Μείωση τελών ταξινόμησης κατά 50% για όλα τα Ι.Χ.

Re: Απάντηση: Μείωση τελών ταξινόμησης κατά 50% για όλα τα Ι.Χ.

Τον Ιούλιο του 2008 το αυτοκίνητο που πήρα έκανε 43.800, σήμερα καινούριο με όλες τις μειώσεις/εκπτώσεις κάνει 37.200. Μεγάλη επιτυχία είχα, συγχαίρω τον εαυτό μου για τη βλακεία μου. Αλήθεια με τι ποσοστό κέρδους δούλευαν τόσα χρόνια αυτοί οι λεβέντες που θέλουν βοήθεια τώρα, άραγε;

Απο τα 44000 ευρω που πληρωσες, τα 10 περιπου ηταν κερατιατικα στο τελωνειο. Μην τη ψαχνεις τη δουλεια, το μεγαλυτερο λαμογιο ειναι το κρατος.
 
Η μείωση του TT φυσικά και δεν έχει σκοπό να διευκολύνει τον πολίτη. Είναι δυνατόν να χάσει έσοδα το κράτος; Από κάπου αλλού θα μας τα πάρουν αυτά που γλυτώνουμε τώρα.

Αν με ρώταγε κάποιος το γιατί, θα έλεγα ότι εφόσον οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν κλείνουν και δεν απολύουν (βοηθούμενες από τα κράτη), παράγουν αυτοκίνητα με ρυθμούς υψηλούς σχετικά με την πεσμένη ζήτηση. Οι χώροι αποθήκευσης των εργοστασίων έχουν γεμίσει ασφυκτικά από τα αδιάθετα αυτοκίνητα, πράγμα που εμποδίζει πλέον την παραγωγή.

Οι μειώσεις των τελών μάλλον είναι προιόν πίεσης των ηγεσιών των αυτοκινητοπαραγωγών κρατών. Πρέπει κάπως το στοκ να φύγει.

Το ερώτημα είναι τι γίνεται στην περίπτωση που τα αυτοκίνητα δεν φύγουν παρά τις μειώσεις, γιατί ο κόσμος είναι τρομαγμένος από τα ΜΜΕ και "φυλάει πισινή" ή δεν μπορεί να ξεφορτωθεί το παλιό ΙΧ σαν ανταλλαγή.

Πιστεύω αφού δεν θα κλείσουν τα εργοστάσια, ότι υπάρχει η πιθανότητα τα στοκ αυτοκίνητα να καταστραφούν απλά, ώστε να διευκολυνθεί η παραγωγή και να μην απαξιωθεί το προιόν (κάτι σαν χωματερή).
 
Eκεινες που δεν εχουν πεσει παντως ειναι οι τιμες των μεταχειρισμενων που ηδη ειχαν κυκλοφορησει.Στην Θεσ/νικη σε αντιπροσωπεια αυτοκινητων στον Φοινικα,το μεταχειρισμενο,2007 μοντελο, ειναι περιπου 500 ευρω φθηνοτερο απο το καινουργιο με τις νεες τιμες.Ειναι μαλιστα καποιος που πουλαει καινουργιο VW,αλλα εκτελωνισμενο τον Νοεμβριο,περιπου 2000 περισσοτερο απο το καινουργιο,χαος δηλαδη
 
Re: Απάντηση: Μείωση τελών ταξινόμησης κατά 50% για όλα τα Ι.Χ.

Eκεινες που δεν εχουν πεσει παντως ειναι οι τιμες των μεταχειρισμενων που ηδη ειχαν κυκλοφορησει.Στην Θεσ/νικη σε αντιπροσωπεια αυτοκινητων στον Φοινικα,το μεταχειρισμενο,2007 μοντελο, ειναι περιπου 500 ευρω φθηνοτερο απο το καινουργιο με τις νεες τιμες.Ειναι μαλιστα καποιος που πουλαει καινουργιο VW,αλλα εκτελωνισμενο τον Νοεμβριο,περιπου 2000 περισσοτερο απο το καινουργιο,χαος δηλαδη

Αυτοί καλά κάνουν, αν υπάρχουν κορόιδα που αγοράζουν χωρίς καμία προγενέστερη έρευνα αγοράς! Αν ζοριστούν όμως απο επιταγές και θέλουν οπωσδήποτε να πουλήσουν οι τιμές θα κατέβουν σημαντικά. Εκτός αυτού υπάρχει και η ηλιθιότητα του έλληνα που κρίνει πάντα απο το κόστος, έτσι θα θεωρήσει ότι "για να το ζητάει αυτός τόσο ακριβά...είναι σίγουρα καλό", θα πάει λοιπόν και θα το παζαρέψει, ο πωλητής θα του κάνει και την έκπτωση που απο την αρχή σκόπευε έτσι κι αλλιώς να κάνει και το αυτοκίνητο ίσως πουληθεί ευκολότερα απο άλλο που απο την αρχή θα μπει σε χαμηλή τιμή! (και για το οποίο πάλι θα γίνει παζάρι αν υπάρξει ενδιαφέρον!). Φυσικά ο αγοράστής θα έχει "πιαστεί Κώτσος", πλην όμως ο ίδιος θα νομίζει ότι ξεγέλασε τον έμπορα, οπότε όλοι θα ειναι ευχαριστημένοι!
 
Αυτοί καλά κάνουν, αν υπάρχουν κορόιδα που αγοράζουν χωρίς καμία προγενέστερη έρευνα αγοράς.Mε την αποψη αυτην διαφωνω ,δεν αποτελει σωστο επαγγελματια αυτος που θεωρει <κοροιδο-θυμα> οποιον θελει να αγορασει κατι.Αυτες ειναι ανατολιτικες αντιλειψεις περασμενων εποχων,οποιοι εξακολοθουν να σκεφτονται ετσι ,θα παθουν οτι τους αξιζει.Γιατι δηλαδη πρεπει οταν αγοραζουμε κατι να πρεπει και να γινομαστε και ειδικοι?
 
Αν πας να τα παρεις σου λένε οι πωλητές οτι είναι μόνο για τα ετοιμοπαράδοτα γιατί αν παραγγείλεις θα ερθει και αλά σου λένε μετά το καλοκαίρι .Οπότε μην το μασάτε .

Αν πας προς το τέλος του μήνα που πρέπει να πιάσουν το στόχο παίρνεις επιπλέον κι άλλα .

Είναι μια αναμασημένη υπόθεση που τέλος δεν έχει . Οι έχοντες είναι οφελημένοι και οχι ο υπόλοιπος λαός .
Ο Κ....... έχει κουραστεί και δεν ξέρει τι του γίνεται και βάζει ότι νόμο θέλει για να ζεστάνει και καλά την αγορά...

Ακούστε όμως κάτι το οποίο δεν ξέρετε όλοι.

Οταν ο Κ......... πήγε εξω να ζητήσει δανεικά για τη χώρα , Η γερμανίδα , ο γάλλος και ο ιταλός του είπανε θα σου δωσουμε αλλά για να πάρεις λεφτά θα πρεπει να πάρουμε λεφτά μέσω της βαριας βιομηχανίας αυτοκινήτου που έχουμε . Επομένως κάνε απόσυσρση όπως όλοι γαι να σου δωσουμε λεφτά.
Επειδή είναι κοιμισμένος αυτός ο Κ....... έρχεται εδω και ενω με τον Σουφλιά εχουν προεγκρίνει απόσυρση που θα βοηθούσε και την αλλαγή του στόλου από τα ρυπογόνα και έχει πει στους εισαγωγείς ετοιμαστήτε κύριοι ,ξαφνικά ΤΟΥΣ ΚΡΕΜΑΕΙ ΟΛΟΥΣ και λεει στον Παπαθανασίου να πει "Δεν εχουμε λεφτά για απόσυρση και παίρνουμε αυτό το μέτρο για να ξεστοκάρετε οι εισαγωγείς " Και γελάνε όλοι !!! Μα όλοι !! Σας λέω .Γι αυτό τωρα που πήγε εξω η Γερμανίδα ουτε καν ήθελε να τον δει , Ο γάλλος έκανε την πάπια(γιατί παίζουν οι φρεγάτες) και ο ιταλός ήταν έξαλλος αλλά είχε άλλα ν ασχοληθεί.Και άμα τον δανείσουν να με χ.....ε πατόκορφα .
 
Last edited by a moderator:
Re: Απάντηση: Μείωση τελών ταξινόμησης κατά 50% για όλα τα Ι.Χ.

Αυτοί καλά κάνουν, αν υπάρχουν κορόιδα που αγοράζουν χωρίς καμία προγενέστερη έρευνα αγοράς.Mε την αποψη αυτην διαφωνω ,δεν αποτελει σωστο επαγγελματια αυτος που θεωρει <κοροιδο-θυμα> οποιον θελει να αγορασει κατι.Αυτες ειναι ανατολιτικες αντιλειψεις περασμενων εποχων,οποιοι εξακολοθουν να σκεφτονται ετσι ,θα παθουν οτι τους αξιζει.Γιατι δηλαδη πρεπει οταν αγοραζουμε κατι να πρεπει και να γινομαστε και ειδικοι?

Ισως δεν εκφράστηκα καλά! Κι εγω θελω να εκλείψουν τέτοιοι έμποροι, αλλά για να υπάρχουν ακόμη σημαίνει ότι η τακτική τους πιάνει σε πολλούς! Οσο λοιπόν θα υπάρχουν ελληνες που τα σκορπάνε αλόγιστα, χωρίς καμία έρευνα αγοράς και με μοναδικό κριτήριο το "ακριβότερο=καλύτερο"...αυτοί οι τύποι θα ευδοκιμούν, δεδομένου μάλιστα ότι δεν υπάρχει νόμος που να απαγορεύει τέτοιες πρακτικές. Την έχω πατήσει και ο ίδιος ...με πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα το κουστούμι του αρραβώνα μου το 1982 το οποίο το αγόρασα 12000 δρχ σε κεντρικό μαγαζί της Θεσ/νικης και το βρήκα στην Λάρισα μιά βδομάδα μετά ολόιδιο στις 6500 δρχ σε συνοικιακό μαγαζί! Έχουν περάσει ....27 χρόνια απο τότε και ακόμη εκνευρίζομαι όταν το θυμάμαι, πλην όμως το φταίξιμο ήταν και δικό μου που δεν το έψαξα (εννοείται βεβαια ότι ουδέποτε ξαναπάτησα στο "πιασοκολάδικο" μαγαζί...)
Η έρευνα αγοράς ειναι ακόμη πιο σημαντική φυσικά σε είδη μεγαλης αξίας, όπως τα αυτοκίνητα
 
Last edited:
Ο Φοίβος Καρζής το πρωί έκανε ένα πολύ ενδιαφέρον σχόλιο: το μέτρο αυτό έρχεται παράλληλα με την έγκριση της χρήσης των λεωφορειολωρίδων από τα ταξί. Αντί δηλαδή να ενθαρρύνουν τη χρήση μέσων μαζικής μεταφοράς, την δυσχεραίνουν και μάλιστα σε άψογο συντονισμό.
 
Re: Απάντηση: Μείωση τελών ταξινόμησης κατά 50% για όλα τα Ι.Χ.

Ο Φοίβος Καρζής το πρωί έκανε ένα πολύ ενδιαφέρον σχόλιο: το μέτρο αυτό έρχεται παράλληλα με την έγκριση της χρήσης των λεωφορειολωρίδων από τα ταξί. Αντί δηλαδή να ενθαρρύνουν τη χρήση μέσων μαζικής μεταφοράς, την δυσχεραίνουν και μάλιστα σε άψογο συντονισμό.

....είπαμε ότι οι αυτοκινητάδες, έχουν δύναμη :operator:
 
για την FIAT ( πήγα σήμερα ) παραγγέλνεις , και αν δεν υπάρχει ετοιμοπαράδωτο , γύρω στο μήνα στο φέρνουν ( από εργοστάσιο δλδ ) ...
 
Δεν καταλαβαίνω ακριβως...στην ψωροκωσταινα συνηθιζουμε να πουλάμε το υπάρχον όχημα και με βάση αυτό να αγοράζουμε το καινουριο...τώρα που αντιστοίψως πατώνουν τα μεταχειρισμενα, ποιό το κέρδος;

Αντιπαρέρχομαι βεβαια τις σημαντικά μεγάλες αυξήσεις....:guitarist::twoguns:...στους μισθούς και στις συντάξεις...

οπότε μάλλον εδω ταιριάζει το ρητό...

...τί του λείπει του ψωριάρη;
φούντα με μαργαριτάρι...

Αντε καλές αγορές...κατι ωραιότατα δίλιτρα SUV και μη 20000 με 25000...κι όταν θα αυξηθει η βενζίνη, τα τελη και όλα όσα παρεμφερή γνωρίζουμε....εκεί θα αρχίσουν οι οδυρμοί...
 
Re: Απάντηση: Μείωση τελών ταξινόμησης κατά 50% για όλα τα Ι.Χ.

για την FIAT ( πήγα σήμερα ) παραγγέλνεις , και αν δεν υπάρχει ετοιμοπαράδωτο , γύρω στο μήνα στο φέρνουν ( από εργοστάσιο δλδ ) ...

Αυτό ισχύει γενικά εκτός από το 500αράκι που ακόμη δεν καλύπτεται η ζήτηση και μπορεί να καθυστερήσει και αρκετά (έχω φίλο αντιπρόσωπο και τα μαθαίνω από πρώτο χέρι...)
 
Εκτος απο καποια μοντελλα,ορισμενων κατασκευαστων,τα υπολοιπα υπαρχουν και μαλιστα σε πολλα κομματια.Απλως κανουν τον δυσκολο για να δειξουν οτι υπαρχει ζητηση.Μιλαμε βεβαια για αυτοκινητα λογικου κοστους και οχι ακριβα.Την πιο μακρινη παραδοση,απ οτι ξερω,την εχει το σιροκο που φθανει στους εξη μηνες
 
Απάντηση: Re: Απάντηση: Μείωση τελών ταξινόμησης κατά 50% για όλα τα Ι.Χ.

Αυτό ισχύει γενικά εκτός από το 500αράκι που ακόμη δεν καλύπτεται η ζήτηση και μπορεί να καθυστερήσει και αρκετά (έχω φίλο αντιπρόσωπο και τα μαθαίνω από πρώτο χέρι...)

ακόμα και για το 500ράκι υπάρχουν κάποια έτοιμα , αλλά καθυστέρηση πάνω από 2 μήνες δεν προβλέπεται ...
 
ξέρει παίδες κανείς τι χρηματοδοτικό ισχύει για την εταιρία JEEP τωρα?...το Ατοκο 70 μηνων έχει πάψει να ισχύει...οκ...με το έντοκο όμως τι γίνεται και σε πόσες δόσεις...Ψηνομαι να αγοράσω επιτέλους το 1 μου αυτοκίνητο και σίγουρα αυτην η μείωση για το μοντελο που με ενδιαφερει με το φέρνει λίγο πιο κοντά.Σας ευχαριστω
 
Οι πραγματικές τιμές μπορεί σε πολλές μάρκες να είναι ακόμα μικρότερες, αλλά δεν τις λένε. Η βαβαυρική ,ας πούμε, λέει και 20% περισσότερη οδηγική απόλαυση, ήτοι -20% επι της νέας τιμής. Βάλτε και τα δώρα! Άρα τα μεταχειρισμένα είναι πολύ κάτω. Στις τιμές των αγγελιών και των εμπόρων θα αφαιρείται τουλάχιστον 30%, μη πω 50%. Ελπίζουν για κανένα κορόιδο. Τα δε δεκαετίας και άνω, ακόμα και πολυτελή, αυτά όχι πάνω από 3000. Δε πάνε να είναι και S class!

Γενικώς ένα αυτοκίνητο τριών ετών αξίζει το 50% του καινούργιου! Μη τυχόν και δώσετε παραπάνω, θα ειστε κορόιδα!

Πάντως όσοι πρόκειται αν αγοράσουν αυτοκίνητα απο αμερικάνικες εταιρείες, ας προσεξουν. Εκτός της Ford οι υπόλοιπες έχουν ξευτιλιστεί. Μπορεί να μην υπάρχουν αύριο με τη μορφή που ξέρουμε σήμερα.

