Αυτοκινητιστικά νέα

Δεν καταλαβαίνω γιατί συζητάμε για αυτονόητα πράγματα. Η μεγάλη πτώση του τζίρου των εταιριών που πουλάνε αλκοολούχα προϊόντα είναι γεγονός. Οποίος έχει σχέση με την αγορά το γνωρίζει από πρώτο χέρι.
 
Last edited:
  • Like
Reactions: donk
Εξαιρετικό άρθρο που αξίζει να διαβάσετε. Ή αλλιώς γιατί (και) η αυτοκίνηση σε λίγα χρόνια, πιθανότατα, θα είναι πια αποκλειστικά κινέζικη υπόθεση..

https://www.news247.gr/financial-ti...da-proionton-pou-allazei-ton-pagkosmio-xarti/
Προφανώς και ισχύουν αυτά που παρουσιάζονται στο άρθρο. Αν ήμασταν 4 χρόνια πριν με αυτή την κατάσταση θα άνοιγε ο δρόμος για την κυριαρχία των Κινέζων, πρακτικά χωρίς ανταγωνισμό. Θα υπήρχε μεταφορά βαριάς βιομηχανίας στην Αφρική ως ο τελευταίος τόπος με χαμηλό κοστολόγιο και θα βλέπαμε μια χρυσή εποχή για την Κίνα.
Αυτό όμως που έχει αλλάξει είναι το ΑΙ και τα ρομπότ. Η Κίνα κονταροκτυπιέται με τους Αμερικάνους σε αυτή την αρένα. Και πάλι φαίνεται οι Κινέζοι να μην χάνουν το παιχνίδι το συνολικό ακόμη και αν βγουν δεύτεροι. Όμως οι Αμερικάνοι προσπαθούν μήπως και αποκτίσουν AGI/ASΙ και μέσω αυτής μπορέσουν να χτυπήσουν σε κόστος τους Κινέζους.
Σε κάθε περίπτωση πάμε σε δραστική μείωση του κόστους των περισσοτέρων υλικών αγαθών και ίσως σε αφθονία υλικών αγαθών. Είναι τα μόνα που μπορούν να επηρρεάσουν το αποτέλεσμα της υπεροχής των Κινέζων.
 
Προφανώς και ισχύουν αυτά που παρουσιάζονται στο άρθρο. Αν ήμασταν 4 χρόνια πριν με αυτή την κατάσταση θα άνοιγε ο δρόμος για την κυριαρχία των Κινέζων, πρακτικά χωρίς ανταγωνισμό. Θα υπήρχε μεταφορά βαριάς βιομηχανίας στην Αφρική ως ο τελευταίος τόπος με χαμηλό κοστολόγιο και θα βλέπαμε μια χρυσή εποχή για την Κίνα.
Αυτό όμως που έχει αλλάξει είναι το ΑΙ και τα ρομπότ. Η Κίνα κονταροκτυπιέται με τους Αμερικάνους σε αυτή την αρένα. Και πάλι φαίνεται οι Κινέζοι να μην χάνουν το παιχνίδι το συνολικό ακόμη και αν βγουν δεύτεροι. Όμως οι Αμερικάνοι προσπαθούν μήπως και αποκτίσουν AGI/ASΙ και μέσω αυτής μπορέσουν να χτυπήσουν σε κόστος τους Κινέζους.
Σε κάθε περίπτωση πάμε σε δραστική μείωση του κόστους των περισσοτέρων υλικών αγαθών και ίσως σε αφθονία υλικών αγαθών. Είναι τα μόνα που μπορούν να επηρρεάσουν το αποτέλεσμα της υπεροχής των Κινέζων.
Γιώργο το άλλο εντυπωσιακό που αναδύεται είναι πως πια οι μεγάλοι κινέζικοι όμιλοι δεν πολεμούν μόνο το σύνολο του δυτικού τεχνολογικού-βιομηχανικού κόσμου, πολεμούν λυσσαλέα και μεταξύ τους.
 
Δεν καταλαβαίνω γιατί συζητάμε για αυτονόητα πράγματα. Η μεγάλη πτώση του τζίρου των εταιριών που πουλάνε αλκοολούχα προϊόντα είναι γεγονός. Οποίος έχει σχέση με την αγορά το γνωρίζει από πρώτο χέρι.

Βέβαια στην Ελλάδα υπάρχει διαφορά φάσης, δες πχ πόσο επιμένει ο κόσμος να καπνίζει (κάτι που δεν έχω δει πουθενά αλλού στον πλανήτη, πλην της Κίνας, που ακόμα κι εκεί στους νέους έχει περιοριστεί αρκετά).
 
Βέβαια στην Ελλάδα υπάρχει διαφορά φάσης, δες πχ πόσο επιμένει ο κόσμος να καπνίζει (κάτι που δεν έχω δει πουθενά αλλού στον πλανήτη, πλην της Κίνας).
Μάλλον δεν έχεις επαφή με ευρωπαίους τουρίστες, κυρίως Γερμανούς και Γάλλους. Τσιμιέρες.
 
Βέβαια στην Ελλάδα υπάρχει διαφορά φάσης, δες πχ πόσο επιμένει ο κόσμος να καπνίζει (κάτι που δεν έχω δει πουθενά αλλού στον πλανήτη, πλην της Κίνας).
Θα δούμε πως θα λειτουργήσει και το μετρο όπου θα πρέπει να αγοράζεις καπνικά προϊόντα μόνο με επαλήθευση ηλικίας. Κάτι που θα περιορίσει ( δεν λεω θα σταματήσει τελείως γιατι πιστεύω οτι θα βρουν την ακρη μεσω μεγαλύτερων φιλων τους) την πωληση σε κάτω των 18.
 
Μάλλον δεν έχεις επαφή με ευρωπαίους τουρίστες, κυρίως Γερμανούς και Γάλλους. Τσιμιέρες.
Είχαμε ένα Γερμανό τουρίστα τακτικό στο χωριό που κάπνιζε πιπα. Είχε τουλάχιστον τρεις μαζί του και όσο καθάριζε τις άλλες είχε συνέχεια μια αναμμένη .
Ιεροτελεστία ολόκληρη.
 
Οι ηλίθιες σχεδιαστικές επιλογές έχουν άμεσες συνέπειες. Δείτε πως φαίνεται το Android/Apple CarPlay στη νέα οθόνη της iX3 (που είναι χωρίς κανένα λόγο λες και κάποιος της έδωσε σφαλιάρα από τα δεξιά).

wsu5innlrkvg1.png
 
Last edited:
Οι ηλίθιες σχεδιαστικές επιλογές έχουν άμεσες συνέπειες. Δείτε πως φαίνεται το CarPlay στη νέα οθόνη της iX3 (που είναι χωρίς κανένα λόγο λες και κάποιος της έδωσε σφαλιάρα από τα δεξιά).

View attachment 270123
Απορώ πως βγήκε αυτοκίνητο της χρονιάς...
Το τιμόνι της ειναι ακόμη πιο άσχημο...

Τουλάχιστον το ομορφότερο αυτοκίνητο ψηφίστηκε το Mazda e6 . Αν και σχεδιάστηκε στην Κίνα, έχει αέρα Mazda το εσωτερικό.
cbee82d9d85687701b9ee029d1459bd2.jpg
 
Απορώ πως βγήκε αυτοκίνητο της χρονιάς...
Το τιμόνι της ειναι ακόμη πιο άσχημο...

Τουλάχιστον το ομορφότερο αυτοκίνητο ψηφίστηκε το Mazda e6 . Αν και σχεδιάστηκε στην Κίνα, έχει αέρα Mazda το εσωτερικό.
cbee82d9d85687701b9ee029d1459bd2.jpg

Φημολογείται πως (το iX3) κατά τα λοιπά είναι εξαιρετικό αμάξι, τόσο ως προς τον ηλεκτροκινητήρα όσο και ως προς την οδηγική αίσθηση. Προσωπικά δεν έχω ακόμα καμία επαφή, μόνο ό,τι είδα από μακριά σε μια βιτρίνα στη Ρώμη.
 
Φημολογείται πως (το iX3) κατά τα λοιπά είναι εξαιρετικό αμάξι, τόσο ως προς τον ηλεκτροκινητήρα όσο και ως προς την οδηγική αίσθηση. Προσωπικά δεν έχω ακόμα καμία επαφή, μόνο ό,τι είδα από μακριά σε μια βιτρίνα στη Ρώμη.
Από συγκριτικά που έχω δει φαίνεται να υπερέχει του "εσωτερικου" ανταγωνισμού κόντρα στo etron Q6 και την GLC κυρίως στην καλή τιμολόγηση που έχει και σε αυτα που προσφερει. Προς τα έξω όμως ο ανταγωνισμός είναι tesla Y και volvo ex60 . Εκεί δεν ξέρω. Ειδικά κόντρα στο volvo... Πάντως αυτό το τιμόνι δεν θα μπορούσα να το βλέπω κάθε μέρα....
 
Οι ηλίθιες σχεδιαστικές επιλογές έχουν άμεσες συνέπειες. Δείτε πως φαίνεται το Android/Apple CarPlay στη νέα οθόνη της iX3 (που είναι χωρίς κανένα λόγο λες και κάποιος της έδωσε σφαλιάρα από τα δεξιά).

View attachment 270123

Αν μείνει έτσι το car play interface, θα είναι μεγάλο fail. Πιθανολογώ όμως ότι η Apple θα το προσαρμόσει αναλόγως. Οδήγησα ένα νοικιαρικο Kia πρόσφατα και μου έκανε εντύπωση πως κάποια εικονίδια ήταν σε άλλη θέση σε σχέση τα default του car play, άρα κάποια customια έπαιξε.
 
Το κορυφαίο τιμόνι της BMW είναι το κλασσικό M-sport. Το οποίο με αρκετό ξενέρωμα αναγκάστηκα να μην επιλέξω για να μην έχω μαζί τα υπόλοιπα του M-sport που δε γουστάρω καθόλου (χαμηλώματα με μικρό clearance, σκληρά αμορτισέρ και μεγάλους τροχούς).

Το M-sport

Screenshot 2026-04-16 at 3.38.23 PM.png

Και το δικό μου (το γερνάει λίγο κατά 20 χρόνια :P )

Screenshot 2026-04-16 at 3.38.41 PM.png