Αυτοκινητιστικά νέα
- Thread starter airb
- Start date
Απάντηση: Re: Αυτοκινητιστικά νέα
Για το "Ford Focus ST" υποθέτω ότι ρωτάς... 2.0 λίτρων 4κύλινδρο EcoBoost απόδοσης 250 ίππων.
Για το "Ford Focus ST" υποθέτω ότι ρωτάς... 2.0 λίτρων 4κύλινδρο EcoBoost απόδοσης 250 ίππων.
Lamborghini Sesto Elemento Concept
Μόλις παρουσιάστηκε στο Παρίσι 100% Carbon
http://www.carmagazine.co.uk/News/S...lemento-2010-the-all-carbonfibre-concept-car/
Μόλις παρουσιάστηκε στο Παρίσι 100% Carbon
http://www.carmagazine.co.uk/News/S...lemento-2010-the-all-carbonfibre-concept-car/
Last edited:
Re: Απάντηση: Re: Αυτοκινητιστικά νέα
ΔΗΛΑΔΗ ΜΑΣ ΤΕΛΕΙΩΣΕ Ο 5ΚΙΛΥΝΔΡΟΣ 2,5 ΜΕ ΤΑ 300+ ΗΡ ΤΗΣ VOLVO-VW???
ΔΗΛΑΔΗ ΜΑΣ ΤΕΛΕΙΩΣΕ Ο 5ΚΙΛΥΝΔΡΟΣ 2,5 ΜΕ ΤΑ 300+ ΗΡ ΤΗΣ VOLVO-VW???
DIPIE
AVClub Fanatic
- 13 July 2007
- 17,263
Αυτό πιστεύω,ότι θα κάνει θραύση παρά την κρίση...
http://www.nissan.gr/nws.nsf/el-gr/vehicles/upcoming/juke.html
ΝISSAN JUKE...Συνδυασμός μίνι SUV και σπόρ αυτοκινήτου.Σε πολλές και προσιτές εκδόσεις.
http://www.nissan.gr/nws.nsf/el-gr/vehicles/upcoming/juke.html
ΝISSAN JUKE...Συνδυασμός μίνι SUV και σπόρ αυτοκινήτου.Σε πολλές και προσιτές εκδόσεις.
Lotus Esprit (2013)
H γνωστή σε όλους μας Esprit επιστρέφει και θα είναι έτοιμη προς πώληση το 2013. Σχεδιαστικά διαθέτει άκρως επιθετική σχεδίαση με φωτιστικά
σώματα τεχνολογίας LED και την εξάτμιση να βρίσκεται τοποθετημένη στο κέντρο. Στο εσωτερικό της ξεχωρίζει ο μινιμαλιστικός σχεδιασμός με
τις εντυπώσεις να κλέβει ο ψηφιακός πίνακας οργάνων, το σπορ τιμόνι και τα carbon διακοσμητικά.
Μηχανικά εφοδιάζεται με έναν V8 turbo κινητήρα απόδοσης 550 ίππων ο οποίος συνδυάζεται με έναν 7τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων με paddles πίσω
από τιμόνι. Το βάρους 1.496 κιλών supercar επιταχύνει από 0 στα 100 χλμ/ώρα σε 3.5 δευτερόλεπτα. Φυσικά για τους περισσότερο ανήσυχους
θα υπάρχει και η έκδοση R με 620 άλογα.
Η παραγωγή της θα ξεκινήσει το 2013 με αρχική τιμή τις £110.000 (€128.000 με την σημερινή ισοτιμία).
— ΑutoΒlog —
H γνωστή σε όλους μας Esprit επιστρέφει και θα είναι έτοιμη προς πώληση το 2013. Σχεδιαστικά διαθέτει άκρως επιθετική σχεδίαση με φωτιστικά
σώματα τεχνολογίας LED και την εξάτμιση να βρίσκεται τοποθετημένη στο κέντρο. Στο εσωτερικό της ξεχωρίζει ο μινιμαλιστικός σχεδιασμός με
τις εντυπώσεις να κλέβει ο ψηφιακός πίνακας οργάνων, το σπορ τιμόνι και τα carbon διακοσμητικά.
