και για ένα μήνα
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&pubid=8986819
μη βγει κανένας έξυπνος και πει ότι πού είναι το κράτος κλπ. Ήταν γνωστό από το καλοκαίρι ότι υπάρχει σοβαρό πρόβλημα, γι αυτό και είχαν γίνει παρεμβάσεις με νέα τοιχία, δίκτυα μεταλλικά κλπ. είχε τοποθετηθεί ειδική σήμανση, κυκλοφόρησε φυλλάδιο που το παίρναμε από τα διόδια. Από την Κυριακή φάνηκε ότι θα πέσουν πολλά. Γι αυτό και πρόλαβαν να γίνουν συσκέψεις, οργανώθηκαν μέτρα, και έκλεισε εντελώς η κυκλοφορία πριν αρχίσει η κατολίσθηση. Τα πολλά βράχια έπεσαν όταν πήγε κλιμάκιο ειδικών για να εκτιμήσει την κατάσταση (κι ένας μηχανικός συνεθλίβη, δηλ. έπεσε νεκρός στο καθήκον).
Για ένα μήνα η οδική επικοινωνία θα είναι δύσκολη. Υπόψη ότι ο ΟΣΕ έχει ήδη προγραμματίσει νέα δρομολόγια (επιπλέον) από την επόμενη Δευτέρα.
Προσωπικά γνώριζα το πρόβλημα από τη Δευτέρα, γι αυτό και κατέβηκα την Τετάρτη στην Αθήνα με τρένο κι όχι με το δικό μου αυτοκίνητο ή λεωφορείο.
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&pubid=8986819
μη βγει κανένας έξυπνος και πει ότι πού είναι το κράτος κλπ. Ήταν γνωστό από το καλοκαίρι ότι υπάρχει σοβαρό πρόβλημα, γι αυτό και είχαν γίνει παρεμβάσεις με νέα τοιχία, δίκτυα μεταλλικά κλπ. είχε τοποθετηθεί ειδική σήμανση, κυκλοφόρησε φυλλάδιο που το παίρναμε από τα διόδια. Από την Κυριακή φάνηκε ότι θα πέσουν πολλά. Γι αυτό και πρόλαβαν να γίνουν συσκέψεις, οργανώθηκαν μέτρα, και έκλεισε εντελώς η κυκλοφορία πριν αρχίσει η κατολίσθηση. Τα πολλά βράχια έπεσαν όταν πήγε κλιμάκιο ειδικών για να εκτιμήσει την κατάσταση (κι ένας μηχανικός συνεθλίβη, δηλ. έπεσε νεκρός στο καθήκον).
Για ένα μήνα η οδική επικοινωνία θα είναι δύσκολη. Υπόψη ότι ο ΟΣΕ έχει ήδη προγραμματίσει νέα δρομολόγια (επιπλέον) από την επόμενη Δευτέρα.
Προσωπικά γνώριζα το πρόβλημα από τη Δευτέρα, γι αυτό και κατέβηκα την Τετάρτη στην Αθήνα με τρένο κι όχι με το δικό μου αυτοκίνητο ή λεωφορείο.