80χρονος Ρόναλντ Μπελ, που είχε αναπτύξει ταχύτητα 60 χιλιομέτρων πάνω από το επιτρεπόμενο όριο, συνελήφθη και οδηγήθηκε στο δικαστήριο, όπου καταδικάστηκε ως ένοχος για οδήγηση με υπερβολική ταχύτητα.

Στο δικαστήριο, δικαιολογήθηκε, λέγοντας πως τον είχε πάρει ο ύπνος και δεν αντελήφθη τους αστυνομικούς, που τον έκαναν νόημα να σταματήσει.

Ο δικαστής ωστόσο δε βρήκε ικανοποιητική την εξήγησή του, με αποτέλεσμα να τον καταδικάσει σε 14ήμερη φυλάκιση με αναστολή, σε καταβολή χρηματικού προστίμου, ύψους 3.000 δολαρίων, ενώ του αφαίρεσε το δίπλωμα οδήγησης για 5 χρόνια..
 
Ο δικαστής ωστόσο δε βρήκε ικανοποιητική την εξήγησή του, με αποτέλεσμα να τον καταδικάσει σε 14ήμερη φυλάκιση με αναστολή, σε καταβολή χρηματικού προστίμου, ύψους 3.000 δολαρίων, ενώ του αφαίρεσε το δίπλωμα οδήγησης για 5 χρόνια..

Το ισόβια πάει στο ότι μάλλον δεν θα φτάσει τα 85 για να ξαναρχίσει την οδήγηση ; :flipout:
 
Κι όμως... η τροχαία πιό εύκολα στήνεται σε μέρη με όριο τα 60 και κόβει κλήσεις σε όσους πάνε με 70 παρά να κυνηγήσει κανέναν επίδοξο Σούμι που παίρνει τα πάντα στο διάβα του. Τόσο μάλιστα που οι συγκεκριμένοι "π.ο." νομίζουν οτι μόνο αυτοί είναι νόμιμοι ενώ αυτοί που τηρούν τα όρια παράνομοι (εκτός απο "κότες").

Να δώσω ένα παράδειγμα:

Κάθε Κυριακή μεσημέρι προς απόγευμα κάνω τη διαδρομή Θεσσαλονίκη - Κασσάνδρα μέσω της Εθνικής οδού Θεσσαλονίκης - Ν.Μουδανιών. Η έξοδος της Θεσσαλονίκης μέχρι τη διασταύρωση του αεροδρομίου έχει 3 λωρίδες και 1 ΛΕΑ και όριο τα 110.

Δυστυχώς όμως κάθε 50 μέτρα υπάρχει παράδρομος με αποτέλεσμα η κίνηση στην "αργή" λωρίδα να γίνεται επισφαλής. Ειδικά την Κυριακή το μεσημέρι λόγω της λειτουργίας του εμπορικού κέντρου cosmos γίνεται μποτιλιάρισμα στην δεξιά λωρίδα τουλάχιστον 500 μέτρων ενώ και η μεσαία λωρίδα κινείται με ταχύτητες που δεν ξεπερνούν τα 60 χιλιόμετρα.

Στην περίπτωση αυτή λοιπόν βγαίνω στην αριστερή λωρίδα και πηγαίνοντας με το όριο (ενίοτε και λίγο παραπάνω 120-130 όσο μου επιτρέπουν τα 1100 κ.εκ απο το Σαξάκι μου) προσπαθώ να περάσω για να συνεχίσω προς Χαλκιδική.

Κάθε φορά λοιπόν ΜΑ ΚΑΘΕ ΦΟΡΑ θα βρεθεί πίσω μου κάποιος που πηγαίνει με 160 - 200 και βάλε χιλιόμετρα και θα μου ανάψει τα φώτα. Κάποιοι κορνάρουν κιόλας. Ενώ βλέπουν πως ελεύθερη δεξιότερη λωρίδα για να πάω δεν υπάρχει. Και όταν περάσουμε τη διασταύρωση του cosmos και πάω στη δεξιά λωρίδα ακούω και τα εξ αμάξης που τον "καθυστέρησα"...

Τα ανθρωποειδή αυτά απλώς αγνοούν τις βασικές αρχές του ΚΟΚ. Βέβαια έχουν επιλεκτική μνήμη και παπαγαλίζουν Καββαθικά τσιτάτα για αφηρημένους που πανε αργά και αριστερά. Φυσικά ούτε λόγος για όριο ταχύτητας και βέβαια ξεχνούν μία μικρή λεπτομέρεια: Οτι ένα βραδύτερο αυτοκίνητο υποχρεούται να ανοίξει χώρο σε ένα ταχύτερα κινούμενο ανεξαρτήτως της ταχύτητας που κινείται μόνο σε δρόμο που δεν έχει όριο ταχύτητας, δηλαδή σε κάποιες autobahn.

Θα μπορούσα δηλαδή (σε ένα ακραίο σενάριο) να πήγαινα με το όριο και αριστερά και να μην έδινα σημασία σε κανένα άλλο όχημα που έρχεται απο πίσω. Βέβαια στην πραγματικότητα αν έκανα αυτό θα εμπόδιζα την κυκλοφορία οπότε φυσικά όποτε βρίσκω ελεύθερη δεξιότερη λωρίδα αφήνω χώρο. Όχι όμως να ακούμε και τα βρισίδια της ζωής μας επειδή έχουμε saxo.

Και φυσικά όριο για το ποιός πάει αργά ή γρήγορα δεν υπάρχει. Πέρισυ, πηγαίνοντας με τον κουμπάρο μου στο Ναύπλιο συνέβη το ίδιο με οδηγό ενός Cooper S που έβριζε τον κουμπάρο μου επειδή πήγαινε "αργά και αριστερά". Πηγαίναμε με ένα CX7 με 180 χ/ω... απλά το mini πήγαινε με διακόσια φεύγα.

Αν πιστεύετε οτι υπερβάλλω σας θυμίζω διαφημιστικό σλόγκαν της mazda "όλα τα άλλα αυτοκίνητα είναι απλώς εμπόδια..."
 
Γιατί συγγνώμη θα έπρεπε να οδηγεί στα 80 του;
Έλεος !!!

Γιατι να μην οδηγεί κάποιος στα 80 αν ειναι ιατρικά εντάξει; Αλλος ειναι ραμολιμέντο στα 70 και αλλος κωτσονάτος και στα 90 φεύγα του! (Ξερετε ποιόν έχω πρώτα κατα νούν...)
Δεν είμαστε όλοι ίσοι απέναντι στην μητέρα φύση, κι εγω σκοπεύω να οδηγώ ως τα 85 (αν είμαι εντάξει) και ο πατέρας μου ειναι τωρα 83 και οδηγεί κανονικά και δεν περνάει με λάδωμα τις ιατρικές εξετάσεις....
 
Re: Απάντηση: Ισόβια καταδίκη για οδήγηση με ταχύτητα που υπέρβαινε το όριο κατα 60 χ

Κι όμως... η τροχαία πιό εύκολα στήνεται σε μέρη με όριο τα 60 και κόβει κλήσεις σε όσους πάνε με 70 παρά να κυνηγήσει κανέναν επίδοξο Σούμι που παίρνει τα πάντα στο διάβα του. Τόσο μάλιστα που οι συγκεκριμένοι "π.ο." νομίζουν οτι μόνο αυτοί είναι νόμιμοι ενώ αυτοί που τηρούν τα όρια παράνομοι (εκτός απο "κότες").

Να δώσω ένα παράδειγμα:

Κάθε Κυριακή μεσημέρι προς απόγευμα κάνω τη διαδρομή Θεσσαλονίκη - Κασσάνδρα μέσω της Εθνικής οδού Θεσσαλονίκης - Ν.Μουδανιών. Η έξοδος της Θεσσαλονίκης μέχρι τη διασταύρωση του αεροδρομίου έχει 3 λωρίδες και 1 ΛΕΑ και όριο τα 110.

Δυστυχώς όμως κάθε 50 μέτρα υπάρχει παράδρομος με αποτέλεσμα η κίνηση στην "αργή" λωρίδα να γίνεται επισφαλής. Ειδικά την Κυριακή το μεσημέρι λόγω της λειτουργίας του εμπορικού κέντρου cosmos γίνεται μποτιλιάρισμα στην δεξιά λωρίδα τουλάχιστον 500 μέτρων ενώ και η μεσαία λωρίδα κινείται με ταχύτητες που δεν ξεπερνούν τα 60 χιλιόμετρα.

