Ποιος έχει προτεραιότητα σε κυκλικό κόμβο;

Eυχαριστώ για τις συμβουλές, καλή οδήγηση καλό Πάσχα, ηρεμία και προσοχή.
 
Μην επιμένεις Σταύρο.

Δεν καταλαβαίνεις ότι αυτό που προτείνεις είναι επικίνδυνο?
 
Last edited:
Σε όλους του νέους κυκλικούς κόμβους τοποθετούνται στις εισόδους σήματα στοπ ή παραχώρησης προτεραιότητας , ώστε σιγά σιγά να εναρμονιστούμε με την υπόλοιπη Ευρώπη , εστω και τεχνικά με σήμανση . Αυτο για έμεναν δεν δημιουργεί προβλημα για αυτόν που ειναι μεσα στον κόμβο . Θα συνεχίσει να ειναι προσεκτικός υποθέτοντας οτι δεν υπαρχει σήμανση . Το προβλημα ειναι στις παλαιότερες γενιές που εχουν μάθει να μπαίνουν στους κόμβους χωρίς να αφήσουν το γκάζι και δεν θα περίμεναν μια τέτοια σήμανση σε είσοδο κυκλικού κόμβου...

Εχω πάθει τέτοιο ατύχημα και παρόλο που ημουν σταματημένος έπεσε μια γιαγιά επανω μου εισερχόμενη στον κόμβο . Δεν υπηρχε σήμανση οποτε έπρεπε να παραχωρήσω προτεραιότητα , αλλα με την ταχύτητα που μπήκε η κυρία σαν να ηταν ευθεία, έπεσε πανω μου και το δικαστήριο το εβγαλε 50/50. Τωρα κυκλοφορώ με χτυπημένο αμάξι γιατι η κυρία απλως γρατζουνισε προφυλακτήρα αλλα εμενα μου εκανε 1000 ζημιά σε πόρτα και φτερό και δέν ειχα λεφτά να το φτιάξω...
 
Σημανση και τελειωνει η ιστορια.Αυτο το προτεραιοτητα εκ δεξιων ειναι κουκουρουκου αφου θα επρεπε να καθεσαι μερικες ωρες στον κομβο παραχωρωντας σε καθε εισοδο προτεραιοτητα .Και το σημα στοπ , λες και ειναι διασταυρωση ειναι..αλλα τελωσπαντων (τουλαχιστον ειναι χαρακτηριστικο σαν σχημα..)
 
Eίναι εκνευριστικό πάντως να υπάρχουν κόμβοι με διαφορετική προτεραιότητα, δηλαδή να μπαίνεις και να μην ξέρεις τι θα βρεις.

Εγώ χτες ήμουν μέσα σε κόμβο και βλέπω να έρχεται με φόρα εισερχόμενος στον κόμβο από δεξιά μου. Πατάω φρένο και ο πίσω άρχισε να πατάει κόρνες και να βρίζει και να λέει δεν ξέρω οδήγηση. Λες και θα προλάβαινα να δω αν έχει στοπ ή ανάποδο τρίγωνο ο εισερχόμενος ή θα καταλάβαινα ακόμα και την πρόθεση του αν αυτός θα σεβόταν το στοπ αφού πρώτη φορά πέρναγα σε αυτόν τον κόμβο.

1500000 χιλιόμετρα έχω κάνει 4 αυτοκίνητα στη ζωή μου, Γερμανία, Ιταλία, Γαλλία επιζήσαμε και θα μας φάνε εδώ με τις αηδίες τους, που δεν έχουν αποφασίσει τα βασικά.
 
Για να τελειωσει το θεμα....

Ο εισερχομενος εχει προτεραιοτητα εκτος και αυτη αναιρειται απο καταλληλη σημανση οπως...

1. Σημανση στοπ...
c001.jpg


η

2.Υποχρεωτικη παραχωρηση προτεραιοτητας...
pic0059.jpg
 
Ετσι. Μονο που σημερα παρατηρησα ενα πολυ περιεργο...Εκτος αν δεν προσεξα εγω σωστα. Σε κυκλικο κομβο στην Θερμη θεσσαλονικης που διασταυρωνονται δυο δρομοι, ο ενας εχει σημανση, ο αλλος δεν εχει. Με αποτελεσμα αυτοι που ερχονται απο τον εναν να δινουν προτεραιοτητα, αλλα απο τον αλλον να μπαινουν κανονικα...
 
songless_bird said:
Ετσι. Μονο που σημερα παρατηρησα ενα πολυ περιεργο...Εκτος αν δεν προσεξα εγω σωστα. Σε κυκλικο κομβο στην Θερμη θεσσαλονικης που διασταυρωνονται δυο δρομοι, ο ενας εχει σημανση, ο αλλος δεν εχει. Με αποτελεσμα αυτοι που ερχονται απο τον εναν να δινουν προτεραιοτητα, αλλα απο τον αλλον να μπαινουν κανονικα...
Click to expand...

Συχνό φαινόμενο, δυστυχώς.
Που μπερδεύει και δημιουργεί κινδύνους.
 
songless_bird said:
Ετσι. Μονο που σημερα παρατηρησα ενα πολυ περιεργο...Εκτος αν δεν προσεξα εγω σωστα. Σε κυκλικο κομβο στην Θερμη θεσσαλονικης που διασταυρωνονται δυο δρομοι, ο ενας εχει σημανση, ο αλλος δεν εχει. Με αποτελεσμα αυτοι που ερχονται απο τον εναν να δινουν προτεραιοτητα, αλλα απο τον αλλον να μπαινουν κανονικα...
Click to expand...

Το συμπέρασμα είναι ότι όταν κινείσαι στον κυκλικό κόμβο, χωρίς να έχεις σήμα προτεραιότητας (τον κίτρινο ρόμβο), σε κάθε διασταύρωση παραχωρείς προτεραιότητα γιά να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο.
 
Είδα ότι αναφέρθηκε ότι στην Ελλάδα είχε ο παλιός ΚΟΚ την προτεραιότητα σε αυτόν που κινείται εντός του κυκλικού κόμβου...για πόσο παλιά μιλάτε; Πριν από 20 χρόνια που έδωσα εξετάσεις ίσχυε αυτό που ισχύει και σήμερα ότι προτεραιότητα έχει αυτός που μπαίνει στον κυκλικό κόμβο.
Πάντως από τα πρώτα που έχω στο μυαλό μου όταν οδηγώ εξωτερικό, αφού πουθενά αλλού δεν ισχύει το στραβό μας...προφανώς παντού έχει προτεραιότητα αυτός που κινείται εντός του κυκλικού κόμβου για να μπορεί να αδειάζει κάποια στιγμή.
Εκτός αν μιλάμε για τον παρακάτω.

https://www.youtube.com/watch?v=iAgX6qlJEMc
 
Μην το ψάχνετε.
Τώρα έγιναν μόδα οι κυκλικοί κόμβοι, αλλά παρ όλα αυτά σωστή λύση δεν υπάρχει.
Στους δυό βασικούς κόμβους Ωραιοκάστρου και Παλαιοκάστρου, ΟΛΟΙ οι εισερχόμενοι δρόμοι στον κόμβο έχουν stop. Προτεραιότητα έχει ο εντός του κόμβου.

P1000440.JPG

P1000434.JPG
 
Προτεραιοτητα στο συγκεκριμενο παραδειγμα εχει ο εντος του κομβου επειδη υπαρχουν τα στοπ....

Αν δεν υπηρχαν προτεραιοτητα εχει ο εισερχομενος ΠΑΝΤΑ.
 
Kosh said:
Προτεραιοτητα στο συγκεκριμενο παραδειγμα εχει ο εντος του κομβου επειδη υπαρχουν τα στοπ....

Αν δεν υπηρχαν προτεραιοτητα εχει ο εισερχομενος ΠΑΝΤΑ.
Click to expand...

Kαι υπάρχει λόγος: προτεραιότητα σε όποιον έρχεται από δεξιά.
Όπως ισχύει σε όλες τις διασταυρώσεις.
 
Ακριβως.

ειτε ερχεται απο "στενακι" ειτε απο δρομο " μικρης κινησης " (μην γελατε τα ακουω ολα αυτα οταν καποιος θελει να δικαιολογησει οτι δεν παραχωρει την προτεραιοτητα στον εισερχομενο ως οφειλει οντως μεσα στον κυκλικο κομβο) οφειλει να σταματα αν δεν υπαρχει στοπ εμφανως.
 
chrisssb said:
Kαι υπάρχει λόγος: προτεραιότητα σε όποιον έρχεται από δεξιά.
Όπως ισχύει σε όλες τις διασταυρώσεις.
Click to expand...
Αυτό ειπώθηκε όταν άλλαξε ο ΚΟΚ (είμαι αρκετά παλιός για να το θυμάμαι). Έλα όμως ότι όταν αν βάζεις συνεχώς αυτοκίνητα μέσα στον κόμβο δεν μπορούν να προχωρήσουν! Γι' αυτό σε όλο τον υπόλοιπο κόσμο προτεραιότητα έχει αυτός που κινείται στον κόμβο.
Εγώ σκέφτηκα μήπως πήρα μίζες από τους κατασκευαστές σημάτων. Μιλάμε για παραγγελία χιλιάδων στοπ!
 
Top Bottom