http://www.auto24.gr/html/ent/913/ent.35913.asp
Το αυτοκίνητο έρχεται τον Μάρτη του 2009 στην Ελλάδα, με τιμή περίπου τις 120.000 ευρώ, ποσό απλησίαστο θα έλεγα, αλλά από την άλλη όλα τα κομμάτια που έρχονται Ελλάδα εντός του 2009 έχουν σχεδόν όλα ήδη πουληθεί !
" Τον Μάρτη η αντιπροσωπεία (ΝΙΚ. Ι. Θεοχαράκης) θα παραλάβει 7 κομμάτια, τα οποία έχουν ήδη πουληθεί. Τον Μάη, με την δεύτερη παρτίδα, θα φθάσουν στην Ελλάδα άλλα 38 κομμάτια (συνολικά 45) εκ των οποίων τα 35 έχουν κι αυτά «κλεισθεί» ήδη. Επομένως θα μείνουν (αν μένουν βεβαίως μέχρι τότε, αφού στο διάστημα που μεσολαβεί μέχρι τότε μπορεί να έχουν ήδη πουληθεί) 2-3 GT-R για όσους ενδιαφέρονται να τα αγοράσουν. "
"Τι είναι το GT-R;
Ένα super car, το οποίο κοιτά στα μάτια τον ανταγωνισμό όπως αυτός ορίζεται από μοντέλα όπως η Porsche Carrera Turbo, η ΒΜW M6, το Audi R8 αλλά ακόμη και ορισμένα αυτοκίνητα leader στην κατηγορία όπως είναι τα Ferrari και Lamborghini.
Το Nissan GT-R είναι ένα τετραθέσιο (2+2) κουπέ. Διαθέτει κίνηση και τους τέσσερις τροχούς ενώ η μετάδοση της κίνησης γίνεται με ένα 6τάχυτο αυτοματοποιημένο κιβώτιο, στο οποίο οι σχέσεις αλλάζουν πιο γρήγορα και από την … σκέψη, όπως υποστηρίζουν οι άνθρωποι της εταιρίας.
Ο κινητήρας που κινεί το GT-R είναι ένας V6, 24βάλβιδος, με twin turbo, που αποδίδει 480 ίππους στις 6.400 στροφές ανά λεπτό. Η μέγιστη ροπή του κινητήρα είναι 60 Kgm και εμφανίζεται σε μια ευρεία γκάμα στροφών, από τις 3.200 έως τις 5.200 σαλ.
Αν και από την Nissan δεν έχει ανακοινωθεί η επιτάχυνση από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα, οι πληροφορίες που έχουν διαρρεύσει κάνουν λόγο για μια τιμή στα 3,6 δευτερόλεπτα. Ενώ σε ό,τι αφορά την τελική ταχύτητα, ξεπερνάει τα 300 χλμ./ ώρα και σύμφωνα με τις εργοστασιακές μετρήσεις φθάνει τα 308 χλμ./ ώρα. Αυτές οι επιδόσεις φέρνουν το γιαπωνέζικο κουπέ στην κορυφή του συναγωνισμού και το κάνουν σε απόλυτες τιμές, πιο γρήγορο ακόμη και από την Porsche Carrera Turbo!
Οι σχεδιαστικές γραμμές που έχουν υιοθετηθεί στο Nissan GT-R παραπέμπουν ευθέως στα πρωτότυπα Nissan GT-R Proto και Nissan GT-R Concept. Το αυτοκίνητο διακρίνεται για την μυώδη και επιθετική του εμφάνιση καθώς και το εξαιρετικά αεροδυναμικό στιλ που διαθέτει. Μια σειρά από αεροδυναμικά βοηθήματα και αεροτομές βοηθούν συμβάλουν τα μέγιστα στα καλύτερα πατήματα του αυτοκινήτου στο οδόστρωμα, ενώ συγχρόνως βοηθούν για την καλύτερη ψύξη του κινητήρα, τουτ τούρμπο αλλά και των φρένων (της Brembo). Παράλληλα όμως προσφέρουν στην τόνωση της προσωπικότητας του μοντέλου.
Στο εσωτερικό κυριαρχεί ο σπορτιβ χαρακτήρας, που συνυπάρχει με την όμορφη και σπορ αισθητική, τον πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας αλλά και την διάχυτη πολυτέλεια. "
Το αυτοκίνητο έρχεται τον Μάρτη του 2009 στην Ελλάδα, με τιμή περίπου τις 120.000 ευρώ, ποσό απλησίαστο θα έλεγα, αλλά από την άλλη όλα τα κομμάτια που έρχονται Ελλάδα εντός του 2009 έχουν σχεδόν όλα ήδη πουληθεί !
" Τον Μάρτη η αντιπροσωπεία (ΝΙΚ. Ι. Θεοχαράκης) θα παραλάβει 7 κομμάτια, τα οποία έχουν ήδη πουληθεί. Τον Μάη, με την δεύτερη παρτίδα, θα φθάσουν στην Ελλάδα άλλα 38 κομμάτια (συνολικά 45) εκ των οποίων τα 35 έχουν κι αυτά «κλεισθεί» ήδη. Επομένως θα μείνουν (αν μένουν βεβαίως μέχρι τότε, αφού στο διάστημα που μεσολαβεί μέχρι τότε μπορεί να έχουν ήδη πουληθεί) 2-3 GT-R για όσους ενδιαφέρονται να τα αγοράσουν. "
"Τι είναι το GT-R;
Ένα super car, το οποίο κοιτά στα μάτια τον ανταγωνισμό όπως αυτός ορίζεται από μοντέλα όπως η Porsche Carrera Turbo, η ΒΜW M6, το Audi R8 αλλά ακόμη και ορισμένα αυτοκίνητα leader στην κατηγορία όπως είναι τα Ferrari και Lamborghini.
Το Nissan GT-R είναι ένα τετραθέσιο (2+2) κουπέ. Διαθέτει κίνηση και τους τέσσερις τροχούς ενώ η μετάδοση της κίνησης γίνεται με ένα 6τάχυτο αυτοματοποιημένο κιβώτιο, στο οποίο οι σχέσεις αλλάζουν πιο γρήγορα και από την … σκέψη, όπως υποστηρίζουν οι άνθρωποι της εταιρίας.
Ο κινητήρας που κινεί το GT-R είναι ένας V6, 24βάλβιδος, με twin turbo, που αποδίδει 480 ίππους στις 6.400 στροφές ανά λεπτό. Η μέγιστη ροπή του κινητήρα είναι 60 Kgm και εμφανίζεται σε μια ευρεία γκάμα στροφών, από τις 3.200 έως τις 5.200 σαλ.
Αν και από την Nissan δεν έχει ανακοινωθεί η επιτάχυνση από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα, οι πληροφορίες που έχουν διαρρεύσει κάνουν λόγο για μια τιμή στα 3,6 δευτερόλεπτα. Ενώ σε ό,τι αφορά την τελική ταχύτητα, ξεπερνάει τα 300 χλμ./ ώρα και σύμφωνα με τις εργοστασιακές μετρήσεις φθάνει τα 308 χλμ./ ώρα. Αυτές οι επιδόσεις φέρνουν το γιαπωνέζικο κουπέ στην κορυφή του συναγωνισμού και το κάνουν σε απόλυτες τιμές, πιο γρήγορο ακόμη και από την Porsche Carrera Turbo!
Οι σχεδιαστικές γραμμές που έχουν υιοθετηθεί στο Nissan GT-R παραπέμπουν ευθέως στα πρωτότυπα Nissan GT-R Proto και Nissan GT-R Concept. Το αυτοκίνητο διακρίνεται για την μυώδη και επιθετική του εμφάνιση καθώς και το εξαιρετικά αεροδυναμικό στιλ που διαθέτει. Μια σειρά από αεροδυναμικά βοηθήματα και αεροτομές βοηθούν συμβάλουν τα μέγιστα στα καλύτερα πατήματα του αυτοκινήτου στο οδόστρωμα, ενώ συγχρόνως βοηθούν για την καλύτερη ψύξη του κινητήρα, τουτ τούρμπο αλλά και των φρένων (της Brembo). Παράλληλα όμως προσφέρουν στην τόνωση της προσωπικότητας του μοντέλου.
Στο εσωτερικό κυριαρχεί ο σπορτιβ χαρακτήρας, που συνυπάρχει με την όμορφη και σπορ αισθητική, τον πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας αλλά και την διάχυτη πολυτέλεια. "
