Sonus Naturalis
Μέλος Σωματείου
Υπό κανονικές συνθήκες όχι. Όσοι παρακολουθούμε τα αμυντικά θέματα, στην παρούσα κατάσταση μία ανησυχία όπως και να'ναι, την έχουμε.
Air Force Planes
- Thread starter SR-71
- Start date
Cicadelic Ranger
AVClub Fanatic
- 16 December 2014
- 15,693
Re: Απάντηση: Air Force Planes
Ναι Κωστα αλλα ειχαν προγραμματιστει πραγματα σε ατζεντα, μεταξυ των οποιων και επισκεψη της υπουργου. Οποτε πρεπει να μετατεθουν και να μετακινηθουν ενα σωρο αλλα. Καποιοι καναν τοση προσπαθεια για ολα αυτα, και τους λεν καλα ακυρωστε, ελατε μεθαυριο αν δεν εχετε κατι αλλο να κανετε.
Ναι Κωστα αλλα ειχαν προγραμματιστει πραγματα σε ατζεντα, μεταξυ των οποιων και επισκεψη της υπουργου. Οποτε πρεπει να μετατεθουν και να μετακινηθουν ενα σωρο αλλα. Καποιοι καναν τοση προσπαθεια για ολα αυτα, και τους λεν καλα ακυρωστε, ελατε μεθαυριο αν δεν εχετε κατι αλλο να κανετε.
Kosh
AVClub Fanatic
Μπορει να τους βολευει και αυτους τελικα....η καθυστερηση.
Ειδικα αν στην εξισωση και συμφωνια μπουν και οι μοναδες του Πολεμικου Ναυτικου.
Ειδικα αν στην εξισωση και συμφωνια μπουν και οι μοναδες του Πολεμικου Ναυτικου.
Re: Απάντηση: Air Force Planes
Κοιτά, ότι είναι άκομψο είναι, πόσο μάλιστα που το είχε ανακοινώσει και ο ΠΘ στη Βουλή. Ο λόγος της καθυστέρησης είναι το γεγονός ότι αρχικά πίστεψαν ότι εφόσον η σύμβαση ψηφιστεί από τη Βουλή περιττεύει ο έλεγχος από το Ελεγκτικό Συνέδριο. Τελικά επικράτησαν άλλες απόψεις, φημολογείται από τον Γεραπετρίτη. Και πάλι όμως, μιλάμε για ολοκλήρωση προμήθειας κύριου οπλικού συστήματος, με πλήρη πρόβλεψη για οπλισμό, εκπαίδευση προσωπικού και συντήρηση για 4 έτη, μέσα σε 5 μήνες. Μιλάμε για επίδοση άξια του Βιβλίου Γκίνες.
Κοιτά, ότι είναι άκομψο είναι, πόσο μάλιστα που το είχε ανακοινώσει και ο ΠΘ στη Βουλή. Ο λόγος της καθυστέρησης είναι το γεγονός ότι αρχικά πίστεψαν ότι εφόσον η σύμβαση ψηφιστεί από τη Βουλή περιττεύει ο έλεγχος από το Ελεγκτικό Συνέδριο. Τελικά επικράτησαν άλλες απόψεις, φημολογείται από τον Γεραπετρίτη. Και πάλι όμως, μιλάμε για ολοκλήρωση προμήθειας κύριου οπλικού συστήματος, με πλήρη πρόβλεψη για οπλισμό, εκπαίδευση προσωπικού και συντήρηση για 4 έτη, μέσα σε 5 μήνες. Μιλάμε για επίδοση άξια του Βιβλίου Γκίνες.
ΣΩΚΡΑΤΗΣ Τ.
Μέλος Σωματείου
Απάντηση: Re: Air Force Planes
"Όλα ήταν έτοιμα κι είχε οριστεί ως ημερομηνία άφιξης της υπουργού Άμυνας της Γαλλίας η 22 Δεκεμβρίου (δηλαδή χθες)
και στις 23 Δεκεμβρίου (δηλαδή, σήμερα) θα έπεφταν οι υπογραφές."
"ως νέα πιθανή ημερομηνία εισαγωγής της “Σύμβασης των Rafale” για κύρωση στην Βουλή προκρίνεται το τελευταίο
δεκαήμερο του Ιανουαρίου.
Αυτό, όμως, εξαρτάται εκτός από το Ελεγκτικό Συνέδριο και τις παρατηρήσεις που θα κάνει επί του κειμένου και
από την συμφωνία με την υπουργό Άμυνας της Γαλλίας, Φλοράνς Παρλί, της οποίας το πρόγραμμα θα πρέπει να
επιτρέψει την επίσκεψή της στην Ελλάδα."
"Άρα, οι πληροφορίες που έφεραν το τέλος Ιουνίου ως την πιθανή ημερομηνία παραλαβής των πρώτων γαλλικών μαχητικών,
«διαγράφεται» από το καλεντάρι. Πλέον το βάρος δίνεται να μην υπάρξει νέα καθυστέρηση κι αν είναι δυνατόν τον Σεπτέμβριο
να παραληφθούν τα πρώτα 6 μαχητικά του τύπου."
E,δεν το λες "δεν τρέχει τίποτα για ένα μήνα".
Μάλλον δεν διάβασες καλά το άρθρο αφού θα υπάρξουν συνέπειες:
"Όλα ήταν έτοιμα κι είχε οριστεί ως ημερομηνία άφιξης της υπουργού Άμυνας της Γαλλίας η 22 Δεκεμβρίου (δηλαδή χθες)
και στις 23 Δεκεμβρίου (δηλαδή, σήμερα) θα έπεφταν οι υπογραφές."
"ως νέα πιθανή ημερομηνία εισαγωγής της “Σύμβασης των Rafale” για κύρωση στην Βουλή προκρίνεται το τελευταίο
δεκαήμερο του Ιανουαρίου.
Αυτό, όμως, εξαρτάται εκτός από το Ελεγκτικό Συνέδριο και τις παρατηρήσεις που θα κάνει επί του κειμένου και
από την συμφωνία με την υπουργό Άμυνας της Γαλλίας, Φλοράνς Παρλί, της οποίας το πρόγραμμα θα πρέπει να
επιτρέψει την επίσκεψή της στην Ελλάδα."
"Άρα, οι πληροφορίες που έφεραν το τέλος Ιουνίου ως την πιθανή ημερομηνία παραλαβής των πρώτων γαλλικών μαχητικών,
«διαγράφεται» από το καλεντάρι. Πλέον το βάρος δίνεται να μην υπάρξει νέα καθυστέρηση κι αν είναι δυνατόν τον Σεπτέμβριο
να παραληφθούν τα πρώτα 6 μαχητικά του τύπου."
E,δεν το λες "δεν τρέχει τίποτα για ένα μήνα".
Re: Απάντηση: Air Force Planes
Μπορούν, αλλά τα F4 θα είναι διαθέσιμα από το 2024 αν δεν κάνω λάθος. Οπότε έχουν μέλλον ακόμα.
Μπορούν, αλλά τα F4 θα είναι διαθέσιμα από το 2024 αν δεν κάνω λάθος. Οπότε έχουν μέλλον ακόμα.
Kosh
AVClub Fanatic
Re: Απάντηση: Air Force Planes
Εχουμε γραψει στο παρελθον για τα Rafale και τις εκδοσεις τους μην ανακυκλωνουμε συνεχεια τα ιδια.
Εχουμε γραψει στο παρελθον για τα Rafale και τις εκδοσεις τους μην ανακυκλωνουμε συνεχεια τα ιδια.
Cicadelic Ranger
AVClub Fanatic
- 16 December 2014
- 15,693
O φιλος μας ο ΑΤΕ δινει μια εγκυρη γνωμη για την αγορα των 18 Ραφαλ απο την Ελλαδα σε αυτο το βιντεο.
VENTE DE RAFALE A LA GRECE. QUEL IMPACT ?
Ποιο το αντικτυπο.
Αναλυει συντομα την επιλογη του αεροσκαφους απο την Γαλλια και την εξελιξη του στις διαφορες διαμορφωσεις, και οτι αποτελει μια στρατηγικη πραξη μεγαλης σημασιας για την γεννετηρα του αεροσκαφους οπως αποδικνυεται.
