Το να οδηγεις τη Ferrari σε μια πιστα προσπαθωντας συνεχως να κατεβασεις το χρονο σου;;;Κάθε "εξωτικό" αντικείμενο έχει τρεις πλευρές: την καλή απόδοση στη χρήση για την οποία είναι κατασκευασμένο, τη σχεδίαση (αισθητική και τεχνολογική) και το show-off value, δηλαδή το κατά πόσον φωνάζει το ότι είναι ακριβό.
Κατά την ταπεινή μου γνώμη, είναι ωραίο κάποιος να αγοράζει ένα αντικείμενο επειδή εκτιμά κυρίως το πρώτο: Η κύρια αξία μιας Ferrari είναι η οδηγική εμπειρία που μπορεί να προσφέρει. Και το δεύτερο μπορεί να σταθεί σε ορισμένες περιπτώσεις, όταν ο κατασκευαστής έχει δώσει μεγαλύτερο βάρος στη σχεδίαση αντί για τη χρήση (π.χ. B&O). Το τρίτο όμως είναι κατακριτέο, όχι επειδή ενοχλεί, αλλά επειδή φανερώνει χαμηλό επίπεδο. Αναγκαστικά σκέφτεσαι τι θα έκανε το "εργαλείο" (καθόλου τυχαία λέξη) με έναν "χερά" στο τιμόνι και όχι τον συγκεκριμένο ανίδεο.
Το να ακούς 5-10 CD σε ένα πολύ καλό σύστημα είναι σαν να οδηγείς μία Ferrari μόνο σε 1-2 δρόμους. Αφήνει την υποψία ότι μάλλον δεν είσαι λάτρης της οδήγησης, αλλά του show-off. Διότι το τελικό ζητούμενο είναι η οδήγηση, όχι το αυτοκίνητο. Η απόλαυση της χρήσης, όχι της κατοχής.
:Banane0: :Banane0:Το να οδηγεις τη Ferrari σε μια πιστα προσπαθωντας συνεχως να κατεβασεις το χρονο σου;;;
We use essential cookies to make this site work, and optional cookies to enhance your experience.