Μηχανικά εφοδιάζεται με έναν V8 turbo κινητήρα απόδοσης 550 ίππων ο οποίος συνδυάζεται με έναν 7τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων με paddles πίσω
από τιμόνι. Το βάρους 1.496 κιλών supercar επιταχύνει από 0 στα 100 χλμ/ώρα σε 3.5 δευτερόλεπτα. Φυσικά για τους περισσότερο ανήσυχους
θα υπάρχει και η έκδοση R με 620 άλογα.
Η παραγωγή της θα ξεκινήσει το 2013 με αρχική τιμή τις £110.000 (€128.000 με την σημερινή ισοτιμία).
— ΑutoΒlog —
Lotus Eterne (2015)
Η Lotus σχεδιάζει να κυκλοφορήσει ένα νέο τετράθυρο sedan που ονομάζει Eterne. Και δεν το σχεδιάζει απλά, το έφερε μαζί της στο Παρίσι για να
το δείξει, όλο καμάρι. Δεν μας είπε περισσότερα όμως και έτσι οι μόνες πληροφορίες που έχουμε για αυτό το… οικογενειακό supercar είναι ότι θα
αναγκάσει τους μηχανικούς της εταιρίας να στριμώξουν ασφυχτικά κάτω από το καπό τα πέντε λίτρα ενός V8 κινητήρα που θα παράγει 620 άλογα
και 720 Nm ροπής.
Επειδή όμως μέχρι το 2015 τα πράγματα στην αγορά αυτοκινήτου θα έχουν αλλάξει πάρα πολύ, η Lotus σκέφτεται από τώρα την υβριδική έκδοση
του μοντέλου που θα κάνει χρήση του Kinetic Energy Recovery System (KERS), αλλά και κιβωτίου από τη Lexus. Η τιμή του μοντέλου θα ξεκινάει
από τα 140.000 ευρώ, αλλά δε πιστεύω αυτό να σε κάνει να μη θέλεις να μάθεις περισσότερες λεπτομέρειες μόλις αυτές είναι διαθέσιμες…;
— ΑutoΒlog —
Η Lotus σχεδιάζει να κυκλοφορήσει ένα νέο τετράθυρο sedan που ονομάζει Eterne. Και δεν το σχεδιάζει απλά, το έφερε μαζί της στο Παρίσι για να
το δείξει, όλο καμάρι. Δεν μας είπε περισσότερα όμως και έτσι οι μόνες πληροφορίες που έχουμε για αυτό το… οικογενειακό supercar είναι ότι θα
αναγκάσει τους μηχανικούς της εταιρίας να στριμώξουν ασφυχτικά κάτω από το καπό τα πέντε λίτρα ενός V8 κινητήρα που θα παράγει 620 άλογα
και 720 Nm ροπής.
Επειδή όμως μέχρι το 2015 τα πράγματα στην αγορά αυτοκινήτου θα έχουν αλλάξει πάρα πολύ, η Lotus σκέφτεται από τώρα την υβριδική έκδοση
του μοντέλου που θα κάνει χρήση του Kinetic Energy Recovery System (KERS), αλλά και κιβωτίου από τη Lexus. Η τιμή του μοντέλου θα ξεκινάει
από τα 140.000 ευρώ, αλλά δε πιστεύω αυτό να σε κάνει να μη θέλεις να μάθεις περισσότερες λεπτομέρειες μόλις αυτές είναι διαθέσιμες…;
— ΑutoΒlog —
alefantos2007
Supreme Member
καλα με τετοιες εξατμισεις η λοτους μιλαμε οχι γατα μπαινει μεσα θα μπαινει κ ο σκυλος που θα τη κυνηγαει!!!! 
Mazda RX-9 με 300 άλογα και υδρογονο-κίνητο!
Οι προηγούμενες πληροφορίες το ήθελαν πιο σκληροπυρηνικό και “στημένο” γι αυτούς που θέλουν έναν γνήσιο διάδοχο του Mazda RX-7 III.
Οι τελευταίες φήμες όμως μιλούν για ένα αυτοκίνητο που θα αφήσει το στίγμα του ως κάτι το διαφορετικό και πρωτοποριακό.
Το όνομα του αυτοκινήτου θα είναι RX-9 ενώ ο κινητήρας θα παραμείνει Wankel. Βέβαια, οι διαφορές με το υπάρχον μοτέρ υπάρχουν και είναι
αρκετές. Καταρχάς, ο κυβισμός του νέου κινητήρα με κωδική ονομασία 16X θα αυξηθεί, όπως και η απόδοση του που θα φτάνει τους 300 ίππους,
σχεδόν 70 περισσότερους από το τωρινό Mazda RX-8. Εν συνεχεία, δεν θα πρόκειται για ατμοσφαιρικό μοτέρ αλλά ένας ηλεκτρικός compressor
θα βοηθήσει ώστε να επιτευχθεί η ζητούμενη ιπποδύναμη όσο και οι μειωμένες εκπομπές ρύπων.
Η αλήθεια είναι πως είχε γίνει μεγάλη συζήτηση γύρω από το RX-8 καθώς η αρχή λειτουργίας του συγκεκριμένου κινητήρα απαιτεί αρκετό λάδι και,
όσοι δεν ήταν προετοιμασμένοι ανάλογα, απογοητεύτηκαν. Ακόμα, η κατανάλωση καυσίμου ήταν αυξημένη χωρίς όμως να υπάρχει η ίδια απόδοση με
έναν τυπικό κινητήρα εσωτερικής καύσης και αντίστοιχης κατανάλωσης. Φαίνεται όμως πως οι μηχανικοί της Ιαπωνικής εταιρίας υπολόγισαν όλα
τα παραπάνω και προσπαθούν να τα βελτιώσουν.
Το chassis που θα χρησιμοποιήσει το RX-9 (αν είναι αυτό το τελικό του όνομα) είναι το ίδιο με το chassis που θα χρησιμοποιηθεί στην επόμενη γενιά
του MX-5. Αυτό σημαίνει ότι θα πρόκειται για ένα αυστηρά διθέσιο αυτοκίνητο ενώ το βάρος θα κρατηθεί σε πολύ χαμηλά επίπεδα. Για την ακρίβεια,
οι φήμες μιλούν για 1250 κιλά. Αν αναλογιστούμε και τους 300 ίππους, καταλαβαίνουμε ότι οι επιδόσεις του Mazda RX-9 θα είναι καταιγιστικές.
Πιθανότατα, το νέο Coupe της Mazda θα κινείται με βενζίνη. Υπάρχει όμως μία πιθανότητα να κινείται με υδρογόνο, αποτελώντας έτσι πρότυπο για
μελλοντικά αυτοκίνητα, καθώς θα μιλάμε για τον πρώτο περιστροφικό κινητήρα μαζικής παραγωγής που θα καταναλώνει υδρογόνο και, πρακτικά, θα
είναι απόλυτα φιλικός προς το περιβάλλον καθώς δεν θα εκλύει μικροσωματίδια στην ατμόσφαιρα.
— myPhone —
Οι προηγούμενες πληροφορίες το ήθελαν πιο σκληροπυρηνικό και “στημένο” γι αυτούς που θέλουν έναν γνήσιο διάδοχο του Mazda RX-7 III.
Οι τελευταίες φήμες όμως μιλούν για ένα αυτοκίνητο που θα αφήσει το στίγμα του ως κάτι το διαφορετικό και πρωτοποριακό.
Το όνομα του αυτοκινήτου θα είναι RX-9 ενώ ο κινητήρας θα παραμείνει Wankel. Βέβαια, οι διαφορές με το υπάρχον μοτέρ υπάρχουν και είναι
αρκετές. Καταρχάς, ο κυβισμός του νέου κινητήρα με κωδική ονομασία 16X θα αυξηθεί, όπως και η απόδοση του που θα φτάνει τους 300 ίππους,
σχεδόν 70 περισσότερους από το τωρινό Mazda RX-8. Εν συνεχεία, δεν θα πρόκειται για ατμοσφαιρικό μοτέρ αλλά ένας ηλεκτρικός compressor
θα βοηθήσει ώστε να επιτευχθεί η ζητούμενη ιπποδύναμη όσο και οι μειωμένες εκπομπές ρύπων.
Η αλήθεια είναι πως είχε γίνει μεγάλη συζήτηση γύρω από το RX-8 καθώς η αρχή λειτουργίας του συγκεκριμένου κινητήρα απαιτεί αρκετό λάδι και,
όσοι δεν ήταν προετοιμασμένοι ανάλογα, απογοητεύτηκαν. Ακόμα, η κατανάλωση καυσίμου ήταν αυξημένη χωρίς όμως να υπάρχει η ίδια απόδοση με
έναν τυπικό κινητήρα εσωτερικής καύσης και αντίστοιχης κατανάλωσης. Φαίνεται όμως πως οι μηχανικοί της Ιαπωνικής εταιρίας υπολόγισαν όλα
τα παραπάνω και προσπαθούν να τα βελτιώσουν.
Το chassis που θα χρησιμοποιήσει το RX-9 (αν είναι αυτό το τελικό του όνομα) είναι το ίδιο με το chassis που θα χρησιμοποιηθεί στην επόμενη γενιά
του MX-5. Αυτό σημαίνει ότι θα πρόκειται για ένα αυστηρά διθέσιο αυτοκίνητο ενώ το βάρος θα κρατηθεί σε πολύ χαμηλά επίπεδα. Για την ακρίβεια,
οι φήμες μιλούν για 1250 κιλά. Αν αναλογιστούμε και τους 300 ίππους, καταλαβαίνουμε ότι οι επιδόσεις του Mazda RX-9 θα είναι καταιγιστικές.
Πιθανότατα, το νέο Coupe της Mazda θα κινείται με βενζίνη. Υπάρχει όμως μία πιθανότητα να κινείται με υδρογόνο, αποτελώντας έτσι πρότυπο για
μελλοντικά αυτοκίνητα, καθώς θα μιλάμε για τον πρώτο περιστροφικό κινητήρα μαζικής παραγωγής που θα καταναλώνει υδρογόνο και, πρακτικά, θα
είναι απόλυτα φιλικός προς το περιβάλλον καθώς δεν θα εκλύει μικροσωματίδια στην ατμόσφαιρα.
— myPhone —
Τελος εποχης για την Lamborghini Murcielago. Ο αντικαταστάτης της ερχεται...
http://www.topgear.com/uk/photos/lamborghini-murcielago-last-sv-2010-11-08?imageNo=0
http://www.topgear.com/uk/photos/lamborghini-murcielago-last-sv-2010-11-08?imageNo=0
Έκθεση Αυτοκινήτου 2010 στην Αθήνα
4~12 Δεκεμβρίου, στο Metropolitan Expo
Το «Auto Show – Σαλόνι Αυτοκινήτου 2010» βρίσκεται στο τελικό στάδιο προετοιμασίας του. Το εκθεσιακό γεγονός της χρονιάς για τους
φίλους του αυτοκινήτου και όχι μόνο, θα πραγματοποιηθεί από τις 4 έως τις 12 Δεκεμβρίου στο νέο, υπερσύγχρονο εκθεσιακό κέντρο
ευρωπαϊκών προδιαγραφών METROPOLITAN EΧΡΟ στο Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος». Οι επισκέπτες θα έχουν
την ευκαιρία να πληροφορηθούν για τις τελευταίες τεχνολογικές εξελίξεις στο χώρο του αυτοκινήτου, να δουν από κοντά όλα τα μοντέλα
της αγοράς, τις πράσινες τεχνολογίες, τα πιο σύγχρονα υβριδικά, τα αποδοτικότερα ηλεκτρικά αλλά και τα νέα city cars.
Συνοπτικά, η θεματολογία του «Auto Show – Σαλόνι Αυτοκινήτου 2010», περιλαμβάνει:
• Νέα μοντέλα αυτοκινήτων - νέες τεχνολογίες κινητήρων.
• Υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα, φυσικού αερίου και LPG.
• Ιστορικά και αγωνιστικά αυτοκίνητα.
• Αξεσουάρ και ανταλλακτικά.
• Κινητή τηλεφωνία και αυτοκίνητο.
• «Πράσινα» - οικολογικά ελαστικά.
• Οδική Ασφάλεια με τη συμμετοχή ιδιωτικών και δημόσιων φορέων.
• Σύγχρονους αυτοκινητοδρόμους με τη συμμετοχή εταιρειών κατασκευής και λειτουργίας.
• Ασφάλιση, με τη συμμετοχή ασφαλιστικών εταιρειών.
• Υγρά καύσιμα με τη συμμετοχή εταιρειών πετρελαιοειδών.
• Τεχνικό έλεγχο (ΚΤΕΟ).
• Απόσυρση και ανακύκλωση οχημάτων.
• Θέματα Τροχαίας – Κώδικα Οδική Κυκλοφορίας.
Πόλος έλξης για τους επισκέπτες θα είναι επίσης οι πολλαπλές παράλληλες εκδηλώσεις, οι μοντέρνες παρουσιάσεις
και τα happenings που θα λάβουν χώρα τις ημέρες της έκθεσης.
