Haagenti
AVClub Fanatic
Στο τέλος όλο το "ζουμί".
Δίνουμε πολλαπλάσια χρήματα για κατάσβεση σε σχέση με αυτά που ξοδεύουμε για πρόληψη.
Δίνουμε πολλαπλάσια χρήματα για κατάσβεση σε σχέση με αυτά που ξοδεύουμε για πρόληψη.
Πυρκαγιές, Πλημμύρες, καιρικά φαινόμενα.
- Thread starter Kosh
- Start date
Φοβάμαι πως το πρόβλημα είναι άλυτο, ειδικά αν σκεφτεί κανείς τη δομή της χώρας με τα αμέτρητα νησιά. Η πρόληψη βεβαίως και μετράει, αλλά πάλι δεν αρκεί, ειδικά όταν οι φωτιές μπαίνουν σκόπιμα και σε στρατηγικές θέσεις. Χρειάζεται αφύπνιση του πολίτη πρώτα από όλα τα υπόλοιπα, μετά έλεγχος από την πολιτεία (ξερά οικόπεδα, σκουπίδια, κλπ), και μετά από αυτό η πρόληψη όπως την εννοούμε σε βίντεο όπως τα παραπάνω (δηλαδή περιπολίες, αντιπυρικές ζώνες, στελέχωση, κλπ).
Δείτε και τι γίνεται στις ΗΠΑ, τον Καναδά, ή και τη δυτική Ευρώπη, κράτη με καλύτερες υποδομές και γενικότερα πολύ καλύτερη οργάνωση. Φοβάμαι για το αύριο, ειλικρινά. Η κλιματική αλλαγή θα καταστρέψει τον κόσμο όπως τον ξέρουμε, κι εμείς ακόμα θα ασχολούμαστε με το αν είναι πραγματική.
Δείτε και τι γίνεται στις ΗΠΑ, τον Καναδά, ή και τη δυτική Ευρώπη, κράτη με καλύτερες υποδομές και γενικότερα πολύ καλύτερη οργάνωση. Φοβάμαι για το αύριο, ειλικρινά. Η κλιματική αλλαγή θα καταστρέψει τον κόσμο όπως τον ξέρουμε, κι εμείς ακόμα θα ασχολούμαστε με το αν είναι πραγματική.
SR-71
AVClub Fanatic
Eιναι αδιανοητο το ποσο χαμηλα πετουσαν (μερικα μετρα). Ειχα μεινει με την εντυπωση οτι ενα μινιμουμ υψος ασφαλειας
ειναι τα 30 μετρα. Αυτοι οι δυο ...... πετουσαν σε υψος ΜΙΚΡΟΤΕΡΟ απ'τα 10 μετρα (για να πετυχουν την κορυφη του δεντρου).
Η πολιτεια ωφειλει να δωσει τα ονοματα τους σε οδους κεντρικων δρομων ... ΚΑΙ ... 1000 ευρω μηνιαια αποζημιωση σε μανες και
παιδια (του καθε πιλοτου ξεχωριστα) ΕΦ'ΟΡΟΥ ζωης ... ΚΑΙ ... απαλλαγη απο καθε φορο (εισοδηματος, ΕΝΦΙΑ, κλπ) ΕΦ'ΟΡΟΥ ζωης.
Αν ειμαστε σοβαροι και τιμιοι (που δεν ειμαστε).
ειναι τα 30 μετρα. Αυτοι οι δυο ...... πετουσαν σε υψος ΜΙΚΡΟΤΕΡΟ απ'τα 10 μετρα (για να πετυχουν την κορυφη του δεντρου).
Η πολιτεια ωφειλει να δωσει τα ονοματα τους σε οδους κεντρικων δρομων ... ΚΑΙ ... 1000 ευρω μηνιαια αποζημιωση σε μανες και
παιδια (του καθε πιλοτου ξεχωριστα) ΕΦ'ΟΡΟΥ ζωης ... ΚΑΙ ... απαλλαγη απο καθε φορο (εισοδηματος, ΕΝΦΙΑ, κλπ) ΕΦ'ΟΡΟΥ ζωης.
Αν ειμαστε σοβαροι και τιμιοι (που δεν ειμαστε).
Το τραγικό είναι πως προχθές 23/7 είχαμε το μνημόσυνο των πιλότων του 415 που έπεσε το 2007 στα Στύρα.
Δυό μέρες μετά, 25/7 έχουμε νεκρούς πιλότους λίγα χιλιόμετρα πιο κάτω...στον ίδιο Δήμο!
Δυό μέρες μετά, 25/7 έχουμε νεκρούς πιλότους λίγα χιλιόμετρα πιο κάτω...στον ίδιο Δήμο!
Θα διαβασουμε οτι ναναι τωρα....το τι γραφεται ακομα δεν εχει στεγνωσει το αιμα των παιδιων ειναι να τρελλαινεσαι.
Τιμη και δοξα στα παιδια που χαθηκαν πανω στο καθηκον τους για τα υπολοιπα υπευθυνη ειναι η πολιτεια.
Τιμη και δοξα στα παιδια που χαθηκαν πανω στο καθηκον τους για τα υπολοιπα υπευθυνη ειναι η πολιτεια.
Παίδες, το νήμα δεν είναι νήμα πολιτικής αντιπαράθεσης. Θα κλείσει μια φορά μέχρι να καθαριστεί από τα σχετικά μηνύματα, η δεύτερη φορά θα είναι και η τελευταία.
Εδώ έχουμε πρόβλημα με πολλά αυτονόητα.
Η πυροσβεστική έχει 3,5k οχήματα, αλλά δεν έχουμε φροντίσει να έχουν λειτουργικούς κρουνούς. Πέραν του ότι είναι λίγοι, σε πολλές περιπτώσεις, κόβεται το ρεύμα, εξαιτίας του εναέριου δικτύου, τα αντλιοστάσια δεν έχουν εφεδρίες, σταματάει και το νερό. Φυσικά για το κάθε τι από αυτά, υπάρχει διαφορετικός φορέας που έχει τη σχετική ευθύνη και εν τέλει, με χίλιες προφάσεις, αποτέλεσμα δεν έχουμε.
Ο καθαρισμός οικοπέδων σίγουρα βοηθάει στις αστικές ή ημιαστικές περιοχές, ωστόσο προσωπικά έχω αμφιβολίες για τις αντιπυρικές ζώνες. Όταν η φωτιά πέρασε την εθνική οδό το 2021 στο σημείο των διοδίων στις αφίδνες με περίπου 100 μέτρα άνοιγμα δρόμου και παράταξη δεκάδων οχημάτων της πυροσβεστικής στη μέση, η προσλαμβάνουσα μου είναι πως ορισμένες καταστάσεις, ακόμη και με τις ευνοικότερες συνθήκες, είναι μη ανασχέσιμες.
Εάν το πρόβλημα μας είναι η καθυστερημένη 1η αντίδραση, ίσως θα μπορούσε να εγκατασταθεί ένα αρκετά πυκνό σύστημα απομακρυσμένης παρακολούθησης thermal. Που και πάλι, έστω πως έχουμε πυρκαγιά στη Νότια Εύβοια και πρέπει να σηκωθεί μέσο από την Ελευσίνα, ακόμη και με ένα τρελό readiness 10', δεν νομίζω πως σε καμία περίπτωση θα μπορούσε να φτάσει πριν από τα 30 λεπτά.
Θα συμφωνήσω και στα 3 κομμάτια.
1ον η χώρα μας είναι απαράδεκτα γραφειοκρατική σε πολλά κομμάτια. Αλληλοκαλυπτόμενες υπηρεσίες για το ίδιο πράγμα.
2ον οι φωτιές μπαίνουν ή έστω ανάβουν τυχαία σε περιόδους ξηρασίας. Πχ το χειμώνα άντε να αρπάξει κανένα τζάκι και την άνοιξη κανένα κτήμα που σε χρόνο dt έχει σβήσει. Όμως το καλοκαίρι γίνεται το παρανάλωμα. Είτε από χαζομάρα του άλλου που αποφάσισε να κάνει τέτοιες εργασίες είτε από συμφέρων.
3ον δεν υπάρχει οργανωμένη Αγρονομία και Δασονομία. Να θυμίσω πως σε χώρες του εξωτερικού οπλοφορούν κανονικότατα. Εδώ και το γνωρίζω από πολύ μέσα κοιτάνε να πάνε περιπολία σε χωριά που έχει καλές ψησταριές.
