Cicadelic Ranger
AVClub Fanatic
- 16 December 2014
- 16,144
Air Force Planes
- Thread starter SR-71
- Start date
-
Αγαπητοί φίλοι και φίλες,
Σας προσκαλούμε να γιορτάσουμε μαζί τα 20α γενέθλια του AVclub.
Το Σάββατο 10 Οκτωβρίου, από τις 18:00 θα πραγματοποιήσουμε το πάρτι των γενεθλίων του φόρουμ μας στο Peñarrubia Lounge.
Δηλώστε τη συμμετοχή σας εδώ, θα χαρούμε πολύ να σας δούμε από κοντά.
Re: Απάντηση: Air Force Planes
Eίδες που το Spitfire MK XVI για να αξιοποιήσει τον Griffon, είχε 4-πτερυγη έλικα ..
αντί για 3-πτερυγη με μεγαλωμένα πτερύγια ?. Έβαλαν και 5-πτέρυγη σε επόμενη πιο δυνατή έκδοση
Σε ακόμα δυνατότερους κινητήρες έχουν δοκιμαστεί ακόμα και διπλές έλικες https://en.wikipedia.org/wiki/Martin-Baker_MB_5
Για να ραγίσει μια στρατιωτικών προδιαγραφών έλικα θα πρέπει να δεχτεί κρουστική πίεση ..
όντως εκεί που σταματάει να δουλεύει το σύστημα είναι όταν φτάνει το άκρο σε ταχύτητες κοντά στο φράγμα του ήχου
Αυτό όμως σημαίνει οτι το όριο ασφαλείας είναι αντιστρόφως ανάλογο του μήκους δηλ. μια έλικα με 1,5μ ακτίνα έχει όριο ασφαλείας στροφών 1/1,5 = 0,67X σε σχέση με μια ακτίνας 1,0μ
Eίδες που το Spitfire MK XVI για να αξιοποιήσει τον Griffon, είχε 4-πτερυγη έλικα ..
αντί για 3-πτερυγη με μεγαλωμένα πτερύγια ?. Έβαλαν και 5-πτέρυγη σε επόμενη πιο δυνατή έκδοσηΣε ακόμα δυνατότερους κινητήρες έχουν δοκιμαστεί ακόμα και διπλές έλικες https://en.wikipedia.org/wiki/Martin-Baker_MB_5
Για να ραγίσει μια στρατιωτικών προδιαγραφών έλικα θα πρέπει να δεχτεί κρουστική πίεση ..
όντως εκεί που σταματάει να δουλεύει το σύστημα είναι όταν φτάνει το άκρο σε ταχύτητες κοντά στο φράγμα του ήχου
Αυτό όμως σημαίνει οτι το όριο ασφαλείας είναι αντιστρόφως ανάλογο του μήκους δηλ. μια έλικα με 1,5μ ακτίνα έχει όριο ασφαλείας στροφών 1/1,5 = 0,67X σε σχέση με μια ακτίνας 1,0μ
Cicadelic Ranger
AVClub Fanatic
- 16 December 2014
- 16,144
F-15IA
Λεγεται οτι οι Αμερικανοι προτειναν να αγορασουν καποια απο τους Ισραηλινους στου οποιους τα ειχαν πουλησει, ενω οι τελευταιοι τα "τροποποιησαν" με τη δικη τους "σαλτσα".
Παρ'ολο που ταυτοχρονα αναπτυσουν το F-15Χ !
Το Καμαρι Μ :blush:.... το Π-Α-Ν-Τ-Ο-Τ-Ι-Ν-Ο 
.... αγαλμα απο τιτανιο
https://i.stack.imgur.com/xXyLF.jpg
Beale AFB - California, 02/08/1981 .... https://nara.getarchive.net/media/f...-from-the-9th-strategic-reconnaissance-a78c1c
.... αγαλμα απο τιτανιο https://i.stack.imgur.com/xXyLF.jpg
Beale AFB - California, 02/08/1981 .... https://nara.getarchive.net/media/f...-from-the-9th-strategic-reconnaissance-a78c1c
Clarence Leonard "Kelly" Johnson - O θεμελιωτης-ιδρυτης της Lockheed SkunkWorks !!!
Σχεδιασε τα πιο επικα αεροπλανα του 20ου αιωνα (ξεκινωντας απο το P-38 Lightning
και φτανωντας μεχρι το σκαφος που ΩΦΕΙΛΕ να προκυψει τον 22ο αιωνα και ΟΧΙ τον 20ο !!!)
Στην θεση του πιλοτου (αλλα ΟΧΙ οποιουδηποτε σκαφους .... A-12 Oxcart, προδρομος του SR-71)
Με τον θρυλικο Gary Powers διπλα στο U-2.
Διοικησε με σιδερενια πυγμη (μεχρι να παρει τα ηνια ο Ben Rich, σχεδιαστης του F-117).
Διαβαστε > https://www.lockheedmartin.com/en-u...as/aeronautics/skunkworks/kelly-14-rules.html
Σχεδιασε τα πιο επικα αεροπλανα του 20ου αιωνα (ξεκινωντας απο το P-38 Lightning
και φτανωντας μεχρι το σκαφος που ΩΦΕΙΛΕ να προκυψει τον 22ο αιωνα και ΟΧΙ τον 20ο !!!)
Στην θεση του πιλοτου (αλλα ΟΧΙ οποιουδηποτε σκαφους .... A-12 Oxcart, προδρομος του SR-71)
Με τον θρυλικο Gary Powers διπλα στο U-2.
Διοικησε με σιδερενια πυγμη (μεχρι να παρει τα ηνια ο Ben Rich, σχεδιαστης του F-117).
Διαβαστε > https://www.lockheedmartin.com/en-u...as/aeronautics/skunkworks/kelly-14-rules.html
Aν το είχα δει πιτσιρικάς .. θα το είχα ερωτευτεί ..
https://www.flightjournal.com/one-of-a-kind-mcdonnell-xp-67-bat/#visitor_pref_pop
https://www.flightjournal.com/one-of-a-kind-mcdonnell-xp-67-bat/#visitor_pref_pop
Εκαναν οτι μπορουσαν (σε συνωμοτικο σχεδον επιπεδο) ωστε οι κινητηρες να αποτυγχανουν !!!
Κριμα :nounder: .... γιατι ειναι και κουκλακι σκαφακι !
... (και προγενεστερο του P-38 :smash
Κριμα :nounder: .... γιατι ειναι και κουκλακι σκαφακι !
... (και προγενεστερο του P-38 :smash
24 χιλιομετρα .... πανω !
Απο 9:40 και μετα ...
To SR-71 ανεβαινε 6 χιλιομετρα ... παραπανω !
Σ'αυτο το υψος, αν εβγαινες εξω απο το σκαφος (και δεν σε παγωνε το ψυχος των -80 C)
το αιμα και τα υγρα του σωματος σου θα "εβραζαν"-εφευγαν απο οποιοδηποτε πορο η ανοιγμα του κορμιου
ΟΧΙ απο καψα αλλα ... εξαιτιας ισχνοτατης εξωτερικης πιεσης (την 1 ατμοσφαιρα που βιωνουμε στο εδαφος).
Ομως, δεν ξερω αν το νιωθετε απο το βιντεο .... εχει μια υσηχιιιιιιιιαααααα ... εκει πανω ! Και μια θεα !
Σαν να βρισκεσαι αναμεσα σε δυο κοσμους !
Απο 9:40 και μετα ...
To SR-71 ανεβαινε 6 χιλιομετρα ... παραπανω !
Σ'αυτο το υψος, αν εβγαινες εξω απο το σκαφος (και δεν σε παγωνε το ψυχος των -80 C)
το αιμα και τα υγρα του σωματος σου θα "εβραζαν"-εφευγαν απο οποιοδηποτε πορο η ανοιγμα του κορμιου
ΟΧΙ απο καψα αλλα ... εξαιτιας ισχνοτατης εξωτερικης πιεσης (την 1 ατμοσφαιρα που βιωνουμε στο εδαφος).
Ομως, δεν ξερω αν το νιωθετε απο το βιντεο .... εχει μια υσηχιιιιιιιιαααααα ... εκει πανω ! Και μια θεα !
Σαν να βρισκεσαι αναμεσα σε δυο κοσμους !
Νικος Πετειναρακης
AVClub Fanatic
.... 
roud: ....
