Αεροκινηματογράφηση - Drones gear
- Thread starter Γιαννης Σπυρου
- Start date
billpeppas
Supreme Member
Re: Αεροφωτογραφηση - Αεροβιντεοσκοπηση !
Εδώ δεν μιλάμε όμως για απαγορέψεις σε πόλεις, συγκεντρώσεις κλπ.
Έχουνε απαγορέψει και μέρη που πραγματικά δεν μπορώ να σκεφτώ ούτε καν σενάριο επιστημονικής φαντασίας για το πως μπορεί να γίνει κάτι κακό.
Και ωραία, ναι υπάρχουν μαλάκες που κάνουνε χαζομάρες πετόντας σε μίλια κλπ, και άλλοι σε γήπεδα και παρελάσεις ( αστείο το ότι ενώ το απαγορεύουν υποτίθεται, επιτρέπεται αν έχεις πάρει ειδική άδεια έγκριση... αν έχεις δηλαδή δώσει λεφτά και έχεις και βύσμα εξασφαλίζεται ότι δεν θα σκοτώσεις κάποιον δηλαδή ?
), πιάσε αυτούς και γ*μα τους.
Επειδή όμως υπάρχουν 20 μαλ*κες που θα κάνουν κάτι τέτοιο, δεν είναι λογικό να τιμωρείς εμένα που ήθελα να το πάρω και να κάνω ένα fly by με max απόσταση τα 500μ στο δάσος πίσω από το σπίτι μου όταν έχω διαβεβαιωθεί πως δεν υπάρχει ψυχή.
Εδώ δεν μιλάμε όμως για απαγορέψεις σε πόλεις, συγκεντρώσεις κλπ.
Έχουνε απαγορέψει και μέρη που πραγματικά δεν μπορώ να σκεφτώ ούτε καν σενάριο επιστημονικής φαντασίας για το πως μπορεί να γίνει κάτι κακό.
Και ωραία, ναι υπάρχουν μαλάκες που κάνουνε χαζομάρες πετόντας σε μίλια κλπ, και άλλοι σε γήπεδα και παρελάσεις ( αστείο το ότι ενώ το απαγορεύουν υποτίθεται, επιτρέπεται αν έχεις πάρει ειδική άδεια έγκριση... αν έχεις δηλαδή δώσει λεφτά και έχεις και βύσμα εξασφαλίζεται ότι δεν θα σκοτώσεις κάποιον δηλαδή ?
), πιάσε αυτούς και γ*μα τους.Επειδή όμως υπάρχουν 20 μαλ*κες που θα κάνουν κάτι τέτοιο, δεν είναι λογικό να τιμωρείς εμένα που ήθελα να το πάρω και να κάνω ένα fly by με max απόσταση τα 500μ στο δάσος πίσω από το σπίτι μου όταν έχω διαβεβαιωθεί πως δεν υπάρχει ψυχή.
Re: Αεροφωτογραφηση - Αεροβιντεοσκοπηση !
Τότε να σου επιτρέψουμε και να βαράς με όπλο στο δάσος όταν σιγουρευτείς ότι δεν είναι κανείς.
Το πρόβλημα είναι η έλλειψη γνώσεων φυσικής. Η πτώση σε κεφάλι ενός drone από ύψος θα είναι θανατηφόρο. Η στραβή γίνεται μια φορά και δεν έχει σχέση πόσο προσεχτικος είναι ο χειριστής.
Τουλάχιστον οι χομπίστες του αερομοντελισμου σεβόντουσαν και πετούσαν μόνο σε ερημικές περιοχές. Τώρα έχω το μαλ... το γείτονα να ανεβαίνει στην ταράτσα θεωρώντας ότι όλα είναι καλά με το ξεκινάει το drone από εκεί.
Τότε να σου επιτρέψουμε και να βαράς με όπλο στο δάσος όταν σιγουρευτείς ότι δεν είναι κανείς.
Το πρόβλημα είναι η έλλειψη γνώσεων φυσικής. Η πτώση σε κεφάλι ενός drone από ύψος θα είναι θανατηφόρο. Η στραβή γίνεται μια φορά και δεν έχει σχέση πόσο προσεχτικος είναι ο χειριστής.
Τουλάχιστον οι χομπίστες του αερομοντελισμου σεβόντουσαν και πετούσαν μόνο σε ερημικές περιοχές. Τώρα έχω το μαλ... το γείτονα να ανεβαίνει στην ταράτσα θεωρώντας ότι όλα είναι καλά με το ξεκινάει το drone από εκεί.
Re: Αεροφωτογραφηση - Αεροβιντεοσκοπηση !