Για το 2ο το κράτος δε μπορεί να κάνει τίποτα καθώς δεν είναι θεός. Αλλά τα 1 + 3 είναι καθαρά ευθύνη του. Και μάλιστα διαχρονική. Και δεν έχει καμία σχέση ούτε το αν υπάρχουν Canadair, ούτε αν έχουμε επαρκή μέσα. Καθαρά δείγμα ωχαδερφισμού και στα "φρύδια" μας.
Και δεν επιρρίπτω ευθύνες ούτε στον Μητσοτάκη, ούτε στον Τσίπρα ούτε σε κανένα. Είναι συλλογικό το σφάλμα πολιτικών και πολιτών.
Και να σας φέρω παράδειγμα. Στο χωριό μου κάναμε το κτηματολόγιο. Το δασαρχείο έδωσε τους χάρτες στην υπηρεσία για να ξεκινήσει. Κολλητά στο χωριό έχω κτήματα. Τα δήλωσα κανονικά, πήραν έγκριση και το δασαρχείο με "έκοψε". Όταν τους ρώτησα μου είπαν πως είναι δάσος. Το κτηματολόγιο που πήρε τους χάρτες από το δασαρχείο τα έβλεπε σαν κτήματα, αλλά οι αρχικοί χάρτες ήταν δηλωμένοι σαν δάσος. Εγώ τι πρέπει να κάνω; Δεν πρέπει να τους δέρνω μέχρι να ξεκαθαρίσουν τη χαζομάρα τους;
Παιδιά για την Ελλάδα μιλάμε. Σιγά μην υπάρξει οργάνωση και τέτοιος σχεδιασμός.
Εδώ ούτε ένα τρένο δεν μπορεί να λειτουργήσει σωστά...
Φωτιές θα μπαίνουνε, δάση θα καίγονται και τίποτα δεν πρόκειται να αλλάξει.
Δεν πιστεύω να περιμένει κανείς από το ελληνικό κράτος να δώσει λύσεις.
Προχωράμε και ότι κάτσει.
Εδώ ούτε ένα τρένο δεν μπορεί να λειτουργήσει σωστά...
Φωτιές θα μπαίνουνε, δάση θα καίγονται και τίποτα δεν πρόκειται να αλλάξει.
Δεν πιστεύω να περιμένει κανείς από το ελληνικό κράτος να δώσει λύσεις.
Προχωράμε και ότι κάτσει.
Δυστυχώς Ασχολούμαστε σε όλα (μια ζωη) με την καταστολή και όχι με την πρόληψη
Το δάσος ήταν όσα χρόνια ζω θεσφατο μην το αγγίζεις μην πλησιάζεις μη κάνεις ζώνες μην κόψεις δέντρα μη μη μη
Γυρίστε ολοι σας στις ελληνικές γειτονίες σε ολη την επικράτεια και χαζεψτε τα οικοπεδα ...τιγκα στο πουσι και στα ξερα ξυλα
Στο Μοντρεαλ φιλος εφαγε προστιμο 20.000 cad γιατι αφησε στο οικοπεδο του παρακαλω, ενα παλιο αυτοκινητο και δεν το μετακινησε , μια ειδοποιηση, δευτερη ειδοποιηση, στην τριτη μπουφλα
Πάρτε τώρα σε μια κλιματική αλλαγή της Ελλάδος από ξηρό κλιμα σε τροπικό που οι φωτιές δεν σβήνονται έτσι απλά
Ας ελπίσουμε στην αναδάσωση να μην προκρινουν πάλι τα μολοτωφ πευκα
Το δάσος ήταν όσα χρόνια ζω θεσφατο μην το αγγίζεις μην πλησιάζεις μη κάνεις ζώνες μην κόψεις δέντρα μη μη μη
Γυρίστε ολοι σας στις ελληνικές γειτονίες σε ολη την επικράτεια και χαζεψτε τα οικοπεδα ...τιγκα στο πουσι και στα ξερα ξυλα
Στο Μοντρεαλ φιλος εφαγε προστιμο 20.000 cad γιατι αφησε στο οικοπεδο του παρακαλω, ενα παλιο αυτοκινητο και δεν το μετακινησε , μια ειδοποιηση, δευτερη ειδοποιηση, στην τριτη μπουφλα
Πάρτε τώρα σε μια κλιματική αλλαγή της Ελλάδος από ξηρό κλιμα σε τροπικό που οι φωτιές δεν σβήνονται έτσι απλά
Ας ελπίσουμε στην αναδάσωση να μην προκρινουν πάλι τα μολοτωφ πευκα
spcav
AVClub Fanatic
- 18 August 2006
- 16,616
Μου αρέσει που συζητάμε τα τεχνικά κλπ όταν η προφανής αιτία όλων ζούμε αυτές τις μερες κάθε χρόνο είναι απλούστατα η έλλειψη πολιτικής βούλησης.
