Χρειαζομαι phono?

[vlad66]

Tον φίλο τον εκοψα να αντιμετωπίζει το θέμα χαλαρά (σαν και μενα) και να ζητάει κάτι οικονομικό να κάνει την δουλειά του.
Και του λες εσύ για τροφοδοσία με μπαταρίες!
Ε ..είναι να μην κάνω πλακα:firstprize:

βρε κανε πλακα,
αλλά μη νομιζεις οτι ειναι ακριβη μια τετοια μπαταρια. 17,5 ευρω εχει στον Καλογρη.
ειπαμε.. φορτιστης να υπαρχει, γιατι αλλιως δεν λεει απο θεμα κοστους

 

[harrysvr]

Σημερα δοκιμασα το dual με ενα παλιο συστημα και δεν μου αρεσε, εκτος του ηχου(αναμενομενο) δε λειτουργουσε η αλλαγη 33/45 στροφες και μου φαινοταν οτι ηθελε περισσοτερες στροφες ...
Μηπως θελει αλλαγη ο ιμαντας του μοτερ υστερα απο 15χρονια αχρηστιας?
Μπορει καποιος να βοηθησει / να δει το πικαπ τι μπορει να φταιει?

 

[john gabriel]

Το πικαπ και σε αχρηστια να είναι ο ιμαντας θελει αλλαγη διοτι ξεχειλωνει με αποτέλεσμα να χανεις στροφες ! ξεκινα να αλλαξεις τον ιμαντα για αρχη !

 

[AUDIOLYTIC]

Εκτος του ιμαντα,κοιταξε και το λαδι στο πηγαδι & μοτερ.
Δες τις οδηγιες τι λενε και που μπαινει λαδι.

 

[vlad66]

ειναι πανευκολη η αλλαγη ενος ιμαντα!! τραβα εξω το πλατω και θα δεις το μοτερακι με την τραχαλια. παρε τον ιμαντα στο χερι και πηγαινε πρωτα σε ενα σουπερ μαρκετ στο τμημα τυρια-σαλαμια.
ζητα ευγενικα απο την κοπελα εκει ενα χοντρο λαστιχο, στο φαρδος του ιμαντα, να ειναι λιιιγο πιο κοντο ομως.. αν δεν βρει κατι να ταιριαζει τοτε πηγαινε στα ηλεκτρονικα και ο Θεος βοηθος...
παρα το χιουμορ που ισως να "βγαινει" απο το κειμενο, μιλαω σοβαρα.
(μεταξυ μας, ετσι αλλαζει ιμαντα στο πικαπ του ατομο που ειναι στα βινυλια πάρα μα πάρα πολλα χρονια και για την σοβαροτητα του δεν υπαρχει ιχνος αμφιβολιας !!! )

 

[AUDIOLYTIC]

:laugh::BDGBGDB55:

 

[john gabriel]

:flipout: ωραιος ο τυπος!!!! παντως μπορει ο φιλος να ανατρεξει και στο you tube oπου δειχνει αναλυτικα το πως αλλαζεται ένας ιμαντας!

 

[vlad66]

Re: Απάντηση: Χρειαζομαι phono?

:laugh::BDGBGDB55:

εσυ ξερεις σε ποιον αναφερομαι -ειμαι σιγουρος- αν και δεν συμφωνεις με την πρακτικη... σωστα;;;

 

[vlad66]

:flipout: ωραιος ο τυπος!!!! παντως μπορει ο φιλος να ανατρεξει και στο you tube oπου δειχνει αναλυτικα το πως αλλαζεται ένας ιμαντας!

ναι, τον ιμαντα να βρει πρωτα..

 

[john gabriel]

Ναι εχεις δικιο είναι μια μικρη λεπτομερια!!:2thumb22sup:

 

[vlad66]

υπαρχει βεβαια και το 3345rpm
https://www.3345rpm.gr/category/αξεσουάρ/ιμάντες-πικάπ/

 

[harrysvr]

Ο ιμαντας φαινεται πολυ χαλαρος και γι αυτο μαλλον δεν εχω αλλαγη στις στροφες 33/45.
Βεβαια δεν ξερω αν χρειαζεται αλλαγη και ο ιμαντας του pitch...
https://imgur.com/pNaFwWG
[url]https://imgur.com/KfF4aNQ
[/URL]

 

[john gabriel]

Kαλημερα φιλε μου επειδή βλεπω ότι αγχωνεσαι και το πικαπ εχει μεινει για πολλα χρονια σε απραξια στην θεση σου θα το πηγαινα σε έναν τεχνικο να το κοιταξει από πανω μεχρι κατω για να εχεις το κεφαλι σου ησυχο!! :2thumb22sup:

 

[harrysvr]

Kαλημερα φιλε μου επειδή βλεπω ότι αγχωνεσαι και το πικαπ εχει μεινει για πολλα χρονια σε απραξια στην θεση σου θα το πηγαινα σε έναν τεχνικο να το κοιταξει από πανω μεχρι κατω για να εχεις το κεφαλι σου ησυχο!! :2thumb22sup:

Η καλυτερη λυση θα ηταν αν δεν ηταν απαγορευτικο το κοστος.

 

[supersonic]

μην υπερβαλουμε...
το πικαπ ειναι απο τις πιο απλές μηχανες.
Δεν χρειαζεται ουτε καν summer camp στη nasa.

