Τα πιο ζημιάρικα αυτοκίνητα της αγοράς...

[darkie]

Μα τι λες τωρα? Ο ομιλος VW εχει και τα SEAT,SKODA,AUDI,PORSCHE,BUGGATI Κ.Τ.Λ.Π.

 

[kblachos]

ε, ψιλολογικο οταν αντι για σκετο ατμοσφαιρικο προσθετεις τουρμπινα και κομπρεσσορα (μαζι και τα δυο κιολας).
Οταν θα τουρμπισουν ολες οι μαρκες (εκει πανε ολοι αλλωστε, δεν θα αργησουν και οι ιαπωνες) , τοτε μην περιμενετε αξιοπιστια απο κανενα αμαξι.

VW Jetta GT 170HP με τούρμπο και κομπρέσσορα, Αύγουστος 2007, 30.000 km, και έχω πάει αντιπροσωπεία μόνο για λάδια-φίλτρο. Κανένα πρόβλημα ακόμη, και με σχετικό σκίσιμο στο όχημα....

Δεν τους φταιει αυτο κατα την γνωμη μου, το Polo απλο 1400 ειναι και μου εβγαλε καπακι κινητηρα στα 30 χιλιαδες χιλιομετρα (πριν τα 3 χρονια κατοχης) , μου εβγαλε και βλαβη στο αιρ κοντισιον μεσα στο καλοκαιρι...

VW Polo 1.4 εταιρικό, αγορασμένο τον Αύγουστο του 1999, χρησιμοποιημένο από 2 συναδέλφους με 190.000 χλμ. σήμερα και δεν έχει παρουσιάσει καμία σοβαρή βλάβη. Το δε a/c λειτουργεί ακόμη άψογα.

Ομοίως, Opel Astra 1.6 μοντέλο 2005, με 70.000 km χωρίς καμία απολύτως σοβαρή βλάβη.
Αντίθετα το ίδιο όχημα, συγγενικό πρόσωπο έχει βαρεθεί να το τρέχει σε συνεργεία....

Δεν βγάζεις άκρη. Είναι να μην σου τύχει....

 

[Κωνσταντίνος Τυροβολάς]

Απάντηση: Re: Τα πιο ζημιάρικα αυτοκίνητα της αγοράς...

ε, ψιλολογικο οταν αντι για σκετο ατμοσφαιρικο προσθετεις τουρμπινα και κομπρεσσορα (μαζι και τα δυο κιολας).
Οταν θα τουρμπισουν ολες οι μαρκες (εκει πανε ολοι αλλωστε, δεν θα αργησουν και οι ιαπωνες) , τοτε μην περιμενετε αξιοπιστια απο κανενα αμαξι.

To δικο μου golf είναι fsi και έχει κι αυτό τα προβληματάκια του, κυρίως με περιφερειακά εξαρτήματα. Το polo 1.2 μιας γειτόνισας και φίλης, την έχει αφήσει 3 φορές στο δρόμο με βλάβες σε αισθητήρες, εγκέφαλο κ.τ.λ

 

[jim...]

Τι σίγουρο είναι από συζήτηση που είχα εχθές με μηχανικό της Φιατ ότι, τα Punto 2000-2006 έβγαλαν πολλά προβλήματα στο ηλεκτρικό τιμόνι..... (950 ευρά η ταρίφα τόσα πλήρωσα πριν 2 χρόνια για το punto της γυναίκας...),

Το επιβεβαιώνω...

Έχω το sporting του 2003 και μετά από 4 χρόνια βγήκε πρόβλημα στο τιμόνι. 970 ευρά η ταρίφα αλλά ευτυχώς είχα την 5ετή εγγύηση και τη γλύτωσα...

 

[gekat2]

Τελικά έχοντας περάσει από όλους τους Ιάπωνες Honda, Toyota, Nissan) και αρκετούς Γερμανούς (BMW,VW,Ford?,Mercedes) μακράν το πιό απροβλημάτιστο το X-Trail μου.
Τα Γερμανικα δεν εμπιστεύτηκα ποτέ οτι ανα πάσα στιγμή θα τα βάλω μπροστά και θα "΄φυγω" σε άγνωστο ταξίδι αλλά κάποια μου προσέφεραν "μούρη" σε κάποιες περιστάσεις.
Το σέρβις δε στο X-Trail εξακολουθεί να κυμαίνεται στα 100 ευρώ μετα από 100Κ χλμ. Στα υπόλοιπα "prestige cars" που πούλησα, κάποιος σίγουρα θα κλαίει τα ευρουλάκια του....

 

[Ισιδωρος Γιαμαιος]

Eμαθα να οδηγω σε subaru justy.Μονο λαδια αλλαζα οταν το θυμομουν.Απο εκει και περα προσεχα τα αυτοκινητα μου.
-ΒΜW 316 μοντ 86(με καρμπυρατερ)το πουλησα εγω το 2003 και δουλευε ρολοι με αλλαγες 2-3 κολαρων λογω φθορας.
-Ford focus 1.8 το ειχα απο το 2003-2008 κανενα απολυτως προβλημα.
-BMW 316 Ε90 2/2008 μεχρι τωρα εχει καψει μονο μια ασφαλεια :rifle:
Δουλεια
-Opel astra 1.6 ,ρημαδι
-Ηundai atos,οσο το ειχα στα χερια μου απροβληματιστο
-Seat leon 1.4 Tsi με 32000χλμ μηδεν προβληματα.
Γενικα παντως θα προτιμουσα ενα Γερμανικο με ψιλοπροβληματακια καποια στιγμη παρα εναν ασιατη τενεκε που να το βλεπω στην 5ετια και να ξερναω.-bye-Εκτος αν μιλαμε για κανενα evo,sti κτλ:grandpa:
Βασικα ειμαι απο τους ανθρωπους που θελω αυτοκινητο που να το γουσταρω και οχι να το εχω να με πηγαινει απλως να εχει 10 κιλα σκονη και 7 κιλα σουσαμι και ψιχουλα.:BDGBGDB55:

 

[Skakinen]

Re: Απάντηση: Τα πιο ζημιάρικα αυτοκίνητα της αγοράς...

να εχει 10 κιλα σκονη και 7 κιλα σουσαμι και ψιχουλα.:BDGBGDB55:

Έγραψες...
:flipout::flipout::flipout:

 

[Emilot]

και τα Daihatshu και τα SUZUKI!!

Kάτω τα χέρια απο τα Terios ρε.....:BDGBGDB55:

Και ο πεθερός μου και εγώ μεγάλοι φαν....-bye-:grinning-smiley-043

 

[Simos.I]

Οδηγώ Volvo το V50, οικογενειακό στέϊσον, μου κάνει εντύπωση η στιβαρή κατασκευή του, κάτι που δεν ένιωθα ότι είχα το Αστρα.

 

[racer]

Audi A6 γενιά C4, αγορασμένο το 97. 176k km και το μόνο πρόβλημα που έχει βγάλει ήταν η τρόμπα του συμπλέκτη-bye-

 

[zavara]

Seat Ibiza μοντ.99 1400 cc
Aλλαξα τρόμπα νερού προαιρετικά στις 70000 χλμ και 2 γρύλλους για τα παράθυρα....αυτά....
Τώρα έχει 120000 χλμ

 

[christos_m]

Toyota Corolla του 97 με 240.000 χλμ. και δεν έχει κανένα πρόβλημα.

Το προσέχω όμως πολύ...

 

[dimitris__]

Δε ξέρω τι λέτε εσείς, αλλά για τους Γερμανούς τα πιο αξιόπιστα είναι τα Daihatsu

http://www.jdpower.com/corporate/news/releases/pdf/2009116.pdf

 

[Budda]

Fiat Punto 1994 πρωτο χερι ,το 2002 τρομπα νερου ,3-4 φορες λαμπα σtop ,χθες εχσε τα υγρα των φρενων καποιο κυλινδρακι ταφτυσε
Ford Focus 1.6 2006 μπαταρια τον πρωτο χρονο (εγγυηση) ,αλλαγη ολης της πλεξουδας(μπηκε ποντικος και μασησε ευτυχως μονο 450ευρω) και στο τριχρονο σερβις μου ειπαν οτι θελει ενας απο τους 4 αισθητηρεςΛαμδα αντικατασταση περιπου 250ευρω
Τωρα απο σερβις το τριχρονο που ηταν μεγαλο ειχε και αλλαγη μπουζι+ πληρωσα 180ευρω μια χαρα

 

[ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΑΝΩΛΑΚΟΣ]

Maserati 2.24 biturbo 1990 μοντέλο.

Τα τελευταία δύο χρόνια δεν μου έχει ζητήσει δραχμή. Τρομερά οικονομικό.

Το γεγονός ότι είναι σε ακινησία δεν ξέρω αν παίζει κάποιο ρόλο.

 

[Budda]

:flipout::flipout: Γεια σου ρε Δημητρη

 

[Aggelos M.]

Πεζο 206 του 1999

Τρομπα βενζινης στα 175000
δισκο πλατω στα 190000
αισθητηρας ρελαντι στα 230000

Τωρα ειναι στα 260000 και τα 2 απο τα παραπανω δεν τα θεωρω βλαβες αλλα φθορες οποτε...:grinning-smiley-043

 

[AFam]

Maserati 2.24 biturbo 1990 μοντέλο.

Τα τελευταία δύο χρόνια δεν μου έχει ζητήσει δραχμή. Τρομερά οικονομικό.

Το γεγονός ότι είναι σε ακινησία δεν ξέρω αν παίζει κάποιο ρόλο.

Θα σου ζητήσει ...... για δέρματα !!!!!!!!!!!!!:BDGBGDB55:

 

[AFam]

Re: Απάντηση: Τα πιο ζημιάρικα αυτοκίνητα της αγοράς...

Πεζο 206 του 1999

Τρομπα βενζινης στα 175000
δισκο πλατω στα 190000 μπορεί να φοράνε ίδιες μηχανές με τα citroen αλλά η μεγάλη τους διαφορά είναι σε αυτό .... καμία σχέση στο δίσκο πλατό !!!
αισθητηρας ρελαντι στα 230000

Τωρα ειναι στα 260000 και τα 2 απο τα παραπανω δεν τα θεωρω βλαβες αλλα φθορες οποτε...:grinning-smiley-043

γνήσιος πεζάκιας.....-bye-

 

[Aggelos M.]

Απάντηση: Re: Απάντηση: Τα πιο ζημιάρικα αυτοκίνητα της αγοράς...

γνήσιος πεζάκιας.....-bye-

A! Το πιο σημαντικο...

Από τα 80000 και μετα το οδηγει η γυναικα μου!!!:flipout:

Αρα... :grinning-smiley-043:grinning-smiley-043