Καμια κυβέρνηση δεν νοιάστηκε ποτε για την προστασία των δασων (μαλλον το ακριβώς αντίθετο….»ανάπτυξη« γαρ).
Αλλου είναι τα λεφτά. Τόσο απλά.
Και γιατί αλλωστε να περιμενουμε από την εκάστοτε κυβέρνηση να κάνει κάτι όταν τελικά αυτή είναι απλά ο καθρέπτης μας;
Θυμαμαι στις φωτιές της Εύβοιας, μέλος παρέας να περιγράφει με χιουμοριστικό τρόπο τις εικόνες καταστροφής. Απλά επειδή δεν κάηκε η δικιά του αυλή.
Ο καθένας για την πάρτη του δλδ (προφανως δεν είναι απόλυτο αυτό αλλα, δυστυχώς, ισχύει σε συντριπτικό βαθμό).
Θυμαμαι ήμουν πιτσιρίκος τη δεκαετία του 80 και κάθε καλοκαίρι καιγόταν η Σαμος (που πηγαιναμε διακοπές). Από τότε θυμαμαι να έχουμε εκείνα τα περίπου 10 ταλαιπωρα Canadair που έχουμε ακομα, 40 χρόνια μετά.
Αυτη η χωρα (και όχι μονο) είναι αξια της μοίρας της.
Αν όχι τα παιδια μας, τα παιδιά αυτών θα μεγαλώσουν σε έναν πλανήτη που θα μοιάζει με αυτά που βλέπουμε σε δυστοπικα σενάρια.
Και εμείς κοιμομαστε τον ύπνο του δικαίου…
Καμια κυβέρνηση δεν νοιάστηκε ποτε για την προστασία των δασων (μαλλον το ακριβώς αντίθετο….»ανάπτυξη« γαρ).
Αλλου είναι τα λεφτά. Τόσο απλά.
Και γιατί αλλωστε να περιμενουμε από την εκάστοτε κυβέρνηση να κάνει κάτι όταν τελικά αυτή είναι απλά ο καθρέπτης μας;
Θυμαμαι στις φωτιές της Εύβοιας, μέλος παρέας να περιγράφει με χιουμοριστικό τρόπο τις εικόνες καταστροφής. Απλά επειδή δεν κάηκε η δικιά του αυλή.
Ο καθένας για την πάρτη του δλδ (προφανως δεν είναι απόλυτο αυτό αλλα, δυστυχώς, ισχύει σε συντριπτικό βαθμό).
Θυμαμαι ήμουν πιτσιρίκος τη δεκαετία του 80 και κάθε καλοκαίρι καιγόταν η Σαμος (που πηγαιναμε διακοπές). Από τότε θυμαμαι να έχουμε εκείνα τα περίπου 10 ταλαιπωρα Canadair που έχουμε ακομα, 40 χρόνια μετά.
Αυτη η χωρα (και όχι μονο) είναι αξια της μοίρας της.
Αν όχι τα παιδια μας, τα παιδιά αυτών θα μεγαλώσουν σε έναν πλανήτη που θα μοιάζει με αυτά που βλέπουμε σε δυστοπικα σενάρια.
Και εμείς κοιμομαστε τον ύπνο του δικαίου…
Πολύ μακριά το πας. Με τον ρυθμό που φαίνονται να εξελίσσονται τα πράγματα, δυστοπία θα ζήσουμε εμείς οι ίδιοι και πολύ σύντομα.
Ολα τα επιχειρηματα/αναθεματα για το -οντως- κακοοργανωμενο μας κρατος φαινονται ισχνα με τις εικονες καταστροφης αλλων προηγμενων κρατων
ΗΠΑ, Αυστραλια,, Καναδας, Γαλλια, Ισπανια, Ιταλια......δεν μπορει ναναι ολοι αυτοι ασχετοι και ανοργανωτοι σαν εμας.