Κυρίως για τα αεροδρόμια τους ενδιαφέρει, μή γίνει κάνα ατύχημα με αεροπλάνο
Κυρίως για τα αεροδρόμια τους ενδιαφέρει, μή γίνει κάνα ατύχημα με αεροπλάνο
ΒΛΑΣΙΔΗΣ
AVClub Fanatic
Re: Αεροφωτογραφηση - Αεροβιντεοσκοπηση !
κι όπως σας ανέφερα είχαμε επεισόδια σε ελληνικά αεροδρόμια.
κι όπως σας ανέφερα είχαμε επεισόδια σε ελληνικά αεροδρόμια.
billpeppas
Supreme Member
Re: Αεροφωτογραφηση - Αεροβιντεοσκοπηση !
Πες μας την άποψή σου λοιπόν.
Drone επιτρέπεται να πετάμε... απολύτως πουθενά.
Αααα, να σου πω κιόλας, πάνω από το σπίτι μου, και από το ίδιο δάσος, πετάνε και ελικόπτερα εμπορικά και ιδιωτικά, να μην πετάνε και αυτοί, εκτός και αν πέσει το ελικόπτερο δεν σκοτώσει όπως σκοτώνει το drone μου
Πες μας την άποψή σου λοιπόν.
Drone επιτρέπεται να πετάμε... απολύτως πουθενά.
Αααα, να σου πω κιόλας, πάνω από το σπίτι μου, και από το ίδιο δάσος, πετάνε και ελικόπτερα εμπορικά και ιδιωτικά, να μην πετάνε και αυτοί, εκτός και αν πέσει το ελικόπτερο δεν σκοτώσει όπως σκοτώνει το drone μου
Re: Αεροφωτογραφηση - Αεροβιντεοσκοπηση !
Δεν είναι έτσι ακριβώς. Η ειδική άδεια υπάρχει ακριβώς για να σε περιορίζει εξαρχής. Σου λέει ο νομοθέτης, απ'τους 100 που θέλουν να πετάξουν, πόσοι το θέλουν τοσο πολύ ώστε να κάνουν όλη τη μανούρα να βγάλουν άδεια; Οι 10. Άρα αμέσως αμέσως, καλύτερα είναι. Άσε που αυτοί οι 10 έχουν και άδεια χειριστή, οπότε θεωρητικά θα είναι και λιγότερο επιρρεπείς στη μαλακία σε σχέση με τον κ@βλωμένο χομπίστα, ενώ το κάνουν και για δουλειά, οπότε ένας λόγος παραπάνω να είναι σοβαροί και μετρημένοι. Άσε που παίρνοντας άδεια δίνεις κανονικότατα το όνομά σου και σχέδιο πτήσης, οπότε οι μαλακίες πληρώνονται χωρίς πολλά πολλά. Όταν πετάς απλά σαν χόμπι, το πολύ πολύ να έχεις πάνω το licence number, που κι αυτό στις ΗΠΑ καταργήθηκε πριν λίγες μέρες από ένα δικαστήριο.
Και βέβαια το να ζητήσεις άδεια δε σημαίνει απαραίτητα ότι θα την πάρεις κιόλας. Κάπου σε ένα απ'τα χιλιάδες youtube που χάζευα όταν είχα το drone, είδα ότι για να πετάξεις drone πάνω από πλήθος σε διαδήλωση πχ, έχει βγει μόνο μια άδεια σε κάποιο κανάλι, κι αυτή με την προϋπόθεση ότι το drone ήταν συνδεδεμένο με.... μπαλαντέζα στο έδαφος για να μην υπάρχει κίνδυνος τροφοδοσίας.
Εδώ δεν μιλάμε όμως για απαγορέψεις σε πόλεις, συγκεντρώσεις κλπ.
Έχουνε απαγορέψει και μέρη που πραγματικά δεν μπορώ να σκεφτώ ούτε καν σενάριο επιστημονικής φαντασίας για το πως μπορεί να γίνει κάτι κακό.
Και ωραία, ναι υπάρχουν μαλάκες που κάνουνε χαζομάρες πετόντας σε μίλια κλπ, και άλλοι σε γήπεδα και παρελάσεις ( αστείο το ότι ενώ το απαγορεύουν υποτίθεται, επιτρέπεται αν έχεις πάρει ειδική άδεια έγκριση... αν έχεις δηλαδή δώσει λεφτά και έχεις και βύσμα εξασφαλίζεται ότι δεν θα σκοτώσεις κάποιον δηλαδή ?
