Σχετικά με τους πυρηνικούς σταθμούς, υπάρχει μια θεώρηση και τρομάρα σε εμάς τους Έλληνες ότι είμαστε ανίκανοι να διαχειριστούμε και να λειτουργήσουμε πυρηνικό εργοστάσιο., γιατί θα το ανατινάξουμε απο μόνοι μας. Τελείως ανούσια συζήτηση, διότι αν κατασκευαστεί τέτοιο εργοστάσιο την απολυτη διαχείριση θα έχει η εταιρία και η χώρα που θα το κατασκευάσει και αυτή θα διορίσει και θα εκπαιδεύσει το προσωπικό δεν είναι θέμα νοοτροπίας δημοσιουπαλληλικής. Παράδειγμα F16 πετάνε Αμερικάνοι Ελληνες Τούρκοι. Και οι Ανατολίτες (στα μυαλά και την νοοτροπία) μπορούν να γίνουν διευθυντές χειριστες μηχανημάτων κλπ.
Περισσότερο το όλο θέμα είναι γεωπολιτικό οικονομικό γεωστρατηγικό.
Για να φτιάξουμε ένα πυρηνικό εργοστάσιο πρέπει να πληρώσουμε την κατασκευή του να πληρώσουμε συστοιχίες patriot και άλλων εξελιγμένων αντιαεροπορικών συστημάτων μελέτες επι μελετών για σεισμούς κλπ.....
Μπορεί όμως να σκεφτεί κάποιος πόσο σατανικό "απλό" είναι; Πλησιάζεις μέσα σε νερό δυο ράβδους και το νερό γινεται υπερθερμο και βράζει....... και γυριζεις τους στροβιλοκινητηρες και τις γεννήτριες...... και έχεις αφθονο ρεύμα για μήνες ολόκληρους και χρονια ολόκληρα..... Πυρηνικά υποβρύχια, πλοία, διαστημόπλοια έχουν τέτοιους μικρούς αντιδραστήρες. 1 κιλο καυσιμου αντιστοιχεί σε 5.500 τόνους πετρέλαιο, όπως διαβάσαμε...... αλλά εκτός απο τους Ρώσους με το Τσερνομπιλ οι Γιαπωνεζοι ακόμα το φυσάνε και δεν κρυώνει με την Φουκοσίμα τους.
Πληροφοριακά επειδή εμένα μου αρέσουν όλες αυτές οι ιστορίες πριν καιρο είδα ένα video. Την δεκαετια του 60 εως το 1980 η Ρωσία ως USSR, είχε τεράστια ακτογραμμή και χρειαζόταν 30.000 φάρους να φωτίζουν τα επικίνδυνα σημεία.
Αλλά παρα πολλοι φάροι ήταν αποκομένοι απο το ηλεκτρικό δικτυο. Και εφτιαξαν μικρες γεννήτριες με πυρηνικά καύσιμα οι οποίες χρειαζόταν συντήρηση κάθε μερικά χρόνια...... Αργότερα δεκαετια του 90 και 2000 αυτά εγκαταλείφθηκαν και πολλοί άτυχοι μολύνθηκαν απο ραδιενέργεια καθώς πήγαν να βανδαλίσουν και να κλέψουν υλικά και εξαρτήματα απο αυτές τις γεννήτριες......
Κάτι άλλο με τη μεταφορά ηλεκτρικού ρεύματος.
Οι απώλειες μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας είναι περίπου 30% . Λόγω μετασχηματιστων λόγω καλωδίων λογω διαρροών κλπ. Τα εργοστάσια παράγουν 100. οι καταναλωτές έχουμε 70. (πληρώνουμε βέβαια 130 για συντηρηση λειτουργια διανομή κλπ κλπ κλπ ).
Δεν είναι δυνατή η μεταφορά ηλεκτρικής ενέργειας σε πολύ μεγάλες αποστάσεις.
Παράδειγμα η διασύνδεση Ελλάδας με Ιταλία μέσω θαλάσσης χρειάζεται να γίνει το ρεύμα DC για το υποθαλάσσιο καλωδιο. (ξεκινά ΑC, γινεται DC και ξανά AC). Όταν το πρωτοάκουσα δεν το πίστευα, έχασα στοίχημα με τον γιό μου, γιατί όταν πήγαινα σχολείο εγώ είχα μάθει ότι το ρεύμα για να μεταφερθεί μεσω των κολώνων και των πυλώνων πρέπει να είναι AC αφού μόνο έτσι λειτουργούν οι μετασχηματιστές. (η γνωστή ιστορία γιατι επικράτησε το εναλασομενο ρεύμα έναντι του συνεχούς). Αλλά στα υποθαλλάσια καλώδια προτιμάται το DC καθως δημιουρούνται καποια φαινόμενα που αυξάνουν την αντισταση και τις απώλειες.
Τώρα στην Ελλάδα σχεδιάζονται οι πρωτοι υποσταθμοί με μπαταρίες ώστε να αποθηκεύεται η ενέργεια απο φωτοβολταικά ανεμογενητριες κλπ, και να αποδίδεται παράδειγμα την νύχτα ή σε μέρες με βροχές και συννεφιά. Μπαταρίες 200 MW....! Τι έχουμε να πληρώσουμε.....
Στα σκαριά νέος σταθμός αποθήκευσης ενέργειας 200MW στην Ήπειρο
Όποιος έχει όρεξη ας διαβάσει:
https://ypodomes.com/neos-stathmos-apothikeysis-energeias-200mw-stin-ipeiro/