— GoCAR —
Το «Auto Show – Σαλόνι Αυτοκινήτου 2010» βρίσκεται στο τελικό στάδιο προετοιμασίας του. Το εκθεσιακό γεγονός της χρονιάς για τους
φίλους του αυτοκινήτου και όχι μόνο, θα πραγματοποιηθεί από τις 4 έως τις 12 Δεκεμβρίου στο νέο, υπερσύγχρονο εκθεσιακό κέντρο
ευρωπαϊκών προδιαγραφών METROPOLITAN EΧΡΟ στο Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος». Οι επισκέπτες θα έχουν
την ευκαιρία να πληροφορηθούν για τις τελευταίες τεχνολογικές εξελίξεις στο χώρο του αυτοκινήτου, να δουν από κοντά όλα τα μοντέλα
της αγοράς, τις πράσινες τεχνολογίες, τα πιο σύγχρονα υβριδικά, τα αποδοτικότερα ηλεκτρικά αλλά και τα νέα city cars.
Συνοπτικά, η θεματολογία του «Auto Show – Σαλόνι Αυτοκινήτου 2010», περιλαμβάνει:
• Νέα μοντέλα αυτοκινήτων - νέες τεχνολογίες κινητήρων.
• Υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα, φυσικού αερίου και LPG.
• Ιστορικά και αγωνιστικά αυτοκίνητα.
• Αξεσουάρ και ανταλλακτικά.
• Κινητή τηλεφωνία και αυτοκίνητο.
• «Πράσινα» - οικολογικά ελαστικά.
• Οδική Ασφάλεια με τη συμμετοχή ιδιωτικών και δημόσιων φορέων.
• Σύγχρονους αυτοκινητοδρόμους με τη συμμετοχή εταιρειών κατασκευής και λειτουργίας.
• Ασφάλιση, με τη συμμετοχή ασφαλιστικών εταιρειών.
• Υγρά καύσιμα με τη συμμετοχή εταιρειών πετρελαιοειδών.
• Τεχνικό έλεγχο (ΚΤΕΟ).
• Απόσυρση και ανακύκλωση οχημάτων.
• Θέματα Τροχαίας – Κώδικα Οδική Κυκλοφορίας.
Πόλος έλξης για τους επισκέπτες θα είναι επίσης οι πολλαπλές παράλληλες εκδηλώσεις, οι μοντέρνες παρουσιάσεις
και τα happenings που θα λάβουν χώρα τις ημέρες της έκθεσης.
— GoCAR —
Αποκάλυψη: Η νέα Mercedes SLK!
Επίσημα η Mercedes-Benz κρατάει ακόμη κλειστά τα χαρτιά της σχετικά με την SLK, η οποία αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα εντός του 2011.
Ωστόσο, διέρρευσε ένα γαλλικό διαφημιστικό video το οποίο προφανώς γυρίστηκε για να παρουσιαστεί με το λανσάρισμα του νέου μοντέλου.
Όπως μπορείτε να δείτε στις εικόνες, η νέα SLK έχει διαφορετική σχεδίαση, η οποία σε αρκετά σημεία θυμίζει την SLS. Μερικά από τα βασικά
στοιχεία που διακρίναμε στη νέα έκδοση του γερμανικού roadster είναι οι αλλαγές στο εμπρός μέρος, στο οποίο έχουν τοποθετηθεί και LED φώτα
ημέρας. Στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα φωτιστικά σώματα τα οποία ενσωματώνουν επίσης λάμπες LED.
Σημαντικές αλλαγές βλέπουμε και στο εσωτερικό, στο οποίο μεταξύ άλλων υπάρχουν καθίσματα ειδικής τεχνολογίας αντανάκλασης της ηλιακής
ακτινοβολίας. Το διαφημιστικό σποτ αναφέρεται σε κινητήρες μεγαλύτερης ισχύος, καθώς και στο κιβώτιο ταχυτήτων 7 σχέσεων 7-GTronic.
Επίσημες φωτογραφίες, πληροφορίες (και ίσως και κάποιο ακόμη video) θα έχουμε όταν οι Γερμανοί παρουσιάσουν επίσημα τη νέα SLK.
Αυτό δεν αποκλείεται να συμβεί τον Ιανουάριο στην έκθεση του Ντιτρόιτ.
— Πρώτο Θέμα —
— AvCLUB.gr // Audio & Video Fanatics Area —
Επίσημα η Mercedes-Benz κρατάει ακόμη κλειστά τα χαρτιά της σχετικά με την SLK, η οποία αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα εντός του 2011.
Ωστόσο, διέρρευσε ένα γαλλικό διαφημιστικό video το οποίο προφανώς γυρίστηκε για να παρουσιαστεί με το λανσάρισμα του νέου μοντέλου.
Όπως μπορείτε να δείτε στις εικόνες, η νέα SLK έχει διαφορετική σχεδίαση, η οποία σε αρκετά σημεία θυμίζει την SLS. Μερικά από τα βασικά
στοιχεία που διακρίναμε στη νέα έκδοση του γερμανικού roadster είναι οι αλλαγές στο εμπρός μέρος, στο οποίο έχουν τοποθετηθεί και LED φώτα
ημέρας. Στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα φωτιστικά σώματα τα οποία ενσωματώνουν επίσης λάμπες LED.
Σημαντικές αλλαγές βλέπουμε και στο εσωτερικό, στο οποίο μεταξύ άλλων υπάρχουν καθίσματα ειδικής τεχνολογίας αντανάκλασης της ηλιακής
ακτινοβολίας. Το διαφημιστικό σποτ αναφέρεται σε κινητήρες μεγαλύτερης ισχύος, καθώς και στο κιβώτιο ταχυτήτων 7 σχέσεων 7-GTronic.
Επίσημες φωτογραφίες, πληροφορίες (και ίσως και κάποιο ακόμη video) θα έχουμε όταν οι Γερμανοί παρουσιάσουν επίσημα τη νέα SLK.
Αυτό δεν αποκλείεται να συμβεί τον Ιανουάριο στην έκθεση του Ντιτρόιτ.
— Πρώτο Θέμα —
— AvCLUB.gr // Audio & Video Fanatics Area —
alefantos2007
Supreme Member
Re: Απάντηση: Αυτοκινητιστικά νέα
τιμη εισητιριου γνωριζουμε μηπως? εκει πως παμε ρε παιδια ειναι εκει στο που ειναι ο μεγα κωτσος με leroy και ikea?
Έκθεση Αυτοκινήτου 2010 στην Αθήνα
4~12 Δεκεμβρίου, στο Metropolitan Expo
Το «Auto Show – Σαλόνι Αυτοκινήτου 2010» βρίσκεται στο τελικό στάδιο προετοιμασίας του. Το εκθεσιακό γεγονός της χρονιάς για τους
φίλους του αυτοκινήτου και όχι μόνο, θα πραγματοποιηθεί από τις 4 έως τις 12 Δεκεμβρίου στο νέο, υπερσύγχρονο εκθεσιακό κέντρο
ευρωπαϊκών προδιαγραφών METROPOLITAN EΧΡΟ στο Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος». Οι επισκέπτες θα έχουν
την ευκαιρία να πληροφορηθούν για τις τελευταίες τεχνολογικές εξελίξεις στο χώρο του αυτοκινήτου, να δουν από κοντά όλα τα μοντέλα
της αγοράς, τις πράσινες τεχνολογίες, τα πιο σύγχρονα υβριδικά, τα αποδοτικότερα ηλεκτρικά αλλά και τα νέα city cars.
Συνοπτικά, η θεματολογία του «Auto Show – Σαλόνι Αυτοκινήτου 2010», περιλαμβάνει:
• Νέα μοντέλα αυτοκινήτων - νέες τεχνολογίες κινητήρων.
• Υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα, φυσικού αερίου και LPG.
• Ιστορικά και αγωνιστικά αυτοκίνητα.
• Αξεσουάρ και ανταλλακτικά.
• Κινητή τηλεφωνία και αυτοκίνητο.
• «Πράσινα» - οικολογικά ελαστικά.
• Οδική Ασφάλεια με τη συμμετοχή ιδιωτικών και δημόσιων φορέων.
• Σύγχρονους αυτοκινητοδρόμους με τη συμμετοχή εταιρειών κατασκευής και λειτουργίας.
• Ασφάλιση, με τη συμμετοχή ασφαλιστικών εταιρειών.
• Υγρά καύσιμα με τη συμμετοχή εταιρειών πετρελαιοειδών.
• Τεχνικό έλεγχο (ΚΤΕΟ).
• Απόσυρση και ανακύκλωση οχημάτων.
• Θέματα Τροχαίας – Κώδικα Οδική Κυκλοφορίας.
Πόλος έλξης για τους επισκέπτες θα είναι επίσης οι πολλαπλές παράλληλες εκδηλώσεις, οι μοντέρνες παρουσιάσεις
και τα happenings που θα λάβουν χώρα τις ημέρες της έκθεσης.
— GoCAR —
τιμη εισητιριου γνωριζουμε μηπως? εκει πως παμε ρε παιδια ειναι εκει στο που ειναι ο μεγα κωτσος με leroy και ikea?
κυκλοφόρησε το νέο ΤΟΥΟΤΑ Urban Cruiser. Ένα Yaris μεταμορφωμένο σε SUV... περισσότερα εδώ http://www.toyota.gr/cars/new_cars/urban_cruiser/index.aspx
Απάντηση: Re: Απάντηση: Αυτοκινητιστικά νέα
H έκθεση θα ανοίγει καθημερινά τις πύλες της από τις 16:00 μέχρι τις 21.00 και τα Σαββατοκύριακα από τις 9:00 μέχρι τις 21.00.
Η τιμή του εισιτήριου ανέρχεται στα 8 ευρώ.
— AutoΤρίτη —
H έκθεση θα ανοίγει καθημερινά τις πύλες της από τις 16:00 μέχρι τις 21.00 και τα Σαββατοκύριακα από τις 9:00 μέχρι τις 21.00.
Η τιμή του εισιτήριου ανέρχεται στα 8 ευρώ.
— AutoΤρίτη —
spycon69
Banned
- 22 June 2006
- 1,216
Re: Απάντηση: Αυτοκινητιστικά νέα
Δεν βγαίνεις στην έξοδο που πάς για ΙΚΕΑ κλπ. Συνεχίζεις ευθεία και μετά απο 1 περίπου χλμ θα δεις ταμπέλες που θα σε οδηγήσουν στο Metropolitan Expo
Δεν βγαίνεις στην έξοδο που πάς για ΙΚΕΑ κλπ. Συνεχίζεις ευθεία και μετά απο 1 περίπου χλμ θα δεις ταμπέλες που θα σε οδηγήσουν στο Metropolitan Expo
Πρόσβαση:
Η πρόσβαση στο METROPOLITAN EXPO είναι κάτι παραπάνω από εύκολη, με πλήθος επιλογών μετακίνησης, από Metro και Λεωφορείο, έως Αεροπλάνο και Αυτοκίνητο.
Βρίσκεται στο τέλος της Αττικής Οδού προς Αεροδρόμιο, μόλις 2 km μετά από τα κτίρια του και λίγα λεπτά από τον σταθμό του Metro και του
Προαστιακού Σιδηροδρόμου, με τα οποία συνδέεται με συνεχή εσωτερική συγκοινωνία (λεωφορεία εκθεσιακού κέντρου).
Επίσης, έχει εύκολη και γρήγορη πρόσβαση για τους εκτός λεκανοπεδίου επισκέπτες, μέσω της σύνδεσης των Εθνικών οδών με την Αττική οδό.
Τέλος, η θέση του το καθιστά ιδανικό προορισμό για μετακινήσεις με αεροπλάνο (μακρινές περιοχές και ξένοι επισκέπτες).
Πιο αναλυτικά:
Οδικώς
Μέσω της Αττικής Οδού, 2 km μετά από όλους τους χώρους του Αεροδρομίου (Αφίξεις, Αναχωρήσεις, Ξενοδοχείο, σταθμό Metro κλπ), με άνετους χώρους στάθμευσης.
Με αεροπλάνο
Το METROPOLITAN EXPO απέχει ελάχιστα από το Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος». Παράλληλα υπάρχει συνεχής εσωτερική συγκοινωνία
(shuttle bus), μεταξύ των χώρων του αεροδρομίου και του εκθεσιακού κέντρου.
