Το Cockpit του "Λαού"

[-ARIS-]

Απάντηση: Το COCKPIT του "Λαού"

Αν δεν ασχολείσαι, γενικά, με κατασκευές (DIYs) δεν θα είναι εύκολο εγχείρημα, σε αντίθεση με την περίπτωση που είσαι εξοικειωμένος με τα μαστορέματα.
Εκτός από αυτό χρειάζονται έστω τα βασικά εργαλεία (πριόνια, τρυπάνι, σφυρί κατσαβίδια κτλ. και γενικά όσα περισσότερα τόσο καλύτερα!)

Το κόστος δεν είναι μικρότερο, αλλά σίγουρα γλιτώνεις τα έξοδα για κάθισμα.

Μετά τα μέσα Ιούνη που σταματάν τα σχολεία, θα έχω περισσότερο χρόνο τα απογεύματα, οπότε άμα θες θα σε βοηθήσω εγώ.

Αν θες να δοκιμάσεις μόνος, θα προσπαθήσω να σου φτιάξω αναλυτικές οδηγίες.

 

[-ARIS-]

Απάντηση: Το COCKPIT του "Λαού"

Λοιπόν Κώστα,

Μιλάμε για σωλήνες διαμέτρου 5cm και πάχους 3mm (10Αtm). Τα υλικά κοστίζουν πάνω κάτω 60 .

Χωρίζοντας την κατασκευή σε 7 αποσπόμενα μέρη τα οποία θα ενώνονται με τη βοήθεια 6 πίρων και θα αποσπούνται πάλι εύκολα βγάζοντας τους 6 πίρους, καταφέρνουμε να περιορίσουμε την όλη κατασκευή σε ένα κουτί 95x55x13cm για εύκολη αποθήκευση ή μεταφορά!

 

[tmjuju]

Απάντηση: Το COCKPIT του "Λαού"

Λοιπόν Κώστα,

Μιλάμε για σωλήνες διαμέτρου 5cm και πάχους 3mm (10Αtm). Τα υλικά κοστίζουν πάνω κάτω 60 .

Χωρίζοντας την κατασκευή σε 7 αποσπόμενα μέρη τα οποία θα ενώνονται με τη βοήθεια 6 πίρων και θα αποσπούνται πάλι εύκολα βγάζοντας τους 6 πίρους, καταφέρνουμε να περιορίσουμε την όλη κατασκευή σε ένα κουτί 95x55x13cm για εύκολη αποθήκευση ή μεταφορά!

Και φορητό δηλαδή :grinning-smiley-043
Ότι πρέπει να σκάσεις μύτη σε lan party :firstprize:

 

[-ARIS-]

Απάντηση: Το COCKPIT του "Λαού"

Και φορητό δηλαδή :grinning-smiley-043
Ότι πρέπει να σκάσεις μύτη σε lan party :firstprize:

Ναι αλλά θέλει κουβάλημα και τη πολυθρόνα σου μαζί :BDGBGDB55:

 

[glaros]

Re: Απάντηση: Το COCKPIT του "Λαού"

Πολυ ωραιο το ...bottomless μοντελακι Αρη. Αν δεν ειχα το WheelStandPro θα ηθελα κατι τετοιο.

Εχει ενα πλεονεκτημα σε σχεση με το WSP: Την κλιση της πεταλιερας, χαρη στην οποια μπορεις να απομακρυνεις λιγο περισσοτερο τα πεταλια απο το καθισμα ωστε τα γονατα να ειναι λιγοτερο λυγισμενα σε μια πιο φυσικη σταση. Οταν η πεταλιερα ειναι φλατ στο πατωμα, οπως στο WSP αλλα και στην fanatec, δεν μπορεις να την απομακρυνεις πολυ γιατι μετα εχεις προβλημα οταν πατας τα πεταλια στο φουλ της διαδρομης τους, πρεπει να τεντωσεις το κουντεπιε προς τα κατω και ειναι πολυ αβολο. Ετσι αναγκαστικα εχεις τα γονατα σε μια γωνια 90 μοιρων περιπου. Το εχω συνηθισει βεβαια και δεν με ενοχλει, αλλα θα προτιμουσα τα ποδια να ειναι πιο απλωμενα.

Υπαρχει ωστοσο και ενα μειονεκτημα: Το μικρο βαρος της κατασκευης, εξ αιτιας του οποιου θα εχει την ταση να μετακινειται μπροστα στα πατηματα των πεταλιων, κυριως του φρενου. Μια λυση θα ηταν ντυσιμο με λαστιχο στην βαση του (οπως το wsp) εαν τοποθετηθει σε σκετο πατωμα, η δεσιμο με την καρεκλα πχ. με μια ζωνη στο κατω μερος της εαν εξακολουθει να γλυστραει η μπει σε χαλι.

Αψογη δουλεια παντως φιλε, μπραβο!:grinning-smiley-043

 

[-ARIS-]

Απάντηση: Re: Απάντηση: Το COCKPIT του "Λαού"

Πολυ ωραιο το ...bottomless μοντελακι Αρη.
Υπαρχει ωστοσο και ενα μειονεκτημα: Το μικρο βαρος της κατασκευης, εξ αιτιας του οποιου θα εχει την ταση να μετακινειται μπροστα στα πατηματα των πεταλιων, κυριως του φρενου. Μια λυση θα ηταν ντυσιμο με λαστιχο στην βαση του (οπως το wsp) εαν τοποθετηθει σε σκετο πατωμα, η δεσιμο με την καρεκλα πχ. με μια ζωνη στο κατω μερος της εαν εξακολουθει να γλυστραει η μπει σε χαλι.

Αψογη δουλεια παντως φιλε, μπραβο!:grinning-smiley-043

Θενκιου μαϊ φρεντ!

Για την σταθερότητα έχω σκεφτεί το εξής: (αλλά παύει να είναι φορητό:chinese

Γεμίζουμε με άμμο ή τσιμέντο το κόκκινο κομμάτι, βάζουμε και 4 λαστιχένιες τάπες στις θέσεις που δείχνω (απ' αυτές που πουλάν για τα έπιπλα) και το μοντελάκι γίνεται ΤΑΝΚΣ, στην κυριολεξία όμως! Για να το μεταφέρεις μετά θα κινδυνεύει η μέση σου:speechless-smiley-0...

Μια ποιο light εκδοχή θα ήταν να τσιμεντώσεις μόνο το πίσω κομμάτι!

 

[kostas1982]

Απάντηση: Re: Απάντηση: Το COCKPIT του "Λαού"

ΤΟ ΠΡΩΤΟ COCKPIT TOY ΛΑΟΥ EINAI ETOIMO!!!

Μιας και ήμουν ο πρωτος , και μαλλον ο τυχερος της υποθεσης, οφειλω ενα μεγαλο ευχαριστω στον Αρη που διεθεσε πολυτιμο χρονο και χωρο για να φτιαξουμε μαζι το πρωτο <<cockpit του Λαου>>. Σημερα το ολοκληρωσαμε και οι πρωτες εντυπωσεις ειναι αριστες. Ειναι σταθερο και μπορεις να το ρυθμισεις το τιμονι σε υψος και γωνια που σε βολευει.
Σιγουρα την περισσοτερη δουλεια την εκανε ο Αρης και εγω βοηθουσα οπου μπορουσα και γι αυτο του αξιζει ενα μεγαλο μπραβο. Τοσο μερακι και επιμονη στη λεπτομερια, τοσο σε πρακτικους αλλα και αισθητικους τομεις της κατασκευης , για κατι που δεν ειναι καν δικο του δεν νομιζω να βρισκεις ευκολα. Εχουν απομεινει καποιες ακομα λεπτομεριες , μεχρι να ειναι ετοιμο να στηθει μπροστα απο το ps3 (βαψιμο,λαστιχακια σιλικονης για να μη γλιστραει κτλ). Υποσχομαι να βαλω φωτογραφιες οταν το τελειωσω, για να δειτε και την αψογη δουλεια που εχει κανει!

Ευχαριστω Αρη ,ελπιζω να τα ξαναπουμε απο κοντα και ο,τι βοηθεια χρειαστεις με το δικο σου εδω ειμαι. Τα λεμε στις πιστες ή στη αποθηκη για το επομενο!!!!

 

[kostas1982]

Απάντηση: Re: Απάντηση: Το COCKPIT του "Λαού"

Μερικες φωτογραφιες απο τη διαδικασια του βαψιματος.
(πρωτη φορα ανεβαζω φωτο, sorry προκαταβολικα αν εκανα καποιο λαθος με το μεγεθος).

Πανω στο ξυλο εχουν τοποθετηθει δυο velkro για να ρυθμιζεται η θεση της πεταλιερας.

