Ποιον φακό έχετε στο αυτοκίνητο σας;

[jpil]

1. Ποιον φακό έχετε στο αυτοκίνητο σας και γιατί;

2. Ποιον θα θέλατε να είχατε και γιατί;



Επίσης θα ήθελα να ρωτήσω τους ειδικούς πάνω στο θέμα για τις μπαταρίες λιθίου και την χρήση τους μέσα σε αυτοκίνητο κατά τους καλοκαιρινούς μήνες.

Να μην χρησιμοποιούνται καθόλου ή να φυλλάσονται εκτός του φακού σε δικό τους κουτί;

Όλες οι μπαταρίες λιθίου έχουν πρόβλημα στην ζέστη ή μόνο οι επαναφορτιζόμενες;

 

[kospap]

απο τις προδιαγραφες της Samsung

9.4 Heating Test
Test method: To heat up the standard charged cell at heating rate 5℃ per minute up to
130℃ and keep the cell in oven for 60 minutes.
Criteria: No fire, and no explosion.

απο τις προδιαγραφες της Energizer για τις ΑΑ L91

Storage Temp: -40°C to 60°C (-

 

[jpil]

Δεν ρωτάω μόνο για τις ΑΑ αλλά και για τις RCR123A 14500 18650 κτλ.

 

[Xmoran]

Εδώ και 2 χρόνια έχω στο αυτοκίνητο (μέσα σε ένα τσαντάκι της Maxpedition) έναν Olight S20. Μου αρέσει σαν μέγεθος, με καλύπτουν τα lm του και βρίσκω χρήσιμο τον ισχυρό μαγνήτη στο καπάκι του. Το αυτοκίνητο είναι συνήθως σε στεγασμένο γκαράζ εκτός από την καλοκαιρινή περίοδο και δη στις διακοπές. Τσεκάρω τον φακό, δηλαδή την μπαταρία του, κάθε 3-4 μήνες και δεν έχω διαπιστώσει κάποιο πρόβλημα ή σημαντική εκφόρτωση της μπαταρίας. Εννοείται πως έχω το καπάκι ελαφρά ξεβιδωμένο ώστε να μην κάνει επαφή η μπαταρία...

 

[Λιβέρης Σταύρος]

Απο τόσους φακούς που έχω, δεν αφήνω κανέναν στο αυτοκίνητο κατά τους καλοκαιρινούς μήνες λόγω της ζέστης. Και θυμάμαι εδώ και κάνα τριάρι χρόνια να κάνει τόση ζέστη στη Ζάκυνθο όπου το stand απ' τη μηχανή βούλιαζε στην άσφαλτο. Αν μπορείτε να φανταστείτε αυτό που περιγράφω...κατά πόσο να αφήσω φακό με μπαταρίες μέσα στο αυτοκίνητο? Και για να γυρίσω στο θέμα, AceBeam K40M, ένας φακός που με καλύπτει απο ελάχιστο έως πολύ δυνατό φώς.

 

[flashlight]

Κανένα. Έχω φακό μέσα στο τσαντάκι μου(SUNWAYMAN C20C) το οποίο κουβαλαω μόνιμα.

 

[kospap]

οι προδιαγραφες της Samsung που εβαλα ειναι για τις λιθιου 18650 της.
επισης οι μπααταριες εχουν ορια εργασιας τους 60 βαθμους , και τους πιανουν ευκολα σε ισχυρους φακους.
60 δεν κανει με τιποτα στο αυτοκινητο

 

[Νικος Πετειναρακης]

Και εγω κανενα.Επισης εχω παντα τσαντα μαζι μου στην οποια εχω μονιμα τον Quark 4sevens,απιστευτο εργαλειο..

 

[Χιωτης]

Στο αυτοκινητο εχω εναν 4χΑΑ φακο, αδιαβροχο, αρκετα φωτεινο και επιλεγμενο για πολυ μεγαλη διαρκεια λειτουργιας. Εαν σου τυχει κατι -η να βοηθησεις καποιον- χρειαζεσαι τετοιο φακο.
Υπαρχει μονιμα στο αυτοκινητο, στο πορτ μπαγκαζ, με μπαταριες ΑΑ eneloop. Η επιλογη μπαταριων εγινε για λογους ευκολιας. Αλκαλικες βρισκεις παντου, αν και οι επαναφορτιζομενες eneloop ξεχνανε να αποφορτιστουν.

Ειχα επιλεξει πριν χρονια, μεσα απο πολλους φακους και σκεψη, τον Fenix LD40 (πλεον LD41)

 

[Bakalakos]

Έχοντας και εγώ το ίδιο σκεπτικό με τον Μιχάλη έχω μαζί μου τον Nitecore EA41, μικρός δυνατός με πολύ καλή αυτονομία, μόνο που δεν τον έχω "παρκάρει" μέσα στο αυτοκίνητο αλλά τον παίρνω μαζί μου κάθε φορά φεύγοντας.

 

[gismoduck1978]

Εδώ και 2 χρόνια έχω στο αυτοκίνητο (μέσα σε ένα τσαντάκι της Maxpedition) έναν Olight S20. Μου αρέσει σαν μέγεθος, με καλύπτουν τα lm του και βρίσκω χρήσιμο τον ισχυρό μαγνήτη στο καπάκι του. Το αυτοκίνητο είναι συνήθως σε στεγασμένο γκαράζ εκτός από την καλοκαιρινή περίοδο και δη στις διακοπές. Τσεκάρω τον φακό, δηλαδή την μπαταρία του, κάθε 3-4 μήνες και δεν έχω διαπιστώσει κάποιο πρόβλημα ή σημαντική εκφόρτωση της μπαταρίας. Εννοείται πως έχω το καπάκι ελαφρά ξεβιδωμένο ώστε να μην κάνει επαφή η μπαταρία...

Με την μονη διαφορα οτι εχω τον S10R.