Μέσα μαζικής μεταφοράς
Metro
Στάση Αεροδρόμιο, γραμμή 3 – Αιγάλεω / Μοναστηράκι / Δουκ. Πλακεντίας / Αεροδρόμιο
Προαστιακός Σιδηρόδρομος
Στάση Αεροδρόμιο , γραμμή Νερατζιώτισσα – Δουκ. Πλακεντίας / Αεροδρόμιo
ΟΑΣA
Ολα τα λεωφορεία Express της Αττικής για Αεροδρόμιο (X92 / Κηφισιά – X93 / ΚΤΕΛ Κηφισού & Λιοσίων – X94 / Σύνταγμα – X96 / Πειραιάς – X97 / Δάφνη)
ΚΤΕΛ
Σύνδεση με Λιμάνι Ραφήνας, Μαρκόπουλο, Κερατέα, Καλύβια και Λαύριο
ΣΥΝΔΕΣΗ ΚΕΝΤΡΟΥ ΜΕ ΣΤΑΘΜΟΥΣ ΜΕΣΩΝ ΜΑΖΙΚΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ
Για όλες τις στάσεις των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς (Metro - Προαστιακός, ΟΑΣΑ - ΚΤΕΛ και Αεροδρόμιο), υπάρχει δυνατότητα απευθείας σύνδεσης
και σε ελάχιστο χρόνο (μόλις 5´), με το METROPOLITAN EXPO, με λεωφορεία (shuttle buses), τα οποία σταθμεύουν έξω από την έξοδο 2 των
αφίξεων του Αεροδρομίου, σε στάση με ειδική σήμανση «Εκθεσιακό Κέντρο».
— kokkinakis.gr —
Η πρόσβαση στο METROPOLITAN EXPO είναι κάτι παραπάνω από εύκολη, με πλήθος επιλογών μετακίνησης, από Metro και Λεωφορείο, έως Αεροπλάνο και Αυτοκίνητο.
Βρίσκεται στο τέλος της Αττικής Οδού προς Αεροδρόμιο, μόλις 2 km μετά από τα κτίρια του και λίγα λεπτά από τον σταθμό του Metro και του
Προαστιακού Σιδηροδρόμου, με τα οποία συνδέεται με συνεχή εσωτερική συγκοινωνία (λεωφορεία εκθεσιακού κέντρου).
Επίσης, έχει εύκολη και γρήγορη πρόσβαση για τους εκτός λεκανοπεδίου επισκέπτες, μέσω της σύνδεσης των Εθνικών οδών με την Αττική οδό.
Τέλος, η θέση του το καθιστά ιδανικό προορισμό για μετακινήσεις με αεροπλάνο (μακρινές περιοχές και ξένοι επισκέπτες).
Πιο αναλυτικά:
Οδικώς
Μέσω της Αττικής Οδού, 2 km μετά από όλους τους χώρους του Αεροδρομίου (Αφίξεις, Αναχωρήσεις, Ξενοδοχείο, σταθμό Metro κλπ), με άνετους χώρους στάθμευσης.
Με αεροπλάνο
Το METROPOLITAN EXPO απέχει ελάχιστα από το Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος». Παράλληλα υπάρχει συνεχής εσωτερική συγκοινωνία
(shuttle bus), μεταξύ των χώρων του αεροδρομίου και του εκθεσιακού κέντρου.
Μέσα μαζικής μεταφοράς
Metro
Στάση Αεροδρόμιο, γραμμή 3 – Αιγάλεω / Μοναστηράκι / Δουκ. Πλακεντίας / Αεροδρόμιο
Προαστιακός Σιδηρόδρομος
Στάση Αεροδρόμιο , γραμμή Νερατζιώτισσα – Δουκ. Πλακεντίας / Αεροδρόμιo
ΟΑΣA
Ολα τα λεωφορεία Express της Αττικής για Αεροδρόμιο (X92 / Κηφισιά – X93 / ΚΤΕΛ Κηφισού & Λιοσίων – X94 / Σύνταγμα – X96 / Πειραιάς – X97 / Δάφνη)
ΚΤΕΛ
Σύνδεση με Λιμάνι Ραφήνας, Μαρκόπουλο, Κερατέα, Καλύβια και Λαύριο
ΣΥΝΔΕΣΗ ΚΕΝΤΡΟΥ ΜΕ ΣΤΑΘΜΟΥΣ ΜΕΣΩΝ ΜΑΖΙΚΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ
Για όλες τις στάσεις των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς (Metro - Προαστιακός, ΟΑΣΑ - ΚΤΕΛ και Αεροδρόμιο), υπάρχει δυνατότητα απευθείας σύνδεσης
και σε ελάχιστο χρόνο (μόλις 5´), με το METROPOLITAN EXPO, με λεωφορεία (shuttle buses), τα οποία σταθμεύουν έξω από την έξοδο 2 των
αφίξεων του Αεροδρομίου, σε στάση με ειδική σήμανση «Εκθεσιακό Κέντρο».
— kokkinakis.gr —