Επειδή όμως υπάρχουν 20 μαλ*κες που θα κάνουν κάτι τέτοιο, δεν είναι λογικό να τιμωρείς εμένα που ήθελα να το πάρω και να κάνω ένα fly by με max απόσταση τα 500μ στο δάσος πίσω από το σπίτι μου όταν έχω διαβεβαιωθεί πως δεν υπάρχει ψυχή.
Δεν είναι έτσι ακριβώς. Η ειδική άδεια υπάρχει ακριβώς για να σε περιορίζει εξαρχής. Σου λέει ο νομοθέτης, απ'τους 100 που θέλουν να πετάξουν, πόσοι το θέλουν τοσο πολύ ώστε να κάνουν όλη τη μανούρα να βγάλουν άδεια; Οι 10. Άρα αμέσως αμέσως, καλύτερα είναι. Άσε που αυτοί οι 10 έχουν και άδεια χειριστή, οπότε θεωρητικά θα είναι και λιγότερο επιρρεπείς στη μαλακία σε σχέση με τον κ@βλωμένο χομπίστα, ενώ το κάνουν και για δουλειά, οπότε ένας λόγος παραπάνω να είναι σοβαροί και μετρημένοι. Άσε που παίρνοντας άδεια δίνεις κανονικότατα το όνομά σου και σχέδιο πτήσης, οπότε οι μαλακίες πληρώνονται χωρίς πολλά πολλά. Όταν πετάς απλά σαν χόμπι, το πολύ πολύ να έχεις πάνω το licence number, που κι αυτό στις ΗΠΑ καταργήθηκε πριν λίγες μέρες από ένα δικαστήριο.
Και βέβαια το να ζητήσεις άδεια δε σημαίνει απαραίτητα ότι θα την πάρεις κιόλας. Κάπου σε ένα απ'τα χιλιάδες youtube που χάζευα όταν είχα το drone, είδα ότι για να πετάξεις drone πάνω από πλήθος σε διαδήλωση πχ, έχει βγει μόνο μια άδεια σε κάποιο κανάλι, κι αυτή με την προϋπόθεση ότι το drone ήταν συνδεδεμένο με.... μπαλαντέζα στο έδαφος για να μην υπάρχει κίνδυνος τροφοδοσίας.
spcav
AVClub Fanatic
- 18 August 2006
- 16,600
Re: Αεροφωτογραφηση - Αεροβιντεοσκοπηση !
Yes, drone no more. Μετά και το τρίτο Phantom με gimbal που έκανε τα δικά του, και αφού είδα ότι θεωρείται "φυσιολογικό" ή "please send it to service" (ανάλογα με ποιον μιλούσες στο support), ενώ η εγγύησή του είναι περιορισμένη στους 6 μόνο μήνες (μαζί με τα περισσότερα κομμάτια του drone, κινητήρες, sensors, κλπ εκτός του remote), ενώ το ανταλλακτικό κοστίζει 600$, πήρα ένα ωραιότατο refund και περιμένω κάποιο απ'τα επόμενα μοντέλα που θα μου κάνει κλικ.
Είπαμε, 1.5Κ που μαζί με τα εξτραδάκια είχε φτάσει στα 2Κ, ε, το να δουλεύει στο περίπου δε μου καθόταν καλά.
Τώρα βέβαια έχω αναπτύξει σοβαρό σύνδρομο στέρησης, αλλά τι να κάνω...
Yes, drone no more. Μετά και το τρίτο Phantom με gimbal που έκανε τα δικά του, και αφού είδα ότι θεωρείται "φυσιολογικό" ή "please send it to service" (ανάλογα με ποιον μιλούσες στο support), ενώ η εγγύησή του είναι περιορισμένη στους 6 μόνο μήνες (μαζί με τα περισσότερα κομμάτια του drone, κινητήρες, sensors, κλπ εκτός του remote), ενώ το ανταλλακτικό κοστίζει 600$, πήρα ένα ωραιότατο refund και περιμένω κάποιο απ'τα επόμενα μοντέλα που θα μου κάνει κλικ.
Είπαμε, 1.5Κ που μαζί με τα εξτραδάκια είχε φτάσει στα 2Κ, ε, το να δουλεύει στο περίπου δε μου καθόταν καλά.
Τώρα βέβαια έχω αναπτύξει σοβαρό σύνδρομο στέρησης, αλλά τι να κάνω...
spcav
AVClub Fanatic
- 18 August 2006
- 16,600
Re: Αεροφωτογραφηση - Αεροβιντεοσκοπηση !
Βρε συ, γιατί ταλαιπωρείς τον εαυτό σου έτσι;
Είναι κρίμα γιατί έχεις το μεράκι και το χρόνο να ασχοληθείς και γουστάρεις με αυτά που φτιαχνεις.
Φιλική (πραγματικά) συμβουλή (ως πρώην "ψυχακιας"): Keep it simple and enjoy
Βρε συ, γιατί ταλαιπωρείς τον εαυτό σου έτσι;
Είναι κρίμα γιατί έχεις το μεράκι και το χρόνο να ασχοληθείς και γουστάρεις με αυτά που φτιαχνεις.
Φιλική (πραγματικά) συμβουλή (ως πρώην "ψυχακιας"): Keep it simple and enjoy
billpeppas
Supreme Member
Re: Αεροφωτογραφηση - Αεροβιντεοσκοπηση !
Πάλι όλα αυτά δεν εγγυώνται τίποτα.
Ο προβληματισμένος θα σου πεί: "ναι πετάει ένα drone μόνο...αλλά αν χαλάσει/πέσει/οτιδήποτε αυτό το 1 πάλι θα σκοτώσει άνθρωπο".
Και πιάνεσαι από κάτι που έχει την ελάχιστη σημασία.
Δεν μιλάω να πετάς μέσα σε πόλη, ούτε πάνω από συναυλία, ούτε πάνω από διαδηλωτές.
Μιλάω για μέρη στην φύση, όπου συνήθως πολλές φορές δεν υπάρχει ψυχή.
Και πάντα με λογική χρήση, ούτε 1χλμ αποστάσεις ούτε τίποτα το τρελλό.
Πάλι όλα αυτά δεν εγγυώνται τίποτα.
Ο προβληματισμένος θα σου πεί: "ναι πετάει ένα drone μόνο...αλλά αν χαλάσει/πέσει/οτιδήποτε αυτό το 1 πάλι θα σκοτώσει άνθρωπο".
Και πιάνεσαι από κάτι που έχει την ελάχιστη σημασία.
Δεν μιλάω να πετάς μέσα σε πόλη, ούτε πάνω από συναυλία, ούτε πάνω από διαδηλωτές.
Μιλάω για μέρη στην φύση, όπου συνήθως πολλές φορές δεν υπάρχει ψυχή.
Και πάντα με λογική χρήση, ούτε 1χλμ αποστάσεις ούτε τίποτα το τρελλό.
Re: Αεροφωτογραφηση - Αεροβιντεοσκοπηση !
Σε τέτοια μέρη που περιγράφεις δεν απαγορεύεται. Υπάρχει χάρτης με τα μέρη.
Το νόημα είναι ότι ο κάθε κάτοχος πρέπει να ακολουθήσει κανόνες που εσύ κρίνοντας από τον εαυτό σου θεωρείς πως δεν χρειάζονται.
Οι υπόλοιποι ασοβαροι προκαλούν προβλήματα όμως. Επίσης τα παράπονα στις εταιρείες που return home δεν είχαν από τα πρώτα μοντέλα.
Επίσης το γκοπρο ακόμα λειτουργεί λάθος σε αυτό.
Και εγώ ψήνομαι για drone να δω από ψηλά αλλά οκ πρέπει να σκεφτούμε τι θα γίνει αν έχουν τα παιδιά μας πάνω από το κεφάλι τους σε κάθε πλατεία ένα μαραφετι να κινδυνεύει να τους πέσει στο κεφάλι
Σε τέτοια μέρη που περιγράφεις δεν απαγορεύεται. Υπάρχει χάρτης με τα μέρη.
Το νόημα είναι ότι ο κάθε κάτοχος πρέπει να ακολουθήσει κανόνες που εσύ κρίνοντας από τον εαυτό σου θεωρείς πως δεν χρειάζονται.
Οι υπόλοιποι ασοβαροι προκαλούν προβλήματα όμως. Επίσης τα παράπονα στις εταιρείες που return home δεν είχαν από τα πρώτα μοντέλα.
Επίσης το γκοπρο ακόμα λειτουργεί λάθος σε αυτό.
Και εγώ ψήνομαι για drone να δω από ψηλά αλλά οκ πρέπει να σκεφτούμε τι θα γίνει αν έχουν τα παιδιά μας πάνω από το κεφάλι τους σε κάθε πλατεία ένα μαραφετι να κινδυνεύει να τους πέσει στο κεφάλι
Re: Αεροφωτογραφηση - Αεροβιντεοσκοπηση !
Άσε που σε κανένα νόμο δεν μπορεί ο άλλος να ξέρει που θα το πετάξεις εσύ. Οπότε φτιάχνει ένα πλαίσιο για να γίνει ασφαλής η κατάσταση και να υπάρχει προστασία από τους ανεύθυνους.
Άσε που σε κανένα νόμο δεν μπορεί ο άλλος να ξέρει που θα το πετάξεις εσύ. Οπότε φτιάχνει ένα πλαίσιο για να γίνει ασφαλής η κατάσταση και να υπάρχει προστασία από τους ανεύθυνους.
