Διόδια
- Thread starter Emilot
- Start date
Σπύρος Σούρλας
AVClub Fanatic
Chris85
AVClub Addicted Member
- 26 February 2009
- 2,609
Re: Όχι άλλα Διόδια....στον δρόμο για ΔΕΘ.
Aπο τη Vodafone δηλαδη δεν εχει εσοδα το κρατος? ΦΠΑ 23%, φορος κινητης 12%.
Σαφως, αλλα ειναι μια υπηρεσια η οποια σου παρεχεται, και την πληρωνεις εαν την επιθυμεις (αν και συμφωνω με το οτι και σε κλαμπς-καφετεριες κτλ εχουν δημιουργηθει καρτελ που πρεπει να σπασουν).
Ουδε μια σχεση με τα διοδια..
Aπο τη Vodafone δηλαδη δεν εχει εσοδα το κρατος? ΦΠΑ 23%, φορος κινητης 12%.
Σαφως, αλλα ειναι μια υπηρεσια η οποια σου παρεχεται, και την πληρωνεις εαν την επιθυμεις (αν και συμφωνω με το οτι και σε κλαμπς-καφετεριες κτλ εχουν δημιουργηθει καρτελ που πρεπει να σπασουν).
Ουδε μια σχεση με τα διοδια..
Last edited:
ΒΛΑΣΙΔΗΣ
AVClub Fanatic
Re: Όχι άλλα Διόδια....στον δρόμο για ΔΕΘ.
Προς tsip.
ξέρεις τα πράγματα δεν είναι τόσο εύκολα και σε καμιά περίπτωση δεν υπάρχει το θέμα της επιλογής στους αυτοκινητόδρομους. Υπάρχει η δυνατότητα να μετακινηθείς προς τον ίδιο προορισμό χωρίς να κάνεις χρήση αυτοκινητόδρομου και χωρίς να πληρώσεις διόδια;
Δεν είμαι και τόσο σίγουρος... υπάρχουν πολλά τμήματα στα οποία δεν υπάρχει άλλη επιλογή πέρα από το να μπεις στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό σου φαίνεται φυσιολογικό; Είναι δυνατόν να επιθυμείς να μη μπεις στο αυτοκινητόδρομο, να κάνεις 28 χλμ. παράλληλα με αυτόν (στον άθλιο δρόμο) και ξαφνικά να έχεις ως μοναδική επιλογή να μπεις στον αυτοκινητόδρομο λίγο πριν τα διόδια...
Ένα άλλο θέμα είναι οι εισπράξεις από τα διόδια. Γνωρίζεις ότιτ ο κράτος έχει εγγυηθεί ένα συγκεκριμένο αριθμό διελεύσεων σε κάθε κοινοπραξία; Ότι ακόμη κι αν αφαιρέσεις το κίνημα δεν πληρώνω και πάλι η κίνηση υπολείπεται αυτών που έχουν συμφωνηθεί. Σε αυτή την περίπτωση, ο δικαιούχος έχει το δικαίωμα να αυξήσει ακόμη περισσότερο τα διόδια. Σου φαίνεται νόμιμο; Φυσιολογικό;
Άλλο θέμα. Εγώ γνωρίζω ότι οι εταιρείες προσέχουν ιδιαίτερα τους καλούς πελάτες τους. Εχεις δει εσύ κάποια ιδιαίτερη μέριμνα γι αυτούς που χρησιμοποιούν καθημερινά αυτούς τους αυτοκινητοδρόμους ; Υπάρχουν e-pass σε όλους τους σταθμούς; Όχι βέβαια. Υπάρχει ένα ενιαίο e-pass για όλες τις κοινοπραξίες ; Όχι βέβαια... Υπάρχει έκπτωση γι αυτούς που χρησιμοποιούν καθημερινά το δρόμο; Όχι βέβαια... Μπράβο, μπράβο.
Τρίτο θέμα. Ο αυτοκινητόδρομος είναι φτιαγμένος ώστε να σου επιτρέπει να καλύπτεις με ασφάλεια στο μικρότερο δυνατό χρόνο τις αποστάσεις. Με τόσους σταθμούς διοδίων στον Αθηνών - Θεσσαλονίκης (και δυο ακόμη στα σχέδια, δηλ. 11 για 490 χλμ.) ισχύει κάτι τέτοιο; Όταν για πας από τη Λάρισα στη Θεσσαλονίκη θα περάσεις από 5 σταθμούς διοδίων μήπως μιλούμε για εσκεμμένη καθυστέρηση; Γιατί να μην παίρνεις κάρτα μπαίνοντας στον αυτοκινητόδρομο και να πληρώνεις στην έξοδο;
Τέταρτο θέμα. Όταν η κυβέρνηση, η όποια κυβέρνηση, μιλά, ότι πρέπει να πέσουν τα κόστη στις υπηρεσίες, είναι δυνατόν να δέχεται αυξήσεις χωρίς όριο και επαναλαμβανόμενες; Ένα τριαξονικό φορτηγό χρειάζεται πλέον 1000 ευρώ (ναι 1000 ευρώ) για μια διαδρομή Θεσσαλονίκη-Καλαμάτα κι επιστροφή, μόνο για καύσιμα και διόδια, χωρίς να υπολογίσουμε καθόλου μισθό οδηγού, ασφάλιστρα, συντήρηση, απόσβεση επένδυσης κλπ. Το ποσό αυτό μέχρι πριν 2,5 χρόνια ήταν 450 ευρώ. Είναι φυσιολογική αυτή η αύξηση; Είναι αποδεκτή; Ποιό είναι το μικρότερο κόστος για να κινηθεί ένα ΙΧΕ σε Αθήνα-Θεσσαλονίκη; Θέλει σχεδόν 50 ευρώ διόδια κι 60 ευρώ σε καύσιμο (υπολογίζω είτε υγραέριο, είτε πετρέλαιο μεσαίου κυβισμού με ταχύτητες μέχρι 120 χλμ. με βενζινοκίνητο δεν υπάρχει πιθανότητα να πέσει κάποιος κάτω από 80 ευρώ καύσιμο. Είναι φυσιολογικό;
Και τελευταίο θέμα. Οι τιμές στην τυρόπιτα και στον καφέ έχουν έντονα καθοδικές τάσεις στη Θεσσαλονίκη τον τελευταίο καιρό, εκτός από τα πολύ ιν στέκια της νεολαίας, που δεν φαντάζομαι ότι τα χρησιμοποιούν τα μέλη του φόρουμ. 1,5 είναι η μέση τιμή της τυρόπιτας και 1 με 1,5 η τιμή του καφέ. Τα υπόλοιπα είναι για τη δημιουργία εντυπώσεων.