 

[kostas1982]

Απάντηση: Το COCKPIT του "Λαού"

Σχεδον ετοιμο! Φαινεται και ο τροπος για να ρυθμιζεις το υψος και την κλιση του τιμονιου με τα πυρακια και το velcro για το ρυθμισμα της πεταλιερας. Αρη, θελω και μια ποτηροθηκη για τον frape στα δεξια...:grinning-smiley-043

 

[kyrliot]

Απάντηση: Το COCKPIT του "Λαού"

Ωραιος !!! Αντε και καλες-γρηγορες "βολτες" .....

 

[-ARIS-]

Απάντηση: Το COCKPIT του "Λαού"

Ναι! Καλές βόλτες! Για να δούμε θα σου δώσει και καλύτερες επιδώσεις?

 

[kostas1982]

Απάντηση: Το COCKPIT του "Λαού"

Ναι! Καλές βόλτες! Για να δούμε θα σου δώσει και καλύτερες επιδώσεις?

Χθες που επαιξα λιγο με βολεψε πολυ.Εχω βρει και μια θεση που με βολευει και ολα ΟΚ. Για καποιον ψηλοτερο φιλο απο μενα θα χρειαστει σιγουρα να κανω και αλλες τρυπες στους δυο μεγαλους σωληνες. Keep that in mind Αρη για το δικο σου.Αμα βρω και τον τροπο να μη γλυστραει κια να ειναι και αισθητικα ωραιο ,θα ειναι τελειο!
Οσοι φιλοι το ειδαν εντυπωσιαστηκαν με τη ιδεα και τους αρεσε πολυ.Το μονο κακο (οχι για μενα φυσικα) ειναι οτι εχει εγκατασταθει στο σαλονι και δεν βλεπω να βγαινει ευκολα.

Οσον αφορα τις επιδοσεις, δεν ξερω αν θα μου δωσει κατι. Παντως επαιξα λιγο το challenge με την alfa romeo 8c (νομιζω ο,τι πιο δυσκολο απο πλευρας χρονου εχω παιξει ως τωρα στο παιχνιδι) και εριξα κανα 2-3 δεκατα τον χρονο που ειχα κανει. Θελω αλλα 4 δεκατα περιπου για το χρυσο. Που θα παει ομως , θα το παρω και αυτο. Δεν ξερω αν ειναι θεμα της βασης ή εγω εγινα καλυτερος, γιατι ειχα καιρο να παιξω την συγκεκριμενη πιστα.

@kyrilot : Ευχαριστω φιλε, να ´σαι καλα!

 

[-ARIS-]

Απάντηση: Το COCKPIT του "Λαού"

Επανέρχομαι (δριμύτερος) με καινούργια σχέδια (γι' αυτό και εξαφανίστηκα τόσο καιρό) έτοιμος να προχωρήσω στην κατασκευή ενός ultimate PVCockpit (για την πάρτη μου).

Όπως θα δείτε έχω ξεφύγει από παλιότερες γραμμές και επικεντρώθηκα σχεδιαστικά κυρίως στο θέμα της προσαρμοστικότητας και λιγότερο σ' αυτό της εμφάνισης. Η κατασκευή θα είναι ικανή να προσαρμόζεται σε πολύ μεγάλη γκάμα γούστων και μεγεθών (ανθρώπων)! Θα υπάρχει η δυνατότητα να ρυθμίζεται το τιμόνι αλλά και η πεταλιέρα κατά τον οριζόντιο αλλά και κάθετο άξονα ενώ η θέση του οδηγού ως προς την κλήση της αλλά και ως προς την μετακίνηση κατά τον οριζόντιο άξονα.

Κατέληξα σε δύο πολύ διαφορετικά (σχεδιαστικά) μοντέλα όπου το καθένα έχει τα θετικά και τα αρνητικά του. Αυτό που δεν μπορώ να αποφασίσω και θα ήθελα τη γνώμη σας είναι για το ποιο είναι ποιο "εμφανίσιμο".
Ξέρω ότι και τα δύο δεν διεκδικούν δάφνες στο θέμα της εμφάνισης αλλά καθώς είναι σχεδιαστικά ανόμοια ενώ εξίσου ικανά στο θέμα ρυθμίσεις (ελαφρός καλύτερο το 13) κάνουν δύσκολη την επιλογή. Αν κάποιος θα ήθελε να μου δώσει τη γνώμη του θα το εκτιμούσα:ernaehrung004:

Το 13

και το 14

 

[-ARIS-]

Απάντηση: Το COCKPIT του "Λαού"

 

[-ARIS-]

Απάντηση: Το COCKPIT του "Λαού"

 

[kostas1982]

Απάντηση: Το COCKPIT του "Λαού"

Kαλημερα Αρη! Πολυ ωραια και τα δυο ,αλλα αρκετα πολυπλοκα μου φαινονται! Εμφανισιακα προτιμω το δευτερο . Μου φαινεται πιο συμμαζεμενο .Θα μπορουσες να καλυψεις με καποιο τροπο τον κενο χωρο κατω απο εκει που θα μπει η οθονη , για να μη φαινονται οι σωληνες.
Αν ομως το πρωτο εχει περισσοτερες ρυθμισεις , δε νομιζω οτι αισθητικά εχουν τοσο μεγαλες διαφορες.

Απο Σεπτεμβριο που κατεβαινω ,ισχυει η προσφορα για βοηθεια (αν σου χρειαζεται βεβαια).

 

[-ARIS-]

Απάντηση: Το COCKPIT του "Λαού"

Kαλημερα Αρη!
Απο Σεπτεμβριο που κατεβαινω ,ισχυει η προσφορα για βοηθεια (αν σου χρειαζεται βεβαια).

Γεια σου Κώστα!

Ελπίζω να το καταφέρω μέσα στο δεύτερο μισό του Ιουλίου γιατί μετά θα φύγω και εγώ στο χωριό (και ίσος το πάρω μαζί μου) διακοπές...
Ευχαριστώ για τις συμβουλές, να είσαι καλά, καλές διακοπές :ernaehrung004:

 

[-ARIS-]

Απάντηση: Το COCKPIT του "Λαού"

Λοιπόν, τα έβαλα και τα δύο στο μίξερ, τα πάντρεψα, και κράτησα τα καλά του καθενός. Απ' τα δυο κρατήστε και τα δυο! Δηλ. :singer: το Νο 15!

 

[-ARIS-]

Απάντηση: Το COCKPIT του "Λαού"

Τέλος επιτέλους!!! Το Νο15 μπήκε στην παραγωγή αφού δέχτηκε ένα μικρό "facelift"...

Αρχικά (βλ. τελευταίες 2 φωτό) είχα αποφασίσει να χρησιμοποιήσω πορτοκαλί "πινελιές" για να ταιριάξει με το τιμόνι μου, αλλά εφόσον είναι σχεδόν σίγουρο (στα λεφτά είναι το κόλλημα) ότι θα αναβαθμιστεί, κάποια στιγμή, σε ClubSport Wheel, οι πινελιές έγιναν άσπρες.

Λοιπόν, έχουμε και λέμε:
Τιμόνι, πετάλια, κάθισμα οδηγού και χειριστήριο ταχυτήτων, μπορούν, ανεξάρτητα το ένα απ' τ' άλλο, να μετακινηθούν μπρος-πίσω για να βολευτεί από παιδί μέχρι μπασκετμπολίστας!
Επιπλέον το κάθισμα του οδηγού (θέση οδήγησης) το τιμόνι αλλά και η πεταλιέρα μπορούν να ρυθμίσουν την γωνία τους ως προς τον οριζόντιο άξονα για να καλύψουν γούστα από φορτηγατζήδες μέχρι F1!!!

Ιδού λοιπόν ο κόπος μισού χρόνου στο σχεδιαστήριο σε φωτό απ' το 3D μοντέλο (αργότερα, σήμερα, θα αναρτήσω και φωτό από την διαδικασία κατασκευής του "ζωντανού" μοντέλου - αφού τις επεξεργαστώ λίγο πρώτα για να "ελαφρύνουν") :

Να και το πορτοκαλάκι. Εδώ φαίνονται η κλασική (οριζόντια) θέση οδήγησης και η "ακραία" της F1! Φυσικά είναι δυνατό να "κλειδώσει" η θέση και σε οποιαδήποτε άλλη ενδιάμεση.

 

[-ARIS-]

Απάντηση: Το COCKPIT του "Λαού"

Επειδή είναι πολλές οι φωτογραφίες (καμιά 50αριά) τις παραθέτω μέσω ενός slide show που ανοίγει από εδώ

Ξεκίνησα με το πάνω μέρος του cockpit, που είναι ουσιαστικά και το σύστημα που διαχειρίζεται τις ρυθμίσεις του τιμονιού (μπρος-πίσω, πάνω-κάτω, γωνία). Βάζω και μερικές φωτό από το 3D μοντέλο για να γίνει ποιο εύκολα αντιληπτό για ποιο πράγμα μιλάμε:

Και ανάποδα, όπως φαίνεται και στο slide show:

Οι τελευταίες φωτό του slide show αφορούν το σύστημα στήριξης της πεταλιέρας.