Απάντηση: Αεροφωτογραφηση - Αεροβιντεοσκοπηση !
Στις περιοχές που στον χάρτη πτήσεων περιγράφονται σαν ' CTR - Control Zones ' και η περίμετρος του είναι με μπλε χρώμα, δεν μπορούμε να πετάξουμε;
https://dagr.hcaa.gr/#map_page
Στις περιοχές που στον χάρτη πτήσεων περιγράφονται σαν ' CTR - Control Zones ' και η περίμετρος του είναι με μπλε χρώμα, δεν μπορούμε να πετάξουμε;
https://dagr.hcaa.gr/#map_page
billpeppas
Supreme Member
Re: Αεροφωτογραφηση - Αεροβιντεοσκοπηση !
Έχουνε αποκλείσει αρκετά τέτοια μέρη που περιγράφω.
Κατά τα λοιπά, πόσα drone βλέπουμε στην Ελλάδα τον χρόνο ?
Εγω ολόκληρο το 2015, 2016 και μέχρι τώρα το 2017, έχω συναντήσει 2! drones.
Και ταξιδεύω πολύ συχνά και πάω συνέχεια σε μέρη που είναι κέντρα για φωτογράφους και videographers τοπίου.
Έχουνε αποκλείσει αρκετά τέτοια μέρη που περιγράφω.
Κατά τα λοιπά, πόσα drone βλέπουμε στην Ελλάδα τον χρόνο ?
Εγω ολόκληρο το 2015, 2016 και μέχρι τώρα το 2017, έχω συναντήσει 2! drones.
Και ταξιδεύω πολύ συχνά και πάω συνέχεια σε μέρη που είναι κέντρα για φωτογράφους και videographers τοπίου.
Απάντηση: Αεροφωτογραφηση - Αεροβιντεοσκοπηση !
Τα πράγματα είναι απλά. Mιας και η πτήση drone βλέπω οτι θεωρείται επικίνδυνη ενασχόληση ας συγκρίνουμε τα τελευταία 5 χρόνια τι έχουμε στην χώρα μας μόνο.
-έξαρση πωλήσεων drone και την άνθιση μιας νέας ενασχόλησης που γοητεύει και φέρνει κοντά της εκτός από φαν αερομοντελισμού, ερασιτέχνες/επαγγελματίες φωτογράφους, gadgetακηδες όπως και φανμποις/περίεργους/άσχετους φυσικά
-Νομικό πλαίσιο: Κανένα, σχετικά εκτός από το γνωστό μακριά από αεροδρόμια οπότε στο φιλότιμο του καθενός να το πετάξει εκεί που κρίνει (με οτι συνεπάγεται). Η πλειοψηφία σέβεται και δεν προκαλεί, περιστατικά κάφρων φυσικά υπάρχουν .
-Νεκροί: Κανένας (διορθώστε με)
-Τραυματίες: Ε όλο και κάποιος αλλά μάλλον δε γίνεται και θέμα στα media.
ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ
-Νεκροί από τροχαία: 4.000 (περίπου)
-Τραυματίες από τροχαία (βαριά κι ελαφριά): 60.000 περίπου.
Τι προβλέπω για τα επόμενα 5 έτη
-Συρρίκνωση πωλήσεων, αποτροπή ενασχόλησης νέων με το χόμπι, παράνομες πτήσεις σε όλη την επικράτεια, ελιτισμός μιας και μόνο όσοι έχουν χρήμα και χρόνο μπορούν να ασχοληθούν να προκόψουν με πτυχίο πραγματικού πιλότου που χρειάζεται,
-Νομικό πλαίσιο: Υπερπλήρες, πετάς μόνο με drone από τα jumbo ή αν είσαι επαγγελματιας με χρόνο και χρήμα ή 50χρονος+ αερομοντελιστής μπορείς να πάρεις ενα SPARK που θέλει επαγγελματικο δίπλωμα σύμφωνα με τους γκουρου.
-Νεκροί: Άγνωστο αλλά βάσει στατιστικών μάλλον κανείς.
-Τραυματίες: Ε όλο και κάποιος αλλά μάλλον δε γίνεται και θέμα στα media. Αν το πάρουν όμως χαμπάρι... θα γίνει πανικός!
ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ
-Νεκροί από τροχαία: Στατιστικά 4.000 (περίπου)
-Τραυματίες από τροχαία (βαριά κι ελαφριά): Στατιστικά 60.000 περίπου.
