Mission 737 - Crossover rebuild

Συγνώμη ρε παιδιά...

Αυτά τα "πράγματα" τα κάνει εργοστάσιο;;;;


View attachment 270271



View attachment 270272




View attachment 270273




View attachment 270274
Αρχες δεκαετιας 90 υπηρχαν τετοια δειγματα απο τις Αγγλικες εταιριες ,εχω διαφορα απλα δεν εχω φωτο και οταν λεω εχω τα εχω δουλεψει σε σερβις αντιπροσωπιας τοτε αλλα και καποια δικα μου .Τωρα αν σε αυτο εχει μπει χερι του ιδιοκτητη δεν το ξερω
 
  • Like
Reactions: vlad66
Αρχες δεκαετιας 90 υπηρχαν τετοια δειγματα απο τις Αγγλικες εταιριες ,εχω διαφορα απλα δεν εχω φωτο και οταν λεω εχω τα εχω δουλεψει σε σερβις αντιπροσωπιας τοτε αλλα και καποια δικα μου .Τωρα αν σε αυτο εχει μπει χερι του ιδιοκτητη δεν το ξερω

Δράμα.. και να φανταστείς εκείνη την εποχή ακούγαμε για Εγγλέζικο ηχείο και λιώναμε...
 
Πάντως ένα ζευγάρι JR 149 που έχω από τα Χριστούγεννα του 1978 δείχνει μια πολύ προσεγμένη βιοτεχνική κατασκευή.

Για να επανέλθουμε στο θέμα, θα πρότεινα στον νηματοθέτη να εφαρμόσει το σχέδιο κροσόβερ του Ηχοδαίμονα στο ένα ηχείο, να το ακούσει δοκιμαστικά και, αν τον ικανοποιεί το αποτέλεσμα, να προχωρήσει και στο δεύτερο. Αλλιώς μπορεί να απευθυνθει στο μέλος Stentor.
 
Kαι φυσικά να μπαίνει στο φόρουμ κάπου κάπου....
Εννοούσα να αποταθεί στο συγκεκριμένο μέλος ο νηματοθέτης. Το αν παρακολουθει το σάιτ ο @STENTOR , αυτό δεν το γνωρίζω.
 
Last edited by a moderator:
Πάντως ένα ζευγάρι JR 149 που έχω από τα Χριστούγεννα του 1978 δείχνει μια πολύ προσεγμένη βιοτεχνική κατασκευή.

Για να επανέλθουμε στο θέμα, θα πρότεινα στον νηματοθέτη να εφαρμόσει το σχέδιο κροσόβερ του Ηχοδαίμονα στο ένα ηχείο, να το ακούσει δοκιμαστικά και, αν τον ικανοποιεί το αποτέλεσμα, να προχωρήσει και στο δεύτερο. Αλλιώς μπορεί να απευθυνθει στο μέλος Stentor.
Τα ηχεία τους ήταν ποιο περιποιημένα τα πολλά παλαβά υπήρχαν στους ενισχυτές κυριως