Όσο για τα Jeep , νομίζω ακόμα και 19.990 για Compass ή Patriot είναι πολλά για αυτά τα παρωχημένα μοντέλα. Είναι πολύ πίσω! Ακόμα καίνε βενζίνη πάρα πολύ. Κάτι θα έλεγε άν προτιμούσατε τα πετρελαιοκίνητα.

Στο παζάρι στη Θεσσαλονίκη έχει ευκαιρίες πολλές. SLK τριών ετών , λόγω ανάγκης, 15,000 μετρητά! Και στις διαπραγματεύσεις με τους εμπόρους να πηγαίνετε με θράσος και πολύ όρεξη για παζάρι! Θα βγείτε σίγουρα κερδισμένοι, όχι ντροπές.Αυτοί σας έχουν ανάγκη. Σήμερα μαγκιά είναι όποιος καταφέρνει και αγοράζει φθηνότερα.
 
πάντα σε πετρέλαιο μιλάμε.Το παζάρι αυτό που λές πότε και πού γίνεται να πάμε μια βόλτα...βόρεια Ελλάδα ειμαι κι εγω.
 
Κάθε Σάββατο απο το πρωί δίπλα στο Νοσοκομείο Παπαγεωργίου και το Στρατιωτικό 424, περιφερειακός Θεσσαλονίκης.

Κάθε Κυριακή, απο το πρωί, μπροστά στις εγκαταστάσεις του Ρομπόμπουλου, απέναντι απο τη Λαχαναγορά. Όπως μπαίνουμε Θεσσαλονίκη απο Αθήνα , πρώτο φανάρι δεξιά.
 
Οι πραγματικές τιμές μπορεί σε πολλές μάρκες να είναι ακόμα μικρότερες, αλλά δεν τις λένε. Η βαβαυρική ,ας πούμε, λέει και 20% περισσότερη οδηγική απόλαυση, ήτοι -20% επι της νέας τιμής. Βάλτε και τα δώρα! Άρα τα μεταχειρισμένα είναι πολύ κάτω. Στις τιμές των αγγελιών και των εμπόρων θα αφαιρείται τουλάχιστον 30%, μη πω 50%. Ελπίζουν για κανένα κορόιδο. Τα δε δεκαετίας και άνω, ακόμα και πολυτελή, αυτά όχι πάνω από 3000. Δε πάνε να είναι και S class!

Γενικώς ένα αυτοκίνητο τριών ετών αξίζει το 50% του καινούργιου! Μη τυχόν και δώσετε παραπάνω, θα ειστε κορόιδα!

Πάντως όσοι πρόκειται αν αγοράσουν αυτοκίνητα απο αμερικάνικες εταιρείες, ας προσεξουν. Εκτός της Ford οι υπόλοιπες έχουν ξευτιλιστεί. Μπορεί να μην υπάρχουν αύριο με τη μορφή που ξέρουμε σήμερα.

Όσο για τα Jeep , νομίζω ακόμα και 19.990 για Compass ή Patriot είναι πολλά για αυτά τα παρωχημένα μοντέλα. Είναι πολύ πίσω! Ακόμα καίνε βενζίνη πάρα πολύ. Κάτι θα έλεγε άν προτιμούσατε τα πετρελαιοκίνητα.

Στο παζάρι στη Θεσσαλονίκη έχει ευκαιρίες πολλές. SLK τριών ετών , λόγω ανάγκης, 15,000 μετρητά! Και στις διαπραγματεύσεις με τους εμπόρους να πηγαίνετε με θράσος και πολύ όρεξη για παζάρι! Θα βγείτε σίγουρα κερδισμένοι, όχι ντροπές.Αυτοί σας έχουν ανάγκη. Σήμερα μαγκιά είναι όποιος καταφέρνει και αγοράζει φθηνότερα.

Κάλα SLK 3 ετών με 15χιλιαρικα δεν βρίσκουμε που να κάνουμε κολοτούμπες.

Έκτος αν έχει 200.000 χιλιομετρά.

Καθότι ο πεθερός μου ειναι φαν του αυτοκίνητου είδα χθες σπίτι του καμιά 10αρια περιοδικά.