Επειτα την ενταξη του ιδιου συστηματος στην Ελλαδα (που πρεπει να το δουμε σαν συστημα και οχι σαν αεοσκαφος) και εκει σε συγκιση με την Τουρκικη πραγματικοτητα δηλωνει οτι το αβανταζ επιχειρισιακο τεχνικο και τεχνολογιο του συνδυασμου αεοπλανου οπλως ειναι τεραστειο για της Ελλαδα.
Αλλα καταληγει οτι ο χωρος που εχει να υπεραμυνθει η Ελλαδα (τα γνωριζει πολυ καλα αυτα περι χωρου Ελλαδας Κυπρου ο ΑΤΕ οπως καθε αεροπορος του Ναυτικου, ολοι εχουν περασει τουλαχιστον μια φορα απο Κρητη) 18 αεροσκαφη ειναι πολυ λιγα.
Δεν αρκουν για να αμυνθεις ενα τοσο μεγαλο θαλασσιο χωρο σιγουρα επιχειρισιακο αβανταζ αλλα με 18 αεροπλανα δεν κερδιζεις πολεμο λεει.
Φυσικα και δεν αγνοει τον υπολοιπο στολο της αεροποριας.
Προφανως χρειαζονται περισσοτερα χωρις να χανει απο τα ματια του την προοπτικη διαθεσης Φ35 επισης. Απ'οτι καταλαβαινω εχει την αισθηση της πραγματικοτητας της απειλης και μαλλον δεν θα ηταν απο αυτους που ¨θα το ρισκαραν".
Επισημενοντας τον τεραστειο χωρο ευθυνης λεει οτι μια πολυ καλη ιδεα θα ηταν ενα αεροσκαφος εναεριου ανεφοδιασμου.
Η η αποκτηση Ραφαλ που εχουν αυτην την διαμορφωση. Δεν γνωριζει αν μεσα στην παρτιδα υπαρχουν αεροσκαφη που να διαθετουν αυτην την ικανοτητα τροφοδωσιας προς τα ομογενη τους αεροσκαφη. Και καλυτερα αν υπαρχει καποια πληροφορια να μην μεταδιδεται ΙΜΟ
Στο τελος μιλαει για τον αντικτυπο της προσφορας αυτης της Γαλλιας στην επιχειρησιακη δυνατοτητα της Π.Α.France
Που δεν ειναι ευκαταφρονητη γιατι προκειται για μια δυναμη σε κατασταση πολεμου οπου επιχειρει σε διαφορα μετωπα οπου το ραφαλ ζητειται πολυ συχνα, ιδως οσον αφορα την επιχειρηση Σαμαλ. Προκειται για το 10% του στολου Ραφαλ της αεροποριας.
Και η διαθεση στην Ελλαδα που προκαλει ταυτοχρονα απαιτηση για παραπανω υλικη υποστηριξη και διαθεσιμοτητα στα εναπομειναντα Ραφαλ συν αμεση αγορα αντιστοιχου αριθμου νεων, βαραινει τον προυπολογισμο αμυνας κατα τουλαχιστον 600 εκκ Ευρω.
Τα Ραφαλ διατιθενται για 600 εκκ. και πρεπει να πληρωθουν κατα τους υπολογισμους πανω απο 1,4 δισ (γιαυτο υπογραμμισα το "τουλαχιστον" )
Ουτως ειπειν ευχομαι οι διαφοροι πολιτικοι στην Ελλαδα να εχουν καταλαβει επιτελους και τελικα το ευαισθητο της καταστασης, και ποσο σοβαρα παιρνεται η Τουρκικη απειλη.
Παραθετω και το χαρτι της Γερουσιας πανω σε αυτο
http://www.senat.fr/rap/l20-138-39/l20-138-396.html
VENTE DE RAFALE A LA GRECE. QUEL IMPACT ?
Ποιο το αντικτυπο.
Αναλυει συντομα την επιλογη του αεροσκαφους απο την Γαλλια και την εξελιξη του στις διαφορες διαμορφωσεις, και οτι αποτελει μια στρατηγικη πραξη μεγαλης σημασιας για την γεννετηρα του αεροσκαφους οπως αποδικνυεται.
Επειτα την ενταξη του ιδιου συστηματος στην Ελλαδα (που πρεπει να το δουμε σαν συστημα και οχι σαν αεοσκαφος) και εκει σε συγκιση με την Τουρκικη πραγματικοτητα δηλωνει οτι το αβανταζ επιχειρισιακο τεχνικο και τεχνολογιο του συνδυασμου αεοπλανου οπλως ειναι τεραστειο για της Ελλαδα.
Αλλα καταληγει οτι ο χωρος που εχει να υπεραμυνθει η Ελλαδα (τα γνωριζει πολυ καλα αυτα περι χωρου Ελλαδας Κυπρου ο ΑΤΕ οπως καθε αεροπορος του Ναυτικου, ολοι εχουν περασει τουλαχιστον μια φορα απο Κρητη) 18 αεροσκαφη ειναι πολυ λιγα.
Δεν αρκουν για να αμυνθεις ενα τοσο μεγαλο θαλασσιο χωρο σιγουρα επιχειρισιακο αβανταζ αλλα με 18 αεροπλανα δεν κερδιζεις πολεμο λεει.
Φυσικα και δεν αγνοει τον υπολοιπο στολο της αεροποριας.
Προφανως χρειαζονται περισσοτερα χωρις να χανει απο τα ματια του την προοπτικη διαθεσης Φ35 επισης. Απ'οτι καταλαβαινω εχει την αισθηση της πραγματικοτητας της απειλης και μαλλον δεν θα ηταν απο αυτους που ¨θα το ρισκαραν".
Επισημενοντας τον τεραστειο χωρο ευθυνης λεει οτι μια πολυ καλη ιδεα θα ηταν ενα αεροσκαφος εναεριου ανεφοδιασμου.
Η η αποκτηση Ραφαλ που εχουν αυτην την διαμορφωση. Δεν γνωριζει αν μεσα στην παρτιδα υπαρχουν αεροσκαφη που να διαθετουν αυτην την ικανοτητα τροφοδωσιας προς τα ομογενη τους αεροσκαφη. Και καλυτερα αν υπαρχει καποια πληροφορια να μην μεταδιδεται ΙΜΟ
Στο τελος μιλαει για τον αντικτυπο της προσφορας αυτης της Γαλλιας στην επιχειρησιακη δυνατοτητα της Π.Α.France
Που δεν ειναι ευκαταφρονητη γιατι προκειται για μια δυναμη σε κατασταση πολεμου οπου επιχειρει σε διαφορα μετωπα οπου το ραφαλ ζητειται πολυ συχνα, ιδως οσον αφορα την επιχειρηση Σαμαλ. Προκειται για το 10% του στολου Ραφαλ της αεροποριας.
Και η διαθεση στην Ελλαδα που προκαλει ταυτοχρονα απαιτηση για παραπανω υλικη υποστηριξη και διαθεσιμοτητα στα εναπομειναντα Ραφαλ συν αμεση αγορα αντιστοιχου αριθμου νεων, βαραινει τον προυπολογισμο αμυνας κατα τουλαχιστον 600 εκκ Ευρω.
Τα Ραφαλ διατιθενται για 600 εκκ. και πρεπει να πληρωθουν κατα τους υπολογισμους πανω απο 1,4 δισ (γιαυτο υπογραμμισα το "τουλαχιστον" )
Ουτως ειπειν ευχομαι οι διαφοροι πολιτικοι στην Ελλαδα να εχουν καταλαβει επιτελους και τελικα το ευαισθητο της καταστασης, και ποσο σοβαρα παιρνεται η Τουρκικη απειλη.
Παραθετω και το χαρτι της Γερουσιας πανω σε αυτο
http://www.senat.fr/rap/l20-138-39/l20-138-396.html
Kosh
AVClub Fanatic
10% νομιζω οτι ειναι υπερβολη.
Αν δεν κανω λαθος η Γαλλικη Πολεμικη Αεροπορια εχει πανω απο 100 Rafale (ξεχωριστα απο εκεινα του ναυτικου).
Δεν ειναι τρομερο ειδικα οταν τα αεροσκαφη αυτα τα παιρνει μια αεροπορια χωρας συμμαχικης ανα τους αιωνες και που μπορει καλλιστα να τα χρησιμοποιησει εμμεσως για δικες της τελικα ενεργειες.
Cicadelic Ranger
AVClub Fanatic
- 16 December 2014
- 15,693
Η πολεμικη αεροπορια εχει 106 απο τα συγχρονα τα F3 R εν ενεργεια, οποτε για την αεροπορια προκειται. Το ναυτικο ειναι αλλος κλαδος, και διαθετει 46, αλλα δεν παιρνουμε αεροπλανα του ναυτικου. Ειναι και διαφορετικα σχεδιασμενα, με καποια διαφορετικα οργανα και στελεχη, και για αεροπλανοφορα. Και πιο ακριβα ακομα.
Οποτε το 10% ειναι ακριβες για την αεροπορια. Γινεται αναδιανομη στις μοναδες για να αποροφηθει η ελειψη.
Και κανονικα οι απαιτησεις της αεροποριας ειναι 196 Ραφαλ. Οχι 106 που εχει. Κανονικα η Γαλλια επρεπε να ειχε γυρω στα 300 Αεροπορια και Ναυτικο.
Και 2 τουλαχιστον αεροπλανοφορα.
Τοσα ζητουν οι επιτελεις. Αλλα.... περικοπες... εδω και δεκαετιες.
Cicadelic Ranger
AVClub Fanatic
- 16 December 2014
- 15,693
AccelDrag
Senior Member
- 23 November 2010
- 358
Για να είμαστε και ακριβείς...
Έχουν ενισχυμένο σκελετό, ψηλότερο μπροστινό σκέλος γιά να βοηθάει στις απονηώσεις, ενισχυμένο γάντζο, σκαλοπάτια και ζυγίζει 500 κιλά παραπάνω.
Τέλος είναι το μοναδικό μη Αμερικανικό αεροσκάφος πιστοποιημένο να επιχειρεί από Αμερικάνικα αεροπλανοφόρα, χρησιμοποιώντας καταπέλτες και καλώδια συγκράτησης.
Καλύτερα όχι. Αν θες ανοίγεις καινούριο νήμα.
Στάλθηκε από το EML-L09 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Cicadelic Ranger
AVClub Fanatic
- 16 December 2014
- 15,693
Eδω που ειμαστε ; Ευκολακι...
Αυτο πιο δυσκολο οποτε ας το παρειν το ποταμι. Πανω απο το Ιρακ στις επιχειησεις κατα του Ισλαμικου Κρατους. Δεν επαιξαν μονο Ρωσσοι και Αμεικανοι εκει...
Αυτο πιο δυσκολο οποτε ας το παρειν το ποταμι. Πανω απο το Ιρακ στις επιχειησεις κατα του Ισλαμικου Κρατους. Δεν επαιξαν μονο Ρωσσοι και Αμεικανοι εκει...
Cicadelic Ranger
AVClub Fanatic
- 16 December 2014
- 15,693
Πριν δωδεκα μερες, στις 15 Δεκεμβριου, εξελιχθηκε μια μοναδικη ασκηση απο την Armέe de l'Air εμπλεκοντας μια ομαδα Ραφαλ.
H ασκηση Μινοταυρος. Προκειται για ενα συγκροτημα μαχης που αποτελουταν απο 5 Rafal (εκ των οποιων 3 διθεσια) συνοδευομενα απο αεροπλανα εναεριου εφοδιασμου, και ενα E3F, που ξεκινωντας απο την μητροπολη με μια πτηση 10 ωρων, να φτασουν στο Τζιμπουτι να αντιμετωπισουν τα "εχθρικα μαχητικα" ( Mirage 2000 της εκει βασεως ) να καταστειλουν τις εκει βασεις αντιαροπορικης αμυνας και να κατεστρεψουν τον στοχο τους. Την αντιμετωπιση των αεροσκαφων ανελαβαν τα δυο μονοθεσια ενω τα τρια B προχωρησαν στις συνεχεις και διαδοχικες στοχοποιησεις των στοχων. Και μετα επεστρεψαν...
Kαι καποια στιγμιοτυπα απο την επιχειρηση κατα την πτηση.
Σε ενα απο τα βιντεο του ΑΤΕ οπου μιλαει για το συνδρομο τους αγωνιοδους στρες που μπορει να πιασει τον πιλοτο (οπως σε μια φαση στο Τοπ Γκαν) μιλαει για αντιστοιχες αποστολες παλιοτερα οταν γινοντουσαν με Σουπε Ετανταρ.
Η αποστολη διαρκουσε διομισυ μερες ! (Και μια απο τις υποχρεωτικες στασεις ηταν στην Κρητη). Και φυσικα τους πιλοτους τους επιανε αδιαθεσια γιατι σκαγαν μεσα στις ειδικες αδιαβροχες στολες και την ζεστη. Που τους εφερνε συχνα κοντα στην καταστροφη (το συνδρμο που λεγαμε). Πραγμα που δεν συμβαινει πια με το Ραφαλ γιατι εχει αριστη αιρ κοντισον και εξαιρετικο κομφορ για τον πιλοτο ισως το καλυτερο στον κοσμο...
Πριν καποιες μερες απο αυτην την ασκηση διεξαχθη αλλη μια πολυ μεγαλη, η επιχειρηση Poker, με την συμμετοχη 50 αεροσκαφων !!! Και με αντικειμενικο σκοπο την καταδρομικη πυρηνικη κρουση !
H ασκηση Μινοταυρος. Προκειται για ενα συγκροτημα μαχης που αποτελουταν απο 5 Rafal (εκ των οποιων 3 διθεσια) συνοδευομενα απο αεροπλανα εναεριου εφοδιασμου, και ενα E3F, που ξεκινωντας απο την μητροπολη με μια πτηση 10 ωρων, να φτασουν στο Τζιμπουτι να αντιμετωπισουν τα "εχθρικα μαχητικα" ( Mirage 2000 της εκει βασεως ) να καταστειλουν τις εκει βασεις αντιαροπορικης αμυνας και να κατεστρεψουν τον στοχο τους. Την αντιμετωπιση των αεροσκαφων ανελαβαν τα δυο μονοθεσια ενω τα τρια B προχωρησαν στις συνεχεις και διαδοχικες στοχοποιησεις των στοχων. Και μετα επεστρεψαν...
Kαι καποια στιγμιοτυπα απο την επιχειρηση κατα την πτηση.
Σε ενα απο τα βιντεο του ΑΤΕ οπου μιλαει για το συνδρομο τους αγωνιοδους στρες που μπορει να πιασει τον πιλοτο (οπως σε μια φαση στο Τοπ Γκαν) μιλαει για αντιστοιχες αποστολες παλιοτερα οταν γινοντουσαν με Σουπε Ετανταρ.
Η αποστολη διαρκουσε διομισυ μερες ! (Και μια απο τις υποχρεωτικες στασεις ηταν στην Κρητη). Και φυσικα τους πιλοτους τους επιανε αδιαθεσια γιατι σκαγαν μεσα στις ειδικες αδιαβροχες στολες και την ζεστη. Που τους εφερνε συχνα κοντα στην καταστροφη (το συνδρμο που λεγαμε). Πραγμα που δεν συμβαινει πια με το Ραφαλ γιατι εχει αριστη αιρ κοντισον και εξαιρετικο κομφορ για τον πιλοτο ισως το καλυτερο στον κοσμο...
Πριν καποιες μερες απο αυτην την ασκηση διεξαχθη αλλη μια πολυ μεγαλη, η επιχειρηση Poker, με την συμμετοχη 50 αεροσκαφων !!! Και με αντικειμενικο σκοπο την καταδρομικη πυρηνικη κρουση !
Kosh
AVClub Fanatic
Η Γαλλίδα ΥΠΑΜ Florence Parly εξέφρασε την ευαρέσκειά της μετά την επιτυχή δοκιμή του αναβαθμισμένου στρατηγικού πυραύλου , ASMPA που φέρει πυρηνική κεφαλή και βάλεται από τα Rafale.
Ο πύραυλος της MBDA βλήθηκε από το ναυτικό Dassault Aviation Rafale M υπό την εποπτεία της κρατικής DGA. Το μαχητικό απογειώθηκε από την 120η βάση στο Καζώ.
Ο Πύραυλος ASMPA (γνωστός πιο πριν και ως ASMP-AN 1) μεταφέρει πυρηνική κεφαλή 30 κιλοτόνων σε αποστάσεις 500χλμ ενώ κινείται με κινητήρα ramjet.
France Successfully Test Fires Updated ASMPA Nuclear Missile
Kosh
AVClub Fanatic
Δεν γινεται μαζι με ολα τα οπλα να μας πουλησουν και 6 πυρηνικες κεφαλες να μας βρισκονται ? 
Εφοσον πιστοποιηθουν για Rafale πληρως.
Μεχρι τοτε ομως κοιταξτε φορτιο οι αθεοφοβοι.
6 κατευθυνόμενες βόμβες AASM των 500 λιβρών, συν δύο Meteor για κατάρριψη στα 100 χιλιόμετρα, συν τέσσερις MICA (δύο υπέρυθρης καθοδήγησης στα ακροπτερύγια και δύο με ραντάρ) συν τρεις δεξαμενές καυσίμων των 2.000 λίτρων.
Εφοσον πιστοποιηθουν για Rafale πληρως.
Μεχρι τοτε ομως κοιταξτε φορτιο οι αθεοφοβοι.
6 κατευθυνόμενες βόμβες AASM των 500 λιβρών, συν δύο Meteor για κατάρριψη στα 100 χιλιόμετρα, συν τέσσερις MICA (δύο υπέρυθρης καθοδήγησης στα ακροπτερύγια και δύο με ραντάρ) συν τρεις δεξαμενές καυσίμων των 2.000 λίτρων.
Cicadelic Ranger
AVClub Fanatic
- 16 December 2014
- 15,693
Kαι ενα πολυ ωραιο δωρο Χριστουγεννων.
Δωρο της Ρωσιας στην Πολεμικη της αεροπορια: στις 25 Δεκεμβριου παρελαβε το πρωτο επιχειρησιακο της SU-57, που φερει βεβαια το σεριακο νουμερο 002...γιατι το 001 (51001 για την ακριβεια) ειχε καταστραφει στις δοκιμες.
Παντως οπως το βλεπω αυτο το αεροσκαφος υποσχεται πολλα. Και εχει τεραστειο αριθμο δυνατοτητων και νεοτερισμων.
Καποτε στο εγγυς μελον οι κινητηρες του θα αντικατασταθουν απο τους νεας σχεδιασης (θα αντικατασταθουν επισης σε αυτο το πρωτο και οσα παραδωθουν με αυτον μεχρι το 2022) Μεσα στο 2021 θα παραδωθουν 4 ακομα αεροσκαφη και επισης το 22. Μετα, παντως σιγουρα απο το 24, ο ρυθμος θα αυξηθει στην μια ντουζινα ανα χρονια.
Αντε καλοριζικο. Αλλα τωρα που το ξαναβλεπω...πολυ κλεφτες οι Κινεζοι ρε παιδια.
Δωρο της Ρωσιας στην Πολεμικη της αεροπορια: στις 25 Δεκεμβριου παρελαβε το πρωτο επιχειρησιακο της SU-57, που φερει βεβαια το σεριακο νουμερο 002...γιατι το 001 (51001 για την ακριβεια) ειχε καταστραφει στις δοκιμες.
Παντως οπως το βλεπω αυτο το αεροσκαφος υποσχεται πολλα. Και εχει τεραστειο αριθμο δυνατοτητων και νεοτερισμων.
Καποτε στο εγγυς μελον οι κινητηρες του θα αντικατασταθουν απο τους νεας σχεδιασης (θα αντικατασταθουν επισης σε αυτο το πρωτο και οσα παραδωθουν με αυτον μεχρι το 2022) Μεσα στο 2021 θα παραδωθουν 4 ακομα αεροσκαφη και επισης το 22. Μετα, παντως σιγουρα απο το 24, ο ρυθμος θα αυξηθει στην μια ντουζινα ανα χρονια.
Αντε καλοριζικο. Αλλα τωρα που το ξαναβλεπω...πολυ κλεφτες οι Κινεζοι ρε παιδια.
Cicadelic Ranger
AVClub Fanatic
- 16 December 2014
- 15,693
