Θολωμένα φανάρια στο αυτοκίνητο

[supersonic]

κλασικό θέμα θα μου πεις.
Εβλεπα όλονών τα φανάρια κιτρινισμένα και έλεγα, για δες τα δικά μου είναι τζάμι.
Μέχρι που προχτές είδα στην άκρη στο ένα ένα λεκέ με τάση να εξαπλώνεται.
Για την ώρα δεν είναι τίποτα αν σκεφτείς ότι μπήκα στον 11ο χρόνο.

Υπάρχουν λύσεις δοκιμασμένες?
εκτός από τα διάφορα μαγαζιά βενζινάδικα που λένε ότι τα φτιάχνουν έχω ακούσει για οδοντόπαστα, για μπράσο κλπ.
Πριν δοκιμάσω μόνος μου υπάρχει εμπειρία?

 

[hercoulis]

Έχω δοκιμάσει οδοντόπαστα.
Η γιαλάδα/χαρά κρατάει λίγες ώρες.
Μετά πήρα αλοιφή, made in usa..., που έγραφε πως δεν θέλει τροχό αλλά χέρι.
Μετά πήρα και τροχό!
Τώρα ψάχνω για φανάρια

Μου έχουν πει διαφορα σε βενζινάδικα, φαναρτζίδικα περι αλοιφών τους κλπ και οι τιμές έως 60Ε και εφόρου ζωής εγγύηση!
Αν κάποιος τα γιαλυσε και έχει μείνει η γιαλάδα ας μας πει.

Να ξέρεις όμως πως ο ήλιος τα καταστρέφει, θα έλεγα το λεκέ να τον χτυπήσεις με ενα καλό γιαλυστικό. Αφου ακόμα δεν είσαι σε προχωρημένο στάδιο.

 

[mdvq]

Αν ειναι ακομα λεκες παρε ασπρη οδοντοπαστα αλοιψε το αστο κανα 5λεπτο και μετα τριψε με ενα πανι.
Μετα ριξε νερο και ξεπλυνε.
Σε εμενα δουλεψε αρκετα καλα και κραταει εδω και 3 μηνες.
Αν ειναι ασπρα το ξεχνας!!!
Σε ασπρα ,πηρα αυτην την αλοιφη τα ετριψα και μετα εβαλα καπακι και μια αλοιφη τεφλον.
Στο Mercedes του γειτονα κρατησε εναμιση χρονο,στο Kia της πεθερας μου μετα απο δυομιση χρονια ειναι ακομα σε ανεκτη κατασταση.

Δεν υπαρχει αμφιβολια οτι οταν τα παρει η κατω βολτα ,ολα αυτα ειναι προχειρες λυσεις και μπαλωματα.

Απο την αλλη 1800 ευρω για φαναρι ΔΕΝ δινω!!!!

 

[bykrie]

Δεν υπάρχει λύση. Όλα είναι ημίμετρα που διαρκούν από λίγες μέρες έως λίγους μήνες.
Έχω την τύχη το δικό μου αυτοκίνητο να έχει κρύσταλλα.
Οι υπόλοιποι στην πολυκατοικία δοκίμασαν τα πάντα.
Λύση δεν βρέθηκε.

 

[BIOS]

Υποτίθεται, οτι τα γυάλινα, αντικαταστάθηκαν απο πλαστικά, για λόγους ασφάλειας σε περίπτωση θραύσης σε ατύχημα... Δεν σκέφτηκαν οτι η πτώση της ορατότητας την νύχτα είναι πιο επικίνδυνη ? Απο προσωπική εμπειρία, το κιτρίνισμα, μείωσε την ορατότητα - στην δική μου περίπτωση - περίπου στα μισά μέτρα.

 

[petronik]

Υπάρχουν ειδικά υλικά πού αφαιρούν το θόλωμα ,φυσικά και με τη χρήση τριβείου

 

[BIOS]

Το δοκίμασα, πήγα σε φαναρτζήδικο... σε 2 μήνες ήταν πάλι το ίδιο...
Εν τω μεταξύ, το τριβείο καθαρίζει απ'εξω - το κιτρίνισμα υπάρχει κι απο μέσα.

 

[supersonic]

στα αντίστοιχα νήματα θυμάμαι οτι καπάκια από πικαπ με πλεξιγκλας, καθάρισαν με μπράσο

--- Αυτόματη συγχώνευση μηνύματος ---

υποθέτω ότι αν μπεί οδοντόπαστα θέλει από τις άγριες, δηλαδή depurdent ή sanosyl κλπ

Επίσης η συνηθισμένη αλοιφή για το χρώμα δεν κάνει?

