data
AVClub Addicted Member
Re: Απάντηση: Suzuki GS550T mini restoration ...
Ωχ, μην του βάζεις ιδέες γιατί θα το κάνει :smash:
Mr. Kokar
Ωχ, μην του βάζεις ιδέες γιατί θα το κάνει :smash:
Mr. Kokar
Suzuki GS550T mini restoration ...
- Thread starter kokar
- Start date
asvestos1157
AVClub Addicted Member
Re: Απάντηση: Suzuki GS550T mini restoration ...
Μονάχα άν τους πάρεις κανα σπέσιαλ συνολάκι μπορείς να τις δεις διαφορετικά...
Άσ'το, δεν βρίσκεις ανταλλακτικά.
Μονάχα άν τους πάρεις κανα σπέσιαλ συνολάκι μπορείς να τις δεις διαφορετικά...
asvestos1157
AVClub Addicted Member
Νικος Πετειναρακης
AVClub Fanatic
Πολλα μπραβο και παλι!Αν ακουγεται και τοσο υπεροχα οσο φαινεται μιλαμε για ενα φανταστικο ρετρω μηχανακι...
Εμενα η μεγαλη μου κ@@λα θα ηταν να εχω τη δυνατοτητα να αναπαλαιωσω ενα Yamaha V-Max 1200.....
Εμενα η μεγαλη μου κ@@λα θα ηταν να εχω τη δυνατοτητα να αναπαλαιωσω ενα Yamaha V-Max 1200.....
επειδή δεν θέλω να ανοίξω άλλο νήμα θα το βάλω εδώ....
Κάπου στο 2001 με 2002 το τελικό που ειχα στην μηχανή αποδήμησε εις κύριον και τα χρήματα που ήθελα να πάρω άλλο ήταν πολλά
αποφάσισα λοιπόν να το "αντιγράψω" . Το τελικό που είχα ήταν ενα Marshall
το άνοιξα κόβοντας το κατά μήκος και πήρα τα μέτρα από το σιγαστήρα
Πήρα μολύβι και χαρτί και άρχισα να κάνω σκίτσα για το τελικό ,το πρόβλημα που είχα είναι οτι δεν μπορούσα να κατασκευάσω το "χωνί"
οπότε αποφάσισα να πάρω ανοξείδωτο σωλήνα πήρα και ενα διάτρητο σωλήνα από ενα τύπο που φτιάχνει εξατμίσεις αυτοκινήτων
( είναι λίγο μεγαλύτερη διάμετρος απο αυτή που είχε το marshal ) , μου έφτιαξε και ενας φίλος στον τόρνο τα καπάκια και του έβαλα και πετροβαμβακα .
Ο ήχος που έβγαλε ήταν πολύ καλός και η απόδοση ήταν όπως και με το Marshal, απο τοτε περάσαν σχεδόν 10 χρόνια.
τώρα που το πέρασα στο ΚΤΕΟ ο θόρυβος στο ρελαντί ήταν 78db και στις 6500rpm ηταν 98db
ο μόνος ενδοιασμούς μου ηταν αν αντέξει το αλουμίνιο αλλά η επιλογή του αεροπορικού τύπου αλουμίνιο ( φυγοκεντρικό μου το είπαν )
απόδειξε οτι αντέχει μια χαρά !
Κάπου στο 2001 με 2002 το τελικό που ειχα στην μηχανή αποδήμησε εις κύριον και τα χρήματα που ήθελα να πάρω άλλο ήταν πολλά
αποφάσισα λοιπόν να το "αντιγράψω" . Το τελικό που είχα ήταν ενα Marshall
το άνοιξα κόβοντας το κατά μήκος και πήρα τα μέτρα από το σιγαστήρα
Πήρα μολύβι και χαρτί και άρχισα να κάνω σκίτσα για το τελικό ,το πρόβλημα που είχα είναι οτι δεν μπορούσα να κατασκευάσω το "χωνί"
οπότε αποφάσισα να πάρω ανοξείδωτο σωλήνα πήρα και ενα διάτρητο σωλήνα από ενα τύπο που φτιάχνει εξατμίσεις αυτοκινήτων
( είναι λίγο μεγαλύτερη διάμετρος απο αυτή που είχε το marshal ) , μου έφτιαξε και ενας φίλος στον τόρνο τα καπάκια και του έβαλα και πετροβαμβακα .
Ο ήχος που έβγαλε ήταν πολύ καλός και η απόδοση ήταν όπως και με το Marshal, απο τοτε περάσαν σχεδόν 10 χρόνια.
τώρα που το πέρασα στο ΚΤΕΟ ο θόρυβος στο ρελαντί ήταν 78db και στις 6500rpm ηταν 98db
ο μόνος ενδοιασμούς μου ηταν αν αντέξει το αλουμίνιο αλλά η επιλογή του αεροπορικού τύπου αλουμίνιο ( φυγοκεντρικό μου το είπαν )
απόδειξε οτι αντέχει μια χαρά !
asvestos1157
AVClub Addicted Member
Χρήσιμο ποστ. Να μια δουλειά που σύντομα θα πρέπει να κάνω κι εγώ...
Παλιότερα μ' είχαν σταματήσει για να μετρήσουν θόρυβο κι ενώ περίμενα να με σκίσουν, δεν έτρεξε τίποτα, όλα ΟΚ.
Ο κόσμος έχει φοβηθεί άδικα με δαύτα, πιο πολύ μπασαδούρα βγάζουν παρά dB.
Tα μπερδεύει μάλλον με τις κομμένες. :violent-smiley-030:
Παλιότερα μ' είχαν σταματήσει για να μετρήσουν θόρυβο κι ενώ περίμενα να με σκίσουν, δεν έτρεξε τίποτα, όλα ΟΚ.
Ο κόσμος έχει φοβηθεί άδικα με δαύτα, πιο πολύ μπασαδούρα βγάζουν παρά dB.
Tα μπερδεύει μάλλον με τις κομμένες. :violent-smiley-030: