Αυτοκινητιστικά νέα

Αν συνεχίσουν να μας απογοητεύoυν έτσι οι Γερμανοί, και μάλιστα σε αμάξια των 50+K, νομίζω το επόμενο αμάξι μου θα'ναι Κινέζικο

Fixed


Αυτά διαβάζω πάντως.

Does the My BMW App notify me when the alarm system is triggered in my BMW?
Depending on the country of delivery and equipment, your BMW has an anti-theft recorder as part of the "BMW Drive Recorder" vehicle app. As soon as the tilt alarm sensor or the interior motion detector are triggered, you will receive a notification via the My BMW App and can view the snapshots from the exterior cameras and, depending on the equipment, the interior camera of your BMW. Please note: You must activate the anti-theft recorder in your BMW once, allow data access via the My BMW App and agree to the Privacy Policy. In the My BMW App, you must be logged in with your BMW ID and activate "anti-theft notification" under: "Vehicle" (tab) > "Vehicle configuration" (vehicle control centre) > "Privacy settings" > "BMW ConnectedDrive".

BMW how-to video:
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.



The anti-theft recorder is available as part of the "BMW Drive Recorder" vehicle app for vehicles with BMW Operating System 8 (service pack 2021), BMW Operating System 8.5 (service pack 2021) or BMW Operating System 9 and the options "Parking Assistant Plus" (SA 5DN) or "Parking Assistant Professional" (SA 5DW) and "alarm system" (SA 302). For snapshots of the interior, your vehicle also requires the option "interior camera" (SA 4NR). In some countries of delivery, the BMW Drive Recorder with anti-theft recorder is not available due to legal regulations.


Ειδικά σίγουρος ότι έχεις όλο το πακέτο software/hardware που χρειάζεται; δεν αναφέρει περιορισμο σε μοντέλα.
 
Last edited:
Fixed


Αυτά διαβάζω πάντως.

Does the My BMW App notify me when the alarm system is triggered in my BMW?
Depending on the country of delivery and equipment, your BMW has an anti-theft recorder as part of the "BMW Drive Recorder" vehicle app. As soon as the tilt alarm sensor or the interior motion detector are triggered, you will receive a notification via the My BMW App and can view the snapshots from the exterior cameras and, depending on the equipment, the interior camera of your BMW. Please note: You must activate the anti-theft recorder in your BMW once, allow data access via the My BMW App and agree to the Privacy Policy. In the My BMW App, you must be logged in with your BMW ID and activate "anti-theft notification" under: "Vehicle" (tab) > "Vehicle configuration" (vehicle control centre) > "Privacy settings" > "BMW ConnectedDrive".

BMW how-to video:
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.



The anti-theft recorder is available as part of the "BMW Drive Recorder" vehicle app for vehicles with BMW Operating System 8 (service pack 2021), BMW Operating System 8.5 (service pack 2021) or BMW Operating System 9 and the options "Parking Assistant Plus" (SA 5DN) or "Parking Assistant Professional" (SA 5DW) and "alarm system" (SA 302). For snapshots of the interior, your vehicle also requires the option "interior camera" (SA 4NR). In some countries of delivery, the BMW Drive Recorder with anti-theft recorder is not available due to legal regulations.


Ειδικά σίγουρος ότι έχεις όλο το πακέτο software/hardware που χρειάζεται; δεν αναφέρει περιορισμο σε μοντέλα.

Φοβερά διαφωτιστική η BMW, 'some countries of delivery' κλπ.

Τα έχω όλα τα πακέτα που λέει, εκτός της interior camera. Που σύμφωνα με το link απλά χρειάζεται για να σου στείλει φωτογραφίες του εσωτερικού, όχι για να σου πει ότι χτυπάει ο συναγερμός. Πραγματι, στο μενού του drive recorder δεν υπάρχει η επιλογή 'theft', αλλά εγώ δε ζήτησα φωτογραφίες, απλά να ξέρω ότι χτυπάει ο συναγερμός ζήτησα.
 
Τυχαίο μόνο δεν είναι, ότι στην Ελλάδα η αποκλιμάκωση των τιμών στα κάυσιμα, θα έλθει από την επόμενη εβδομάδα.
Πόσο λ@λ@κες μας έχουν...
Μην βιάζεσαι. Αν σπάσει η εκεχειρία , δεν θα δούμε καθόλου μείωση.

Και να σου πω και κάτι; Εγώ αν ήμουν πρωθυπουργός μέσα στην αναμπουμπούλα θα ανέβαζα μουλωχτά τους φόρους στα καύσιμα! Βλέπεις να ανοιγει μύτη; Εγώ όχι. Μια χαρά συνεχίζει η κίνηση με 2+ ευρώ. Καμιά διαφορά δεν βλέπω στους δρόμους.

Αφού δεν έχουμε όλοι συλλογική συνειδηση να τα κλειδώσουμε ΤΑ ΠΑΝΤΑ και να φρενάρει η χώρα, καλά μας κάνουν.
 
Ιάσονα, μιας και μνημόνευσες την Mazda. Αν μπορούσα θα είχα πάρει το CX-5 χτές, εκπληκτικό αυτοκίνητο. Βασικά η Mazda είναι αυτή την στιγμή αυτή που δίνει το πιο value πακέτο. Πολυτέλεια-αξιοπιστία-design-τιμή. Εντυπωσιακοί...
 
Θα ρίσκαρες να πάρεις δίλιτρο σε αυτή την χώρα; Και μην μου πεις ότι έχει χαμηλά τέλη .
Όταν στερέψουν τα ταμεία ξέρεις ποιοι θα είναι οι πρώτοι που θα σκισουν. Οι "πλούσιοι" με τα διλιτρα+ .
Εκτός αν μιλάς για leasing.
 
Πολύ όμορφο και ποιοτικό το CX-5 (που είναι 2.5 λίτρα επί τη ευκαιρία, όχι δίλιτρο), όμως λόγω ρύπων βγάζει 140 ίππους. Sorry αλλά πολύ λίγοι. Σε κάνα δυο χρόνια έρχεται το υβριδικό που θα είναι τουλάχιστον πιο δυνατό.
 
Σορυ, αλλά μόνο σαν ανέκδοτο μπορώ να εκλάβω 2500 κυβικά με 140 άλογα εν έτη 2026.
Αντί να ενισχύσουν το ηλεκτρικό κομμάτι, αύξησαν τα κυβικά. Τρομερή επιλογή. 👎
 
  • Like
Reactions: Simos.I
 
Παιδιά δεν είναι όλα "άλογα". Και εξάλλου ο κάθε ένας τικάρει τα κουτάκια του. Άλλος θέλει το στομάχι στην πλάτη, άλλος θέλει το κεφάλι του ήσυχο, άλλος θέλει οθόνες και καθίσματα που κάνουν μασάζ στον κ@λο, κτλ.
 
Ιάσονα, μιας και μνημόνευσες την Mazda. Αν μπορούσα θα είχα πάρει το CX-5 χτές, εκπληκτικό αυτοκίνητο. Βασικά η Mazda είναι αυτή την στιγμή αυτή που δίνει το πιο value πακέτο. Πολυτέλεια-αξιοπιστία-design-τιμή. Εντυπωσιακοί...
Η MAZDA πάντα το είχε αυτό το πακέτο!
 
Παιδιά δεν είναι όλα "άλογα". Και εξάλλου ο κάθε ένας τικάρει τα κουτάκια του. Άλλος θέλει το στομάχι στην πλάτη, άλλος θέλει το κεφάλι του ήσυχο, άλλος θέλει οθόνες και καθίσματα που κάνουν μασάζ στον κ@λο, κτλ.

Με 150 και 200 ίππους σήμερα και τα βάρη που έχουν τα αυτοκίνητα, δεν έχεις κανένα στομάχι στη πλάτη.
Για το CX5, 2.5 141 ίπποι, 240nm ροπή και 0-100 σε 11sec. Για την εποχή, αυτό είναι αρκετά αργό.

Ακόμη και ένας 2.0 diesel turbo θα είναι πολύ πιο σβέλτος με αντίστοιχο αμάξωμα.
Κατά τα άλλα, φυσικά και υπάρχει κόσμος που δεν τον ενδιαφέρει.
 
Κανένας δεν μίλησε για άλογα . Για στομάχι στην πλάτη πρέπει να έχει 0-100 κάτω από 5" .
Με 0-100 στα 11" και από 2500 κυβικά είναι εποχή 1980 .
Οποιος θέλει να τρώει στο κεφάλι 13300 τεκμήριο και φόρο πολυτελείας κάθε χρόνο για να "απολαμβάνει" 140 άλογα, ΟΚ περί ορέξεως.....
Τουλάχιστον να τα τρως σε σοβαρό αμάξι και όχι σε αστραχάν,
 
  • Like
Reactions: karajim80
Με 150 και 200 ίππους σήμερα και τα βάρη που έχουν τα αυτοκίνητα, δεν έχεις κανένα στομάχι στη πλάτη.
Για το CX5, 2.5 141 ίπποι, 240nm ροπή και 0-100 σε 11sec. Για την εποχή, αυτό είναι αρκετά αργό.

Ακόμη και ένας 2.0 diesel turbo θα είναι πολύ πιο σβέλτος με αντίστοιχο αμάξωμα.
Κατά τα άλλα, φυσικά και υπάρχει κόσμος που δεν τον ενδιαφέρει.
Το στομάχι στην πλάτη πήγαινε στα ηλεκτρικά των εκατοντάδων ίππων. Εννοείται πως με βενζινοκίνητο 200 ίππων και 2 τόννων δεν θα οργώσει κανένας την άσφαλτο, δε νομίζω να έχει τέτοιες βλέψεις το συγκεκριμμένο κοινό.
 
  • Like
Reactions: takisot
Η Mazda έχει επενδύσει στη κατασκευή κινητήρων μεγάλου κυβισμού με ένα σύστημα στα μπουζί με ανάφλεξη ανάλογη των diesel . Αυτό βέβαια δίνει λίγα άλογα αλλά καλύτερη ροπή και κατανάλωση. Κάποια μοντέλα έχουν και ένα μικρό turbo για περισσότερα άλογα.

Σαν φιλοσοφία είναι το ακριβώς αντίθετο από αυτό που η mazda μας εχει συνηθίσει με τον wankel.

Όλοι οι Ιάπωνες έχουν επενδύσει σε κινητηρες μεγάλου κυβισμού ειδικά στα υβριδικά τους σύνολα . Στο υπόλοιπο κόσμο αυτό δεν είναι απαγορευτικό όπως την Ελλάδα. Αλλά σίγουρα οι Ιάπωνες τα έχουν βρει σκούρα με τους Κινέζους που λανσάρουν 1.5 κινητήρες με καλύτερη απόδοση και κατανάλωση.

Η honda ήδη έχει προβλήματα.