Χωρίς κεφαλή υποθέτω. Και πάλι "καλά" είναι βέβαια. Και είναι, όντως, κουκλί (πολύ έξυπνο και το κόλπο με τη "διπλή" εμφάνιση).
Καπως ετσι με το "κλασσικο" περιβλημα, το οποιο μπορει να αφαιρεθει και να μεινει μονο ο λειτουργικος σκελετος.
![]()
Χρηστο, δεν ειναι ακριβος ετσι... ειναι ενας αξιοπρεπεστατος βραχιωνας που εχει αποδειξει την αξια του μετα απο δεκαετιες που φοριεται, στην πιο εκλεπτισμενη μορφη του σε ρουλεμαν και ματσαρισματα υλικων με ενα πικαπ που προσπαθει να μειωσει την μαζα του πλινθου για να μην συσσωρευει συντονισμους, με bracings για να κανει καλυτερη συζευξη στον βραχιωνα, με ποδαρακια που αποροφουν εξωτερικους κραδασμους, με ειδικο υποπλατο, με κεραμικο πλατο, με με με..
απο θεμα αισθητικης, ποτε δεν το συζηταμε, καθοτι το γουστο ειναι προσωπικο θεμα. σε εμενα αρεσει, σε αλλους μπορει και οχι.
απο θεμα κατασκευης ομως δεν μπορουμε να απλουστευουμε τοσο τα πραγματα, η Rega εχει πουλησει απειρα πλατο και ενας απο τους λογους ειναι οτι εχουν αρκετα καλο ηχο και κατασκευη για τα χρηματα τους.
συμφωνω και επαυξανω ,ειναι η φιλοσοφια κατασκευης της εταιρειας ,οσο το δυνατο μικροτερη μαζα ετσι ωστε να αποθηκευεται λιγοτερη ενεργεια με την περισσοτερη δυνατη ακαμψια .Εκανα πλακα στους "εχθρους" της rega που την κατηγορουν οτι εχει πικαπ με ενα βραχιονα πανω σε καφασι :grandpa:
Φέρτε μου καφάσια με βραχίονες Rega!!!!!!!
We use essential cookies to make this site work, and optional cookies to enhance your experience.