Ελληνική πολεμική αεροπορία - HAF






Φτωχοτερος φετος ο Ηνιοχος λογω του πολεμου στην Μ.Ανατολη




 
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

NATO FIGHTER JETS EXTREME LOW FLYING IN THE GREEK MACH LOOP - 4K​

Dafydd Phillip


To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

INIOCHOS 26 LOW LEVEL
Mark Kerton


To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

Spectacular Low Flying Greek Mach Loop Iniochos 26​

Elwyn R
 
Last edited:


Απο το αρθρο αυτο :


Η αναβάθμιση των 38 F-16 Block 50 σε Viper αποτελεί ένα από τα πλέον κομβικά προγράμματα για την HAF. Όχι μόνο επειδή αυξάνει αριθμητικά τον πυρήνα των σύγχρονων μαχητικών, αλλά γιατί ενισχύει την ανθεκτικότητα του συνολικού σχεδίου. Χωρίς τα Block 50, η Πολεμική Αεροπορία θα διέθετε μεν Rafale και F-35 στο ανώτερο ποιοτικό επίπεδο και τα 82 Viper στον κύριο κορμό, αλλά θα συνέχιζε να διατηρεί ένα τμήμα του στόλου σε παλαιότερη διαμόρφωση.

Με την έγκριση του προγράμματος, αυτό το κενό κλείνει. Το αποτέλεσμα θα είναι ένας στόλος με τεράστια μάζα σύγχρονων F-16. Και αυτός ήταν ο λόγος που το Αεροπορικό Επιτελείο με πρώτο τον Αρχηγό ΓΕΑ Αντιπτέραρχο Γρηγοριάδη έθεσε ως προτεραιότητα το πρόγραμμα αναβάθμισης των Block 50.

Για την Πολεμική Αεροπορία, η σημασία είναι διπλή. Αρχικά ενισχύεται η διαθεσιμότητα ενός τύπου δοκιμασμένου, αξιόπιστου και πλήρως ενταγμένου στη δομή της. Επιπλέον, βελτιώνεται η συνεργασία με τα υπόλοιπα σύγχρονα μέσα. Η διασύνδεση με Rafale και F-35, η δυνατότητα ένταξης σε πιο σύνθετα επιχειρησιακά σενάρια και η απλοποίηση της τεχνικής και λογιστικής υποστήριξης δημιουργούν ένα σαφώς πιο αποδοτικό μοντέλο δύναμης. Η αποτίμηση με πιο απλά λόγια είναι ότι η Ελλάδα δεν θα έχει μόνο τα πλέον σύγχρονα μαχητικά που διαθέτει στο οπλοστάσιο της η δύση, αλλά και τη δυνατότητα να τα χρησιμοποιεί σε συνεκτική επιχειρησιακή λογική.




υγ

Nα δουμετι θα γινει και με τα block 30 και κυριως με τα mirage 2000-5
 

Τα δυο πρώτα πυροσβεστικά Canadair CL-515 έρχονται το 2028 στην Ελλάδα



«Τα δύο πρώτα αεροσκάφη θα έρθουν το 2028, τουλάχιστον ένα, πιθανότατα δύο, το 2029, και τα υπόλοιπα σταδιακά έως το 2031», υπογράμμισε ο κ. Sweeney. Όπως ανέφερε, η Ελλάδα θα είναι η πρώτη χώρα που θα προμηθευτεί τα σύγχρονα Canadair CL-515. Τα νέα αεροσκάφη διαθέτουν σύγχρονα συστήματα αεροναυτιλίας, δυνατότητα επιχειρήσεων σε ακόμη πιο απαιτητικές συνθήκες, καθώς και ενισχυμένες δυνατότητες επιτήρησης και άμεσης επέμβασης. Θα μπορούν να συλλέγουν 6.137 λίτρα νερού σε μόλις 12 δευτερόλεπτα, γεγονός που σημαίνει ότι θα έχουν τη δυνατότητα να ρίχνουν σε μία πυρκαγιά σχεδόν 30.000 λίτρα νερού μέσα σε μία ώρα.

Όπως τόνισε ο κ. Sweeney, παράλληλα με την παραγωγή των νέων αεροσκαφών θα προχωρήσει και η αναβάθμιση των παλαιότερων CL-415. Η αναβάθμιση αυτή περιλαμβάνει αλλαγές στα ηλεκτρονικά συστήματα και τα εργαλεία πλοήγησης, την εγκατάσταση ψηφιακού πιλοτηρίου, αλλά και τη βελτίωση του συστήματος κλιματισμού, καθώς, όπως σημείωσε, το σύστημα που χρησιμοποιούν σήμερα οι πιλότοι δεν ανταποκρίνεται επαρκώς στις ανάγκες τους.