Αυτοκινητο Υδρογονου

[Browser]

Απάντηση: Re: Αυτοκινητο Υδρογονου

Ναι, αλλά εκεί υπάρχει πλέον ο ανταγωνισμός. Και εξωγενής μάλιστα, με τα βιοκαύσιμα, τα ηλεκτρικά, και το πετρέλαιο, το οποίο εάν μπουν όλα αυτά στην αγορά θα ξεφουσκώσει.
Θεωρώ πρακτικώς αδύνατο το να μονοπωληθεί η αγορά σε κάτι που υπάρχει και σε αφθονία. Ακόμη και τα καλαμπόκια κλπ που μπορούν να παραχθούν σε αφθονία, λόγω της χρήσης των ως βιοκαυσίμων ανέβηκαν τόσο, και πάλι έχουν το όριό τους. Γιατί όλοι μας μπορούμε να γίνουμε καλαμποκοκαλλιεργητές, εάν γίνει τόσο πια επικερδής η καλλιέργεια.

Εαν ακολουθησεις την εξέλιξη του πετρελαιου στο χρονο, θα δεις ολα αυτα που περιγραφεις για τα καινουργια καυσιμα. Θα δεις επισης και ολη την ιστορια του συγχρονου κοσμου βεβαια.

Οταν θα ΚΑΤΑΡΓΗΘΕΙ το πετρελαιο σαν καυσιμο , τοτε θα θορυβηθω.
Μεχρι τοτε ολα μου δειχνουν και τα δεχομαι σαν ερευνητικα και πειραματικα.
Αλλα ελπιδες για παραπανω εφαρμογες , εαν δεν ξεκαθαριστουν σε "πολυεθνικο" επιπεδο καποια πραγματα, η ιστορια δεν μου επιτρεπει να εχω.

 

[Νίκος Σχ.]

Απάντηση: Re: Απάντηση: Re: Απάντηση: Re: Απάντηση: Re: Αυτοκινητο Υδρογονου

Το υδρογόνο, ως καύσιμο εννοώ, αντλείται από κοιτάσματα? Δεν παρασκευάζεται από στοιχεία που βρίσκονται εν αφθονία στη φύση? Τότε έχω καταλάβει λάθος.

Ο πιο φτηνός τρόπος για το υδρογόνο είναι ο ίδιος για το φυσικό αέριο και το πετρέλαιο , τα ίδια κοιτάσματα δλδ ...
Η παρασκευή από το νερό είναι ασύμφορη ακόμα και με αυτές τις τιμές πετρελαίου ...

Εχω ακούσει για φύκια , για άλλες μεθόδους, αλλά έχουν τεράστια δυσλειτουργία σε βιομηχανική κλίμακα ...

 

[send]

Re: Απάντηση: Re: Απάντηση: Re: Απάντηση: Re: Απάντηση: Re: Αυτοκινητο Υδρογονου

Η παρασκευή από το νερό είναι ασύμφορη ακόμα και με αυτές τις τιμές πετρελαίου ...

Είχα την εντύπωση ότι τα 150 δολάρια/βαρέλι τα θεωρούσαν σημείο καμπής, ως προς την ανταγωνιστικότητά του ως καυσίμου. Μήπως έχει να κάνει με το κόστος παραγωγής υδρογόνου?
Και εν πάση περιπτώσει, κάπου υπάρχει ένα όριο ανταγωνιστικότητας για το πετρέλαιο. Το οποίο θέλω να πιστεύω πως είναι κοντά, εάν δεν το έχουμε ήδη περάσει και απλώς δεν υπάρχουν οι υποδομές για να εκμεταλλευτούν το ασύμφορο πλέον αυτού το συντριπτικώς διαδεδομένου καυσίμου.

 

[Νίκος Σχ.]

Δεν υπάρχει ανταγωνιστικότητα , όταν έχουμε υπερκατανάλωση ...

 

[send]

Re: Απάντηση: Αυτοκινητο Υδρογονου

Δεν υπάρχει ανταγωνιστικότητα , όταν έχουμε υπερκατανάλωση ...

Κάποια στιγμή ισορροπεί το σύστημα, ειδικώς όταν μιλάμε για αγαθά ανεξάντλητα. Άρα κάπου πρέπει να υπάρχει το σημείο ισορροπίας, δεν νοείται "υπερκατανάλωση" προϊόντος θεωρητικώς ανεξάντλητου, η μεγάλη ζήτηση, πέρα από αύξηση των τιμών, οδηγεί και στην εισροή στην παραγωγή κεφαλαίων από άλλους επιχειρηματικούς κλάδους. Κάποια στιγμή λγικώς επέρχεται η ισορροπία. Τώρα όλο αυτό το σύστημα είναι δύσκολο να χειραγωγηθεί σε παγκόσμια κλίμακα, πολύ πιο δύσκολο τουλάχιστον από την παραγωγή και το εμπόριο του πετρελαίου.

 

[SoToS]

Re: Απάντηση: Re: Απάντηση: Re: Απάντηση: Re: Απάντηση: Re: Αυτοκινητο Υδρογονου

Είχα την εντύπωση ότι τα 150 δολάρια/βαρέλι τα θεωρούσαν σημείο καμπής, ως προς την ανταγωνιστικότητά του ως καυσίμου. Μήπως έχει να κάνει με το κόστος παραγωγής υδρογόνου?
Και εν πάση περιπτώσει, κάπου υπάρχει ένα όριο ανταγωνιστικότητας για το πετρέλαιο. Το οποίο θέλω να πιστεύω πως είναι κοντά, εάν δεν το έχουμε ήδη περάσει και απλώς δεν υπάρχουν οι υποδομές για να εκμεταλλευτούν το ασύμφορο πλέον αυτού το συντριπτικώς διαδεδομένου καυσίμου.

Έχει να κάνει με τα οικονομικά παιχνίδια που παίζουν κάποιοι λίγοι αλήτες χαραμοφάηδες που ελέγχουν την αγορά εις βάρος του συνόλου, τα υπόλοιπα έρχονται μετά.

Το πετρέλαιο θα εξακολουθεί να είναι ανταγωνιστικό όσο δεν υπάρχουν άλλες υποδομές.

Το υδρογόνο εν τω μεταξύ προς το παρόν είναι μια φούσκα αφού δεν παράγεται ακόμα μαζικά από ανανεώσιμες μορφές ενέργειας -προς το παρόν δεν προσφέρει τίποτα περισσότερο εκτός από την ...αποκέντρωση του καυσαερίου! (Αν χρησιμοποιείς καύσιμα για να παράγεις το ρεύμα που απαιτείται για την παραγωγή του, δεν έχει νόημα).

Οπότε "χαμογέλασε, αύριο θα είναι χειρότερα". Ετοιμαστείτε να μας πουν (σχεδόν μας το έχουν πει ήδη) το εξής: "Οι ανανεώσιμες μορφές ενέργειας δεν φτάνουν, βρίσκονται σε νηπιακό στάδιο εκμετάλευσης, πάρτε πυρηνικά να παράγετε άφθονο υδρογόνο για τα αυτοκίνητα που δεν ρυπαίνουν την ατμόσφαιρα". Οπότε να φοβάστε μη διαδοθεί το αυτοκίνητο υδρογόνου πριν προχωρήσει η εκμετάλευση των AΠΕ.

Συμπέρασμα: Το μόνο που θα φέρει θετική αλλαγή είναι ακριβώς αυτό: Η ωρίμανση της τεχνολογίας στις ανανεώσιμες μορφές ενέργειας και οι κρατικές επενδύσεις στην έρευνα και στην παραγωγή -αν τους αφήσουν τα άθλια προσωπικά και κομματικά συμφέροντα (και αν συνειδητοποιήσουμε εμείς οι πολίτες ποιό είναι το κοινό μας συμφέρον). Όλα τα άλλα έρχονται τρίτα. Αυτοί που τα προωθούν ως πρώτα, είναι ύποπτοι.

 

[Νίκος Σχ.]

Sotos κατεβάζεις το επίπεδο εκεί που δεν υπάρχει τίποτα ...
Εαν περιμένεις από την κυβέρνηση ή το κράτος να κάνουν κάτι , πράγματα τα οποίο ελέγχουν πολυεθνικές εταιρίες πολύ μεγαλύτερες και από την ΕΕ , κάπου πάει στραβά η σκέψη σου ...

Η θετική αλλαγή θα προέλθει εαν υπάρξει διεθνής ενωμένη ιδεολογία, κάτι απίστευτα δύσκολο , αφού δεν έχουμε να κάνουμε έστω και με μέσω επίπεδο γνωστικής ικανότητας του όχλου ... ειδικά τοπικά , στην χώρα μας , θα πρέπει κάθε πολίτης να επενδύσει 50.000 ευρώ προκειμένου να ξεφύγουμε από την ομηρία του πετρελαίου ...

ΥΓ το ποσό είναι τυχαίο , θα μπορούσε να είναι πολύ παραπάνω ή πιο κάτω ... φυσικά όσο πιο ψηλά τόσο μικρότερο το ρίσκο ...

 

[Κωνσταντίνος Μπουρλιάσκος]

Η πιο καθαρή και ασφαλής μορφή ενέργειας που υπάρχει σήμερα είναι η πυρηνική... μέχρι να το καταλάβουμε και να "ξεκολλήσουμε" από μία μ....ία που έκαναν κάποιοι κρατικοδίαιτοι Σοβιετικοί προ 25ετίας οι επτά αδελφές* θα κάνουν ό,τι θέλουν με την τσέπη μας.

Αν γίνει μία σωστή αξιολόγηση των πλεονεκτημάτων της εγκατάστασης πυρηνικών σταθμών τέταρτης γενιάς στην Ελλάδα πιστεύω θα οφεληθεί το κράτος από τον περιορισμό των εισαγωγών πετρελαίου... αρκεί κάποιοι πολιτικοί να έχουν τα @@ να αντιμετωπίσουν το πολιτικό κόστος και τα όποια συμφέροντα (θα βοηθήσει και η σωστή παιδεία των Ελλήνων επάνω σε θέματα πυρηνικής ενέργειας - από το Λύκειο κιόλας αν είναι εφικτό).

Από τη στιγμή που θα υπάρξουν 2-3 σταθμοί θα είναι εφικτή η μετατροπή σε άλλες μορφές ενέργειας... ηλεκτρική για αυτοκίνητα με συσσωρευτές π.χ..

Οι Γάλλοι τα ζύγισαν τα υπέρ και τα κατά και αποφάσισαν υπέρ...



* (seven sisters - οι επτά μεγάλες πετρελαϊκές εταιρίες)

 

[SoToS]

Re: Απάντηση: Αυτοκινητο Υδρογονου

Sotos κατεβάζεις το επίπεδο εκεί που δεν υπάρχει τίποτα ...

-Κατά ποιό τρόπο "κατεβάζω" το επίπεδο; Ποιό είναι το αντίθετο, το "ανεβασμένο" κατά τη γνώμη σου;

Εαν περιμένεις από την κυβέρνηση ή το κράτος να κάνουν κάτι , πράγματα τα οποίο ελέγχουν πολυεθνικές εταιρίες πολύ μεγαλύτερες και από την ΕΕ , κάπου πάει στραβά η σκέψη σου ...

-Ποιός μίλησε για αναμονή ή προσμονή; Απαντάς υποθέτοντας αυθαίρετα, χωρίς να έχεις προσπαθήσει να καταλάβεις το νόημα. Αναφέρθηκα στο πρόβλημα της αναξιοκρατίας και στο πρόβλημα της μαζικής λαϊκής αδιαφορίας (φυσικά και τα δύο πάνε πακέτο). Σε σχέση με το δεύτερο, οι περισσότεροι από μας κοιτάμε μόνο την πάρτη μας και το ατομικό μας συμφέρον σε βάρος του κοινού συμφέροντος -απο αυτό ξεκινούν όλα τα προβλήματα και παίρνουν παγκόσμια έκταση. Έχει αρχίσει να φαίνεται πλέον ότι γίνεται boomerang, κόβουμε στην ουσία το κλαδί που στεκόμαστε! Όσο για τους λίγους που ελέγχουν το χρήμα, ήδη τους ανέφερα -αλλά σαφώς υπάρχει δυνατότητα αντίδρασης -το αντίθετο θα ήταν μοιρολατρικό και αφελές!