To Αurora (που αναφερει ο reporter) υπαρχει μια πιθανοτητα να ειναι .... το TR-3 η το TR-6.
Τι ειναι αυτα ?
Μπειτε στο google images ... και γραψτε "TR-3 black triangle" η "TR-6 black triangle" !
Δεν ειναι (ολα οσα θα δειτε) αυθεντικες φωτο ... οχι απο τοτε που ανακαλυφθηκε το PhοtoShop.
Oμως, καποια .... σε βαζουν σε υποψιες !
Τι ειναι αυτα ?
Μπειτε στο google images ... και γραψτε "TR-3 black triangle" η "TR-6 black triangle" !
Δεν ειναι (ολα οσα θα δειτε) αυθεντικες φωτο ... οχι απο τοτε που ανακαλυφθηκε το PhοtoShop.
Oμως, καποια .... σε βαζουν σε υποψιες !
Cicadelic Ranger
AVClub Fanatic
- 16 December 2014
- 16,144
Εμενα μ'αρεσουν κι αυτες οι παπιες με τα λευκα ρυγχη...και ριχνουν κατι βομβες λεει...θερμοβαρικες !!!
SU 34. Και ειναι βομβαρδιστικα.
SU 34. Και ειναι βομβαρδιστικα.
Cicadelic Ranger
AVClub Fanatic
- 16 December 2014
- 16,144
Ειμαι και Ρωσσοφιλος και Αμερικανοφιλος και φυσικα λατρης της Σουηδιας...τι αλλο ξεχασαμε ;... Κινεζιες οχι.
Δυο σημεια μου εκαναν εντυπωση
οι απιστευτες κλισεις που επαιρνε το καταστρωμα κατα την προσπαθεια προσγειωσης του ελικοπτερου ( 0:50)
ο χασαπης ρωσος πιλοτος στο 2:10. Φανηκε εξωφρενικο και πολυ επικινδυνο αυτο που εκανε. Οι αμερικανοι κανουν touch and go (bolter bolter bolter) σε αντιστοιχες περιπτωσεις. Αρχικα σκεφτηκα μηπως δεν μπορουσε να το κανει, λογω του ski jump, αλλα ειδα φωτο και (σωστα) ο διαδρομος προσγειωσης δεν καταληγει στο ski jump (οπως και στα αμερικανικα, ο διαδρομος δεν καταληγει στους 2 μπροστινους καταπελτες)
Επισης απορω με το τι εγινε στην προσγειωση του f18 που εφυγε απο το καταστρωμα. Προσγειωνεται κανονικα, φαινεται να πιανει κανονικα wire ενω δεν μοιαζει να παθαινει κατι το συστημα προσγειωσης (ροδες)
οι απιστευτες κλισεις που επαιρνε το καταστρωμα κατα την προσπαθεια προσγειωσης του ελικοπτερου ( 0:50)
ο χασαπης ρωσος πιλοτος στο 2:10. Φανηκε εξωφρενικο και πολυ επικινδυνο αυτο που εκανε. Οι αμερικανοι κανουν touch and go (bolter bolter bolter) σε αντιστοιχες περιπτωσεις. Αρχικα σκεφτηκα μηπως δεν μπορουσε να το κανει, λογω του ski jump, αλλα ειδα φωτο και (σωστα) ο διαδρομος προσγειωσης δεν καταληγει στο ski jump (οπως και στα αμερικανικα, ο διαδρομος δεν καταληγει στους 2 μπροστινους καταπελτες)
Επισης απορω με το τι εγινε στην προσγειωση του f18 που εφυγε απο το καταστρωμα. Προσγειωνεται κανονικα, φαινεται να πιανει κανονικα wire ενω δεν μοιαζει να παθαινει κατι το συστημα προσγειωσης (ροδες)
Νικος Πετειναρακης
AVClub Fanatic
Υπήρξα παρόν σε συμβάν στην 115 ΠΜ όπου Α7 σταμάτησε με τη βοήθεια ανασχετήρων! Ένα άλλο σπαρταριστό θα σας το διηγηθώ πιο βράδυ που θα έχω χρόνο. Δε θα πιστεύετε αυτά που διαβάζετε, αλλά τα είδα με τα μάτια μου!