Επαναπατρισμός, τελωνείο, cargo forwarding, κτλ

[viagras]

Αυτές τις μέρες μαζεύω τα μπογαλάκια μου για να γυρίσω στα πάτρια εδάφη. Όπως καταλαβαίνετε έχει μαζευτεί αρκετό "πράμα" στην πορεία του χρόνου και φυσικά αρκετή σαβούρα. Την μεν σαβούρα την αποχωρίζομαι με σπαραγμό καρδίας τα δε αξιόλογα κομμάτια πάνε για πακετάρισμα.

Η αξιολόγηση γίνεται με βάση το πως θα γίνει η μεταφορά πχ αν γίνει με air cargo, τότε θα πάρω μόνο τις κινέζικες πορσελάνες, τα faberge αυγά κ.ο.κ, αν όμως γίνει με container/κιβώτιο μέσω θάλασσας τότε δεν πετάω ούτε κάτι αρωματισμένα υγρά χαρτομάνδηλα που είναι πάνω στο τραπεζάκι.

Η λύση του container/κιβώτιο μέσω θάλασσας χωλαίνει στο ότι ο εκτελωνισμός θα πρέπει να γίνει στον Περαία, πράγμα που δεν με βολεύει μιας και ο τελικός προορισμός είναι η Κρήτη. Ανάποδα τώρα, air cargo βολεύει αφάνταστα μιας και τα πράγματα καταλήγουν κατευθείαν στον τελικό προορισμό αλλά υπάρχει περιορισμός όγκου, μέγεθος πακέτου και κιλών προς μεταφορά.

Οι λύσεις είναι οι εξής δύο:

• σπάω την "αποστολή" σε δύο ή τρεις παρτίδες, αφήνοντας/πετώντας τα πιο ογκώδη και τα πιο βαριά και τα στέλνω air cargo. Κι άλλα μειονεκτήματα; πρώτον χρονικά τραβάει σε μάκρος ( μία φορά την βδομάδα cargo) και δεύτερον πρέπει να κάνω ισάριθμους εκτελωνισμούς.

• τα μαζεύω όλα, τα βάζω σε container ή αν βγούνε λιγότερα σε κιβώτιο loose cargo τα στέλνω στον Πειραιά και απο εκεί τα γίνονται forward για Κρήτη. Σε αυτό το σημείο θέλω να ρωτήσω πως μπορεί να γίνει αυτό το forward; υπάρχουν πρακτορεία που αναλαμβάνουν την δουλειά; πρέπει να πάω εκεί προσωπικά για να γίνει; τι χρεώνουν για γίνει; ή οποιαδήποτε άλλη πληροφορία για την όλη μεταφορά ή και ιδέα.

Ευχαριστώ!

 

[ Νίκος]

Από αέρα το μόνο πρόβλημα είναι το κόστος.Επίσης την στιγμή που θα είναι σαν οικοσκευή δεν μπορείς να στέλνεις συνέχεια πράγματα και με διαφορά βδομάδας την κάθε αποστολή.Μπορείς όμως να τα εκτελωνίσεις όλα μαζί αφού φτάσει και το τελευταίο. Αλλά τα αποθήκευτρα δεν θα σε συμφέρουν μετά. Χρεώνουν τα άντερα τους, τουλάχιστον εδώ Θεσ/νίκη και στο ΕλΒελ.

Το container βολεύει γιατί βάζεις μέσα τα πάντα, αλλά ο χρόνος είναι φυσικά μεγαλύτερος.Αν εκτελωνίσεις Πειραιά μετά θα πρέπει να γίνει μεταφόρτωση για Κρήτη, πιθανότατα όχι με το ίδιο container (συνενοήσου με το πρακτορείο). Σε αυτή την περίπτωση καλό είναι να είσαι εκεί να επιβλέπεις, και να υπολογίσεις και αυτό το κόστος.

Για τον εκτελωνισμό γενικά δεν είναι απαραίτητη φυσική παρουσία, αλλά θα στείλεις όλα τα χαρτιά σου και μια εξουσιοδότηση στο πρακτορείο/εκτελωνιστή.

 

[ΒΛΑΣΙΔΗΣ]

Μήπως είναι καλύτερο να ρωτήσεις τον Παναγιώτη Μελά;