Γιαννης Σπυρου
AVClub Fanatic
billpeppas
Supreme Member
ΤΟ θέμα είναι και ο αριθμός των φωτιών που ξεφεύγουν.
Αν ξεφύγει και γιγαντωθεί μια φωτιά, είτε είναι εδώ, είτε Αμερική, είτε Καναδά, μια από τα ίδια, δύσκολα έως αδύνατο να σβήσει από δικό μας χέρι και όχι μόνη της μένοντας από καύσιμη ύλη.
Το θέμα είναι πόσο γρήγορα σβήνονται οι νέες προτού πάρουν έκταση.
Τι πρόληψη υπάρχει, τι κάνουν και τι δεν κάνουν τα κράτη κλπ.
Αν πούμε ότι οι Αμερικάνοι κάνουν 3 πράγματα για τη πρόληψη, εμείς με το ζόρι κάνουμε μισό.
Εδώ έχουν το θράσσος να λένε πως τώρα θα γίνει υλοποίηση ενός και καλά προγράμματος αντιπυρικής προστασίας... νωρίς το θυμήθηκαν, πάλι καλά που δεν το κάνουμε τον Οκτώβρη!
Αν ξεφύγει και γιγαντωθεί μια φωτιά, είτε είναι εδώ, είτε Αμερική, είτε Καναδά, μια από τα ίδια, δύσκολα έως αδύνατο να σβήσει από δικό μας χέρι και όχι μόνη της μένοντας από καύσιμη ύλη.
Το θέμα είναι πόσο γρήγορα σβήνονται οι νέες προτού πάρουν έκταση.
Τι πρόληψη υπάρχει, τι κάνουν και τι δεν κάνουν τα κράτη κλπ.
Αν πούμε ότι οι Αμερικάνοι κάνουν 3 πράγματα για τη πρόληψη, εμείς με το ζόρι κάνουμε μισό.
Εδώ έχουν το θράσσος να λένε πως τώρα θα γίνει υλοποίηση ενός και καλά προγράμματος αντιπυρικής προστασίας... νωρίς το θυμήθηκαν, πάλι καλά που δεν το κάνουμε τον Οκτώβρη!
king2009
Supreme Member
- 5 December 2008
- 3,829
Για το 2 εφόσον πιαστεί κάποιος να βάζει φωτιά εσκεμμένα επειδή κάποιος μεγάλος τον πλήρωσε τον βάζεις φυλακή 40 50 χρόνια. Έχουν πιάσει ένα σωρό τέρατα που έχουν βάλει φωτιά και τους βγάζουν την άλλη μέρα με ένα πρόστιμο 700 ευρώ και ξανά βάζουν φωτιές. Δολοφόνοι τους οποίους το κράτος απλα δεν κάνει τίποτα. Είμαστε η χώρα του τίποτα που δεν κάνει απολύτως τίποτα για τίποτα. Φωτιές πλημμύρες μάτι μάνδρα αυτό που έγινε στη Λάρισα γενικά τι να πρώτο θυμηθώ σε όλα η Ελλάδα ειναι ένα τεράστιο μηδενικό που το μόνο που νοιάζεται είναι η καρέκλα και τα 20 χιλιάρικα κάθε μήνα. Όλα αυτά έχουν πληρωθεί με αίμα και πόνο και τίποτα δεν αλλάζει.
Στάλθηκε από το SM-N9005 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Κάθε χώρα έχει τα προβλήματά της. Εμείς σεισμούς και πυρκαγιές, άλλοι τυφώνες κλπ κλπ.
Για τους σεισμούς επειδή γίνεται με τα λεφτά των άλλων (πάρε έναν νόμο και πλήρωσε να φτιάξεις το σπίτι σου έτσι), υπάρχει καλύτερη πρόληψη.
Και λέω "καλύτερη" γιατί πάντα υπάρχουν παραφωνίες.
Οπότε πάμε στις πυρκαγιές...
