Αυτοκινητιστικά νέα

Kosh said:
Στο μεταξυ τοσα χρονια παρατηρουμε τα κινητα τηλεφωνα που ειναι ολα σχεδον ιδια μεταξυ τους να αναλωνονται σε εναν αγωνα marketing για το ποιο ειναι το πιο ωραιο (ενω πραγματικα ολα μοιαζουν ιδια μια παντοφλα με θηκη ειναι ολα ).

Και η ιδια φιλοσοφια μοδα περασε και στα αυτοκινητα.

Τετοια αηδια με οθονες με τα ψηφιακα οργανα δεν περιμενα ποτε (και αν εχουμε δει μπλιμπλικια και διαστημικα καντραν). Πλεον απο την μια οθονη περασαμε στις δυο και να δειτε που θα μπει και τριτη στον συνοδηγο συντομα για να μην χανει ουτε αυτος την αγαπημενη τηλεοπτικη σειρα.

Μετα θα περασουν σε οθονες οροφης για τους πισω και στο τελος θα ντυθει ολο με οθονες μεσα. :p
Click to expand...
H τρέλα ξεκίνησε με τα SUV, που σχεδόν όλα μοιάζουν είτε είναι από Ευρωπαίο, είτε από Κινέζο είτε από Ιάπωνα, προσωπικά πλέον δυσκολεύομαι να τα αναγνωρίζω...στο μέσα δε εκεί έγινε ο κακός χαμός...μια θηριώδης οθόνη στο κέντρο και είμαστε έτοιμοι, όλα μα όλα τα αμάξια ίδια...πριν μερικές σελίδες είχαν μπει φώτος από την Premium BMW ix3 αν αλλάξεις το logo Και βάλεις πάνω κάποιο Κινέζικο μια χαρά το περνάς για Κινέζικο αμάξι......δεν υπάρχει πλέον χαρακτήρας και ταυτότητα στα περισσότερα αμάξια.

Είδα το πρωί και μπήκα μέσα και το Kia EV3, σαν Deja Vu ένιωθα, ίδιο μέσα με άλλες δεκάδες άλλα αμάξια...
 
ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΤΑΣΟΣ said:
Καλά εννοείται καμία.σχεση με.την ψωροκωσταινα. Το ξέρω ότι έχουν κάνει τρομερά έργα. Η μόνη βιτρίνα που έχουμε εμείς είναι του σουβλατζίδικου.
Click to expand...
Κοίτα οι Κινέζοι είναι πίσω αισθητά σε σχέση με πλούσιες Ευρωπαϊκές χώρες, άλλα κάνουν τεράστια βήματα...πριν 25 χρόνια είχα πάει με τους Γονείς μου Σαγκάη και Πεκίνο, όλα ήτα μια αηδία. Πρόσφατα που ξαναπήγα ε καμία σχέση λες και πήγα σε άλλες πόλεις. Τότε βλέπαμε ένα σωρό άστεγους, βρωμιά, σκουπίδια, σπασμένους δρόμους, ανύπαρκτα και διαλυμένα πεζοδρόμια, αυτοκίνητα λίγα και χαρχάλια.....δεν βλέπεις τίποτα από αυτά πλέον στις μεγάλες Πόλεις.
 
Ναι επειδή οι Γερμανικες εταιρίες δεν πήραν ποτέ λεφτά από το κράτος , ειδικά στους παγκόσμιους πολέμους

Η BYD ειναι απλά ένα εργαλείο για να κυριαρχήσει στην αυτοκινητοβιομηχανια η Κίνα.
 
Εντυπωσιακό (στο βίντεο τουλάχιστον). Οσοι έχετε Tesla μπορείτε να πληρώσετε για το FSD και να σας το ενεργοποιήσουν remotely ή θέλει και κάποια προσθήκη hardware ;

www.newsauto.gr

Βίντεο: Αλλάζουν όλα στα αυτοκίνητά μας - Δείτε τι βιώσαμε

Το newsauto είναι το μοναδικό ελληνικό Μέσο και ένα από τα ελάχιστα στην Ευρώπη, που «οδήγησε» το πιο εξελιγμένο σύστημα αυτόνομης οδήγησης που έχει δει ποτέ ο κόσμος. Δείτε τι μας έρχεται...
www.newsauto.gr www.newsauto.gr
 
ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΤΑΣΟΣ said:
Εντυπωσιακό (στο βίντεο τουλάχιστον). Οσοι έχετε Tesla μπορείτε να πληρώσετε για το FSD και να σας το ενεργοποιήσουν remotely ή θέλει και κάποια προσθήκη hardware ;

www.newsauto.gr

Βίντεο: Αλλάζουν όλα στα αυτοκίνητά μας - Δείτε τι βιώσαμε

Το newsauto είναι το μοναδικό ελληνικό Μέσο και ένα από τα ελάχιστα στην Ευρώπη, που «οδήγησε» το πιο εξελιγμένο σύστημα αυτόνομης οδήγησης που έχει δει ποτέ ο κόσμος. Δείτε τι μας έρχεται...
www.newsauto.gr www.newsauto.gr
Click to expand...
Το Hardware ειναι έτοιμο (για όλα τα οχήματα απο το 2019 κι έπειτα νομίζω) ενα update θέλει μονο έφοσον κανεις το subscription (υπόθεση 2-3 λεπτά). Υπάρχουν βέβαια καποιες διαφοροποιήσεις στο FSD αναλογα αν ειναι hw3 ή το νεοτερο hw4 στο όχημα (περισσοτερες καμερες, γρηγοροτερος επεξεργαστής) οπότε έχει διαφοροποιήσεις το FSD.
 
Δημήτρης Δημητρακούδης said:
Μέχρι σχετικά πρόσφατα μπορούσες να το πάρεις και με εφάπαξ αγορά.

Εδώ και λίγους μήνες είναι μόνο με subscription (γύρω στο κατοστάρικο το μήνα).
Click to expand...
Παλιά που το είχε κοιτάξει ήταν πράγματι εφάπαξ αγορά…ε το κάνανε και αυτοί συνδρομή…έπεσα από τα σύννεφα!

Απλά 100 τον μήνα τα θεωρώ πάρα πολλά για τα Ελληνικά δεδομένα, δεν θα τα έδινα με τίποτα…ενώ με το χάος στους Ελληνικούς δρόμους, τις λακούβες και το γενικότερα μπάχαλο δεν ξέρω και πόσο θα δούλευε σωστά το ολο concept.
 
Καλά εντάξει, έχουν ξεκινήσει τέτοιες αρπαχτές; ;; Δεν είναι τα 100. Είναι ότι τα 100 δεν θα παραμείνουν 100. Παράδειγμα το starlink. Και ως γνωστόν δεν τους ενδιφέρει αν είναι μπατήρης ο έλληνας. Η τιμλόγηση είναι εννιαία.
 
γιατι να δωσει καποιος μπροστα 7500€ όταν μπορεί να δινει 100 μηνα μηνα και με την πιθανη ευελιξία να το κλεινει οποτε θελει? πχ καποιος που δεν τον ενδιαφερει καθημερινά το FSD, να το ενεργοποιοει περιστασιακα ή σε roadtrip κλπ. Θεωρω ειναι πιο ευέλικτο ετσι. μηνα μηνα βγαινει 6 χρονια γεμάτα fsd, μέχρι τότε εξάλλου, το οχημα μπορει να το έχεις δώσει, οπότε κερδισμένος και πάλι αν το διακόψεις. Ακόμα και παλαιότερα ο τίτλος εμενε στον χρήστη οχι στο όχημα, αλλα τι γινεται αν δεν ήθελες παλι tesla? Οχι οτι αυτο γίνεται βέβαια :P :P :P Απο μένα + στο subscription.
 
Είναι πολλοί οι παράγοντες, βασικά.

Αν δουλεύει καλά στην Ελλάδα και συγκεκριμένα στην Αθήνα (μόνο πειραματικά μπορεί να διαπιστωθεί αυτό..), προσωπικά θα μου γλίτωνε μίνιμουμ μιάμιση ώρα την (εργάσιμη) ημέρα.
Αυτό είναι 22 x 1,5 = 33 ώρες το μήνα.

Οπότε η άσκηση για μένα θα ήταν πόσο κοστολογώ 33 ώρες ελεύθερου χρόνου το μήνα.

Μπορεί το κατοστάρικο να αξίζει.
 
Έχω ερώτηση. Στο 2:37 του βίντεο, ποιός πήρε την "απόφαση" να βγει πάνω στην τυφλή στροφή δεξιά ώστε να παρακάμψει το ακινητοποιημένο φορτηγό; Λίγο έλλειψε να κουτουλήσουν με τον οδηγό που ερχόταν από την άλλη.
 
Δημήτρης Δημητρακούδης said:
Είναι πολλοί οι παράγοντες, βασικά.

Αν δουλεύει καλά στην Ελλάδα και συγκεκριμένα στην Αθήνα (μόνο πειραματικά μπορεί να διαπιστωθεί αυτό..), προσωπικά θα μου γλίτωνε μίνιμουμ μιάμιση ώρα την (εργάσιμη) ημέρα.
Αυτό είναι 22 x 1,5 = 33 ώρες το μήνα.

Οπότε η άσκηση για μένα θα ήταν πόσο κοστολογώ 33 ώρες ελεύθερου χρόνου το μήνα.

Μπορεί το κατοστάρικο να αξίζει.
Click to expand...
Πως θα γλύτωνες μιάμιση ώρα; Θα πετάει στην κίνηση πάνω από τα άλλα αμάξια;
 
Νικος Πετειναρακης said:
Έχω ερώτηση. Στο 2:37 του βίντεο, ποιός πήρε την "απόφαση" να βγει πάνω στην τυφλή στροφή δεξιά ώστε να παρακάμψει το ακινητοποιημένο φορτηγό; Λίγο έλλειψε να κουτουλήσουν με τον οδηγό που ερχόταν από την άλλη.
Click to expand...
Εσυ πως θα το χειριζοσουν, ακινητοποιημενο φορτηγό σε διπλης κατευθυνσης? το ιδιο θα έκανες και το ιδιο έκανε. Επισης ειναι sped up τo video ισως αυτο σε τρόμαξε, το πηγε οκ πάντως. Δε διαφωνω οτι ήταν close call, αλλα σε αυτη την περιπτωση μπορεις παντα να παρεις τον ελεγχο σε τετοια σημεια. Δεν κοιμασαι! ειναι supervised!
 
Το δέχομαι, και εγώ το ίδιο θα έκανα περίπου με αυτιά ανοικτά και κόρνες. Άλλη ερώτηση. Οι ασφαλιστικές τι λένε; Εννοώ, ποιό είναι το καθεστώς σε περίπτωση που γίνει ατύχημα σε mode αυτόνομης οδήγησης;
 
ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΤΑΣΟΣ said:
Πως θα γλύτωνες μιάμιση ώρα; Θα πετάει στην κίνηση πάνω από τα άλλα αμάξια;
Click to expand...

"Γλίτωνα" σημαίνει θα μπορούσα να κάνω κάτι άλλο. Π.χ. ένα ή δυο ωραία επεισοδιάκια.. :)
 
  • Like
Reactions: karajim80 and Φρα.Πε.
Top Bottom