Βρείτε τις διαφορές... όσο εμείς τσακωνόμαστε για κάποιο υποθετικό drone που χάσει τον έλεγχο ήδη έχουν χάσει 8000 άνθρωποι την ζωή τους κι άλλοι 120.000 υποφέρουν...
Σπαταλάμε φαιά ουσία, χρόνο κάνουμε διαμάχες για κάτι που θα μπορούσε να ήταν πολύ πιο απλό.
ΝΑΙ τα drone ΜΠΟΡΟΥΝ να κάνουν ζημιά, μπορεί να χρησιμοποιηθουν κακόβουλα και απο άσχετους όπως και ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ άλλο κάνουμε καθημερινά στην ζωη μας, απο ενα μηχανάκι αυτοκινητο ψαροντούφεκο κυνήγι και πόσες άλλες ενασχολήσεις.
ΝΑΙ χρειάζονται οι νομοί και το πλαίσιο πτήσεων ΑΛΛΑ να είναι ρεαλιστικό και σύγχρονο
Αντι να κινδυνολογούμε και να ρίχνουμε διαμάχες και φαιά ουσία σε κάτι που λύνεται, απλά δίχως να καταστροφολογούμε ας επενδύσουμε ΕΚΕΙ που πραγματικά υπάρχει πρόβλημα (πχ τροχαία , γι αυτό και η σύγκριση) με εκπαίδευση, επιμόρφωση, ενημέρωση κλπ κλπ
Ο εισπρακτικός και ελιτίστικος κανονισμός πτήσης ΣΜηΕΑ που βγήκε ενώ χρειάζεται φαίνεται να μην εχει επαφή με την πραγματικότητα κατά την γνώμη μου.
Τα πράγματα είναι απλά. Mιας και η πτήση drone βλέπω οτι θεωρείται επικίνδυνη ενασχόληση ας συγκρίνουμε τα τελευταία 5 χρόνια τι έχουμε στην χώρα μας μόνο.
-έξαρση πωλήσεων drone και την άνθιση μιας νέας ενασχόλησης που γοητεύει και φέρνει κοντά της εκτός από φαν αερομοντελισμού, ερασιτέχνες/επαγγελματίες φωτογράφους, gadgetακηδες όπως και φανμποις/περίεργους/άσχετους φυσικά
-Νομικό πλαίσιο: Κανένα, σχετικά εκτός από το γνωστό μακριά από αεροδρόμια οπότε στο φιλότιμο του καθενός να το πετάξει εκεί που κρίνει (με οτι συνεπάγεται). Η πλειοψηφία σέβεται και δεν προκαλεί, περιστατικά κάφρων φυσικά υπάρχουν .
-Νεκροί: Κανένας (διορθώστε με)
-Τραυματίες: Ε όλο και κάποιος αλλά μάλλον δε γίνεται και θέμα στα media.
ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ
-Νεκροί από τροχαία: 4.000 (περίπου)
-Τραυματίες από τροχαία (βαριά κι ελαφριά): 60.000 περίπου.
Τι προβλέπω για τα επόμενα 5 έτη
-Συρρίκνωση πωλήσεων, αποτροπή ενασχόλησης νέων με το χόμπι, παράνομες πτήσεις σε όλη την επικράτεια, ελιτισμός μιας και μόνο όσοι έχουν χρήμα και χρόνο μπορούν να ασχοληθούν να προκόψουν με πτυχίο πραγματικού πιλότου που χρειάζεται,
-Νομικό πλαίσιο: Υπερπλήρες, πετάς μόνο με drone από τα jumbo ή αν είσαι επαγγελματιας με χρόνο και χρήμα ή 50χρονος+ αερομοντελιστής μπορείς να πάρεις ενα SPARK που θέλει επαγγελματικο δίπλωμα σύμφωνα με τους γκουρου.
-Νεκροί: Άγνωστο αλλά βάσει στατιστικών μάλλον κανείς.
-Τραυματίες: Ε όλο και κάποιος αλλά μάλλον δε γίνεται και θέμα στα media. Αν το πάρουν όμως χαμπάρι... θα γίνει πανικός!
ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ
-Νεκροί από τροχαία: Στατιστικά 4.000 (περίπου)
-Τραυματίες από τροχαία (βαριά κι ελαφριά): Στατιστικά 60.000 περίπου.
Βρείτε τις διαφορές... όσο εμείς τσακωνόμαστε για κάποιο υποθετικό drone που χάσει τον έλεγχο ήδη έχουν χάσει 8000 άνθρωποι την ζωή τους κι άλλοι 120.000 υποφέρουν...
Σπαταλάμε φαιά ουσία, χρόνο κάνουμε διαμάχες για κάτι που θα μπορούσε να ήταν πολύ πιο απλό.
ΝΑΙ τα drone ΜΠΟΡΟΥΝ να κάνουν ζημιά, μπορεί να χρησιμοποιηθουν κακόβουλα και απο άσχετους όπως και ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ άλλο κάνουμε καθημερινά στην ζωη μας, απο ενα μηχανάκι αυτοκινητο ψαροντούφεκο κυνήγι και πόσες άλλες ενασχολήσεις.
ΝΑΙ χρειάζονται οι νομοί και το πλαίσιο πτήσεων ΑΛΛΑ να είναι ρεαλιστικό και σύγχρονο
Αντι να κινδυνολογούμε και να ρίχνουμε διαμάχες και φαιά ουσία σε κάτι που λύνεται, απλά δίχως να καταστροφολογούμε ας επενδύσουμε ΕΚΕΙ που πραγματικά υπάρχει πρόβλημα (πχ τροχαία , γι αυτό και η σύγκριση) με εκπαίδευση, επιμόρφωση, ενημέρωση κλπ κλπ
Ο εισπρακτικός και ελιτίστικος κανονισμός πτήσης ΣΜηΕΑ που βγήκε ενώ χρειάζεται φαίνεται να μην εχει επαφή με την πραγματικότητα κατά την γνώμη μου.
Re: Αεροφωτογραφηση - Αεροβιντεοσκοπηση !
True. Αλλά ρε συ, μιλάμε για κοντά 2Κ, τα οποία τα έδωσα χωρίς να μου περισσεύουν, απλά για το γαμώτο (Ph.D. gift μετά από 4μιση χρόνια φαγούρας). Δεν είναι μόνο το ότι δούλευε στο περίπου. Βάλε μαζί και την παράνομα μικρή εγγύηση, βάλε και το ότι διαβάζω για κάτι turnaround times απ'το service που φτάνουν τις 8 βδομάδες, και διάφορα τέτοια. Γι'αυτό ήμουν υπερβολικά προσεκτικός να δω ότι όλα λειτουργούν σωστά.
Ε, τελικά, με όλο κάτι να πηγαίνει στραβά κάθε φορά, το ένα είχε λόξυγγα και τρανταζόταν χωρίς λόγο, το άλλο έχανε frames στο 4Κ, το άλλο έτριζε σα ραπτομηχανή σε κάθε κλίση, είχα αρχίσει πιο πολύ να ψάχνομαι παρά να το ευχαριστιέμαι. Ε, βάλε και κάτι καβγάδες εδώ με διάφορους περίεργους, είπα άι σιχτίρ.
(Περίμενα το spark να κάνω δυναμικό comeback -500$, σιγά, ας χαλάσει-, αλλά τι να τους κάνω που το βγάλανε τόσο μούφα...! )
True. Αλλά ρε συ, μιλάμε για κοντά 2Κ, τα οποία τα έδωσα χωρίς να μου περισσεύουν, απλά για το γαμώτο (Ph.D. gift μετά από 4μιση χρόνια φαγούρας
). Δεν είναι μόνο το ότι δούλευε στο περίπου. Βάλε μαζί και την παράνομα μικρή εγγύηση, βάλε και το ότι διαβάζω για κάτι turnaround times απ'το service που φτάνουν τις 8 βδομάδες, και διάφορα τέτοια. Γι'αυτό ήμουν υπερβολικά προσεκτικός να δω ότι όλα λειτουργούν σωστά. Ε, τελικά, με όλο κάτι να πηγαίνει στραβά κάθε φορά, το ένα είχε λόξυγγα και τρανταζόταν χωρίς λόγο, το άλλο έχανε frames στο 4Κ, το άλλο έτριζε σα ραπτομηχανή σε κάθε κλίση, είχα αρχίσει πιο πολύ να ψάχνομαι παρά να το ευχαριστιέμαι. Ε, βάλε και κάτι καβγάδες εδώ με διάφορους περίεργους, είπα άι σιχτίρ.
(Περίμενα το spark να κάνω δυναμικό comeback -500$, σιγά, ας χαλάσει-, αλλά τι να τους κάνω που το βγάλανε τόσο μούφα...! )
Re: Αεροφωτογραφηση - Αεροβιντεοσκοπηση !
@Φρα.Πε. συγκρίνεις ανόμοια πράγματα. Τα τροχαία προκαλούνται από αυτοκίνητα, τα οποία είναι βασικό κομμάτι της ζωής, δουλειάς και καθημερινότητας των ανθρώπων. Τα drones είναι παιχνίδια (ή έστω εργαλεία για κάποιους). Τα πρώτα δε μπορείς να τα περιορίσεις χωρίς κοινωνική κατακραυγή, τα δεύτερα για την ώρα μπορείς. Επίσης, τα πρώτα είναι κοντά 3 εκατομμύρια στην Ελλάδα (τόσα δεν είναι; δε θυμάμαι), που τα χρηισμοποιεί ο κόσμος καθημερινά για 1-2 ώρες τα δεύτερα άντε να'ναι 3000 που πετάνε κάνα 2ωρο το ΣΚ.. Προφανώς δεν υπάρχουν συγκρίσεις σε θέματα ατυχημάτων κλπ.
