Αυτοκινητιστικά νέα

[karamela]

Να το βράσω κι αν είναι 1,5 δις. Τα 3/4 ζουν με ένα πιάτο ρύζι, Μπορεί να είναι πολλοί, αλλά οι Ευρωπαίοι είναι μακράν περισσότεροι στο κατά κεφαλήν εισόδημα.

Εχω πάει 3 φορές στην Κίνα σε ταξίδια, τουλάχιστον στις μεγάλες πόλεις μόνο με ένα πιάτο δεν ζούνε…και αν δεις τα αμάξια που κυκλοφορούν στους δρόμους ντρέπεσαι με τα χαρχαλια που έχουμε εμείς εδώ στην Ελλάδα ….υπαρχει μεγάλη φτώχεια ακόμα ειδικά σε χωριά, επαρχίες κλπ. Αλλά καμία σχέση με το παρελθόν που είχα ξαναπάει σαν νεαρός και έχουν πλέον τρομακτική αναπτυξη σχεδόν παντού. Είναι τεράστια χώρα και τεράστια αγορά με τεράστιες μελλοντικές δυνατότητες.

Γνωρίζεις πόσες είναι οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες;

Σίγουρα πολλές αλλά είναι και τεράστιο το κοινό που απευθύνονται (βάλε και τους γείτονες) και αν προσθέσεις και το Ευρωπαϊκό κοινό που μπήκε πλέον στην εξίσωση για την κινεζική αυτό βιομηχανία, Sky is the limit. Εγώ θέλω να δω σε 15-20 χρόνια πόσες από τις Ευρωπαϊκές και Ιαπωνικές εταιρίες αυτοκινήτων θα υπάρχουν ακόμα…γιατί προβλέπω να κλείνουν οι μισές αν δεν σοβαρευτούν.

Υ.Γ. Μου θυμίζει σε ένα βαθμό με τα κινητά τι γινόταν στην Ευρώπη κάποτε…. Υπάρχει καμία Ευρωπαϊκή εταιρία που να πουλάει κινητά πλέον?

 

[anderm]

Να το βράσω κι αν είναι 1,5 δις. Τα 3/4 ζουν με ένα πιάτο ρύζι, Μπορεί να είναι πολλοί, αλλά οι Ευρωπαίοι είναι μακράν περισσότεροι στο κατά κεφαλήν εισόδημα.

Δεν είναι το κατά κεφαλήν εισόδημα αλλά οι κατα κεφαλήν δαπάνες σε κατανάλωση που κάνουν τη διαφορά. Και εκεί είναι πρώτες οι ΗΠΑ, ακολουθούμε στην ΕΕ, ανεξαρτήτως εισοδήματος.

Αυτή τη στιγμή είμαστε σε ένα μεταβατικό στάδιο, το οποίο φαντάζομαι θα κρατήσει όσο το μερίδιο αγοράς παραμένει σχετικά χαμηλό. Εάν σε αγοραίους όρους, επιχειρηθεί μαζικό "price dumping" με θεμιτά και αθέμιτα μέσα με σκοπό να καταστραφεί η αγορά, όπως έγινε στον τηλεπικοινωνιακό εξοπλισμό στο παρελθόν, υπάρχουν τα μέσα -και καλό θα ήταν να χρησιμοποιηθούν.

Δεν είναι κακό να υποστηρίζουμε την αγορά μας. Δεν θα πάθει κανείς τίποτα να επιλέξει ένα μοντέλο Volvo που παράγεται στο Βέλγιο ή τη Σουηδία αντί εκείνων των μοντέλων της που παράγονται στη Κίνα. Ίσα ίσα δηλαδή, που εάν δεν το κάνει, τότε θα πάθει.

Που νομίζεις φτιαχνονταν τα "γνησια"; ....

Τα "γνήσια" λέγοντας OEM, παράγονται εκεί που τα παράγουν οι προμηθευτές τους. Εάν πάρεις Audi πχ, προμηθευτής θα είναι η Bosch η Hella, η NGK κλπ οι οποίοι παράγουν και τα OEM της Audi. Άλλο αυτό, άλλο η απομίμηση εκτός προδιαγραφών.