καποιο καλο σπρει για βαφη μεταλλου?

5 May 2013
146
LONDHNO
Καλημερα σας..θα ηθελα να μου προτεινετε κανενα καλο σπρει για να βαψω το top plate απο το gl 69 lenco που εχω..ανεξαρτητου τιμης ψαχνω για κατι πολυ καλο..και καποιο χημικο για να αφαιρεσω το παλιο χρωμα..ευχαριστω..
 
Ακριβώς δεν είναι το καλό σπρέι είναι το καλό χέρι που μετρά
ΙΜΗΟ Αν είναι η πρώτη σου φορά βρες παρέα - Μήπως να απευθυνθείς σε κάποιον με σχετική εμπειρία ? Φίλο / συγγενή , αν έχεις κάποιον που δουλεύει φαναρτζίδικο σε αμάξια κ.ο.κ.
 
Πρώτα απ’ όλα χρειάζεται καλή προετοιμασία.
Η αφαίρεση του παλαιού χρώματος με διαλυτικό του νίτρου μπορεί να αποδώσει στις περισσότερες περιπτώσεις (ειδικά σε παλιά χρώματα). Επίσης χρειάζεται ελαφρύ τρίψιμο με λεπτό ντουκόχαρτο (π.χ 400 - 800αρι) και νερό.
Στη συνέχεια δύο χέρια με σπρέι ασταριού (π.χ της MOTIP από το Praktiker) και βάφουμε επίσης δύο χέρια με σπρέι χρώματος που μπορεί να το φτιάξει ένα χρωματοπωλείο που πουλά χρώματα π.χ για αυτοκίνητα. Εναλλακτικά δες την παλέτα των χρωμάτων της ίδιας εταιρίας (MOTIP). Σε μένα αποδείχθηκαν τα καλύτερα από όλα τα άλλα. Προσοχή, το βάψιμο χρειάζεται καλή καθαριότητα στο χώρο βαφής. Πάντα σε μέρος χωρίς σκόνη (π.χ βρέχουμε στον αέρα με ένα λάστιχο και βάφουμε αμέσως μετά). Η βαφή να γίνεται από απόσταση (πάνω από 30 cm) σε λεπτά στρώματα με οριζόντια και κάθετη φορά (είναι η καλύτερη μέθοδος του ερασιτέχνη). Η καλύτερη θερμοκρασία οι 25 βαθμοί Κελσίου.
 
μην το παρακάνεις με το χρώμα και σου τρέξει. βάλε την επιφάνεια οριζόντια καλύτερα.
μην ρίξεις δεύτερο χέρι αν δεν έχει στεγνώσει πάρα πολύ καλά το πρώτο. τα περισσότερα σπρει αν το κάνεις αυτό γίνονται κρακελε....επίσης δεν μπορείς να παντρέψεις οτι σπρει θες μεταξύ τους.

ένα ελαφρό τρίψιμο μεταξύ των δυο χεριών θα σου δείξει αν σε παίρνει. αν δεις το χρώμα μαλακό κανε πίσω. Γενικά θέλει μέρες.

αμα κάτσει σκουπιδάκι την ώρα που βάφεις ή λίγο μετά άστα βράστα.....
 
Να το δώσεις σε φανοποιό... πόσες λίρες να σε χρεώσει? και να γίνει η δουλειά σωστή...

Αν είναι να κλείσεις και τις τρύπες του βραχίονα και του λιφτ με στόκο... φανοποιός μονόδρομος.
 
Ειδικά για την εφαρμογή που το θέλεις,θα σε βοηθήσει παρά πολύ το τελευταίο χέρι να ειναι ένα χρώμα τύπου top coat που δίνει μια ιδιαίτερη υφή και καλύπτει ατέλειες. Επιπλέον δημιουργεί μια πολύ όμορφη επιφάνεια που δεν ειναι ούτε ματ αλλά δεν έχει κι εκείνη την χάλια γυαλαδα της λαμαρινας.
Προσοχή στο πρώτο χέρι με το αστάρι,θέλει ελάχιστο,έναν αέρα,το χέρι σου πρέπει να ειναι πάντα σε κίνηση και σταθερή απόσταση,το ίδιο άλλωστε και με το χρώμα.
Ασε μεγάλα διαστήματα αναμονής ανάμεσα στα χέρια ( ημέρες) κι αν χρειαστεί να τριψεις προτίμησε αυτά τα γυαλόχαρτα που ειναι επάνω σε σφουγγάρι και σε βοηθάει να πετύχεις εντελώς επίπεδες επιφάνειες.
 
Επίσης,αν το βάψεις εσύ ,εκτός από την οριζόντια και κάθετη φορά,πρέπει να είναι και από δεξιά πρός αριστερά ή το αντίθετο.
Δες πως σε βολεύει.
 
Φίλε μου όσο καλά και να βαφτεί κάτι αν δεν μπει σε φούρνο και να περαστεί δυο τρία χέρια -πάντα με φούρνο μετά- δεν θα έχεις το αποτέλεσμα που φαντάζεσαι...

Το αποτέλεσμα είναι πάντα καλύτερο σε φούρνο,έχεις απόλυτο δίκιο.
Η έννοια όμως του DIY είναι να το φτιάξουμε μόνοι μας με ότι έχουμε.
Κοίταξε εδώ ας πούμε πως μεταμορφώνεται το μέταλλο με την κανονική βαφή,αφού περαστεί ένα χέρι top coat με μικροσωματίδια πλαστικού μέσα που κάνουν ένα εφέ σαν πούδρα.
(Οι δύο κάτω φώτο είναι γυμνή βαφή και οι επάνω είναι μετά το top coat. )
 
καλησπερα τελικα βρηκα φαναρτζι να μου το κανει..και μια χαρα τιμη 45 λιρες....ευχαριστω για τις απαντησεις παιδια....
 
Δε σε πρόλαβα! Προτιμώ την ηλεκτροστατική βαφή, δοκιμασμένο με τέλειο αποτέλεσμα και ειδικό χρώμα που δεν χαράσσετε εύκολα! Μόνο καλό γυάλισμα θέλει!