 

[rykios]

Σε κοινά αυτοκίνητα των κοινών θνητών, η αντικατάσταση με καινούρια "πανομοιότυπα" ίσως είναι η φτηνότερη λύση
Μου στοίχησε 25 ευρώ το ένα αν θυμάμαι καλά, 50 για τα δύο μπροστινά, πλαστκούρα γυλιστερή μέιντ ιν τσάινα, 4ος χρόνος τώρα ακόμα αστράφτουν

 

[supersonic]

Σε κοινά αυτοκίνητα των κοινών θνητών, η αντικατάσταση με καινούρια "πανομοιότυπα" ίσως είναι η φτηνότερη λύση
Μου στοίχησε 25 ευρώ το ένα αν θυμάμαι καλά, 50 για τα δύο μπροστινά, πλαστκούρα γυλιστερή μέιντ ιν τσάινα, 4ος χρόνος τώρα ακόμα αστράφτουν

και σε μένα αστράφτανε (και εξακολουθούν - έχω ένα λεκέ είπα γύρω στο 10% του ενός) στα 11 χρόνια

 

[rykios]

Ναι αλλά εγω λέω έβαλα μαιμού όταν μου θόλωσαν
Τα μανίσια κάνανε 120 ευρώ το ένα

Εδώ που είμαι κοντά στα Χανιά, έχω θάλασσα κυριολεκτικά γύρω γύρω, αλάτι παντού και ήλιο ντάλα. Δεν κρατάνε πολύ

 

[BIOS]

Την επόμενη φορά, θα δοκιμάσω υπεροξείδιο του υδρογόνου - το κλασσικό οξυζενέ δηλάδή... Το χρησιμοποίησα για να επαναφέρω στο αρχικό εργοστασιακό χρώμα ενα μπέζ τηλέφωνο, εναν λευκό γκρί εκτυπωτή κι ένα λευκό PC... Είναι ΤΟ ΜΟΝΟ υλικό που είχε απόλυτα θετικό αποτέλεσμα. Είναι μια διαδικασία που παίρνει 1-2 μέρες αν το κιτρίνισμα είναι έντονο.
Για όσους θέλουν να το δοκιμάσουν σε κάποιο άχρηστο δείγμα, θα μείνουν έκπληκτοι - όπως έμεινα κι εγώ...

--- Αυτόματη συγχώνευση μηνύματος ---

Υπεροξείδιο του υδρογόνου είναι το πάμφθηνο οξυζενέ που πουλούν για το ξέβαμα των μαλλιών στα κομμωτήρια. Επειδή υπάρχει σε 3-4 πυκνότητες, καλύτερο είναι το πιο δυνατό απο αυτά για πιο γρήγορα αποτελέσματα.

 

[ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΤΑΣΟΣ]

Δηλαδή ακόμα κι αυτά που κάνουν κάποια καλά και γνωστά (και ακριβά) detailing shops , δεν κρατάνε;

 

[BIOS]

Απ'όσο ξέρω, το κιτρίνισμα οφείλεται στην αντίδραση της βρωμίνης - ένα ανασχετικό της φωτιάς - με τις υπεριώδεις ακτίνες. Αν κατασκευάζει κάποιος ανταλλακτικά τα οποία δεν έχουν βρωμίνη, πιθανόν να κρατάνε περισσότερο.

 

[mdvq]

στα αντίστοιχα νήματα θυμάμαι οτι καπάκια από πικαπ με πλεξιγκλας, καθάρισαν με μπράσο

--- Αυτόματη συγχώνευση μηνύματος ---

υποθέτω ότι αν μπεί οδοντόπαστα θέλει από τις άγριες, δηλαδή depurdent ή sanosyl κλπ

Επίσης η συνηθισμένη αλοιφή για το χρώμα δεν κάνει?

Οχι βρε....κοινη βαλε και βλεπεις.
Η αλοιφη για το χρωμα φιλε μου ,μπορει να πολυμερεισει χειροτερα την πλαστκαδουρα...αστην καλυτερα.
Απλα μετα εγω εβαλα μια αλοιφη προστασιας με τεφλον και ΔΕΝ μου χαλασε τιποτα προς το παρον.

--- Αυτόματη συγχώνευση μηνύματος ---

Μμμμμ...αυτο που σκεφτομαι ειναι αν μπορουμε να κανουμε κατι προληπτικα.
Δηλ. αυτη η αλοιφη με τεφλον θα μπορουσε να προστατεψει τα φαναρια περισοτερο?
Παντως μου κανει εντυπωση πως σε ενα τοσο μεγαλο θεμα (η ορατοτητα την νυχτα δεν εινια παιξε-γελασε) δεν εχει ξεσηκωσει θυελλα διαμαρτηριων,τουλαχιστον,στο εξωτερικο!!

 

[BIOS]

Απάντηση: Re: Θολωμένα φανάρια στο αυτοκίνητο

...Παντως μου κανει εντυπωση πως σε ενα τοσο μεγαλο θεμα (η ορατοτητα την νυχτα δεν εινια παιξε-γελασε) δεν εχει ξεσηκωσει θυελλα διαμαρτηριων,τουλαχιστον,στο εξωτερικο!!

Αν θεωρήσουμε οτι το επίπεδο υπεριωδών στις άλλες ευρωπαικές χώρες είναι απο πολύ ως λίγο χαμηλότερο απο αυτό της Ελλάδας, είναι λογικό να έχουν μεγαλύτερο χρονικό διάστημα μπροστά τους μέχρι να κιτρινίσουν - ίσως ελάχιστα κατα την διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου - και να μην αποτελεί ιδιαίτερο πρόβλημα γι'αυτούς.

 

[xaniamike]

εχω κανει καλη δουλεια με αυτο 3M Headlight Restoration Kit μπορεσα και εκανα τα μπροστινα φαναρια σε 3 διαφορετικα αυτοκινητα.

 

[mdvq]

Re: Απάντηση: Re: Θολωμένα φανάρια στο αυτοκίνητο

Αν θεωρήσουμε οτι το επίπεδο υπεριωδών στις άλλες ευρωπαικές χώρες είναι απο πολύ ως λίγο χαμηλότερο απο αυτό της Ελλάδας, είναι λογικό να έχουν μεγαλύτερο χρονικό διάστημα μπροστά τους μέχρι να κιτρινίσουν - ίσως ελάχιστα κατα την διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου - και να μην αποτελεί ιδιαίτερο πρόβλημα γι'αυτούς.

Δεν εχεις αδικο αλλα νομιζω νοτια Ιταλια (και φαντασου Φιατ,με την αριστη ποιοτητα κατασκευης!!) Ισπανια, Πορτογαλια θα εχουν προβλημα.
Δεν ξερω αν εχεις παει Κρητη,αλλα σπανια θα δεις κοκκινο αυτοκινητο....ολα ,απο τον ανελεητο ηλιο που εχουν, ειναι ΡΟΖ !!!!!
Καλα δεν μιλαμε για τα φαναρια....γαλακτερα ολα:flipout:

 

[panos_adgr]

Έχω γθαλίσει τα φανάρια στο αυτοκίνητό μου αρκετές φορές σε συνεργεία, φανοπιοία κλπ.... Μετά από κάποιους μήνες ξαναθαμπόνουν. Ένας συνεργείο που πήγα το αυτοκίνητο πριν λίγο καιρό για σέρβις μου είπε πως υπάρχει και η λύση του γυαλίσματος του φαναριού και περάσματος με βερνίκη βαφής σαν μακροχρόνια λύση. Δεν το έχω δοκιμάσει ακόμα αλλά μάλλον θα το κάνω.

Το πιο σημαντικό είναι να μην είναι το δυνατόν, εκτεθιμένο το κάθε αυτοκίνητο στον ήλιο ώστε να αυξηθεό ο χρόνος αντοχής ή καλύτερα ζωής του υλικού ώστε να μην αρχίσει να θαμπώνει σύντομα.... Είναι κάτι επικύνδινο πάντως καθώς η θαμπάδα όπως προανέφερε ο φίλος μειώνει την ακτίνα φωτισμού σημαντικά και επικύνδυνα. Θα έπρεπε οι εταιρίες να δουν το θέμα λίγο πιο ζεστά...

 

[petronik]

Απάντηση: Re: Απάντηση: Re: Θολωμένα φανάρια στο αυτοκίνητο

Τα κόκκινα μη μεταλλικού χρώματος ξεβάφουν Μιχάλη .Είχα παλιά ενα κόκκινο και όταν το σκούπιζα με δέρμα γινόταν κόκκινο .
Εξ άλλου υπάρχουν από το εργοστάσιο τρείς τουλάχιστον στρώσεις .