Μπορώ να επανέλθω..
Προς tsip.
ξέρεις τα πράγματα δεν είναι τόσο εύκολα και σε καμιά περίπτωση δεν υπάρχει το θέμα της επιλογής στους αυτοκινητόδρομους. Υπάρχει η δυνατότητα να μετακινηθείς προς τον ίδιο προορισμό χωρίς να κάνεις χρήση αυτοκινητόδρομου και χωρίς να πληρώσεις διόδια;
Δεν είμαι και τόσο σίγουρος... υπάρχουν πολλά τμήματα στα οποία δεν υπάρχει άλλη επιλογή πέρα από το να μπεις στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό σου φαίνεται φυσιολογικό; Είναι δυνατόν να επιθυμείς να μη μπεις στο αυτοκινητόδρομο, να κάνεις 28 χλμ. παράλληλα με αυτόν (στον άθλιο δρόμο) και ξαφνικά να έχεις ως μοναδική επιλογή να μπεις στον αυτοκινητόδρομο λίγο πριν τα διόδια...
Ένα άλλο θέμα είναι οι εισπράξεις από τα διόδια. Γνωρίζεις ότιτ ο κράτος έχει εγγυηθεί ένα συγκεκριμένο αριθμό διελεύσεων σε κάθε κοινοπραξία; Ότι ακόμη κι αν αφαιρέσεις το κίνημα δεν πληρώνω και πάλι η κίνηση υπολείπεται αυτών που έχουν συμφωνηθεί. Σε αυτή την περίπτωση, ο δικαιούχος έχει το δικαίωμα να αυξήσει ακόμη περισσότερο τα διόδια. Σου φαίνεται νόμιμο; Φυσιολογικό;
Άλλο θέμα. Εγώ γνωρίζω ότι οι εταιρείες προσέχουν ιδιαίτερα τους καλούς πελάτες τους. Εχεις δει εσύ κάποια ιδιαίτερη μέριμνα γι αυτούς που χρησιμοποιούν καθημερινά αυτούς τους αυτοκινητοδρόμους ; Υπάρχουν e-pass σε όλους τους σταθμούς; Όχι βέβαια. Υπάρχει ένα ενιαίο e-pass για όλες τις κοινοπραξίες ; Όχι βέβαια... Υπάρχει έκπτωση γι αυτούς που χρησιμοποιούν καθημερινά το δρόμο; Όχι βέβαια... Μπράβο, μπράβο.
Τρίτο θέμα. Ο αυτοκινητόδρομος είναι φτιαγμένος ώστε να σου επιτρέπει να καλύπτεις με ασφάλεια στο μικρότερο δυνατό χρόνο τις αποστάσεις. Με τόσους σταθμούς διοδίων στον Αθηνών - Θεσσαλονίκης (και δυο ακόμη στα σχέδια, δηλ. 11 για 490 χλμ.) ισχύει κάτι τέτοιο; Όταν για πας από τη Λάρισα στη Θεσσαλονίκη θα περάσεις από 5 σταθμούς διοδίων μήπως μιλούμε για εσκεμμένη καθυστέρηση; Γιατί να μην παίρνεις κάρτα μπαίνοντας στον αυτοκινητόδρομο και να πληρώνεις στην έξοδο;
Τέταρτο θέμα. Όταν η κυβέρνηση, η όποια κυβέρνηση, μιλά, ότι πρέπει να πέσουν τα κόστη στις υπηρεσίες, είναι δυνατόν να δέχεται αυξήσεις χωρίς όριο και επαναλαμβανόμενες; Ένα τριαξονικό φορτηγό χρειάζεται πλέον 1000 ευρώ (ναι 1000 ευρώ) για μια διαδρομή Θεσσαλονίκη-Καλαμάτα κι επιστροφή, μόνο για καύσιμα και διόδια, χωρίς να υπολογίσουμε καθόλου μισθό οδηγού, ασφάλιστρα, συντήρηση, απόσβεση επένδυσης κλπ. Το ποσό αυτό μέχρι πριν 2,5 χρόνια ήταν 450 ευρώ. Είναι φυσιολογική αυτή η αύξηση; Είναι αποδεκτή; Ποιό είναι το μικρότερο κόστος για να κινηθεί ένα ΙΧΕ σε Αθήνα-Θεσσαλονίκη; Θέλει σχεδόν 50 ευρώ διόδια κι 60 ευρώ σε καύσιμο (υπολογίζω είτε υγραέριο, είτε πετρέλαιο μεσαίου κυβισμού με ταχύτητες μέχρι 120 χλμ. με βενζινοκίνητο δεν υπάρχει πιθανότητα να πέσει κάποιος κάτω από 80 ευρώ καύσιμο. Είναι φυσιολογικό;
Και τελευταίο θέμα. Οι τιμές στην τυρόπιτα και στον καφέ έχουν έντονα καθοδικές τάσεις στη Θεσσαλονίκη τον τελευταίο καιρό, εκτός από τα πολύ ιν στέκια της νεολαίας, που δεν φαντάζομαι ότι τα χρησιμοποιούν τα μέλη του φόρουμ. 1,5 είναι η μέση τιμή της τυρόπιτας και 1 με 1,5 η τιμή του καφέ. Τα υπόλοιπα είναι για τη δημιουργία εντυπώσεων.
