Αυτοκινητιστικά νέα

[Γιώργος Κυριακαράκος]

Μπα, δεδομένου ότι δεν είναι τυπικά "αυτόνομα" αλλά "ελεγχόμενα" η ευθύνη καταλήγει πάντα στον οδηγό.
Πάντως το αυτόματο παρκάρισμα της BMW θεωρείται κορυφαίο.

Στο τρίτο επίπεδο στην Ευρώπη έχει μεν όριο τα 60 κμ/ώρα, αλλά μπορείς να παίζεις τάβλι με τον συνοδηγό και να μην κοιτάς πουθενά - νόμιμα και με πλήρη κάλυψη της ασφαλιστικής. Αυτό υπάρχει σε πολύ περιορισμένα μοντέλα των BMW και Merc αποκλειστικά.
Εδώ και στο επίπεδο 2 που υποχρεώνει τον οδηγό να κοιτά το δρόμο και να είναι έτοιμος να αντιδράσει, απλά δεν υποχρεώνει να πιάνει τιμόνι ή να πατά πεντάλ η Tesla μόλις μπήκε στο γκρουπ των Merc, BMW και Ford. Κανείς άλλος δεν έχει μπει στη διαδικασία πιστοποίησης.

 

[DimAsi]

Το καλύτερο αυτόνομο παρκάρισμα δεν το κάνει η BMW . Ειδικά στα SUV μπορεί να μπει αλλά δεν ανοίγει η πίσω πόρτα . Υπάρχουν αλλες μαρκες που το έχουν προβλέψει

 

[takisot]

Το καλύτερο αυτόνομο παρκάρισμα δεν το κάνει η BMW . Ειδικά στα SUV μπορεί να μπει αλλά δεν ανοίγει η πίσω πόρτα . Υπάρχουν αλλες μαρκες που το έχουν προβλέψει

Τι εννοείς δεν ανοίγει η πίσω πόρτα;

 

[karamela]

To autoparking είναι τουλάχιστον στο δικό μου τόσο αργό που το ενεργοποιώ μόνο με παιδιά που θέλουν να γελάσουν βλέποντας το αυτοκίνητο να παρκάρει μόνο του. Άσε που με όλες τις κάμερες και τους αισθητήρες το παραδοσιακό παρκάρισμα έχει γίνει ακόμη πιο γρήγορο γιατί βλέπεις στο εκατοστό το κράσπεδο που πριν διαισθητικά στο περίπου ήξερες γιατί σιγά μην κούναγες καθρέπτη σε κάθε παρκάρισμα.

Ετσι είναι, με τις τόσες κάμερες, προβολές, οθόνες, αισθητήρες κλπ. είναι γελοίο πλέον να παρκάρεις το αμάξι....και κουλός να είσαι θα το παρκάρεις...οκ καλό να υπάρχει αυτόματο παρκάρισμα, άλλα ψιλοάχρηστο για μένα....ίσως μόνο έχει νόημα κάπου που είναι στενά και δεν χωράς να βγεις από την πόρτα, οπότε εκει καλύτερα να το πάει στο αυτόματο το παρκάρισμα.

 

[DimAsi]

Τι εννοείς δεν ανοίγει η πίσω πόρτα;

Δεν το έθεσα σωστά . Παρκάρει η BMW σε οριακή θέση αλλά για να μη χτυπήσει το πίσω αμάξι δεν ανοίγει ...ή ανοίγει κ το χτυπάει . Σε παράλληλο παρκάρισμα .

 

[Γιώργος Κυριακαράκος]

Ετσι είναι, με τις τόσες κάμερες, προβολές, οθόνες, αισθητήρες κλπ. είναι γελοίο πλέον να παρκάρεις το αμάξι....και κουλός να είσαι θα το παρκάρεις...οκ καλό να υπάρχει αυτόματο παρκάρισμα, άλλα ψιλοάχρηστο για μένα....ίσως μόνο έχει νόημα κάπου που είναι στενά και δεν χωράς να βγεις από την πόρτα, οπότε εκει καλύτερα να το πάει στο αυτόματο το παρκάρισμα.

Το νόημα είναι αυτό που κάνει η Tesla. Να βγαίνεις από το αυτοκίνητο και να το παρατάς να πάει να παρκάρει μόνο του. Και μετά όταν το θες να το καλείς να σου έρθει...

Στην Αθήνα πως και δεν έχουμε δει κανέναν που δεν βρίσκει πάρκινγκ να το βάλει να κάνει κύκλους μέχρι να τελειώσει τη δουλειά του.

 

[karamela]

Το νόημα είναι αυτό που κάνει η Tesla. Να βγαίνεις από το αυτοκίνητο και να το παρατάς να πάει να παρκάρει μόνο του. Και μετά όταν το θες να το καλείς να σου έρθει...

Στην Αθήνα πως και δεν έχουμε δει κανέναν που δεν βρίσκει πάρκινγκ να το βάλει να κάνει κύκλους μέχρι να τελειώσει τη δουλειά του.

Koίτα αν έχεις Tesla και αντίστοιχα τέτοιου κόστους αμάξια, για ιδιωτική χρήση που το αγόρασες και όχι επαγγελματικά ή εταιρικά, και δεν έχεις θέση να το παρκάρεις στο σπίτι σου, μάλλον κάτι λάθος έχεις κάνει με τις προτεραιότητες σου στην ζωή σου! Προσωπικά σπάνια το αφήνω έξω, και μόνο αν ξέρω ότι εκει που θα πάω θα έχει πάρκινγκ, θα έχει να πληρώσω πάρκινγκ ή έστω θα βρω εύκολα να το αφήσω έξω κλπ. Αν όχι, πάω με συγκοινωνία εκει που πρέπει να πάω ή κανένα Uber/Bolt.

Υ.Γ. Στην Αθήνα και το χαος στους δρόμους, πόσο εύκολο είναι να αφήσεις το Tesla να βρει καλή, νόμιμη και ασφαλή θέση έξω να παρκάρει σε πυκνοκατοικημένες περιοχές??χαχα