Πόσες από αυτές προκαλούνται από το δίκτυο της ΔΕΗ;
Τι κάνει η ΔΕΗ για αυτό (πέρα από το να βάζει στην τσέπη "απρόσμενα κέρδη");
Γιατί συνεχίζει να μεταφέρει υπέργεια την ενέργεια πάνω από δάση και περιοχές με πυκνή βλάστηση;
Γιατί παίρνουν όλες οι χώρες τα ίδια μέτρα και δεν είναι προσαρμοσμένα στην κάθε μία;
Δουλειά των χωρών με δάση να είναι να τα προστατέψουν. Και αν δεν την κάνουν σωστά να πέφτουν τα πρόστιμα βροχή!
Είναι δυνατόν να παίρνουμε εμείς τα ίδια μέτρα με μία χώρα με βαριά βιομηχανία;
Ίσιωμα όλα, να πίνετε τον φραπέ με χάρτινα καλαμάκια (qu'est-ce que la frappe θα σε ρωτήσει ο Γάλλος) ενώ η Ιαπωνία θα ρίξει λέει το μολυσμένο νερό της Φουκουσίμα στον ωκεανό και μέσα σε λίγες μέρες χάσαμε κάποιες εκατοντάδες χιλιάδες στρέματα δάσους.
Για τους σεισμούς επειδή γίνεται με τα λεφτά των άλλων (πάρε έναν νόμο και πλήρωσε να φτιάξεις το σπίτι σου έτσι), υπάρχει καλύτερη πρόληψη.
Και λέω "καλύτερη" γιατί πάντα υπάρχουν παραφωνίες.
Οπότε πάμε στις πυρκαγιές...
Πόσες από αυτές προκαλούνται από το δίκτυο της ΔΕΗ;
Τι κάνει η ΔΕΗ για αυτό (πέρα από το να βάζει στην τσέπη "απρόσμενα κέρδη");
Γιατί συνεχίζει να μεταφέρει υπέργεια την ενέργεια πάνω από δάση και περιοχές με πυκνή βλάστηση;
Γιατί παίρνουν όλες οι χώρες τα ίδια μέτρα και δεν είναι προσαρμοσμένα στην κάθε μία;
Δουλειά των χωρών με δάση να είναι να τα προστατέψουν. Και αν δεν την κάνουν σωστά να πέφτουν τα πρόστιμα βροχή!
Είναι δυνατόν να παίρνουμε εμείς τα ίδια μέτρα με μία χώρα με βαριά βιομηχανία;
Ίσιωμα όλα, να πίνετε τον φραπέ με χάρτινα καλαμάκια (qu'est-ce que la frappe θα σε ρωτήσει ο Γάλλος) ενώ η Ιαπωνία θα ρίξει λέει το μολυσμένο νερό της Φουκουσίμα στον ωκεανό και μέσα σε λίγες μέρες χάσαμε κάποιες εκατοντάδες χιλιάδες στρέματα δάσους.
Αν ξεκινήσουμε να αναζητούμε τις ευθύνες για τη μη πρόληψη θα φτάσουμε πίσω στο ρομαντικό 1998 που καταργήθηκε η Δασική Υπηρεσία, οπότε η συζήτηση γίνεται πολιτική πλέον.
Τo Erickson που καθηλώθηκε λόγω βλάβης στη Σπάρτη και επισκευάστηκε μέσα στη νύχτα με φωτισμό από γεννήτριες και οχήματα του δήμου
Canadair: Πόσα αεροπλάνα έχει τώρα η Ελλάδα - Γιατί δεν μπορούμε να αγοράσουμε καινούργια
Κανείς στον κόσμο δεν κατασκευάζει πλέον εναέρια μέσα κατάσβεσης - Μεγαλύτερος από ποτέ, αλλά στα όριά του ο στόλος της Ελλάδας - Πώς οι megafires άλλαξαν δραματικά τις επιχειρήσεις κατάσβεσης
Το αυτονόητο ερώτημα που ακολουθεί είναι γιατί δεν αγοράζουμε και άλλα και εξαρτώμαστε από τις μισθώσεις. Η ατέλειωτη φυσική καταστροφή και ο πόνος που φέρνει η πύρινη λαίλαπα, καθώς και η επανάληψή τους με μεγαλύτερη ένταση κάθε φορά, αποτελεί βούτυρο στο ψωμί όλων εκείνων που διαδίδουν στα κοινωνικά δίκτυα θεωρίες συνωμοσίας ότι οι κυβερνήσεις προτιμούν να αγοράζουν πολεμικά αεροσκάφη και αδιαφορούν για τα πυροσβεστικά, αφήνοντας τους πιλότους να πετούν με αεροσκάφη ηλικίας μισού αιώνα όπως τα Canadair 215. Είναι αλήθεια αυτό;
Αυτό που συμβαίνει στην πραγματικότητα είναι ότι ακόμα και τα πιο προηγμένα τεχνολογικά κράτη αναγκάζονται να επιχειρούν με τα παλιότερα Canadair, τα οποία δεν έχουν καν κλιματισμό στην καμπίνα. Και ο λόγος που το κάνουν είναι επειδή απλά τα αεροσκάφη αυτού του τύπου έχουν πάψει να κατασκευάζονται. Περίπου 170 CL-415 έχουν απομείνει σήμερα σε όλο τον κόσμο.
Ηταν 2015 όταν η κατασκευάστρια εταιρεία των Canadair, Bombardier, έκλεινε το εργοστάσιο κατασκευής των θρυλικών πυροσβεστικών υδροπλάνων στο Νορθ Μπέι του Οντάριο, απολύοντας τους 33 εργαζομένους του. Εναν χρόνο αργότερα, η Viking θα αγόραζε από την Bombardier τα δικαιώματα κατασκευής, υποστήριξης και εξυπηρέτησης του υπάρχοντος στόλου των CL-415. Κάπως έτσι, έστω και με μεγάλες καθυστερήσεις στις γραμμές τροφοδοσίας, επανεκκίνησε η υποστήριξη των Canadair 415. Η παραγωγή όμως, όχι.
Η εταιρεία παρουσίασε το επόμενο μοντέλο της σειράς, το CL-515, το οποίο μετονόμασε σε DHC-515, ανακοινώνοντας ότι θα το παράγει στο Κάλγκαρι της Αλμπέρτα. Το νέο Canadair, σύμφωνα με τους κατασκευαστές του, θα έχει τη δυνατότητα να επιχειρεί και τη νύχτα - κάτι πολύ σημαντικό για τη χώρα μας, μια και τα μελτέμια, οι βορειοανατολικοί άνεμοι που κυριαρχούν τους καλοκαιρινούς μήνες, συνήθως πέφτουν μετά τη δύση του ηλίου, κάτι που θα αύξανε τις δυνατότητες πυρόσβεσης.
Βέβαια, η νέα εταιρεία έχει πάρει το μάθημά της από την αναγκαστική διακοπή παραγωγής λόγω έλλειψης παραγγελιών. Η Viking έχει κάνει σαφές ότι θα επανεκκινήσει τη γραμμή παραγωγής μόνο όταν λάβει ικανό αριθμό παραγγελιών που θα επιτρέπει τη διαρκή κάλυψη του κόστους λειτουργίας του εργοστασίου με τους 40 εργαζόμενους. Ο Ντέιβιντ Κέρτις, CEO της εταιρείας, έκανε μάλιστα και περιοδεία στις ευρωπαϊκές χώρες τα προηγούμενα χρόνια, προκειμένου να διαπιστώσει ιδίοις όμμασι εάν το ενδιαφέρον είναι σοβαρό και δήλωσε με σαφήνεια ότι «εάν κάποιες χώρες επιθυμούν να ανανεώσουν τους στόλους τους, εμείς χρειαζόμαστε μια ελάχιστη παραγγελία, προκειμένου να επανεκκινήσουμε τη γραμμή παραγωγής».
Οι ευρωπαϊκές χώρες -καθώς και κάποιες άλλες, όπως η Ινδονησία, η Χιλή κ.λπ.- έχουν ήδη προχωρήσει σε δηλώσεις προπαραγγελιών. Ανάμεσα σε αυτές είναι και η Ελλάδα, η οποία έχει ζητήσει -μέσω κοινής παραγγελίας της Ε.Ε.- να αποκτήσει 8 νέα Canadair (DHC-515), προκειμένου να αντικαταστήσει τον στόλο των CL-215.
Ωστόσο, ακόμα κι αν όλα πάνε καλά και η Viking εκκινήσει την παραγωγή των 515 φέτος, αναμένεται μέσα στην επόμενη 12ετία να κατασκευαστούν 50-60 νέα αεροσκάφη (κόστους περίπου 30 με 40 εκατ. ευρώ έκαστο), με τις πρώτες παραδόσεις να αναμένονται το 2027.