 

[supersonic]

ουτε το κοστος για phono ειναι απαγορευτικό

 

[john gabriel]

Κοιταξε να δεις και εγω εχω ένα ταπεινο technics sl bd 22 , ξαφνικα μετα από 15 χρονια χωρις να εχει δουλεψει ιδιαιτερα αρχισε να χανεις στροφες ! αλλαξα ιμαντα γιατι με τον χρονο ειχε ξεχειλωσει . με το που βαζω τον καινουργιο ιμαντα παλι το ιδιο ! το πηγα σε ένα τεχνικο εδωσα 15 ευρω και μου ειπε ο ανθρωπος ότι περα του ιμαντα ειχα θεμα με τα κουζινετα του μοτερ μου το επισκευασε και όλα καλα ! αυτό που θελω να πω χωρις να το παιξω εξυπνος είναι ότι ένα μηχανημα μετα από χρονια εχει φθορα για αυτό επιμενω να το δει καποιος τεχνικος που ειδικευεται στα πικαπ ! σε ότι αφορα το κοστος κανε μια ερευνα αγορας το πικ απ που εχεις είναι ποιοτικο αλλα δεν είναι κατι το εξιδικευμενο για να είναι το κοστος μεγαλο ! πιστεψε με αξιζει το κοπο !-bye-

 

[AUDIOLYTIC]

Απάντηση: Re: Χρειαζομαι phono?

Κοιταξε να δεις και εγω εχω ένα ταπεινο technics sl bd 22 , ξαφνικα μετα από 15 χρονια χωρις να εχει δουλεψει ιδιαιτερα αρχισε να χανεις στροφες ! αλλαξα ιμαντα γιατι με τον χρονο ειχε ξεχειλωσει . με το που βαζω τον καινουργιο ιμαντα παλι το ιδιο ! το πηγα σε ένα τεχνικο εδωσα 15 ευρω και μου ειπε ο ανθρωπος ότι περα του ιμαντα ειχα θεμα με τα κουζινετα του μοτερ μου το επισκευασε και όλα καλα ! αυτό που θελω να πω χωρις να το παιξω εξυπνος είναι ότι ένα μηχανημα μετα από χρονια εχει φθορα για αυτό επιμενω να το δει καποιος τεχνικος που ειδικευεται στα πικαπ ! σε ότι αφορα το κοστος κανε μια ερευνα αγορας το πικ απ που εχεις είναι ποιοτικο αλλα δεν είναι κατι το εξιδικευμενο για να είναι το κοστος μεγαλο ! πιστεψε με αξιζει το κοπο !-bye-

Αυτο που λες ειναι λογικο.
Αν αλλαξει ιμαντα , βαλει λαδι στο πηγαδι και 1-2 σταγονες στο μοτερ και επιμενει το προβλημα,τοτα συμφωνω.Αλλα κριμα να ταλαιπωρειται και να πληρωνει γι αυτα τα ευκολα πραγματα που ανετα μπορει να κανει και μονος του.Αν θελεις,εξηγησε μου λιγο για την "επισκευη των κουζινετων" του μοτερ.Τι ειχαν δηλαδη?

 

[john gabriel]

Mην παρεξηγηθώ εννοείται αυτά που μπορει να κανει μονος του να τα κανει ! εμενα το μοτερ δεν γυρναγε γρηγορα δηλ με το χερι δεν γυριζε γρηγορα για αυτό και εχανε στροφες και μου ειπε ο τεχνικος ότι εφτιαξε τα κουζινετα του μοτερ στο λεω ετσι όπως μου το ειπε και οντως εγινε δουλεια διοτι τωρα εκει που είναι το pitch adj πιανει ακριβως στην μεση και στο + παιζει πιο γρηγορα και στο - παιζει πιο αργα ενώ πριν το στροβοσκοπιο εμενε ισιο στο τερμα + και οι στροφες τρεχαν! απλως λεω ο φιλος να το παει στο τεχνικο διοτι μπορει να δει κατι χωρις ο ιδιος να το γνωριζει αλλα όλα αυτά σε ένα λογικο κοστος ! όπως και εγω εάν που ελεγε ο τεχνικος μου ζηταγε παπαδες δεν θα εμπαινα καν στην διαδικασια το πικαπ που εχω δεν αξιζει ουτε 100 ευρω ! :a0210:

 

[supersonic]

όπως είπα πιό πάνω δεν είναι rocket science.
Ενα πράμα που γυρίζει και μεταδίδει στροφές σε ένα άλλο μέσω ενός ιμάντα.
Αμα κατανοήσουμε αυτό το βασικό με την προϋπόθεση ότι μπορούμε να πιάσουμε ένα εργαλείο δεν έχουμε να φοβηθούμε τίποτα.

Το πρόβλημα με τους τεχνικούς χωρίς να θέλω να υποβαθμίσω τον ρόλο τους σε πραγματικά σοβαρές βλάβες (όταν πχ υπάρχει ηλεκτρονική ρύθμιση στροφών) είναι ότι στις περισσότερες περιπτώσεις μόνο η απασχόλησή τους θα κοστίσει για πράγματα που γίνονται από τον καθένα:

1. Συνήθως χρείαζεται καθάρισμα αξόνων από υπολείμματα ιμάντα και νέος ιμάντας
2. Πιθανός έλεγχος μηχανισμού αλλαγής στροφών (ένας μοχλός είναι)
3. η αξία του πικαπ στις κατηγορίες αυτές ως μτχ είναι πολύ μικρή ώστε να δικαιολογήσει αμοιβή τεχνικού
4. ένα μοτέρ τέτοιου είδους αν έχει παρουσιάσει πρόβλημα συνήθως βρίσκεται φτηνά στο ebay.
5. η λίπανση είναι κάτι ακόμα πιό απλό