Μπορώ να επανέλθω..
Last edited:
andre74
Banned
- 13 September 2008
- 5,733
Απάντηση: Όχι άλλα Διόδια....στον δρόμο για ΔΕΘ.
Πάντως παιδιά... δεν μπορείτε να πείτε... γλυκουλίνι είναι!
Αυτό θα βρούμε απέναντί μας στα διόδια;
...ΜΑΤΑΡΕΣ ΜΟΥ!
Σπύρο ειλικρινά τώρα...αν λέμε Αν ήσουν ματατζής και για να μην μπερδέψεις το κράνος σου με συναδέλφων έπρεπε να γράψεις τα αρχικά σου τι θα έγραφε το κράνος σου...
Πάντως παιδιά... δεν μπορείτε να πείτε... γλυκουλίνι είναι!
Αυτό θα βρούμε απέναντί μας στα διόδια;
...ΜΑΤΑΡΕΣ ΜΟΥ!
Δημήτρης Θ.
AVClub Fanatic
- 17 June 2006
- 12,626
Απάντηση: Όχι άλλα Διόδια....στον δρόμο για ΔΕΘ.
Τυχαίο ότι με την αύξηση των διοδίων στην Αθηνών - Κορίνθου, αυξήθηκε και το εισιτήριο του προαστιακού?
Τυχαίο ότι με την αύξηση των διοδίων στην Αθηνών - Κορίνθου, αυξήθηκε και το εισιτήριο του προαστιακού?
ilias
Supreme Member
Re: Απάντηση: Όχι άλλα Διόδια....στον δρόμο για ΔΕΘ.
Εντελως οφ τοπικ, αλλα οταν ακουω για συνδυασμενες αυξησεις, παντα μου ερχεται στο μυαλο η συνδεση τιμης πετρελαιου με φυσικο αεριο (παντα θαυμαζα τετοια μυαλα που σκεφτονται τετοιους ορους)... τωρα καλοκαιριαζει μεν, αλλα σε λιγους μηνες (μοιραια) ερχεται ο χειμωνας και η εξισωση τιμων πετρελαιου θερμανσης-κινησης... ε ρε γλεντια... "δεν πληρωνω, δεν κρυωνω"...
Εντελως οφ τοπικ, αλλα οταν ακουω για συνδυασμενες αυξησεις, παντα μου ερχεται στο μυαλο η συνδεση τιμης πετρελαιου με φυσικο αεριο (παντα θαυμαζα τετοια μυαλα που σκεφτονται τετοιους ορους)... τωρα καλοκαιριαζει μεν, αλλα σε λιγους μηνες (μοιραια) ερχεται ο χειμωνας και η εξισωση τιμων πετρελαιου θερμανσης-κινησης... ε ρε γλεντια... "δεν πληρωνω, δεν κρυωνω"...
Re: Όχι άλλα Διόδια....στον δρόμο για ΔΕΘ.
προς βλασίδης
δεν έχω διαφωνήσει σε τιποτα απ οτι λες και συμφωνώ με ΟΛΑ. Διαβάζεις και εσύ επι τροχάδην και μου έβαλες ταμπελα απίστου. Εσυ τωρα κατάλαβες ο επιφανειακός που λεει ναι στα διόδια και οχι στον φραπέ. Καμία απολύτως σχέση δηλαδή με οτι έχω γράψει.
Τεσπα στην αρένα τις επι παντός πρέπει να φωνάζεις για να ακουστείς και δεν μπορώ. Α ρε λιά κανέττι, τα έλεγες εσύ...
προς βλασίδης
δεν έχω διαφωνήσει σε τιποτα απ οτι λες και συμφωνώ με ΟΛΑ. Διαβάζεις και εσύ επι τροχάδην και μου έβαλες ταμπελα απίστου. Εσυ τωρα κατάλαβες ο επιφανειακός που λεει ναι στα διόδια και οχι στον φραπέ. Καμία απολύτως σχέση δηλαδή με οτι έχω γράψει.
Τεσπα στην αρένα τις επι παντός πρέπει να φωνάζεις για να ακουστείς και δεν μπορώ. Α ρε λιά κανέττι, τα έλεγες εσύ...
Trisalon
AVClub Addicted Member
- 30 May 2008
- 1,367
Re: Όχι άλλα Διόδια....στον δρόμο για ΔΕΘ.
Kαλα να δουμε πως θα εφαρμαστει αυτο το εκτρωμα που κανει τους δημοσιους λειτουργους φιλιπινεζους των εργολαβων
Θα παει απατος ο νομος , χωρια τις καρμανιολες που συμφωνα με αλλο νομο και κοινωτικες οδηγιες δεν λεγονται καν δρομοι ταχειας κυκλοφοριας
Καλα η δικαιοσυνη μερικα πραγματα που κανουν κρα δεν μιλαει δεν λαλαει , περιμενει τον πολιτη να τα κανει
Λες και ειναι η δουλεια μας να κοιταμε τους νομους αν ειναι αντισυνταγματικοι , να πληρωνουμε δικηγορους και αγωγες για τα αυτονοητα που πρεπει να κανουν αυτοι , εστω και με απλη εισηγηση ,απλά εχεις τους δικαστες να καααααααααααααθονται και να βγαζουνε αποφασεις αφου γινουν προσφυγες
Οπως ισχυει και με το μνημονιο που ειναι ακομα σοβαροτερο , δηλαδη αυριο αν ερθει ο γερμανος και ζητησει την παραδοση της ελλαδας με την βια λχ , η δικαιοσυνη θα περιμενει να εφαρμοστει το πρωτοκολο?
Kαλα να δουμε πως θα εφαρμαστει αυτο το εκτρωμα που κανει τους δημοσιους λειτουργους φιλιπινεζους των εργολαβων
Θα παει απατος ο νομος , χωρια τις καρμανιολες που συμφωνα με αλλο νομο και κοινωτικες οδηγιες δεν λεγονται καν δρομοι ταχειας κυκλοφοριας
Καλα η δικαιοσυνη μερικα πραγματα που κανουν κρα δεν μιλαει δεν λαλαει , περιμενει τον πολιτη να τα κανει
Λες και ειναι η δουλεια μας να κοιταμε τους νομους αν ειναι αντισυνταγματικοι , να πληρωνουμε δικηγορους και αγωγες για τα αυτονοητα που πρεπει να κανουν αυτοι , εστω και με απλη εισηγηση ,απλά εχεις τους δικαστες να καααααααααααααθονται και να βγαζουνε αποφασεις αφου γινουν προσφυγες
Οπως ισχυει και με το μνημονιο που ειναι ακομα σοβαροτερο , δηλαδη αυριο αν ερθει ο γερμανος και ζητησει την παραδοση της ελλαδας με την βια λχ , η δικαιοσυνη θα περιμενει να εφαρμοστει το πρωτοκολο?
Last edited:
andre74
Banned
- 13 September 2008
- 5,733
Απάντηση: Re: Όχι άλλα Διόδια....στον δρόμο για ΔΕΘ.
Η Διάκριση των εξουσιών στην Ελλάδα είναι τύπου 3 Σωματοφύλακες...
Βασίζεται στο γνωστό "Ένας για Όλους και Όλοι για Έναν" !
Ευτυχώς που δεν ορκίζονται και πίστη στη Βασίλισσα...
Από τη στιγμή που τρέχει παχυλός ο μισθός τους, δεν τρέχει τίποτε άλλο γι αυτούς στη χώρα.
Η Διάκριση των εξουσιών στην Ελλάδα είναι τύπου 3 Σωματοφύλακες...
Βασίζεται στο γνωστό "Ένας για Όλους και Όλοι για Έναν" !
Ευτυχώς που δεν ορκίζονται και πίστη στη Βασίλισσα...
Από τη στιγμή που τρέχει παχυλός ο μισθός τους, δεν τρέχει τίποτε άλλο γι αυτούς στη χώρα.
Re: Όχι άλλα Διόδια....στον δρόμο για ΔΕΘ.
Εκπληκτικό άρθρο....IMHO....
Είναι απίστευτο αυτό που συμβαίνει με το κίνημα του «Δεν πληρώνω»! Ειδικά στην περίπτωση των διοδίων, ενώ καμία από τις μεγάλες εταιρείες που εισπράττουν τα χαράτσια δεν έχει πάει στα Δικαστήρια κανέναν «τζαμπατζή» από τους δεκάδες χιλιάδες καθημερινά(!), αντιθέτως δεκάδες γύπες και παπαγάλοι δημοσιογράφοι (από τους καθεστωτικούς μέχρι τους «εναλλακτικούς»), έχουν πάρει εργολαβία σε καθημερινή βάση την υπεράσπιση μεγαλοεργολάβων και «σοσια-Ληστών»! Το ερώτημα βέβαια είναι ένα: είστε τόσο φτηνοί ώστε να σας εξαγοράζουν τόσο εύκολα τα κάθε είδους αφεντικά σας ή η δουλικότητα και η υποταγή σας είναι… τζάμπα;;;
Πάμε τώρα να δούμε το θέμα πιο συγκεκριμένα…
Όταν πριν μερικούς μήνες άρχισαν να οργανώνονται οι πρώτες τοπικές επιτροπές κατοίκων για τη μη καταβολή των διοδίων στους εθνικούς δρόμους, το θέμα είτε ήταν (εξ)αφανισμένο από την «ενημέρωσή» μας, είτε αντιμετωπιζόταν με μια χαλαρή-χιουμοριστική διάθεση του τύπου «οι Ρομπέν των δρόμων». Από τότε βέβαια μέχρι σήμερα πολύς κόσμος έχει μπει στο… ποτάμι («αυλάκι» δεν το λες σε καμία περίπτωση!) και το ειρωνικό γελάκι της εγκάθετης «ενημέρωσης» έχει κοπεί και αντιθέτως έχει μετατραπεί σε ακατάσχετο πανικό!…
Είναι χαρακτηριστικό πως από τους Μανδραβέληδες, τους Πρετεντέρηδες και τους Καψήδες μέχρι τον (επιεικώς απογοητευτικό) Σ. Κούλογλου και τον (ανεκδιήγητο) Σ. Θεοδωράκη, δεν διατυπώνεται κανένα σαφές, λογικό και νομικό επιχείρημα «εναντίον των τζαμπατζήδων», αλλά αντίθετα ένας «ό,τι να ‛ναι αχταρμάς», ένα τσουβάλιασμα ανόμιων ζητημάτων και ένα συνοθύλευμα εννοιών όπως: ανομία, φοροδιαφυγή, χρεοκοπία, φτηνή αντικοινωνική μαγκιά, τζαμπατζήδες, αναρχία, κινήματα μαύρων στην Αμερική, τον Τσε Γκεβάρα, τον Α. Βελουχιώτη & τον ελληνικό Εμφύλιο(!), κομμουνιστές και χρυσαυγίτες, αγορές και κερδοσκόπους, τρομοκρατία, 17Ν, Σοβιετική Ένωση & Στάλιν, Κερατέα, καταλήψεις εργαζομένων & διαδηλώσεις, χουλιγκανισμό, αντικαπνιστικό νόμο! Δείτε 3 χαρακτηριστικά παραδείγματα: εδώ, εδώ κι εδώ.
Επιπλέον, η λογική του «πληρώστε για τα σκάνδαλα για να πληρώσουμε κι εμείς!» είναι απαράδεκτη σαν σκεπτικό δράσης. Έτσι αποδέχεται κάποιος ότι διαπράττει αντίστοιχη παρανομία με αυτή της εξουσίας! Δηλαδή η αντίσταση στον κλέφτη του σπιτιού σου θεωρείται παρανομία; Η αντίσταση στο ετσιθελικό νταβαντζιλίκι των Μπομπολέων «πλήρωσε για να περάσεις από έναν δρόμο που έχει αποπληρωθεί 10 φορές από εσένα τον ίδιο» είναι παρανομία;;; Και δηλαδή το να ξεφυτρώνουν κάθε λίγο διόδια σε (ανύπαρκτους) δρόμους και παράδρομους και μάλιστα χωρίς πολεοδομική άδεια(!!!) είναι «ευνομία»;;;
Πάμε τώρα και στις αστικές συγκοινωνίες.
Τα αιτήματα και εδώ είναι σαφέστατα και καθόλου «τζαμπατζίδικα»: Πρώτον η κατάργηση της υπέρογκης νέας αύξησης και δεύτερον τα μειωμένα εισιτήρια σε (εξ)ασθενείς οικονομικά ομάδες (π.χ. συνταξιούχους, άνεργους, ΑΜΕΑ κλπ). Δεν υπάρχει πουθενά η επιδίωξη του τζάμπα! Μήπως αν το «Δεν πληρώνω» ήταν «Δεν έχω να πληρώσω», θα μας καθόταν καλύτερα;
Επιπλέον, είναι δυνατόν να πιστεύετε με το γελοιωδώς φασιστικό μυαλό σας, πώς θα χάψουμε ότι η «λαθρεπιβίβαση» κόστησε στο ελληνικό κράτος το ίδιο με τις μίζες της Siemens, του Χρηματιστηρίου, της MAN, των στρατιωτικών εξοπλισμών, των Ολυμπιακών Αγώνων!!! Είστε εκ γενετής ή επιτηδευμένα τόσο ηλίθιοι;;;
Τελειώνοντας, και κάνοντας χρήση του ναζιστικού ιδεολογήματος της γενίκευσης που τόσο ηδονίζεστε να χρησιμοποιείται απέναντι στις αντιστεκόμενες κοινωνικές ομάδες, δύο ακόμη πράγματα:
1. Η απύθμενου βάθους ηλιθιότητα-κινδυνολογία της επέκτασης της μη πληρωμής «σε ενοίκια, φόρους, super market κ.α», είναι αντίστοιχης γκεμπελίστικης σπουδαιότητας με εκείνη που διέσπειρε η ΕΛ.ΑΣ. τον Δεκέμβρη του ’08, ότι δήθεν «αναρχικοί ξεκίνησαν ομάδικα με το ΚΤΕΛ απ’ την Αθήνα (!!!) για να κάνουν επεισόδια αλλά τους σταμάτησαν λίγο πριν μπουν στην πόλη σου»! Το ότι αυτό ακούστηκε σε κάμποσες διαφορετικές πόλεις ανά την Ελλάδα αποδεικνύει και τη βασιμότητα αλλά και το μεγαλείο της «έμπνευσης» της μπαρούφας…
2. Είναι αδιανόητο να αντιμετωπίζετε (εδώ και χρόνια) – κυβέρνηση και δημοσιοκάφροι - όσους αντιστέκονται, ως «χουλιγκάνους», «αναρχικούς», «τρομοκράτες»! Το θέμα είναι ότι κάποια στιγμή θα γίνουν! Θα τους κάνετε! Και οι «μειοψηφίες» θα γίνουν ασυγκράτητες πλειοψηφείες! Και εδώ κολλάει ο «Μουμπάρακ» του τίτλου...!
υ.γ.1: Για ακόμη μία φορά ο Κώστας Βαξεβάνης ήταν από τους (απειρο)ελάχιστους που στάθηκε στο αξιοθαύμαστο ύψος του…
υ.γ.2: Ένα απόσπασμα από το καταπληκτικό κείμενο του Zaphod: "(...) Ο τζαμπατζής θα κρυφτεί. Θα προσπαθήσει να περάσει στη ζούλα. Θα ανακατευτεί με το πλήθος για να μην τον πάρουν χαμπάρι. Κι αν γίνει τσακωτός θα παριστάνει τον ανήξερο, θα κλαφτεί ή θα επιχειρήσει να μεταφέρει την ευθύνη στον άλλον, τον διπλανό του, τον άγνωστο: «Δε φταίω εγώ, αυτός με παρέσυρε». Το κυριότερο όμως: ο τζαμπατζής που ανήκει στην άρχουσα τάξη θα φτιάξει το νόμο εκείνο που θα νομιμοποιήσει την παρανομία, την ανηθικότητα και την ξετσιπωσιά του.
Παρατηρείτε τίποτε από όλα αυτά στο κίνημα «Δεν πληρώνω»; Ο κόσμος έχει δηλώσει επανηλειμένα ότι δεν κρύβει ούτε το πρόσωπό του, ούτε την πινακίδα του αυτοκινήτου του. Οι επικεφαλής του κινήματος δηλώνουν ανοικτά την ταυτότητά τους, επιδιώκοντας μάλιστα την ποινική δίωξη, γιατί γνωρίζουν (ή πιστεύουν αν προτιμάτε) ότι είναι απολύτως νόμιμοι. Εκείνοι που πάσαραν το εισιτήριό τους στον επόμενο επιβάτη των ΜΜΜ, δεν το κάνουν στα κρυφά και βέβαια δεν έχουν κανένα πρόβλημα να το δηλώσουν δημόσια (παρεμπιπτόντως, κι αυτοί είναι εξίσου νόμιμοι).
Το ίδιο και εκείνοι που σήμερα και αύριο θα αρνηθούν την πληρωμή της υπέρογκης αύξησης του ενιαίου εισιτηρίου. Ακόμη και σήμερα που γνωρίζουν ότι η εξουσία μπορεί να τους καταστήσει παράνομους με το «έτσι θέλω» δεν αρνούνται τις συνέπειες, ούτε κάμπτονται στο δίκαιο αίτημά τους. Αυτή είναι η κύρια και ουσιαστική διαφορά"...
http://www.aksioprepeiakantoxh.com/politiki/ellada/369-i-mpara-ki-o-moumparak.html
Εκπληκτικό άρθρο....IMHO....
Η μπάρα κι ο... Μουμπάρακ!
Είναι απίστευτο αυτό που συμβαίνει με το κίνημα του «Δεν πληρώνω»! Ειδικά στην περίπτωση των διοδίων, ενώ καμία από τις μεγάλες εταιρείες που εισπράττουν τα χαράτσια δεν έχει πάει στα Δικαστήρια κανέναν «τζαμπατζή» από τους δεκάδες χιλιάδες καθημερινά(!), αντιθέτως δεκάδες γύπες και παπαγάλοι δημοσιογράφοι (από τους καθεστωτικούς μέχρι τους «εναλλακτικούς»), έχουν πάρει εργολαβία σε καθημερινή βάση την υπεράσπιση μεγαλοεργολάβων και «σοσια-Ληστών»! Το ερώτημα βέβαια είναι ένα: είστε τόσο φτηνοί ώστε να σας εξαγοράζουν τόσο εύκολα τα κάθε είδους αφεντικά σας ή η δουλικότητα και η υποταγή σας είναι… τζάμπα;;;
Πάμε τώρα να δούμε το θέμα πιο συγκεκριμένα…
Όταν πριν μερικούς μήνες άρχισαν να οργανώνονται οι πρώτες τοπικές επιτροπές κατοίκων για τη μη καταβολή των διοδίων στους εθνικούς δρόμους, το θέμα είτε ήταν (εξ)αφανισμένο από την «ενημέρωσή» μας, είτε αντιμετωπιζόταν με μια χαλαρή-χιουμοριστική διάθεση του τύπου «οι Ρομπέν των δρόμων». Από τότε βέβαια μέχρι σήμερα πολύς κόσμος έχει μπει στο… ποτάμι («αυλάκι» δεν το λες σε καμία περίπτωση!) και το ειρωνικό γελάκι της εγκάθετης «ενημέρωσης» έχει κοπεί και αντιθέτως έχει μετατραπεί σε ακατάσχετο πανικό!…
Είναι χαρακτηριστικό πως από τους Μανδραβέληδες, τους Πρετεντέρηδες και τους Καψήδες μέχρι τον (επιεικώς απογοητευτικό) Σ. Κούλογλου και τον (ανεκδιήγητο) Σ. Θεοδωράκη, δεν διατυπώνεται κανένα σαφές, λογικό και νομικό επιχείρημα «εναντίον των τζαμπατζήδων», αλλά αντίθετα ένας «ό,τι να ‛ναι αχταρμάς», ένα τσουβάλιασμα ανόμιων ζητημάτων και ένα συνοθύλευμα εννοιών όπως: ανομία, φοροδιαφυγή, χρεοκοπία, φτηνή αντικοινωνική μαγκιά, τζαμπατζήδες, αναρχία, κινήματα μαύρων στην Αμερική, τον Τσε Γκεβάρα, τον Α. Βελουχιώτη & τον ελληνικό Εμφύλιο(!), κομμουνιστές και χρυσαυγίτες, αγορές και κερδοσκόπους, τρομοκρατία, 17Ν, Σοβιετική Ένωση & Στάλιν, Κερατέα, καταλήψεις εργαζομένων & διαδηλώσεις, χουλιγκανισμό, αντικαπνιστικό νόμο! Δείτε 3 χαρακτηριστικά παραδείγματα: εδώ, εδώ κι εδώ.
Επιπλέον, η λογική του «πληρώστε για τα σκάνδαλα για να πληρώσουμε κι εμείς!» είναι απαράδεκτη σαν σκεπτικό δράσης. Έτσι αποδέχεται κάποιος ότι διαπράττει αντίστοιχη παρανομία με αυτή της εξουσίας! Δηλαδή η αντίσταση στον κλέφτη του σπιτιού σου θεωρείται παρανομία; Η αντίσταση στο ετσιθελικό νταβαντζιλίκι των Μπομπολέων «πλήρωσε για να περάσεις από έναν δρόμο που έχει αποπληρωθεί 10 φορές από εσένα τον ίδιο» είναι παρανομία;;; Και δηλαδή το να ξεφυτρώνουν κάθε λίγο διόδια σε (ανύπαρκτους) δρόμους και παράδρομους και μάλιστα χωρίς πολεοδομική άδεια(!!!) είναι «ευνομία»;;;
Πάμε τώρα και στις αστικές συγκοινωνίες.
Τα αιτήματα και εδώ είναι σαφέστατα και καθόλου «τζαμπατζίδικα»: Πρώτον η κατάργηση της υπέρογκης νέας αύξησης και δεύτερον τα μειωμένα εισιτήρια σε (εξ)ασθενείς οικονομικά ομάδες (π.χ. συνταξιούχους, άνεργους, ΑΜΕΑ κλπ). Δεν υπάρχει πουθενά η επιδίωξη του τζάμπα! Μήπως αν το «Δεν πληρώνω» ήταν «Δεν έχω να πληρώσω», θα μας καθόταν καλύτερα;
Επιπλέον, είναι δυνατόν να πιστεύετε με το γελοιωδώς φασιστικό μυαλό σας, πώς θα χάψουμε ότι η «λαθρεπιβίβαση» κόστησε στο ελληνικό κράτος το ίδιο με τις μίζες της Siemens, του Χρηματιστηρίου, της MAN, των στρατιωτικών εξοπλισμών, των Ολυμπιακών Αγώνων!!! Είστε εκ γενετής ή επιτηδευμένα τόσο ηλίθιοι;;;
Τελειώνοντας, και κάνοντας χρήση του ναζιστικού ιδεολογήματος της γενίκευσης που τόσο ηδονίζεστε να χρησιμοποιείται απέναντι στις αντιστεκόμενες κοινωνικές ομάδες, δύο ακόμη πράγματα:
1. Η απύθμενου βάθους ηλιθιότητα-κινδυνολογία της επέκτασης της μη πληρωμής «σε ενοίκια, φόρους, super market κ.α», είναι αντίστοιχης γκεμπελίστικης σπουδαιότητας με εκείνη που διέσπειρε η ΕΛ.ΑΣ. τον Δεκέμβρη του ’08, ότι δήθεν «αναρχικοί ξεκίνησαν ομάδικα με το ΚΤΕΛ απ’ την Αθήνα (!!!) για να κάνουν επεισόδια αλλά τους σταμάτησαν λίγο πριν μπουν στην πόλη σου»! Το ότι αυτό ακούστηκε σε κάμποσες διαφορετικές πόλεις ανά την Ελλάδα αποδεικνύει και τη βασιμότητα αλλά και το μεγαλείο της «έμπνευσης» της μπαρούφας…
2. Είναι αδιανόητο να αντιμετωπίζετε (εδώ και χρόνια) – κυβέρνηση και δημοσιοκάφροι - όσους αντιστέκονται, ως «χουλιγκάνους», «αναρχικούς», «τρομοκράτες»! Το θέμα είναι ότι κάποια στιγμή θα γίνουν! Θα τους κάνετε! Και οι «μειοψηφίες» θα γίνουν ασυγκράτητες πλειοψηφείες! Και εδώ κολλάει ο «Μουμπάρακ» του τίτλου...!
υ.γ.1: Για ακόμη μία φορά ο Κώστας Βαξεβάνης ήταν από τους (απειρο)ελάχιστους που στάθηκε στο αξιοθαύμαστο ύψος του…
υ.γ.2: Ένα απόσπασμα από το καταπληκτικό κείμενο του Zaphod: "(...) Ο τζαμπατζής θα κρυφτεί. Θα προσπαθήσει να περάσει στη ζούλα. Θα ανακατευτεί με το πλήθος για να μην τον πάρουν χαμπάρι. Κι αν γίνει τσακωτός θα παριστάνει τον ανήξερο, θα κλαφτεί ή θα επιχειρήσει να μεταφέρει την ευθύνη στον άλλον, τον διπλανό του, τον άγνωστο: «Δε φταίω εγώ, αυτός με παρέσυρε». Το κυριότερο όμως: ο τζαμπατζής που ανήκει στην άρχουσα τάξη θα φτιάξει το νόμο εκείνο που θα νομιμοποιήσει την παρανομία, την ανηθικότητα και την ξετσιπωσιά του.
Παρατηρείτε τίποτε από όλα αυτά στο κίνημα «Δεν πληρώνω»; Ο κόσμος έχει δηλώσει επανηλειμένα ότι δεν κρύβει ούτε το πρόσωπό του, ούτε την πινακίδα του αυτοκινήτου του. Οι επικεφαλής του κινήματος δηλώνουν ανοικτά την ταυτότητά τους, επιδιώκοντας μάλιστα την ποινική δίωξη, γιατί γνωρίζουν (ή πιστεύουν αν προτιμάτε) ότι είναι απολύτως νόμιμοι. Εκείνοι που πάσαραν το εισιτήριό τους στον επόμενο επιβάτη των ΜΜΜ, δεν το κάνουν στα κρυφά και βέβαια δεν έχουν κανένα πρόβλημα να το δηλώσουν δημόσια (παρεμπιπτόντως, κι αυτοί είναι εξίσου νόμιμοι).
Το ίδιο και εκείνοι που σήμερα και αύριο θα αρνηθούν την πληρωμή της υπέρογκης αύξησης του ενιαίου εισιτηρίου. Ακόμη και σήμερα που γνωρίζουν ότι η εξουσία μπορεί να τους καταστήσει παράνομους με το «έτσι θέλω» δεν αρνούνται τις συνέπειες, ούτε κάμπτονται στο δίκαιο αίτημά τους. Αυτή είναι η κύρια και ουσιαστική διαφορά"...
http://www.aksioprepeiakantoxh.com/politiki/ellada/369-i-mpara-ki-o-moumparak.html
Σπύρος Σούρλας
AVClub Fanatic
Απάντηση: Όχι άλλα Διόδια....στον δρόμο για ΔΕΘ.
Μού άρεσε και η αναφορά στον Κούλογλου πού πολλούς έχει ξεγελάσει ..
Ο υφιστάμενος τού Σημίτη μέ τίς μισές εκπομπές copy-paste και τούς παχυλούς μισθούς..
Οταν έρχεται η ώρα ,ξεπληρώνει υποχρεώσεις.
Μού άρεσε και η αναφορά στον Κούλογλου πού πολλούς έχει ξεγελάσει ..
Ο υφιστάμενος τού Σημίτη μέ τίς μισές εκπομπές copy-paste και τούς παχυλούς μισθούς..
Οταν έρχεται η ώρα ,ξεπληρώνει υποχρεώσεις.
Σπύρος Σούρλας
AVClub Fanatic
Απάντηση: Re: Απάντηση: Όχι άλλα Διόδια....στον δρόμο για ΔΕΘ.
Παρίστανε και τον ''καταδιωκόμενο''...
Παρίστανε και τον ''καταδιωκόμενο''...
Re: Απάντηση: Re: Απάντηση: Όχι άλλα Διόδια....στον δρόμο για ΔΕΘ.
Που να βλεπες τον αγαπημένο σου Σταυρούκο στην εκπομπή του με τις γυναικείες φυλακές που έπεσε επάνω σε μια "κομουνίστρια" φυλακισμένη και τον άρχισε για το σύστημα που επικρατεί κλπ κλπ για τα χάλια δηλαδή του "σωφρονιστικού" συστήματος και αυτός το πήγαινε το θέμα συνέχεια ότι ήταν "Αριστερή" και πρεζόνι, άρα αντίδραση εναντίον του συστήματος, κλπ κλπ
Και τώρα μας την λέει για το "Δεν Πληρώνω"....
ΡΕ ΟΥΣΤ(που λέει και ο Δημήτρης Θ.)......!!!!!
Παρίστανε και τον ''καταδιωκόμενο''...
Που να βλεπες τον αγαπημένο σου Σταυρούκο στην εκπομπή του με τις γυναικείες φυλακές που έπεσε επάνω σε μια "κομουνίστρια" φυλακισμένη και τον άρχισε για το σύστημα που επικρατεί κλπ κλπ για τα χάλια δηλαδή του "σωφρονιστικού" συστήματος και αυτός το πήγαινε το θέμα συνέχεια ότι ήταν "Αριστερή" και πρεζόνι, άρα αντίδραση εναντίον του συστήματος, κλπ κλπ
Και τώρα μας την λέει για το "Δεν Πληρώνω"....
ΡΕ ΟΥΣΤ(που λέει και ο Δημήτρης Θ.)......!!!!!
Σπύρος Σούρλας
AVClub Fanatic
Απάντηση: Re: Απάντηση: Re: Απάντηση: Όχι άλλα Διόδια....στον δρόμο για ΔΕΘ.
Ε ναί..Η γυναίκα δεν θάχε και εστιατόριο,καί τηλεοπτική εκπομπή και site δικός της...:BDGBGDB55::BDGBGDB55:
Οπότε λογικά τήν έλεγε ''πρεζοκούμουνο''...:BDGBGDB55:
Ευτυχώς εχουμε καθαρή την συνείδησή μας γιατί τά λέγαμε απο παλιά γιά δαύτους..
Γιά τό Κλικ πού έγραφε υπέρ τού bombing στην Γιουγκοσλαβία (πρώτος πρώτος τότε ο κύρ Σταύρος)είπε τίποτα??
Ε ναί..Η γυναίκα δεν θάχε και εστιατόριο,καί τηλεοπτική εκπομπή και site δικός της...:BDGBGDB55::BDGBGDB55:
Οπότε λογικά τήν έλεγε ''πρεζοκούμουνο''...:BDGBGDB55:
Ευτυχώς εχουμε καθαρή την συνείδησή μας γιατί τά λέγαμε απο παλιά γιά δαύτους..
Γιά τό Κλικ πού έγραφε υπέρ τού bombing στην Γιουγκοσλαβία (πρώτος πρώτος τότε ο κύρ Σταύρος)είπε τίποτα??
andre74
Banned
- 13 September 2008
- 5,733
Απάντηση: Re: Απάντηση: Όχι άλλα Διόδια....στον δρόμο για ΔΕΘ.
O καταδιωκόμενος επανήλθε και η εναλακτική δημοσιογραφία εκτός από διαφημίσεις απόκτησε συνδρομή-λαχειοφόρο για Μακμπούκ! Μη κερδοσκοπική και αφορολόγητη φαντάζομαι...
Παρίστανε και τον ''καταδιωκόμενο''...
O καταδιωκόμενος επανήλθε και η εναλακτική δημοσιογραφία εκτός από διαφημίσεις απόκτησε συνδρομή-λαχειοφόρο για Μακμπούκ! Μη κερδοσκοπική και αφορολόγητη φαντάζομαι...
Last edited:
Σπύρος Σούρλας
AVClub Fanatic
Σπύρος Σούρλας
AVClub Fanatic
Απάντηση: Όχι άλλα Διόδια....στον δρόμο για ΔΕΘ.
Δικος του φοβος ειναι μιάς και ολοι αυτοί πού πουλούσαν προοδευτιλίκι εκ τού ασφαλούς και ετσι έκαναν ''καριέρα'' αρχισαν νά ζοριζονται ασκημα ..
Πάντα στήριζαν το ''εκσυγχρονιστικό''κατάστημα απλά ήσαν πιό κρυμένοι..
Τωρα ομως (πού ο μεν Σημιτης εγινε ρεζιλι με siemens)και το καθεστώς ειναι σε κρίση ζητείται πλεον άμεση εξαργύρωση γιά τίς παλιοτερες υπηρεσιες..
Δικος του φοβος ειναι μιάς και ολοι αυτοί πού πουλούσαν προοδευτιλίκι εκ τού ασφαλούς και ετσι έκαναν ''καριέρα'' αρχισαν νά ζοριζονται ασκημα ..
Πάντα στήριζαν το ''εκσυγχρονιστικό''κατάστημα απλά ήσαν πιό κρυμένοι..
Τωρα ομως (πού ο μεν Σημιτης εγινε ρεζιλι με siemens)και το καθεστώς ειναι σε κρίση ζητείται πλεον άμεση εξαργύρωση γιά τίς παλιοτερες υπηρεσιες..
Last edited: