Ποιος έχει προτεραιότητα σε κυκλικό κόμβο;

cyclist

AVClub Enthusiast
29 December 2010
1,022
Aνοίγω ένα θέμα που μάλλον θα έχει πολύ συζήτηση.

Ποιος έχει προτεραιότητα σε ισόπεδο κυκλικό κόμβο;
 
Στον παλαιότερο ΚΟΚ την είχε ο ήδη κινούμενος στον κόμβο. Τώρα ο εκ δεξιών, άρα ο εισερχόμενος. Μόνο η ύπαρξη της πινακίδας ΣΤΟΠ γιά τον εισερχόμενο αλλάζει την κατάσταση.
 
Δεν μας τα λέτε καλά. Ενω σε όλη την Ευρώπη όταν οδηγούμε στους κυκλικούς κόμβους έχουν προτεραιότητα όσοι είναι μέσα στον κόμβο, στην Ελλάδα ισχύει η προτεραιότητα από δεξιά, άρα όσων μπαίνουν στον κόμβο. (εκτός αν υπάρχει διαφορετική σήμανση πράγμα που τα κάνει όλα μπάχαλο, αφού αν είναι 4 ας πούμε οι είσοδοι αυτός που κινείται μέσα στον κόμβο άντε να καταλάβει τι σήμα έχει ο εισερχόμενος μόνο από το σχήμα μπορεί να καταλάβει αν είναι στοπ αν είναι παραχώρηση προτεραιότητας αφού μόνο το σχήμα βλέπει.... δεν μπορεί να δει τι ειναι ) .....
 
Πάντως βλέπω να γίνεται πραγματικά χάος τις γιορτές στους κόμβους που οδηγούνε οδηγοί από ξένες περιοχές σε όλη την Ελλάδα. Τρόμος.
 
Δεν μας τα λέτε καλά. Ενω σε όλη την Ευρώπη όταν οδηγούμε στους κυκλικούς κόμβους έχουν προτεραιότητα όσοι είναι μέσα στον κόμβο, στην Ελλάδα ισχύει η προτεραιότητα από δεξιά, άρα όσων μπαίνουν στον κόμβο. (εκτός αν υπάρχει διαφορετική σήμανση πράγμα που τα κάνει όλα μπάχαλο, αφού αν είναι 4 ας πούμε οι είσοδοι αυτός που κινείται μέσα στον κόμβο άντε να καταλάβει τι σήμα έχει ο εισερχόμενος μόνο από το σχήμα μπορεί να καταλάβει αν είναι στοπ αν είναι παραχώρηση προτεραιότητας αφού μόνο το σχήμα βλέπει.... δεν μπορεί να δει τι ειναι ) .....

Δεν είναι τυχαίο ότι το σχήμα του σήματος έχει αυτή την ιδιαιτερότητα.
 
Όταν κινείσαι με κάποια ταχύτητα δεν θα κάνεις και μαντεψιές γιατί έτσι κι αλλιώς η πινακίδα είναι υπό γωνία για να την δει ο εισερχόμενος όχι για να την δει αυτός που κινείται μέσα στον κόμβο.

Πάντως είναι τραγικό γιατί δεν βγαίνει άκρη με τίποτα. Άλλος πατάει και διακαιολογημένα φρένο όταν βλέπει τον άλλο να έρχεται να μπει στον κόμβο με κίνδυνο να πέσουν οι άλλοι πάνω του καθώς σε άλλους κόμβους ισχύει το ένα και σε άλλους κόμβους το άλλο. Τρομακτικό και τραγικό.
 
Αυτος π μπαινει ....ασχετα αν κανεις δεν σταματαει....:SFGSFGSF:
 
Από ότι κατάλαβα οι μισοί θα λέμε το ένα και οι μισοί το άλλο πράγμα που δείχνει το χάος.

Η πραγματική απάντηση θα είναι ότι ισχύει η προτεραίοτητα που δίνουν οι πινακίδες πράγμα που μας λέει ότι σε άλλους κόμβους έχει προτεραιότητα ο εισερχόμενος και σε άλλους ο κινούμενος μέσα στον κόμβο πράγμα που προκαλεί σοβαρό πρόβλημα καθώς κάποιος που δεν ξέρει το συγκεκριμένο κόμβο πρέπει να κόψει τελείως ταχύτητα και να ελέξχει κάθε πινακίδα αλλά και την πρόθεση του άλλου οδηγού καθώς μπορεί και αυτός να μην ξέρει τι ισχύει πραγματικά.

Πως μπορεί να λυθεί το θέμα;
 
Στον παλαιότερο ΚΟΚ την είχε ο ήδη κινούμενος στον κόμβο. Τώρα ο εκ δεξιών, άρα ο εισερχόμενος. Μόνο η ύπαρξη της πινακίδας ΣΤΟΠ γιά τον εισερχόμενο αλλάζει την κατάσταση.

Αυτό!
 
Από ότι κατάλαβα οι μισοί θα λέμε το ένα και οι μισοί το άλλο πράγμα που δείχνει το χάος.

Η πραγματική απάντηση θα είναι ότι ισχύει η προτεραίοτητα που δίνουν οι πινακίδες πράγμα που μας λέει ότι σε άλλους κόμβους έχει προτεραιότητα ο εισερχόμενος και σε άλλους ο κινούμενος μέσα στον κόμβο πράγμα που προκαλεί σοβαρό πρόβλημα καθώς κάποιος που δεν ξέρει το συγκεκριμένο κόμβο πρέπει να κόψει τελείως ταχύτητα και να ελέξχει κάθε πινακίδα αλλά και την πρόθεση του άλλου οδηγού καθώς μπορεί και αυτός να μην ξέρει τι ισχύει πραγματικά.

Πως μπορεί να λυθεί το θέμα;

Γίνεται κατάχρηση των πινακίδων stop για όσους εισέρχονται στον κόμβο και αυτό μπορεί να δημιουργήσει μπερδέματα.
Έτσι και αλλιώς όμως αυτός που είναι στον κόμβο, αν δεν ξερει για την ύπαρξη της πινακίδας θα σταματήσει, οπότε δεν γίνεται το μπαμ.
 
Στον παλαιότερο ΚΟΚ την είχε ο ήδη κινούμενος στον κόμβο. Τώρα ο εκ δεξιών, άρα ο εισερχόμενος. Μόνο η ύπαρξη της πινακίδας ΣΤΟΠ γιά τον εισερχόμενο αλλάζει την κατάσταση.
Αυτό ακριβώς βασικά.
 
Έστω κινούμαι μέσα στον κόμβο. Και βλέπω από δεξιά μου να έρχεται όχημα, πατάω φρένο να σταματήσω να δώσω προτεραιότητα σε αυτόν που έρχεται να μπει. Από πίσω μου ο άλλος πέφτει πάνω μου. Διαπιστώνω ότι τελικά ο εισερχόμενος μπροστά μου είχε σήμα στοπ ή παραχώρησης προταιρεότητας σε εμένα. Ήμουν υποχρεωμένος να καταλάβω ότι έχει σήμα προτεραιότητας; Ακόμα και από την ανάποδη; Φταίω για το ατύχημα; ( που με χτύπησε ο άλλος από πίσω) .
 
Έστω κινούμαι μέσα στον κόμβο. Και βλέπω από δεξιά μου να έρχεται όχημα, πατάω φρένο να σταματήσω να δώσω προτεραιότητα σε αυτόν που έρχεται να μπει. Από πίσω μου ο άλλος πέφτει πάνω μου. Διαπιστώνω ότι τελικά ο εισερχόμενος μπροστά μου είχε σήμα στοπ ή παραχώρησης προταιρεότητας σε εμένα. Ήμουν υποχρεωμένος να καταλάβω ότι έχει σήμα προτεραιότητας; Ακόμα και από την ανάποδη; Φταίω για το ατύχημα; ( που με χτύπησε ο άλλος από πίσω) .

Αν κάποιος σε χτυπήσει από πίσω, φταίει αυτός σε ΚΑΘΕ περίπτωση.
Εσύ θα μπορσούσε να πατήσεις sos φρένο για κάποιο λόγο πχ πετάχτηκε ένα παιδί.

Αυτός (ο πίσω) θα έπρεπε να κρατάει τις αποστάσεις ώστε να μπορεί να αποφύγει την σύγκρουση.
 
Απάντηση: Re: Ποιος έχει προτεραιότητα σε κυκλικό κόμβο;

Αν κάποιος σε χτυπήσει από πίσω, φταίει αυτός σε ΚΑΘΕ περίπτωση.
Εσύ θα μπορσούσε να πατήσεις sos φρένο για κάποιο λόγο πχ πετάχτηκε ένα παιδί.

Αυτός (ο πίσω) θα έπρεπε να κρατάει τις αποστάσεις ώστε να μπορεί να αποφύγει την σύγκρουση.

Σωστός ο Χρήστος...κρατάτε αποστάσεις πάντα
 
Στο δακτυλιδι κηφισιας υπαρχει ενα προβληματακι η αληθεια ειναι. Αλλα με λιγο παραπανω γκαζι λυνονται ολα τα διλημματα...😊
 
Στο δακτυλιδι κηφισιας υπαρχει ενα προβληματακι η αληθεια ειναι. Αλλα με λιγο παραπανω γκαζι λυνονται ολα τα διλημματα...😊

Αυτό δεν είναι αστείο Σταύρο είναι κρυάδα.

Και το θέμα δεν προσφέρεται για πλάκες.

Τι γκάζι δεν λύνει τίποτε.