Η θετική αλλαγή θα προέλθει εαν υπάρξει διεθνής ενωμένη ιδεολογία, κάτι απίστευτα δύσκολο , αφού δεν έχουμε να κάνουμε έστω και με μέσω επίπεδο γνωστικής ικανότητας του όχλου ...

Απαισιόδοξη άποψη. Θετικές αλλαγές μπορούν να έρθουν και πιο εύκολα.

ειδικά τοπικά , στην χώρα μας , θα πρέπει κάθε πολίτης να επενδύσει 50.000 ευρώ προκειμένου να ξεφύγουμε από την ομηρία του πετρελαίου ...

ΥΓ το ποσό είναι τυχαίο , θα μπορούσε να είναι πολύ παραπάνω ή πιο κάτω ... φυσικά όσο πιο ψηλά τόσο μικρότερο το ρίσκο ...

Σε ποιά μελέτη βασίζεσαι και μάλιστα με "τυχαία" νούμερα; Εγω θα σου έλεγα ότι δεν κοστίζει τίποτα. Υπάρχουν οι τεχνικές του εμπορίου που μπορείς να τις χρησιμοποιήσεις για να περάσεις στις AΠΕ και να τις προωθήσεις όσο γίνεται πιο ανέξοδα. Μυαλό θέλει (μυαλά). Το ότι μας φαίνεται τόσο δύσκολο να ξεφύγουμε από το πετρέλαιο, είναι γιατί έτσι θέλουν να νομίζουμε. Τους βολεύει...

 

[DimA]

http://www.reuters.com/news/video?videoId=84561

φτιαξανε αυτοκινητο που παιρνει σκετο νερο,ακομα και θαλασσης!!!!!!!!
πας, κανεις το μπανιο σου και γεμιζεις και το ρεζερβουαρ..........:SFGSFGSF:

 

[SoToS]

Η πιο καθαρή και ασφαλής μορφή ενέργειας που υπάρχει σήμερα είναι η πυρηνική... μέχρι να το καταλάβουμε και να "ξεκολλήσουμε" από μία μ....ία που έκαναν κάποιοι κρατικοδίαιτοι Σοβιετικοί προ 25ετίας οι επτά αδελφές* θα κάνουν ό,τι θέλουν με την τσέπη μας.

Αν γίνει μία σωστή αξιολόγηση των πλεονεκτημάτων της εγκατάστασης πυρηνικών σταθμών τέταρτης γενιάς στην Ελλάδα πιστεύω θα οφεληθεί το κράτος από τον περιορισμό των εισαγωγών πετρελαίου... αρκεί κάποιοι πολιτικοί να έχουν τα @@ να αντιμετωπίσουν το πολιτικό κόστος και τα όποια συμφέροντα (θα βοηθήσει και η σωστή παιδεία των Ελλήνων επάνω σε θέματα πυρηνικής ενέργειας - από το Λύκειο κιόλας αν είναι εφικτό).

Από τη στιγμή που θα υπάρξουν 2-3 σταθμοί θα είναι εφικτή η μετατροπή σε άλλες μορφές ενέργειας... ηλεκτρική για αυτοκίνητα με συσσωρευτές π.χ..

Οι Γάλλοι τα ζύγισαν τα υπέρ και τα κατά και αποφάσισαν υπέρ...



* (seven sisters - οι επτά μεγάλες πετρελαϊκές εταιρίες)

-Πιο καθαρή από την ηλιακή, την αιολική, τη γεωθερμική,
την ενέργεια των κυμάτων της θάλασσας, κλπ;

Οτιδήποτε μολύνει το περιβάλλον και ενέχει κινδύνους καταστροφής, κάθε άλλο παρά "καθαρής" και "ασφαλούς" μορφής είναι.

-Έχει καμιά σχέση η Γαλλία με την Ελλάδα; (ακόμα και με τη βοήθειά τους).
Ούτε καν η Αμερική δεν έχει σχέση με την Γαλλία στην ασφάλεια που έχουν πετύχει -μακράν καμία.

-Είναι χώρα η Ελλάδα με τους σεισμούς της για να διασπείρει πυρηνικά εργοστάσια στο έδαφός της;

-Νομίζεις ότι με δύο-τρία πυρηνικά εργοστάσια λύθηκε το ενεργειακό πρόβλημα στην Ελλάδα;

-Νομίζεις ότι τα εργοστάσια είναι χαμηλού κόστους; Δες τι έξοδα χρειάζονται για τις υποδομές και για να κλείσει το εργοστάσιο μετά το τέλος της ζωής του. Αυτά όλα συμπεριλαμβάνονται στο κόστος -δεν τα γλυτώνεις.

-Είδες μελέτες που δείχνουν αδύνατη την εκμετάλευση των AΠΕ; Πού στην Ελλάδα με τις ιδανικότερες συνθήκες για εκμετάλευσή τους (ήλιο, αέρα, θάλασσα);

Καλό το αστείο... μόνο που τα πράγματα είναι σοβαρά πλέον...

 

[Φρα.Πε.]

Προσφατα έβλεπα ντοκυμαντερ για την Πορτογαλία αν θυμαμαι καλα, οι τύποι ειναι σχεδόν ανέξαρτητοι απο ηλεκτρικό ρευμα με χρήση φωτοβολταικών & αιολικης ενέργειας, μιλάμε για τεράστια πάρκα οχι αστεία.
Μέχρι και τα σκουπίδια τους τα χρησιμοποιουν για να εξάγουν φυσικό αέριο....

 

[Νίκος Σχ.]

Απάντηση: Re: Απάντηση: Αυτοκινητο Υδρογονου

-Κατά ποιό τρόπο "κατεβάζω" το επίπεδο; Ποιό είναι το αντίθετο, το "ανεβασμένο" κατά τη γνώμη σου;

Σε επίπεδο εξουσίας , ο τομέας ενέργειας δεν ορίζεται σε εθνικό επίπεδο ...




-Ποιός μίλησε για αναμονή ή προσμονή; Απαντάς υποθέτοντας αυθαίρετα, χωρίς να έχεις προσπαθήσει να καταλάβεις το νόημα. Αναφέρθηκα στο πρόβλημα της αναξιοκρατίας και στο πρόβλημα της μαζικής λαϊκής αδιαφορίας (φυσικά και τα δύο πάνε πακέτο). Σε σχέση με το δεύτερο, οι περισσότεροι από μας κοιτάμε μόνο την πάρτη μας και το ατομικό μας συμφέρον σε βάρος του κοινού συμφέροντος -απο αυτό ξεκινούν όλα τα προβλήματα και παίρνουν παγκόσμια έκταση. Έχει αρχίσει να φαίνεται πλέον ότι γίνεται boomerang, κόβουμε στην ουσία το κλαδί που στεκόμαστε! Όσο για τους λίγους που ελέγχουν το χρήμα, ήδη τους ανέφερα -αλλά σαφώς υπάρχει δυνατότητα αντίδρασης -το αντίθετο θα ήταν μοιρολατρικό και αφελές!

Πάλι λάθος , δεν υπάρχει λαική αδιαφορία , υπάρχει λαός κάτω από τα όρια της φτώχιας , και το πρώτο πράγμα που ζητάει είναι φαγητό ...


Απαισιόδοξη άποψη. Θετικές αλλαγές μπορούν να έρθουν και πιο εύκολα.

Εαν ήξερες πόσα προτζεκτς θάφτηκαν τα τελευταία 20 χρόνια ... ένα αρχαίο παράδειγμα , ηλεκτρικό αυτοκίνητο υπήρχε πριν το πετρελαιοκίνητο ...


Σε ποιά μελέτη βασίζεσαι και μάλιστα με "τυχαία" νούμερα; Εγω θα σου έλεγα ότι δεν κοστίζει τίποτα. Υπάρχουν οι τεχνικές του εμπορίου που μπορείς να τις χρησιμοποιήσεις για να περάσεις στις AΠΕ και να τις προωθήσεις όσο γίνεται πιο ανέξοδα. Μυαλό θέλει (μυαλά). Το ότι μας φαίνεται τόσο δύσκολο να ξεφύγουμε από το πετρέλαιο, είναι γιατί έτσι θέλουν να νομίζουμε. Τους βολεύει...