@Φρα.Πε. συγκρίνεις ανόμοια πράγματα. Τα τροχαία προκαλούνται από αυτοκίνητα, τα οποία είναι βασικό κομμάτι της ζωής, δουλειάς και καθημερινότητας των ανθρώπων. Τα drones είναι παιχνίδια (ή έστω εργαλεία για κάποιους). Τα πρώτα δε μπορείς να τα περιορίσεις χωρίς κοινωνική κατακραυγή, τα δεύτερα για την ώρα μπορείς. Επίσης, τα πρώτα είναι κοντά 3 εκατομμύρια στην Ελλάδα (τόσα δεν είναι; δε θυμάμαι), που τα χρηισμοποιεί ο κόσμος καθημερινά για 1-2 ώρες τα δεύτερα άντε να'ναι 3000 που πετάνε κάνα 2ωρο το ΣΚ.. Προφανώς δεν υπάρχουν συγκρίσεις σε θέματα ατυχημάτων κλπ.
Last edited:
Απάντηση: Re: Αεροφωτογραφηση - Αεροβιντεοσκοπηση !
Έπ αναλαμβάνω δεν είναι ότι δε θέλουμε πλαίσιο , σαφώς χρειάζεται αλλά να είναι λογικό και σύγχρονο.
Στάλθηκε από το SM-T705 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Τα αυτοκίνητα τα οδηγούν άνθρωποι που προσπερνούν αντικανονικα, περνούν με κόκκινο, μιλάνε στο κινητό, οδηγούν μεθυσμένοι κλπ κλπ και ΣΚΟΤΏΝΟΥΝ. Για μένα και για αλλους φαντάζομαι με τέτοιο βαθμό τροχαίων θυμάτων είναι προτεραιοτητα να εστιάσουμε την προσοχή μας και τα μέτρα μας εκει κι όχι για ανύπαρκτους (μέχρι στιγμης) η έστω μηδαμινους κινδύνους στατιστικά. Κινδυνολογουμε χωρίς να έχουμε αποδείξεις , δες το κι έτσι. Το τροχαια ήταν ένα παράδειγμα όπως ανέφερα. Σκοτώνεις άνθρωπο κ με ψαροντουφεκο. Ας τα απαγορεψουμε λοιπόν για να μην τύχει ποτέ. Γενικά να αρχίσουμε απαγορεύσεις μήπως γλιτωσουμε ισωε κ να κλείστουμε σπίτια μας.
Έπ αναλαμβάνω δεν είναι ότι δε θέλουμε πλαίσιο , σαφώς χρειάζεται αλλά να είναι λογικό και σύγχρονο.
Στάλθηκε από το SM-T705 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Re: Αεροφωτογραφηση - Αεροβιντεοσκοπηση !
Φίλε μου και στο ψαροντούφεκο υπάρχουν κανόνες.
Και εκεί έχει ζώνες όπου μπορείς να κυκλοφορείς με οπλισμένο το όπλο. Εντός θάλασσας σε απόσταση από κολυμβητές.
Δηλαδή επειδή υπάρχει πάντα κάτι χειρότερο να μην ασχοληθούμε.
Ε οκ τότε να μην έχουμε νόμους για τα αυτοκίνητα γιατί κάθε χρόνο τα κουνούπια σκοτώνουν άπειρο κόσμο. Ας λύσουμε το θέμα με τα κουνούπια παγκοσμίως και ας αφήσουμε τα αυτοκίνητα στην ησυχία τούς.
Φίλε μου και στο ψαροντούφεκο υπάρχουν κανόνες.
Και εκεί έχει ζώνες όπου μπορείς να κυκλοφορείς με οπλισμένο το όπλο. Εντός θάλασσας σε απόσταση από κολυμβητές.
Δηλαδή επειδή υπάρχει πάντα κάτι χειρότερο να μην ασχοληθούμε.
Ε οκ τότε να μην έχουμε νόμους για τα αυτοκίνητα γιατί κάθε χρόνο τα κουνούπια σκοτώνουν άπειρο κόσμο. Ας λύσουμε το θέμα με τα κουνούπια παγκοσμίως και ας αφήσουμε τα αυτοκίνητα στην ησυχία τούς.