Ποιος έχει προτεραιότητα σε κυκλικό κόμβο;

[send]

Και άντε να είναι οκταγωνα τα στοπ έχει καλώς. Εδώ πάνω λόγω μετρό πολλά είναι τυπωμένα σε τετράγωνη πινακίδα. Προσωρινως βέβαια. Μπαίνουν και μένουν καμιά 4ετια.

 

[supersonic]

Ορισμένοι δεν καταλαβαίνετε κάτι.
Όταν μιλάμε για κυκλικό κόμβο και κανόνα υπάρχει ο κυκλικός κόμβος και ο κανόνας.
Όχι κανόνας υπό αίρεση, αν έχει stop αλλιώς, αν έτσι ή αν το άλλο.

Κάποια στιγμή σ αυτόν τον τόπο πρέπει να μπουν κανόνες.
Το να έχει προτεραιότητα όποιος μπαίνει στον κύκλο είναι βλακεία, διότι ο μέσα φρακάρει για πάντα.

αν ξέρεις ότι ο κύκλος έχει προτεραιότητα είσαι ΟΚ. Όχι να σκέφτεσαι εγώ έχω stop? αν δεν έχω εγώ μήπως έχει ο άλλος? και πάει λέγοντας.

 

[click]

Έχω ταξιδέψει στην μισή Ευρώπη με το αυτοκίνητο, τον κανόνα της Ελλάδας δεν τον έχω δει πουθενά σε άλλη χώρα. Παλιότερα πριν από καμία 20-30ρια χρόνια αυτό ίσως να μην ήταν μεγάλο πρόβλημα καθώς οι Ροτόντες ήταν λίγες στην Ευρώπη πλην τις Αγγλίας. Πλέον την τελευταία 15ετία έχουν γίνει πολύ της μόδας. Σε Γαλλία και Ισπανία έχει γεμίσει ο τόπος, και ακόμα και στην πιο συντηρητική ως προς τον ΚΟΚ Γερμανία αυξάνονται οι ροτόντες εκθετικά τα τελευταία χρόνια.

 

[chrisssb]

Ορισμένοι δεν καταλαβαίνετε κάτι.
Όταν μιλάμε για κυκλικό κόμβο και κανόνα υπάρχει ο κυκλικός κόμβος και ο κανόνας.
Όχι κανόνας υπό αίρεση, αν έχει stop αλλιώς, αν έτσι ή αν το άλλο.

Κάποια στιγμή σ αυτόν τον τόπο πρέπει να μπουν κανόνες.
Το να έχει προτεραιότητα όποιος μπαίνει στον κύκλο είναι βλακεία, διότι ο μέσα φρακάρει για πάντα.

αν ξέρεις ότι ο κύκλος έχει προτεραιότητα είσαι ΟΚ. Όχι να σκέφτεσαι εγώ έχω stop? αν δεν έχω εγώ μήπως έχει ο άλλος? και πάει λέγοντας.

Βρε το καταλαβαίνουμε... απλά περιγράφουμε τι ισχύει και όχι τι θα ήταν το βέλτιστο.

Δεν κανουμε ασκήσεις επί χάρτου, ούτε σε διαβούλευση με την κυβέρνηση είμαστε.
Δες τον τίτλο του νήματος.

 

[thankin]

Για να το παμε λιγο παρακατω περα απο οτι ισχυει που ειναι κατανοητο.

Αλλα..... Αυτο που ισχυει στην ελλαδα ειναι τελειως παραλογο. Αν αυτος που ηδη εχει μπει παραχωρει

διαρκως σε αυτον που μπαινει προτεραιοτητα και αν ο δρομος που εισερχεται απο δεξια εχει διαρκως κινηση πρακτικα αυτοι που ειναι μεσα

στον κομβο δεν θα βγουν ποτε!

Απο οδηγικης αποψης πιο ευκολα σταματα και περιμενει αυτος που προκειται να εισερθει σε ενα κομβο/ διασταυρωση , σε ποια διασταυρωση αλλωστε μπουκαρουμε χωρις να κοψουμε ελεγξουμε, παρα αυτος που ηδη εχει ξεκινησει τον κυκλικο ελιγμο.

Γι αυτο εξω εχει προτεραιοτητα αυτος που ειναι ηδη μεσα. Η δικη μου λογικη λεει παντου στοπ στις εισοδους του κομβου , σταματας παραχωρεις προτεραιοτητα στο διερχομενο ηδη του κομβου και μολις περασει μπαινεις και πλεον κινεισαι με προτεραιοτητα.

 

[lakiss51]

Απάντηση: Re: Ποιος έχει προτεραιότητα σε κυκλικό κόμβο;

Εδω (Λαρσα) με τη μοδα των roundabout γινεται χαμος!
α) Στις πλατειες εχει προτεραιοτητα ο εισερχομενος
β) στα ...νεα ο εισερχομενος εχει στοπ και ο κινουμενος γυρωγυρω προτεραιοτητα
γ) μερικες φορες ...οποιος προλαβει!!!