Δεν βολεύει κανέναν ... ο κόσμος πεινάει και εμείς κοκορευόμαστε για τεχνολογίες ...

Είσαι , είμαι , είμαστε πολύ μακριά από την αλήθεια ...

 

[Γιώργος Κυριακαράκος]

Ρε παιδιά έλεος...
Ανακρίβειες του στυλ πιο καθαρή είναι η πυρηνική είναι το λιγότερο αστείες με επιστημονικά κριτήρια.
Ακόμα και η σύντηξη που ψάχνουμε τώρα ΔΕΝ είναι πιο καθαρή.
Όσο για το ασφαλής είναι το λιγότερο αστείο να το ισχυρίζεται κάποιος...
(Αν υπάρχει κάποιος που διαφωνεί να αρχίσω να γράφω επιστημονικά με references)
Για τη μικρή ανάπτυξη των ΑΠΕ στην Ελλάδα δεν φταίει τίποτε άλλο εκτός από την έλλειψη πολιτικής βούλησης.
Ας κάνετε ένα search σε παλαιότερο θέμα που είχα γράψει αναλυτικά...
Όσο για το αυτοκίνητο του νερού κάπου δεν μας τα λένε καλά.
Αρκετά έχει το πιο κάτω λινκ για το που υπάρχει το θέμα
http://en.wikipedia.org/wiki/Genepax

 

[Stergito]

Πες τα βρε Γιώργο!

Μόνο να συμπληρώσω, πέρα από την έλλειψη πολιτικής βούλησης, υπάρχουν και συμφέροντα, αλλά αυτό είναι άλλου παπά Ευαγγέλιο...

 

[SoToS]

Re: Απάντηση: Re: Απάντηση: Αυτοκινητο Υδρογονου

Σε επίπεδο εξουσίας , ο τομέας ενέργειας δεν ορίζεται σε εθνικό επίπεδο ...

Εφ' όσον επηρρεάζει και επηρρεάζεται άμεσα και ουσιαστικά από πολιτικές κινήσεις, σαφώς και πρέπει να το εξετάσεις και πολιτικά -δεν μιλάμε απλά για gadget και τεχνολογικά νέα... Όλα εξυπηρετούν συμφέροντα σήμερα.

Πάλι λάθος , δεν υπάρχει λαική αδιαφορία , υπάρχει λαός κάτω από τα όρια της φτώχιας , και το πρώτο πράγμα που ζητάει είναι φαγητό ...

Και θα βρει το φαγητό συντηρώντας το σύστημα που τον αγνοεί;

Ο φτωχός, ο ενδιάμεσος, ο εύπορος, ο πλούσιος, όλοι κάτι ζητάνε -αλλά για τον εαυτό τους. Αυτό ακριβώς είναι το πρόβλημα της παγκόσμιας σημερινής παρακμής -βλέπουν μόνο τον εαυτό τους. Θα πρέπει να ξεκινήσουμε όλοι να ζητάμε και να ενδιαφερόμαστε για το καλό του συνόλου. Τότε μόνο θα αρχίσουμε να βγαίνουμε από την κρίση... γιατί η μπάλα θα τους πάρει όλους τελικά -πλούσιους, φτωχούς!

Εαν ήξερες πόσα προτζεκτς θάφτηκαν τα τελευταία 20 χρόνια ... ένα αρχαίο παράδειγμα , ηλεκτρικό αυτοκίνητο υπήρχε πριν το πετρελαιοκίνητο ...

Κακό παράδειγμα. Όπως είπα και πριν, τι να το κάνεις αν καις λιθάνθρακα για να το φορτίσεις; Ειδικά τότε. Σήμερα όμως, είναι εφικτή η αποδοτική χρήση AΠΕ και είναι θέμα μόνο σωστών πολιτικών αποφάσεων -κάτι που θα οδηγούσε και στην παραιτέρω εξέλιξή τους.

Δεν βολεύει κανέναν ... ο κόσμος πεινάει και εμείς κοκορευόμαστε για τεχνολογίες ...