Στην περίπτωση αυτή λοιπόν βγαίνω στην αριστερή λωρίδα και πηγαίνοντας με το όριο (ενίοτε και λίγο παραπάνω 120-130 όσο μου επιτρέπουν τα 1100 κ.εκ απο το Σαξάκι μου) προσπαθώ να περάσω για να συνεχίσω προς Χαλκιδική.

Κάθε φορά λοιπόν ΜΑ ΚΑΘΕ ΦΟΡΑ θα βρεθεί πίσω μου κάποιος που πηγαίνει με 160 - 200 και βάλε χιλιόμετρα και θα μου ανάψει τα φώτα. Κάποιοι κορνάρουν κιόλας. Ενώ βλέπουν πως ελεύθερη δεξιότερη λωρίδα για να πάω δεν υπάρχει. Και όταν περάσουμε τη διασταύρωση του cosmos και πάω στη δεξιά λωρίδα ακούω και τα εξ αμάξης που τον "καθυστέρησα"...

Τα ανθρωποειδή αυτά απλώς αγνοούν τις βασικές αρχές του ΚΟΚ. Βέβαια έχουν επιλεκτική μνήμη και παπαγαλίζουν Καββαθικά τσιτάτα για αφηρημένους που πανε αργά και αριστερά. Φυσικά ούτε λόγος για όριο ταχύτητας και βέβαια ξεχνούν μία μικρή λεπτομέρεια: Οτι ένα βραδύτερο αυτοκίνητο υποχρεούται να ανοίξει χώρο σε ένα ταχύτερα κινούμενο ανεξαρτήτως της ταχύτητας που κινείται μόνο σε δρόμο που δεν έχει όριο ταχύτητας, δηλαδή σε κάποιες autobahn.

Θα μπορούσα δηλαδή (σε ένα ακραίο σενάριο) να πήγαινα με το όριο και αριστερά και να μην έδινα σημασία σε κανένα άλλο όχημα που έρχεται απο πίσω. Βέβαια στην πραγματικότητα αν έκανα αυτό θα εμπόδιζα την κυκλοφορία οπότε φυσικά όποτε βρίσκω ελεύθερη δεξιότερη λωρίδα αφήνω χώρο. Όχι όμως να ακούμε και τα βρισίδια της ζωής μας επειδή έχουμε saxo.

Και φυσικά όριο για το ποιός πάει αργά ή γρήγορα δεν υπάρχει. Πέρισυ, πηγαίνοντας με τον κουμπάρο μου στο Ναύπλιο συνέβη το ίδιο με οδηγό ενός Cooper S που έβριζε τον κουμπάρο μου επειδή πήγαινε "αργά και αριστερά". Πηγαίναμε με ένα CX7 με 180 χ/ω... απλά το mini πήγαινε με διακόσια φεύγα.

Αν πιστεύετε οτι υπερβάλλω σας θυμίζω διαφημιστικό σλόγκαν της mazda "όλα τα άλλα αυτοκίνητα είναι απλώς εμπόδια..."

Άμα ο άλλος μου την σπάσει εντελώς με την ενοχλητική του συμπεριφορά σε περιπτώσεις ειδικά που θέλει να μπώ εγω σε κίνδυνο για να περάσει (να μπώ σε παράδρομο, να με στριμώξει ανάμεσα απο φορτηγά και αλλα τέτοια ωραία) πεισμώνω και κόβω ταχύτητα μην αφήνοντας του ούτε χιλιοστό απο την νόμιμη υποχρέωση μου. Έχω κρατήσει πίσω μου μ@λ...ς για πολλά χιλιόμετρα που θέλαν να το παίξουν μάγκες.
Η εγωιστική συμπεριφορά πίσω απο το τιμόνι με εκνευρίζει όσο τίποτα άλλο.

