τελη κυκλοφοριας και εκλογες

Re: Απάντηση: τελη κυκλοφοριας και εκλογες

Η Βουλή , εάν δεν κάνω λάθος , διαλύεται την Δευτέρα 7 Σεπτεμβρίου. Λέτε να ψηφισθεί αύριο Παρασκευή ; Οπότε , εάν δεν πιάσει πρεμούρα την επόμενη κυβέρνηση , που κατά την πορεία των πραγμάτων , δεν θα είναι η ίδια , δεν νομίζω να είναι μέσα στις πρώτες προτεραιότητες της .

Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες της Βουλής

Μπα... τα παιδιά συμφώνησαν ότι έκαναν άψογη δουλειά και δεν άφησαν εκκρεμότητες και το κλείσαν το μαγαζί...
Άντε να δούμε ποιος θα πιάσει την καυτή πατάτα τον επόμενο μήνα.
 
Η μέχρι τώρα εμπειρία στην Ελλάδα ...από τις αλλαγές κυβερνήσεων δείχνει ότι κάθε φορά που αλλάζει ο καπετάνιος ο νέος προσπαθεί να δείξει ότι αυτός είναι πολύ διαφορετικός από τον προηγούμενο και είτε....μετονομάζει τα ίδια μέτρα του προηγούμενου, είτε και τα καταργεί και φτιάχνει νέα, που όμως στην πράξη και σε ότι αφορά το εισπρακτικό σκέλος δεν έχουν και μεγάλη διαφορά!
Με λίγα λόγια οι νέοι κυβερνήτες ξέρουν πόσο υπολογίζεται να εισπράξουν από τα τέλη κυκλοφορίας στο σύνολο, θα δώσουν λοιπόν εντολή να μελετηθεί ένα σύστημα που θα αποφέρει τα ίδια αλλά...θα δείχνει δικαιότερο! Με λίγα λόγια η πρόβλεψή μου είναι ότι τα πολλά κυβικά θα πληρώσουν περισσότερα ακόμη και τα λίγα κυβικά ελαφρώς λιγότερα και πιθανότατα θα αφαιρεθεί το malus της παλαιότητας. Το θέμα είναι ότι τα πολλά κυβικά (ανω των 2000) αφορούν πολύ λίγους ποσοστιαία οπότε δεν είναι εύκολο να παίρνεις απο τον ένα και να αφαιρείς από είκοσι, γιατί θα πρέπει να πάρεις 100 απο τον ένα και να μειώσεις μόνο 5 στους υπόλοιπους είκοσι και αυτό δεν πολυφαίνεται σαν όφελος ενώ τον ένα που θα αρμέξεις θα τον έχεις σίγουρα για εχθρό! Η αφαίρεση του malus παλαιότητας πάντως θα δώσει σίγουρα πόντους αφού μιλάμε για 50 ή 100 ή 150 ευρώ, μόνο που αυτά θα πρέπει απο κάπου αλλού να εισπραχθούν....(μόνο που το malus δεν είχε ακόμη εισπραχτεί, οπότε και η πλειοψηφία δεν ξέρει ότι θα το πλήρωνε!)
 
Αυτό το "malus" παλαιότητας που λες, έχει και ένα "θεματάκι" συνταγματικότητας, από άποψη τηρήσεως της αρχής της ισότητας. Όταν αιτιολογία είναι ο αφηρημένος βαθμός ρύπανσης του περιβάλλοντος από το συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου, τούτο δεν συνάδει με την εισαγωγή του έτους κυκλοφορίας των κριτηρίου "ρυπαρότητας" ενός οχήματος, όταν παντού αλλού έχει ληφθεί ως κριτήριο η τυποποιημένη μέτρηση εκπομπών CO2.
 
Re: Απάντηση: τελη κυκλοφοριας και εκλογες

Η Βουλή , εάν δεν κάνω λάθος , διαλύεται την Δευτέρα 7 Σεπτεμβρίου. Λέτε να ψηφισθεί αύριο Παρασκευή ; Οπότε , εάν δεν πιάσει πρεμούρα την επόμενη κυβέρνηση , που κατά την πορεία των πραγμάτων , δεν θα είναι η ίδια , δεν νομίζω να είναι μέσα στις πρώτες προτεραιότητες της .

όχι. Ο Παπαθανασίου το πρωί στον Flash είπε ότι δεν θα προωθηθούν στη Βουλή τα νομοσχέδια για την απόσυρση και για την αναστολή των πλειστηριασμών για χρέη στις τράπεζες μέχρι 200.000 ευρώ καθώς και για την πληρωμή του ΦΠΑ με δόσεις.
 