Βολεύει όλους αυτούς τους πολιτικούς επάνω που παίρνουν μίζες σε σταθερή βάση, εξυπηρετώντας τα συμφέροντα των ελάχιστων, για τη δική τους προσωπική ευημερία, υποθάλπτοντας έτσι την τύχη όλου του υπόλοιπου κόσμου (και δεν μιλάω μόνο για Ελλάδα). Πάλι η αδιαφορία στη μέση...

 

[SoToS]

Re: Απάντηση: Αυτοκινητο Υδρογονου

Ρε παιδιά έλεος...
Ανακρίβειες του στυλ πιο καθαρή είναι η πυρηνική είναι το λιγότερο αστείες με επιστημονικά κριτήρια.
Ακόμα και η σύντηξη που ψάχνουμε τώρα ΔΕΝ είναι πιο καθαρή.
Όσο για το ασφαλής είναι το λιγότερο αστείο να το ισχυρίζεται κάποιος...
(Αν υπάρχει κάποιος που διαφωνεί να αρχίσω να γράφω επιστημονικά με references)
Για τη μικρή ανάπτυξη των ΑΠΕ στην Ελλάδα δεν φταίει τίποτε άλλο εκτός από την έλλειψη πολιτικής βούλησης.
Ας κάνετε ένα search σε παλαιότερο θέμα που είχα γράψει αναλυτικά...
Όσο για το αυτοκίνητο του νερού κάπου δεν μας τα λένε καλά.
Αρκετά έχει το πιο κάτω λινκ για το που υπάρχει το θέμα
http://en.wikipedia.org/wiki/Genepax

Ευτυχώς, έχω παρέα... :2thumb22sup:

 

[Γιώργος Κυριακαράκος]

Απάντηση: Re: Αυτοκινητο Υδρογονου

Πες τα βρε Γιώργο!

Μόνο να συμπληρώσω, πέρα από την έλλειψη πολιτικής βούλησης, υπάρχουν και συμφέροντα, αλλά αυτό είναι άλλου παπά Ευαγγέλιο...

Μα τα συμφέροντα είναι εκείνα που ορίζουν την πολιτική βούληση της εκάστοτε εξουσίας.

Από εκεί και πέρα υπάρχει μεγάλη ελευθερία για το πως μπορούν να ενσωματωθούν εναλλακτικές μορφές ενέργειας στην κάθε χώρα μέλος της Ε.Ε. ενώ οι περισσότερες οδηγίες δίνουν και κίνητρα προς τα εκεί. Χαρακτηριστικό παράδειγμα της Ισλανδίας που πριν φτάσουμε το 2020 θα είναι 100% ενεργειακά ανεξάρτητη πραγματώνοντας την πρώτη οικονομία υδρογόνου παγκόσμια. Ναι δεκτό ότι υπάρχουν συνθήκες τέτοιες που επιτρέπουν σχετικά εύκολα κάτι τέτοιο, όμως το θέμα είναι ότι δεν μπορούσαν μόνο, αλλά το έκανα.
Εμείς δυστυχώς μένουμε στο μπορούμε, αλλά δυστυχώς δεν κάνουμε πράξη τίποτα...

 

[VaSiLiS-T]

To πρόβλημα της ενέργειας είναι πολύ απλό και έχει λυθεί χρόνια τώρα από αρκετούς επιστήμονες .... το πρόβλημα της χειραγώγησις αυτής ωσάν μοχλό επιβολής εξουσίας σε παγκόσμιο πολιτικό-οικονομικό επίπεδο δεν μπορεί να λυθεί !layingball::smileJap:

 

[Γιώργος.Χ]

Re: Απάντηση: Αυτοκινητο Υδρογονου

Σιγά που δεν εχουν λύσεις, ετοιμα τα έχουν, απλα περιμένουν να στερέψει ο μαύρος χρυσός.

Για να δούμε όμως...

Η βέλτιση λύση στο ενεργειακό πρόβλημα με τις ελάχιστες δυνατές οχλήσεις στο περιβάλλον ψήνεται στο CERN..
Πότε θα την δούμε δεν ξέρω...