DC to DC converter..

αφού έχεις 15vAC , γιατί δεν κάνεις ένα διπλασιασμό της τάσης ???

doubler_2a.gif
 
γιατι μου φαινεται να πηγαίνω Πειραιά-Αθήνα μέσω Λαμίας. Τώρα θα μου πεις άμα ειναι τσάμπα..

ναι αλλά η τάση στο αυτοκίνητο δεν είναι σταθερή στα 12ν, π.χ όταν δουλεύει
το αυτοκίνητο μπορεί να φτάσει και τα 14+ , ενώ όταν ο converter έχει είσοδο
τα 5ν τότε η τάση εξόδου είναι +/- 12 ανεξάρτητα την τάση απο την μπαταρίας.
 
ναι αλλά η τάση στο αυτοκίνητο δεν είναι σταθερή στα 12ν, π.χ όταν δουλεύει
το αυτοκίνητο μπορεί να φτάσει και τα 14+ , ενώ όταν ο converter έχει είσοδο
τα 5ν τότε η τάση εξόδου είναι +/- 12 ανεξάρτητα την τάση απο την μπαταρίας.

ακριβώς αυτή τη δουλειά κάνει το miv1124 απευθείας, δέχεται στην είσοδο 9-18V dc δίνοντας σταθερά +-12V. Το κόστος είναι το θέμα..

αμα βρω σε κάρτα δικτυου δεν το συζητάμε βεβαια..
 
κάπου πρέπει να έχω ένα ακόμα, αν το βρω το θέλεις ?

ναι αμέ. να ψάξω όμως πρώτα στη δουλειά γιατι ισως και να βρω.

σε ευχαριστώ.
 
Στέλιο σημείωσε ότι οι τιμές είναι από το Multisim 10......
αν θυμάμαι καλά εσύ έχεις παλμογράφο οπότε μπορείς να μας πεις
αν είναι σωστές οι μετρήσεις !
 
Κύριοι τα φώτα σας. Εχω τον εξής DC/DC converter: MIW1124.

in 9-18V dc --> out -12V, +12V

Θα τοποθετηθεί στο αυτοκίνητο για να τροφοδοτίσει 2 τελεστικούς. Το ερώτημα είναι τι πυκνωτές θα του βαλω στην εισοδο και στην έξοδο.

Συμφωνα με το pdf:

Input Source Impedance
The power module should be connected to a low
ac-impedance input source. Highly inductive source
impedances can affect the stability of the power module.
In applications where power is supplied over long lines and
output loading is high, it may be necessary to use a capacitor
at the input to ensure startup.
Capacitor mounted close to the power module helps
ensure stability of the unit, it is recommended to use a good
quality low Equivalent Series Resistance (ESR < 1.0[ at 100
KHz
) capacitor of a 8.2uF for the 5V input devices, a 3.3uF for
the 12V
input devices and a 1.5uF for the 24V and 48V
devices.

Output Ripple Reduction
A good quality low ESR capacitor placed as close as
practicable across the load will give the best ripple and noise
performance.
To reduce output ripple, it is recommended to use 3.3uF
capacitors at the output.

Design & Feature Considerations
Maximum Capacitive Load
The MIW1100 series has limitation of maximum connected
capacitance at the output.
The power module may be operated in current limiting
mode during start-up, affecting the ramp-up and the startup
time.
For optimum performance we recommend 1000uF
maximum capacitive load for dual outputs and 2000uF
capacitive load for single outputs.
The maximum capacitance can be found in the data sheet.


Τελικά τί είδους και τι τιμές να βάλω? Στο spare box εχω "κατουμά style" 1000μF, Oscon 100μF, MKT 100nF οπως και διαφορες τιμές από MKP (0.33μF - 15μF) Εχουμε κι εδώ λόγω switching τα ίδια θέματα με το dac ?
 
ε ξεκινα με oscon μπρος πίσω.. αν θές κάνεις κ ένα Π CLC στην έξοδο να κόψεις τυχόν switching αρμονικές από τα τελεστικά..
 
L κλασικό chokάκι 100uH, oscon 100u στην έξοδο του dc/dc και 100u decoupling στον τελεστικό θα έλεγα.. περίπου η τοπολογία π έχω σε ένα phono..

edit: 100u/100u
 
Last edited: