Απάντηση: Re: Απάντηση: OPEL,ΚΑΜΑΡΩΣΤΕ ΤΗΝ.
Φίλε Σίμο πίστεψε με είναι by far τα χειρότερα λάστιχα που κυκλοφορούν!
Στα Μέγαρα, σε συγκριτικό τεστ ελαστικών του ίδιου κατασκευαστή, το normal ήταν 2δευτ. πιο γρήγορο απο το αντίστοιχο run flat ίδιου ακριβώς τύπου!!
Και κάτι ακόμα, τα περισσότερα run flat έχουν μεταλλικά ελάσματα στα "μάγουλα" για να μπορούν να είναι run flat.
Για σκέψου τι επίδραση έχει στην συνολική πρόσφυση του αυτοκινήτου ένα ελαστικό που τα "μάγουλα" δεν δέχονται παραμορφώσεις όπως επίσης σκέψου τι συνεπάγεται αυτό στην φθορά του πέλματος....
Φοράω run flat απο το 2003 και όταν τελικά έβαλα κανονικά ελαστικά ένοιωσα οτι άλλαξα αυτοκίνητο.:BDGBDGB53:
Δεν είναι τα χειρότερα, αλλά τα ακριβότερα, το ξεκίνησε η bmw, και σιγά-σιγά τώρα φορέσανε όλοι.
Το παράξενο στις bmw, είναι ότι η αλλαγή πρέπει να γίνεται στα εξουσιοδοτημένα διότι μετά την αλλαγή μηδενίζουν τα σφάλματα στον εγκέφαλο του αυτοκινήτου, σε αντίθετη περίπτωση κάθε 25-30 χιλιόμετρα ακούς ένα προειδοποιητικό σήμα ότι έχεις πρόβλημα στο λάστιχο.
Φίλε Σίμο πίστεψε με είναι by far τα χειρότερα λάστιχα που κυκλοφορούν!
Στα Μέγαρα, σε συγκριτικό τεστ ελαστικών του ίδιου κατασκευαστή, το normal ήταν 2δευτ. πιο γρήγορο απο το αντίστοιχο run flat ίδιου ακριβώς τύπου!!
Και κάτι ακόμα, τα περισσότερα run flat έχουν μεταλλικά ελάσματα στα "μάγουλα" για να μπορούν να είναι run flat.
Για σκέψου τι επίδραση έχει στην συνολική πρόσφυση του αυτοκινήτου ένα ελαστικό που τα "μάγουλα" δεν δέχονται παραμορφώσεις όπως επίσης σκέψου τι συνεπάγεται αυτό στην φθορά του πέλματος....
Φοράω run flat απο το 2003 και όταν τελικά έβαλα κανονικά ελαστικά ένοιωσα οτι άλλαξα αυτοκίνητο.:BDGBDGB53: