Αυτοκινητιστικά νέα

ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΤΑΣΟΣ said:

Τελικά δεν ακυρώθηκε η παραγγελία. Μολις παραλάβαμε.
Θέλουμε test drive review

Υπουργείο Μεταφορών: Έφτασαν στην Αθήνα τα πρώτα 140 ηλεκτρικά λεωφορεία

Τα 38 εξ αυτών θα μπουν στο στάδιο της δοκιμαστικής λειτουργίας χωρίς επιβάτες

www.protothema.gr

Click to expand...

ακυρώθηκε μια παλαιότερη και μικρότερη παραγγελία , αλλά ξέχασα να το γράψω εδώ..
τα είπαμε με τον dim dim χτες στην κοπή της πίτας για τα νέα ηλεκτρικά.
έχω δει μόνο το 1ο δείγμα , δεν το έχω οδηγήσει.. από αυτό που είδα είπα "Αχ" και "Αμάν" !!
"Αχ" (τι εργαλείο είναι τούτο);;!!;;;
και "Αμάν" ( μη μας βάλει η διοίκηση να πληρώνουμε για να βγάζουμε βάρδιες με αυτό αντί να μας πληρώνει... )
πέρα από το αστείο πολύ φοβάμαι ότι υπάρχει ο κίνδυνος να "ελαφρύνει" το (ακόμα) βαρύ ένσημο στα νέα παιδιά που θα έρθουν στο μέλλον για δουλειά.. αυτό το όχημα θα μπορούσε να είναι η "δικαιολογία" .

κάποια στιγμή θα βγάλω φωτογραφίες από το εσωτερικό (την θέση οδήγησης και ότι αφορά τον οδηγό δλδ), προς το παρόν δεν μπορώ γιατί το βλέπω μόνο όταν σχολάω μες την μαύρη νύχτα και ο φωτισμός δεν βοηθάει..
το μόνο που θα πω είναι ότι και ένας οδηγός Tesla θα μπορούσε να την ζηλέψει!!

από την μία θα ήθελα να "προλάβω" να το δουλέψω πριν συνταξιοδοτηθώ, από την άλλη με πάει λίγο "30μία" μιας και το γέρικο σκυλί νέα κόλπα δεν μαθαίνει...
στις 3 αυτές 10ετίες δύο νέους τύπους (12Μ) Λ/Φ άλλαξα με τον τελευταίο να είναι 20 χρόνια πριν.. είτε χειροκίνητο σασμάν είτε αυτόματο , ήταν όλοι diesel και γω νέος ηλικιακά...
τώρα και μόνο που βλέπω τον τεράστιο δεξί εξωτερικό σπαστό καθρέπτη και σκέφτομαι τα στενά της Αμφιάλης και του Κορυδαλλού, με πιάνει κρύος ιδρώτας...

Karanir said:

Τώρα και λίγες ημέρες είμαι ευτυχής κάτοχος του Honda civic ehev. Δεν είναι ηλεκτρικό αλλά συμπεριφέρεται σαν να είναι
Πολύ ώριμο το νέο φουλ υβριδικό σύστημα της Honda!

Sent from my iPhone 15 Pro Max using Tapatalk Pro

Click to expand...

πανέμορφο!!
εύχομαι πολλά και καλά χιλιόμετρα!!

βγάλε να δούμε και το κόκπιτ ντε.....

εμένα μου φαίνεται ή όντως μοιάζει με BMW το φωτιστικό σώμα μπροστά ;;;

απλά υπέροχο!!
αλλά το στροφόμετρο που είναι;;
(πες μου ότι δεν έχει να φρικάρω....)

vlad66 said:

απλά υπέροχο!!
αλλά το στροφόμετρο που είναι;;
(πες μου ότι δεν έχει να φρικάρω....)

Click to expand...

Έχει στροφόμετρο αλλά είναι ψηφιακό...

opsim said:

Έχει στροφόμετρο αλλά είναι ψηφιακό...

Click to expand...

από το ολότελα.....

Να ανεβάσω λίγες φωτός από το ηλεκτρικό Λ/Φ που σύντομα θα βλέπουμε στους δρόμους..




Εντύπωση από την 1η στιγμή που το είδα μου έκανε αυτή η "επιγραφή" :



Ελπίζω να υπάρχουν κάμερες για τα πάντα.. μέσα, έξω πλάγια, πίσω και όπου αλλού....
Να σκάει κάποιος πάνω σου περνώντας με κόκκινο και μετά να λέει -" εγώ με πράσινο πέρασα.. το Λ/Φ παραβίασε το κόκκινο...
Αμ δε με αυτό....


Χρόνο δεν είχα για φωτό από το εσωτερικό του..
Αλλά αυτό που είδα στο κάθισμα μου φτάνει..
Τα πολλά ρυθμιστικά του:



Ίδια διάταξη με τα πολωνικά Solaris που επίσης έχουμε στον στόλο και ρυθμίζουν τα πάντα..

Θυμάστε τι είπα για τον έξω δεξιά καθρέπτη;;






Να το δω να μπαίνει στα στενά της Χαραυγής και της Ευγένειας εκεί στην Δραπετσώνα......
Έχει κάποιος ιδέα από την περιοχή;;;
Θα καταλάβει 100% τι εννοώ.....

Ρε σεις,,,,,
Λέτε αυτό να είναι κάποιο πονηρό κόλπο;;;



Να χτυπάει κάποια προειδοποίηση αν υπάρχει κίνδυνος να χτυπήσει ο καθρέπτης;;
Και να "μαζεύει" με το πάτημα ενός κουμπιού;;;

Τι είναι αυτό εκεί άραγε στο μαύρο τζάμι;;;

E, χώρο για να χώσουν μπαταρίες έχουν.
Δεν τα πήραν και από τα Temu.
Όχι;

DimAsi said:

Τις δοκιμές πάντως θα τις κάνετε με τσουβάλια/σακιά μέσα πριν μπουν επιβάτες .

Σωστά δε λέω ? Έτσι έγιναν και οι δοκιμές πριν αποφασιστεί ο διαγωνισμός .Καταφορτωμένα φουλ και βόλτες στα δρομολόγια

Click to expand...

έχεις κανα "δόντι" να με "σπρώξεις" για τις δοκιμές;;;

ναι σωστά τα λες, ακόμα κάπου είναι τα σακιά από τις δοκιμές με τα IRIS που έχουμε τώρα
πρέπει να έχω γράψει την αμαρτωλή ιστορία με τα σακιά και τις βλάβες που έβγαλαν τα IRIS (IVECO-RENAULT οι "μάνες") στο πρώτο διάστημα που μπήκαν στις πραγματικές συνθήκες...

πάντως δεν περιμένω σύντομα τα ηλεκτρικά να μπουν στην κυκλοφορία.. δεν υπάρχουν ακόμα οι εγκαταστάσεις φόρτισης.
ναι, έχουμε δει ανθρώπους να "τσεκάρουν" το Α/Σ για τους φορτιστές και ναι, έχουμε δυνατότητα για υψηλές τάσεις αφού παλιά όλος ο χώρος ήταν ένα εργοστάσιο καλωδιών (μάλλον) της Fulgor..
λέω μάλλον γιατί το Α/Σ έχει το παρατσούκλι "Φούλκο"
πόσο γρήγορα άραγε μπορούν να μπουν οι φορτιστές;; μέχρι σήμερα πάντως δεν έχω δει να ξεκινάει κάποια εργασία.

από την άλλη , η διοίκηση ήδη "καλεί" συναδέρφους για εκπαίδευση.. το ξέρω σίγουρα γιατί θα πάει (αν δεν έχει πάει ήδη) προσωπικός φίλος/συνάδερφος.
θα μου πει τα "κόλπα" του ηλεκτρικού από 1ο χέρι..
φυσικά όλοι όσοι θα τα οδηγήσουν θα περάσουν από εκπαίδευση.. (μιας μέρας, μην φανταστείτε καμιά ωραία βδομάδα στα θρανία και στον χαβαλέ)..
αυτό που θέλω να δω (και να μάθω) , είναι τι ηλικίες συναδέρφων καλεί η διοίκηση..
ο φίλος είναι πολύ κάτω από 50 ετών.. εγώ είμαι αρκετά πάνω από τα 55.. θα με αφήσει "απ'έξω" όπως και όλα τα "γερόντια" σαν και μένα;;