Η κυβέρνηση αναζητεί τον κατάλληλο τρόπο νομοθετικής κάλυψης (ενδεχομένως με πράξεις νομοθετικού περιεχομένου), ώστε να κλείσουν ορισμένεες από τις σημαντικότερες ρυθμίσεις, όπως είναι η απόσυρση των ΙΧ, η πληρωμή του ΦΠΑ σε δόσεις και η αναστολή πλειστηριασμών για ποσά έως 200.000 ευρώ μέχρι το τέλος του 2009.

Περισσότερα εδώ

http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=1049208&lngDtrID=251
 
Δεν μπορώ να καταλάβω πως μπορεί να ρυθμιστούν τέτοια ζητήματα με πράξεις νομοθετικού περιεχομένου, όταν θα υπάρχει η πιθανότητα να μην κυρωθούν από την επόμενη βουλή και έτσι να μείνουν χιλιάδες ξεκρέμαστοι...

http://www.presidency.gr/syntagma_content.htm#44

Για άλλη μια φορά ονοματίζουν το κρέας ψάρι (υποτίθεται ότι αυτές οι πράξεις εκδίδονται "σε έκτακτες περιπτώσεις εξαιρετικά επείγουσας και απρόβλεπτης ανάγκης", κατά πόσο τώρα το θέμα με τα τέλη κυκλοφορίας, η απόσυρση των αυτοκινήτων ή το πάγωμα των πλειστηριασμών μπορούν να θεωρηθούν τέτοια, θέλει κουβέντα).
 
Last edited:
Προφανώς θα κυρωθούν.
Οι ´αντιπαλότητες´δεν είναι τόσες όσες φαίνονται.
Αλλως τε και η Siemens ´εκλεισε´μέ ευνοϊκούς ορους γιά ολους.Ούτε γάτα ούτε ζημιά γιά αυτούς πού δέχτηκαν τά Δώρα.
Οι Γερμανοί δέν εκδίδουν τον Κυριο Μ.Χ. και όλοι πάνε Χαρωποί-Χαρωποί νά μάς προσφέρουν ένα ´Καινούριο Μέλλον´.:flipout::flipout:
 
τωρα αν σχολιασω θα θεωρηθεί ή πολιτικό ή κοινωνικό
οπότε το αφήνω...

λεμε τα γεγονοτα, δεν κανουμε κουτσομπολιό, καλύτερα...
 
Δηλαδη ο υποτιθεμενος νεος πρωθυπουργος, κ Χ ,υπαρχει περιπτωση να αναστειλει το μετρο της αποσυρσης?Τωρα να μαγειρεψει καπως τα τελη κυκλοφοριας μπορει,αλλα παντα υπαρχει η δικαιολογια ,οτι τα επεβαλλαν αλλοι και εμεις δεν <προκανουμε>.Οσον αφορα το τυπικο μερος της υποθεσεως ,οτι δεν το ψηφισε η βουλη,αυτο ειναι τουλαχιστον αστειο,μιας και σε εκεινον τον χωρο εχουν γινει πολυ χειροτερα.Για να θυμηθουμε λιγο την εκλογη προεδρου με χρωματιστα ψηφοδελτια,που ηταν ομοια ,και την αρπαγη της καλπης απο εναν εξαιρετο κυριο.Με συγχωρειται τωρα ,αλλα η νομοθετικη πραξη της αποσυρσης μας πειραξε?
 
Ε πάντως θα μπορούσαν να το έχουν ψηφίσει κανονικά το νομοσχέδιο στη Βουλή, εδώ και καιρό. Από τον Ιούλιο αν δεν κάνω λάθος ανακοινώθηκαν τα μέτρα, σε άλλες περιπτώσεις (πχ ονομαστικοποίηση καρτοκινητών) έτρεξαν να τα ψηφίσουν στο άψε σβήσε, μην τυχόν και τους ξεφύγει κι άλλος ...Παλαιοκώστας! :joker:
 
Ε πάντως θα μπορούσαν να το έχουν ψηφίσει κανονικά το νομοσχέδιο στη Βουλή, εδώ και καιρό. Από τον Ιούλιο αν δεν κάνω λάθος ανακοινώθηκαν τα μέτρα, σε άλλες περιπτώσεις (πχ ονομαστικοποίηση καρτοκινητών) έτρεξαν να τα ψηφίσουν στο άψε σβήσε, μην τυχόν και τους ξεφύγει κι άλλος ...Παλαιοκώστας! :joker:

Εισαι κακος,να ψηφισθουν τετοια νομοσχεδια καλοκαιριατικα?δεν καταλαβαινεις οτι τα κομματα της αντιπολιτευσης <επρεπε> να πουν οχι,να αντιδρασουν και μαλιστα να βρουν και καποιες ευλογες ενστασεις?Αντε τωρα μεσα στην ζεστη ,ενω οι αλλοι κανουν μπανιο,να βρισκεις δικαιολογιες για το οχι,ζορικα πραγματα..