Τα περί οδηγούμε δεξιά και αριστερά πάμε μόνο για να προσπεράσουμε δεν είναι καβαθίστικα είναι πολύ σημαντικοι κανόνες. Και βέβαια αυτό δεν ισχύει μόνο για τα Saxo και τα 206 αυτού του κόσμου αλλά και για τα Audi και τις BMW που νομίζουν οτι η αριστερή είναι για να τρέχεις.
Υπάρχουν βέβαια περιπτώσεις που αυτό δεν είναι δυνατόν και η αριστερή λωρίδα πρέπει αν χρησιμοποιηθεί σαν κανονική λωρίδα. Πχ σε δρόμους σαν μεγάλο μέρος της εθνικής που διαθέτει μόλις δύο λωρίδες...
 
Γιατι να μην οδηγεί κάποιος στα 80 αν ειναι ιατρικά εντάξει; Αλλος ειναι ραμολιμέντο στα 70 και αλλος κωτσονάτος και στα 90 φεύγα του! (Ξερετε ποιόν έχω πρώτα κατα νούν...)
Δεν είμαστε όλοι ίσοι απέναντι στην μητέρα φύση, κι εγω σκοπεύω να οδηγώ ως τα 85 (αν είμαι εντάξει) και ο πατέρας μου ειναι τωρα 83 και οδηγεί κανονικά και δεν περνάει με λάδωμα τις ιατρικές εξετάσεις....

μην τολμήσεις και το πεις......:flipout::flipout:
 
Re: Απάντηση: Ισόβια καταδίκη για οδήγηση με ταχύτητα που υπέρβαινε το όριο κατα 60 χ

Άμα ο άλλος μου την σπάσει εντελώς με την ενοχλητική του συμπεριφορά σε περιπτώσεις ειδικά που θέλει να μπώ εγω σε κίνδυνο για να περάσει (να μπώ σε παράδρομο, να με στριμώξει ανάμεσα απο φορτηγά και αλλα τέτοια ωραία) πεισμώνω και κόβω ταχύτητα μην αφήνοντας του ούτε χιλιοστό απο την νόμιμη υποχρέωση μου. Έχω κρατήσει πίσω μου μ@λ...ς για πολλά χιλιόμετρα που θέλαν να το παίξουν μάγκες.
Η εγωιστική συμπεριφορά πίσω απο το τιμόνι με εκνευρίζει όσο τίποτα άλλο.

Τα περί οδηγούμε δεξιά και αριστερά πάμε μόνο για να προσπεράσουμε δεν είναι καβαθίστικα είναι πολύ σημαντικοι κανόνες. Και βέβαια αυτό δεν ισχύει μόνο για τα Saxo και τα 206 αυτού του κόσμου αλλά και για τα Audi και τις BMW που νομίζουν οτι η αριστερή είναι για να τρέχεις.
Υπάρχουν βέβαια περιπτώσεις που αυτό δεν είναι δυνατόν και η αριστερή λωρίδα πρέπει αν χρησιμοποιηθεί σαν κανονική λωρίδα. Πχ σε δρόμους σαν μεγάλο μέρος της εθνικής που διαθέτει μόλις δύο λωρίδες...

Σε καταλαβαίνω απόλυτα. Και εγώ έχω βρεθεί πολλές φορές στην ίδια θέση με το Opel Corsa 1.200 cc μας, αλλά και με το Renault megane 1600 του πατέρα μου. Ο πειρασμός να τη σπάσεις στο ανθρωποειδές που σε βρίζει γιατί τηρείς τον ΚΟΚ είναι μεγάλος (ούτε εγώ αντιστέκομαι πάντα) αλλά...σκέψου ότι θα τον εκνευρίσεις χειρότερα και μόλις σε προσπεράσει θα γκαζώσει ακόμη περισσότερο και θα οδηγεί ακόμη πιό επιθετικά, εκεί που πήγαινε με 150 θα πάει με 200 και μπορεί να την πληρώσει κανένας αθώος λίγα χιλιόμετρα πιό πάνω.:grandpa:
 
Re: Απάντηση: Ισόβια καταδίκη για οδήγηση με ταχύτητα που υπέρβαινε το όριο κατα 60 χ

Άμα ο άλλος μου την σπάσει εντελώς με την ενοχλητική του συμπεριφορά σε περιπτώσεις ειδικά που θέλει να μπώ εγω σε κίνδυνο για να περάσει (να μπώ σε παράδρομο, να με στριμώξει ανάμεσα απο φορτηγά και αλλα τέτοια ωραία) πεισμώνω και κόβω ταχύτητα μην αφήνοντας του ούτε χιλιοστό απο την νόμιμη υποχρέωση μου. Έχω κρατήσει πίσω μου μ@λ...ς για πολλά χιλιόμετρα που θέλαν να το παίξουν μάγκες.
Η εγωιστική συμπεριφορά πίσω απο το τιμόνι με εκνευρίζει όσο τίποτα άλλο.

