Ασφάλεια υπάρχει σε σχέση με το παρελθόν. Τώρα πλέον με την πληροφόρηση που υπάρχει τα μαθαίνουμε όλα, παλιά δεν μαθαίναμε τίποτα...
Αλλά όπως είπε και κάποιος, οι εταιρίες ασχολούνται με τρίχες, κοινώς να κάνουν 5στερα ξενοδοχεία τα αεροπλάνα, παρά να επενδύσουν σε νέες τεχνολογίες που έχουν να κάνουν με την ασφάλεια των ανθρώπων σε στιγμές που δεν υπάρχει γυρισμός. Business class και τρίχες κατσαρές. Αν πέσει, θα πάει κι ο business από εκεί που ήρθε. Εκτός κι αν δίνουν αλεξίπτωτα στην business για παν ενδεχόμενο.
Καινοτόμο τεχνολογία με θέμα ασφάλεια επιβατών όταν αρχίζεις να έχεις επικοινωνία με το θεό, μηδέν τα τελευταία χρόνια. Τι γίνεται αν αρχίσει και πέφτει; Καμία εταιρία δεν έχει επενδύσει 1 ευρώ σε αυτό.
Κρίμα γιατί, ενώ σε ένα άλλο μέσο μεταφοράς, τα αυτοκίνητα, έχουμε δει μεγάλη πρόοδο στην ασφάλεια των επιβατών, στην αεροπλοϊα δεν έχουμε δει τίποτα. Το απόλυτο μηδέν.
Αφού υπάρχει το νομικό πλαίσιο να υπάρχουν low cost εταιρίες, αυτά θα συνεχίσουν να γίνονται. Ένας λόγος παραπάνω. Μηχανήματα είναι, χαλάνε.
