etsap
Supreme Member
Προφανως εννοεις την 1η.
Νασαι καλα.... !!!! :worshippy:
Ναξερες ποσο θαθελα να μην ειχα υψοφοβια... !!!
Νασαι καλα.... !!!! :worshippy:
Ναξερες ποσο θαθελα να μην ειχα υψοφοβια... !!!
Αγαπητοί φίλοι
Με ιδιαίτερη χαρά σας προσκαλούμε στην κοπή της πρωτοχρονιάτικης πίτας του AVClub για το 2026
Την Κυριακή, 1/3/2025 και ώρα 13:30 στο εστιατόριο "Το Ψαρονέφρι" θα πραγματοποιήσουμε την κοπή της Πρωτοχρονιάτικης πίτας μας για το 2026.
Το εστιατόριο βρίσκεται στο Μαρούσι, Πέλικα 64, Τηλ.: 210 2824531
Δηλώστε τη συμμετοχή σας εδώ, θα χαρούμε πολύ να σας δούμε από κοντά.
Καλημερα anritsu εαν μου επιτρεπεις μπορουσες να ειχες μικροτερο iso εαν ειχες βαλει μεγαλυτερο διαφραγμα νομιζω το f11 ειναι υπερβολη
Πιθανότατα να έχεις δίκιο . Στο ψάξιμο είμαι και εγώ . Απλά έχω την αδικαιολόγητη ίσως φοβία του νέου ότι με το πιο ανοιχτά διαφράγματα δεν θα πιάνει focus εύκολα και θα έχω περιορισμένο depth of field και ίσως έχω παραπάνω θολούρα .Είναι και η ώρα δύσκολη , στο ηλιοβασίλεμα κόντρα κιόλας στα δεξιά θέλω και κλείστρο οριακά γρήγορο να παγώσει το αεροπλάνο και όχι το φόντο χωρίς να πλακώσουν σκοτάδια . Γενικά ψάχνομαι . Ευχαριστώ
.
Δεν εχω μεγαλη εμπειρια με panning, αλλα κρινοντας απο την αρχικη φωτογραφια που ειχε ταχυτητα 1/200, αν βαλεις 1/400-500 που λες θα παγωσει ακομα περισσοτερα το φοντο. Πρεπει να τη ριξεις ακομα περισσοτερο την ταχυτητα, τυπου 1/50 και ISO 200, ισως και πιο χαμηλα αν θες extreme αποτελεσμα οπως τη δευτερη φωτογραφια που ανεβασα. Αυτα προυποθετουν πολυ καλο συγχρονισμο μηχανης και αεροπλανου βεβαια, για να εχει επαρκη οξυτητα το αεροπλανο.



We use essential cookies to make this site work, and optional cookies to enhance your experience.