Εργαλεία Μπαταρίας

[KOSSTV]

Κωστή, βάλε τα καλώδια και τον διακόπτη του πολύμετρου όπως στα δείχνω στη φωτογραφία και ακούμπα τους ακροδέκτες πάνω στις επαφές της μπαταρίας σου.

View attachment 211339

Δεν ξέρω σε ποιες 2 από τις τρεις επαφές της μπαταρίας σου πρέπει να ακουμπήσεις τα καλώδια (δεν έχω 12v Bosch), αλλά μη φοβάσαι, δεν υπάρχει περίπτωση να κάνεις ζημιά.
Σε 2 από αυτές θα σου δείξει κάτι σαν 12v ή -12v , το ίδιο είναι. Αυτό σου λέει ο Kospap να μετρήσεις και να παρακολουθήσεις αν θα πέφτει με την πάροδο του χρόνου.

Ευχαριστώ Νικόλα....
θα κάνω μετρήσεις και θα επανέλθω.

 

[KOSSTV]

Καλησπέρα σας,

Πρόταση για τριβειο μπαταρίας?
Για ερασιτεχνική δουλίτσα στο εξοχικό.
1- εξωτερικοι τοίχοι εξοχικού που έχουν μείνει αρκετό καιρό χωρίς συντήρηση και θέλουν περιποίηση.
2- κάγκελα σιδερένια που θα μπορούσαν να γίνουν με το χέρι αυτά, αλλά επειδή μιλάμε για κάποια μέτρα παραπάνω, βοηθητικά να παίξει και το εργαλείο.

Ιδανικά θα υπάρχει ένα εργαλείο κ για τις δύο περιπτώσεις?

Μπαταρίες κ φορτιστές υπάρχουν Parkside, einhell και ψευτο-makita like, λόγω του κήπου violeworks.

Οποιαδήποτε πρόταση καλοδεχούμενη.

Για να τριψεις με εργαλείο μπαταρίας τοίχιο το βλέπω δύσκολο έως αδύνατο...
Εάν τα τοιχία σου είναι ατριφτα και είναι μονο με σοβά τότε θες στην περίπτωση αυτή τριβειο ρευματος καμηλοπαρδαλη με 225mm γυαλοχαρτο η τριβεια χειρός με 180mm...ώστε να μην παιδευτείς και να κάνεις και σωστή δουλειά..

Σου βαζω 2 παραδειγματα απο τα εργαλεια που σου αναφερω για να καταλαβεις..

https://www.skroutz.gr/s/7003726/Einhell-%CE%A4%CE%B7%CE%BB%CE%B5%CF%83%CE%BA%CE%BF%CF%80%CE%B9%CE%BA%CF%8C-%CE%A4%CF%81%CE%B9%CE%B2%CE%B5%CE%AF%CE%BF-%CE%93%CF%85%CF%88%CE%BF%CF%83%CE%B1%CE%BD%CE%AF%CE%B4%CE%B1%CF%82-600W-%CE%BC%CE%B5-%CE%94%CF%85%CE%BD%CE%B1%CF%84%CF%8C%CF%84%CE%B7%CF%84%CE%B1-%CE%91%CE%BD%CE%B1%CF%81%CF%81%CF%8C%CF%86%CE%B7%CF%83%CE%B7%CF%82-%CE%A3%CE%BA%CF%8C%CE%BD%CE%B7%CF%82-4259930.html

https://www.skroutz.gr/s/17585154/Total-%CE%A4%CF%81%CE%B9%CE%B2%CE%B5%CE%AF%CE%BF-%CE%93%CF%85%CF%88%CE%BF%CF%83%CE%B1%CE%BD%CE%AF%CE%B4%CE%B1%CF%82-750W-%CE%BC%CE%B5-%CE%94%CF%85%CE%BD%CE%B1%CF%84%CF%8C%CF%84%CE%B7%CF%84%CE%B1-%CE%91%CE%BD%CE%B1%CF%81%CF%81%CF%8C%CF%86%CE%B7%CF%83%CE%B7%CF%82-%CE%A3%CE%BA%CF%8C%CE%BD%CE%B7%CF%82-TDWS7501.html?product_id=94612050&sponsored=true

Για τα κάγκελα με τα σωστα εξάρτηματα με γωνιακό τροχό μπαταρίας μπορείς να κάνεις δουλειά...

Οποτε αντί για τριβειο μπαταρίας παιρνεις ένα από τα 2 που σου λέω.. και άν έχεις γωνιακό ψάχνεις για αναλογo εξάρτημα...

 

[KOSSTV]

Κωστή, βάλε τα καλώδια και τον διακόπτη του πολύμετρου όπως στα δείχνω στη φωτογραφία και ακούμπα τους ακροδέκτες πάνω στις επαφές της μπαταρίας σου.

View attachment 211339

Δεν ξέρω σε ποιες 2 από τις τρεις επαφές της μπαταρίας σου πρέπει να ακουμπήσεις τα καλώδια (δεν έχω 12v Bosch), αλλά μη φοβάσαι, δεν υπάρχει περίπτωση να κάνεις ζημιά.
Σε 2 από αυτές θα σου δείξει κάτι σαν 12v ή -12v , το ίδιο είναι. Αυτό σου λέει ο Kospap να μετρήσεις και να παρακολουθήσεις αν θα πέφτει με την πάροδο του χρόνου.

Νικόλα προσπάθησα να τις μετρησω αλλά δεν πήρα καμία ένδειξη...δηλ γραφει 0.00.και το περίεργο είναι ότι και στις άλλες Bosch που δεν εχουν προβλημα ουτε και εκει πήρα....
Οι επαφές έχουν συν και πλην οπότε δεν μπερδεύεσαι..

Τον διακόπτη νομίζω τον έβαλα σωστά αφού στις Parkside οι ενδείξεις ήταν οκ...
Οπότε η σε λάθος ένδειξη είναι,γιατί και οι 8 που έχω να μην δείχνουν δεν στέκει,η κάτι κάνω εγώ λάθος που ίσως είναι και το λογικό...


Αλλο κουλό είναι ότι ενώ στις
Parkside και οι 4 βίδες είναι torx η σταύρος ενω στην Bosch η μία είναι σαν ταπωμένη και δεν μπορεί να βγει το καπάκι να ελέγξεις μια μια τις μπαταρίες...και δεν το πίεσα ώστε να μην το σπάσω...και στις 4 αυτό...



...κάτι που στις Parkside κάνεις ανετα και βλέπεις τα χαρακτηριστικά τους...





Οποτε παιδες οποία βοήθεια πληροφορια δεκτή...

 

[Babis K.]

Σκεφτομαι να παρω εναν ακομη φορτιστη μπας και εχει δημιουργηθει θεμα στους υπαρχοντες για αποκλεισω το ενδεχομενο αυτο...ειδαλως γιοκ μαλλον προς πληρως φορτιση οι μπαταριες....
Για πεστε καμια γνωμη....

Καλά ξεμπερδέματα, αν και σχεδόν το αποκλείω να είναι ο φορτιστής.
Σας τα έχω πεί για τις 12-βολτες μπαταρίες τις Bosch και για την - κακή - εμπειρία μου.

 

[KOSSTV]

Μπάμπη μια από τις 2 δεν είναι χρόνο...αυτο ειναι το θέμα...πως έπεσε τόσο γρήγορα η απόδοση της....

 

[Babis K.]

Δε ξέρω βρε Κωστή, τι να σου πώ;
Και οι δικές μου στην τριετία τα «έπαιξαν» και οι δύο, δεν δικαιολογείται.
Και μιλάμε για ελάχιστη χρήση, αυτά τα 12-βολτα δεν είχαν βγεί ποτέ απ’ το εργαστήριο, για το χωριό και τις βαριές δουλειές έπαιρνα πάντα τα Makita.

 

[nikfor]

Την πλαστική τάπα μην την βγάλεις Κωστή σε αυτήν που είναι καινούργια, θα χάσεις την εγγύηση.
το πολυμετρο σωστά το έχεις. Που ακριβώς βάζεις τους ακροδέκτες και παίρνεις ένδειξη μηδέν; θα το ψάξω λίγο ….

 

[KOSSTV]

Την πλαστική τάπα μην την βγάλεις Κωστή σε αυτήν που είναι καινούργια, θα χάσεις την εγγύηση.
το πολυμετρο σωστά το έχεις. Που ακριβώς βάζεις τους ακροδέκτες και παίρνεις ένδειξη μηδέν; θα το ψάξω λίγο ….

Πανω στις 2 ασημένιες στα 2 ακρα επαφες.....
Οπως βλέπεις την μπαταρία στην πρώτη φώτο αριστερά είναι το πλην (μαύρο καλωδιο) και δεξιά το συν (κόκκινο καλωδιο)...έτσι τα τοποθέτησα και στις Parkside...
Τις τάπες δεν θα τις βγάλω...

Εντωμεταξύ η 4ah είναι 6.5 χρονων και είναι οκ...ειναι να τρελαίνεσαι...

 

[lazarefa]

Κωστή δοκίμασε να μετρήσεις και με την κλίμακα τάσεων DC του πολύμετρου στα 4V αντί 40V που είχες όταν μέτρησες. Υπάρχει μια (πολύ μικρή) περίπτωση αν η μπαταρία είναι λιώμα, να μη δείχνει τάση το όργανο και λόγω κλίμακας.

 

[enduras1]

Στα Τοταλ που έχεις λαμβάνεις συνεχή ένδειξη τάσης?
Υπάρχει και η περίπτωση κομμένου καλωδίου πολυμετρου.
Να κάνει επαφή όποτε θέλει.
Ειναι αδιανόητο να δουλεύει το εργαλείο με νεκρή μπαταρία.
Στα δικά μου GSR κ GSB η πιο παλιά από τις 3 είναι 5 ετών και δουλεύει απρόσκοπτα.

 

[kospap]

κατσε...1ον δεν ειπαμε να ανοιξεις τις μπαταριες.... στους ακροδεκτες που δινουν ρευμα στο εργαλειο θα το κανεις...

δε μου λες..στα 3 ελασματα μετρας βολταζ ή μεσα στις 2 υποδοχες?

 

[KOSSTV]

Κωστή δοκίμασε να μετρήσεις και με την κλίμακα τάσεων DC του πολύμετρου στα 4V αντί 40V που είχες όταν μέτρησες. Υπάρχει μια (πολύ μικρή) περίπτωση αν η μπαταρία είναι λιώμα, να μη δείχνει τάση το όργανο και λόγω κλίμακας.

Λάζαρε νομίζω το δοκίμασα αλλά τίποτα..θα ξαναδοκιμασω ομως.

Τ.

Στα Τοταλ που έχεις λαμβάνεις συνεχή ένδειξη τάσης?
Υπάρχει και η περίπτωση κομμένου καλωδίου πολυμετρου.
Να κάνει επαφή όποτε θέλει.
Ειναι αδιανόητο να δουλεύει το εργαλείο με νεκρή μπαταρία.
Στα δικά μου GSR κ GSB η πιο παλιά από τις 3 είναι 5 ετών και δουλεύει απρόσκοπτα.

Κυριάκο δοκίμασα και της Total και Stanley και Parkside..όλες δειχνα κανονικά τις ανάλογες τάσεις...
Το πολυμετρο δεν το έχω χρησιμοποιήσει σχεδόν καθόλου...δεν έχει κομμένα καλώδια...

δε μου λες..στα 3 ελασματα μετρας βολταζ ή μεσα στις 2 υποδοχες?

Στα 3 ελάσματα...που έχουν υποδοχές οι μπαταρίες της Bosch...;

 

[kospap]

δεν εχει εκει ρευμα...στις εγκοπες.
ριξε μια ματια μεσα στη λαβη.θα το καταλαβεις απο μονος σου

 

[wagelis]

Mιχαλη το συζυταγαμε τις προαλλες κι ολας...

Εχθες ενω εβαλα 2 μπαταριες Bosch 6ah εποιτα απο πληρη αποφορτιση για φορτιση παρατηρω οτι ενω το λαμπακι του φορτιστη δειχνει πληρως φορτισμενες σε 2 12v εργαλεια (GSB & GSR) προς δοκιμη/τεστ αναβαν μονο τα 2 λαμπακια απο τα 3 και τα εργαλεια λειτουργουσαν κανονικα χωρις να υπαρχει πτωση δυναμης σε σχεση με μια 3 6ah και αλλη μια 4ah...
Να πως οτι δοκιμαστηκαν και στον μικρο φορτιστη Bosch AL 1115 CV και στον διπλο GAX....η συμπεριφορα φορτισης ηταν ιδια...
Το αξιοπεριεργο ειναι οτι η μια μπαταρια ειναι αγορασμενη περσι ενω η αλλη το 20"..
Κατασκευασμενες η μια 4/21 και η αλλη 10/19....οι 2 πιο νεοτερες απο τις μεγαλες που εχω...
Οι μπαταριες εχουν δουλευτει αρκετα δεν λεω....με την 4ah να ειναι η παλιοτερη(ανω των 4 χρονων και να μην εχει καθολου θεμα ομως...)
Οποτε τι να συνβαινει...;

View attachment 211324 View attachment 211325

Σκεφτομαι να παρω εναν ακομη φορτιστη μπας και εχει δημιουργηθει θεμα στους υπαρχοντες για αποκλεισω το ενδεχομενο αυτο...ειδαλως γιοκ μαλλον προς πληρως φορτιση οι μπαταριες....
Για πεστε καμια γνωμη....

Αν αποφορτίστηκαν πλήρως (βαθιά αποφόρτιση) φοβάμαι ότι δεν επανέρχονται πλέον .
Η βαθιά αποφόρτιση είναι θάνατος για όλες τις μπαταρίες , τα έχουμε ξαναπεί.
Κατά κανόνα εμφανίζεται όταν σου σβήνει το εργαλείο από μπαταρία , ξεχνάς ότι σου έσβησε , ξαναπατάς το on/of δουλεύει για λίγο και σβήνει οριστικά . Στην περίπτωση αυτή δεν σε προστατεύει ούτε το κύκλωμα αποτροπής . Άσε που οι μπαταρίες της Bosch δεν έχουν cell balancing , οπότε μια κυψέλη να χτυπήσει πάει όλη μπαταρία .
Πας για καινούργιες και απέφυγε τις εξάρες ,στο γερμανικό φόρουμ έχουν ακουστεί πολλά παράπονα για τις μεγάλες . Μέχρι τεσσάρες . Κάτι αντίστοιχο είχε ακουστεί πριν κάνα δυάρι χρόνια και με τις 18v 6αρες , που βγήκαν γρήγορα off (μετά από ένα -δυο χρόνια ) .
Δεν είναι θέμα εταιρείας σε όλες τις εταιρείες συμβαίνει , αυτά είναι τα "τυχερά" των μπαταριών.

 

[KOSSTV]

Οταν λέω αποφορτιση Βαγγελη εννοώ ότι η μπαταρία έφτασε στο τελευταίο λαμπάκι και αναβοσβήνει πράγμα που σημαίνει ότι θελει φόρτιση...
Αυτο που αναφέρεις για το εργαλειο ότι σου σβήνει το εργαλείο και δουλεύει για λίγο και μετά ξανασβηνει μου συμβεί αρκετές φορές αλλά σε όλες τις μπαταρίες...αλλά όπως ανέφερα δεν εχουν θέμα οι υπόλοιπες...
Τωρα εάν αυτό δημιουργεί εν καιρο βαθειά αποφορτιση δεν το γνώριζα.. ήξερα ότι η μπαταρίες πρέπει να αποφορτιζονται εντελώς η να είναι στο τελευταίο λαμπάκι και εποιτα να φορτίζεται για πετύχεις πήρα φόρτιση...

δεν εχει εκει ρευμα...στις εγκοπες.
ριξε μια ματια μεσα στη λαβη.θα το καταλαβεις απο μονος σου

θα δοκιμάσω...

 

[kospap]

Αυτο που αναφέρεις για το εργαλειο ότι σου σβήνει το εργαλείο και δουλεύει για λίγο και μετά ξανασβηνει μου συμβεί αρκετές φορές αλλά σε όλες τις μπαταρίες..

αυτο ΜΗΝ ΤΟ ΚΑΝΕΤΕ...ΠΟΤΕ....ετσι εκαψα δικια μου μπαταρια..πηγαινοντας να την ξεζουμισω....
αποτελεσμα να ενεργοποιηθει μια παθητικη ασφαλεια σε ενα απο τα στοιχεια (ολες οι κυλινδρικες μπαταριες λιθιου εχουν μια αντισταση PTC μεσα)..και το στοιχεια να πεθανει απολυτως (βολταζ 0)
μολις σταματησει το εργαλειο απο μονο του, παει η μπααταρια για φορτιση

 

[KOSSTV]

Οκ δεν το ήξερα...
Εντωμεταξυ μέτρηση της μπαταρίας με τους ακροδέκτες στις εγκοπές δεν γίνεται...δεν χωράνε να μπουν...
Αυτό μπορείς να το καταλάβεις από τον τύπο που έχει βάλει ειδική βαση στο ξύλο και τις μετράει...

Οπότε αποφάσισα να σπάσω τo πλαστικό καπάκι ασφαλειας στις 2 μπαταρίες να δω διαφορές στα στοιχεία.
Μπόρεσα να μετρησω το 1 από τα 3 στην μία και στην αλλη η αλλη ενδειξη ηταν LO γιατί υπήρχε πλαστικό κομματι καλυψης που δεν με αφηνε να μετρησω...
Οι ενδείξεις στο 1 από τα 3 στοιχεια(μπαταρια)ήταν αυτές...



Εδω το πλαστικό καλυμα...

 

[enduras1]

Τωρα εάν αυτό δημιουργεί εν καιρο βαθειά αποφορτιση δεν το γνώριζα.. ήξερα ότι η μπαταρίες πρέπει να αποφορτιζονται εντελώς η να είναι στο τελευταίο λαμπάκι και εποιτα να φορτίζεται για πετύχεις πήρα φόρτιση...


θα δοκιμάσω...

Μέγας μύθος.

 

[kospap]

δεν χωρανε μεσα οι μυτες απο τους ακροδεκτες του πολυμετρου? μπορεις να νχρησιμοποιησεις καποιο ελασματακι/καφακι για να φτασεις μεσα?

3,4 ειναι αδεια,,,,,3,8 20% γεματη
αλλα δεν βοηθα αυτο.
εμεις θελουμε να φορτιστουν πληρως οι μπαταριες, και να δουμε ποσο θα πεσει το βολταζ χωρις χρηση.....πεφτει λιγο παντα, αλλα αν εχουν γερασει θα πεσει περισσοτερο. για αυτο ειπα μετρησεις καθε τρεις ωρες.

 

[vespas]

Μέγας μύθος.

Ισχύει μόνο για τις μπαταρίες νικελίου καδμίου. Για τις μπαταρίες λιθίου και μολύβδου πρέπει να αποφεύγεται.