Αυτο να μην το κανεις,την σημερον ημερα ο κοσμος ειναι περιεργος και εξαπτεται πολυ ευκολα,υπαρχει περιπτωση αν ακολουθεις αυτη την τακτικη να παθεις ακομα και κακο,για παραδειγμα αν ερθεις Κρητη και πας σε κανα χωριο τιποτα,καποιοι εχουν και οπλα στα αμαξια,δεν ξερεις τι γινεται σημερα,ολα μπορει να συμβουν.


Καταλαβαινω παντως τον εκνευρισμο γιατι εγω παω σιγα και συντηρητικα τα 3-4 τελευταια χρονια,και τι τετοια μου συμβαινουν καθημερινα δε περιγραφεται.


Εγω το εχω ξαναπει.Αν ειχα καποια εξουσια στην τροχαια-στο κρατος κτλ,θα ειχε μεινει στην Ελλαδα μονο το 10% των διπλωματων-αυτοκινητων(και απο μενα τον ιδιο θα ειχα αφαιρεσει το διπλωμα),και εννοειται θα με ειχαν φαει λαχανο!!!:flipout:


Εγω στη Ζωη γενικα εχω καταληξει στο εξης συμπερασμα:

Η ΠΟΛΥ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ ΒΛΑΠΤΕΙ ΣΟΒΑΡΑ ΤΗΝ ΥΓΕΙΑ.
 
Παιδιά υπάρχουν και άνθρωποι που πανε αριστερή λουρίδα λες και είναι σπίτι τους. Με όριο στους εθνικούς 100+ και πάνε με 60-70 όσα γουστάρουν. Και αυτοί δεν δίνουν δεκάρα για τους άλλους.
 
Re: Απάντηση: Ισόβια καταδίκη για οδήγηση με ταχύτητα που υπέρβαινε το όριο κατα 60 χ

Η ΠΟΛΥ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ ΒΛΑΠΤΕΙ ΣΟΒΑΡΑ ΤΗΝ ΥΓΕΙΑ.

Χωρίς παρεξήγηση, η ΠΟΛΛΗ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ. Δες και εδώ που γίνεται η σχετική κουβεντούλα.:ernaehrung004:
 
Η πολλή ελευθερία, σωστά, αλλά δεν έχει σχέση με την κουβέντα όπου παραπέμπεις. Εδώ το πολλή είναι επιθετικός προσδιορισμός και παίρνει προφανώς το γένος του ουσιαστικού στο οποίο αναφέρεται. Άλλο είναι το πολύ της επίτασης (πολύ καλός και όχι πολύς καλός, συνεπώς και πολύ καλή).
 
Γιατι να μην οδηγεί κάποιος στα 80 αν ειναι ιατρικά εντάξει; Αλλος ειναι ραμολιμέντο στα 70 και αλλος κωτσονάτος και στα 90 φεύγα του! (Ξερετε ποιόν έχω πρώτα κατα νούν...)
Δεν είμαστε όλοι ίσοι απέναντι στην μητέρα φύση, κι εγω σκοπεύω να οδηγώ ως τα 85 (αν είμαι εντάξει) και ο πατέρας μου ειναι τωρα 83 και οδηγεί κανονικά και δεν περνάει με λάδωμα τις ιατρικές εξετάσεις....

Δεν θέλω να το σχολιάσω περισσότερο για θα φάω ban δια παντός !!

Απλά μερικοί λόγοι είναι όπως το επειδή δεν οδηγούμε πριν τα 18, όπως το οταν είμαστε μεθυσμένοι.
Η λέξη λέγεται αντανακλαστικά.
 
Last edited: